శిలాజ ఇంధనాలతో నడిచే కార్ల వలె కాకుండా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EVలు) తక్కువ గ్రీన్‌హౌస్ వాయువులను విడుదల చేస్తాయి మరియు తక్కువ శబ్దం మరియు వాయు కాలుష్యాన్ని విడుదల చేస్తాయి.

కానీ , మరియు అవి రీసైకిల్ చేయగలవా?

ఈ కథనంలో, ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీ పారవేయడం, , మరియు ఇతర ముఖ్యమైన వాటి గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదాన్ని మేము కవర్ చేస్తాము.

ఉపయోగించిన ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీలకు ఏమి జరుగుతుంది?

గతంలో ఎలక్ట్రిక్ కార్లను పవర్ చేయడానికి ఉపయోగించిన పాత బ్యాటరీలకు ఏమి జరుగుతుందో ఇక్కడ ఉంది:

A. పునర్నిర్మించబడిన

పాత EV బ్యాటరీలు ఇతర పరికరాలు మరియు సిస్టమ్‌లకు శక్తిని అందించడానికి తిరిగి ఉపయోగించబడతాయి.

ఉదాహరణకు, సోలార్ ప్యానెల్ మరియు గృహ శక్తి నిల్వ కోసం ఖర్చు చేసిన ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీలను ఉపయోగించవచ్చు. ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లు, పవర్ గ్రిడ్‌లు, నిర్మాణ స్థలాలు మరియు మరిన్నింటికి శక్తినివ్వడానికి కూడా వీటిని ఉపయోగించవచ్చు.

అయితే, బ్యాటరీ యొక్క పునర్వినియోగ అప్లికేషన్ అది ఎంత క్షీణించింది అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, 'గ్రేడ్ C' బ్యాటరీ సెల్, తక్కువ శక్తి అవసరాలు కలిగిన పవర్ సిస్టమ్‌లకు మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది.

బి. రీసైకిల్ చేయబడిన

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో ఉపయోగించే లిథియం అయాన్ మరియు లెడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీలు ను రీసైకిల్ చేయవచ్చు — ఒక పాయింట్ వరకు .

సుమారు 90% లెడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీలు రీసైకిల్ చేయబడతాయి. కానీ లిథియం బ్యాటరీలలో, కోబాల్ట్ మాత్రమే విలువైన పదార్థం విలువైన రీసైక్లింగ్.

తత్ఫలితంగా, రీసైక్లింగ్ ప్రక్రియ లిథియం అయాన్ బ్యాటరీలు ఇప్పటికీ శుద్ధి చేయబడుతున్నాయి, ఎందుకంటే అనేక రీసైక్లింగ్ సౌకర్యాలు మిగిలిన పదార్థాన్ని పునర్నిర్మించడానికి మార్గాలు లేవు.

సి.నిల్వ చేయబడినవి

బ్యాటరీలను రీసైక్లింగ్ చేసే ఖర్చులు ఎక్కువగా ఉంటాయి, కాబట్టి చాలా స్క్రాప్ యార్డ్‌లు మరియు రీసైక్లింగ్ కంపెనీలు దీన్ని చేయకుండా ఉంటాయి.

ప్రత్యామ్నాయంగా, పాత బ్యాటరీలు ఓక్లహోమాలోని స్పియర్స్ న్యూ టెక్నాలజీస్ వంటి సౌకర్యాలలో నిల్వ చేయబడతాయి. అయినప్పటికీ, దెబ్బతిన్న లేదా లోపభూయిష్ట బ్యాటరీలు మంటలకు కారణమవుతాయి కాబట్టి దీన్ని చేయడం వల్ల ప్రమాదాలు ఉన్నాయి.

ఎలక్ట్రిక్ కాని కారులో బ్యాటరీని ఎలా పారవేయాలో గురించి మరింత తెలుసుకోండి.

రీసైక్లింగ్ పద్ధతులను నిశితంగా పరిశీలిద్దాం.

ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీ పారవేయడం: రీసైక్లింగ్ ప్రక్రియ ఎలా పని చేస్తుంది?

మూడు ఉన్నాయి ఎలక్ట్రిక్ బ్యాటరీలను రీసైకిల్ చేసే మార్గాలు:

• పైరోమెటలర్జీ: కారు బ్యాటరీ అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు గురికావడం వల్ల ఆర్గానిక్ మరియు ప్లాస్టిక్ భాగాలను నాశనం చేస్తుంది. మిగిలిన లోహ భాగాలు రసాయన ప్రక్రియల ద్వారా వేరు చేయబడతాయి.

• హైడ్రోమెటలర్జీ: బ్యాటరీ భాగాలను వేరు చేయడానికి ద్రవ రసాయన పరిష్కారాలు ఉపయోగించబడతాయి. బ్యాటరీలను రీసైకిల్ చేయడానికి పైరోమెటలర్జీ మరియు హైడ్రోమెటలర్జీని కలిపి ఉపయోగించవచ్చు.

• డైరెక్ట్ రీసైక్లింగ్: రీసైక్లర్‌లు ఎలక్ట్రోలైట్‌ను వాక్యూమ్ చేసి బ్యాటరీ సెల్‌లను ముక్కలు చేస్తాయి. తరువాత, వారు బైండర్‌లను తొలగించడానికి వేడి లేదా ద్రావకాలను మరియు యానోడ్ మరియు కాథోడ్ పదార్థాలను వేరు చేయడానికి ఫ్లోటేషన్ పద్ధతిని ఉపయోగిస్తారు.ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది కాథోడ్ మిశ్రమాన్ని చెక్కుచెదరకుండా ఉంచుతుంది. కానీ ప్రత్యక్ష రీసైక్లింగ్ కనిష్ట ఫలితాలను మాత్రమే చూసింది మరియు ఆచరణీయమైనదిగా పరిగణించడానికి మరింత మెరుగుదల అవసరంరీసైక్లింగ్ పద్ధతి.

ఖరీదైనప్పటికీ, EV బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్‌కు ప్రత్యేక ప్రాముఖ్యత ఎందుకు ఉందో తెలుసుకుందాం.

ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీలను రీసైకిల్ చేయడం ఎందుకు ముఖ్యం?

ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీలను, ముఖ్యంగా లిథియం అయాన్ బ్యాటరీలను ల్యాండ్‌ఫిల్‌లకు దూరంగా ఉంచడం చాలా కీలకం ఎందుకంటే అవి అత్యంత విషపూరితమైనవి మరియు మండేవి.

అదనంగా, బ్యాటరీలను రీసైక్లింగ్ చేయడం ద్వారా, సౌకర్యాలు కోబాల్ట్, నికెల్ మరియు లిథియంతో సహా ముడి పదార్థాల అవసరాన్ని తగ్గించగలవు.

ఇది ఎందుకు ముఖ్యమైనది? <1

ప్రతి ముడి పదార్థం కు మైనింగ్ ప్రక్రియ నేల, గాలి మరియు నీటి కాలుష్యానికి దారి తీస్తుంది . ఉదాహరణకు, లిథియం వెలికితీత ఆస్ట్రేలియా మరియు చిలీలోని స్థానిక కమ్యూనిటీలకు గణనీయమైన నీటి సరఫరా అంతరాయాలను కలిగిస్తుంది.

EV బ్యాటరీ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ కూడా అధిక కార్బన్ డయాక్సైడ్ (CO2) స్థాయిలను విడుదల చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, 40 kWh (ఉదా., నిస్సాన్ లీఫ్) శ్రేణితో ఒక బ్యాటరీని ఉత్పత్తి చేయడం వలన 2920 కిలోల CO2 విడుదల అవుతుంది, అయితే 100 kWh (ఉదా., టెస్లా) 7300 కిలోల CO2ని విడుదల చేస్తుంది.

ఈ సమగ్ర వాస్తవాలతో గుర్తుంచుకోండి, కొన్ని తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలను చూద్దాం.

ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీ పారవేయడం: 5 తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ఇక్కడ కొన్ని సాధారణ ఎలక్ట్రిక్ ఉన్నాయి వాహనం బ్యాటరీ పారవేసే ప్రశ్నలు మరియు వాటి సమాధానాలు:

1. లిథియం అయాన్ బ్యాటరీలు ఎలా పని చేస్తాయి?

లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ విద్యుత్ ఛార్జ్‌తో వ్యక్తిగత లిథియం అయాన్ కణాలను కలిగి ఉంటుంది. కారు రీఛార్జ్ అయినప్పుడు, రసాయన మార్పులు చేయడానికి విద్యుత్తు ఉపయోగించబడుతుందిబ్యాటరీల లోపల. ఇది నడపబడుతున్నప్పుడు, బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు శక్తినిస్తుంది, చక్రాలను తిప్పుతుంది.

2. ఎలక్ట్రిక్ బ్యాటరీ ఎంతకాలం ఉంటుంది?

యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో, ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ బ్యాటరీలు ఐదు నుండి ఎనిమిది సంవత్సరాల వరకు వారంటీతో వస్తాయి.

అయితే, ప్రస్తుత అంచనాల ప్రకారం అనేక ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీలు క్షీణించే ముందు 10-20 సంవత్సరాల వరకు ఉంటాయి.

3. ఉత్తమ EV బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ కంపెనీలలో కొన్ని ఏవి?

ప్రపంచ వ్యాప్తంగా ఉన్న మూడు అత్యుత్తమ రీసైక్లింగ్ కంపెనీలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

1. రెడ్‌వుడ్ మెటీరియల్స్

రెడ్‌వుడ్ మెటీరియల్స్ అనేది నెవాడాలోని బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ కంపెనీ, ఇది రాగి, నికెల్ మరియు కోబాల్ట్ వంటి కీలకమైన బ్యాటరీ మెటీరియల్‌ని తిరిగి పొందడం, రీసైక్లింగ్ చేయడం మరియు రీసర్క్యులేట్ చేయడంపై దృష్టి సారిస్తుంది.

రెడ్‌వుడ్ ఫోర్డ్ మోటార్ మరియు గీలీ ఆటోమొబైల్ యొక్క వోల్వో కార్లతో కలిసి ఖర్చు చేసిన ఎలక్ట్రిక్ బ్యాటరీల నుండి మెటీరియల్‌ని రికవర్ చేయడానికి పని చేస్తోంది, తద్వారా అవి కొత్త బ్యాటరీలను పవర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి.

2. Li-Cycle

Li-Cycle అనేది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీలను నిజంగా స్థిరమైన ఉత్పత్తులను తయారు చేసే లక్ష్యంతో లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ కంపెనీ.

ఈ కంపెనీ 95% కంటే ఎక్కువ రికవరీ చేయడానికి హైడ్రోమెటలర్జీ పద్ధతిని మాత్రమే ఉపయోగిస్తుంది. లిథియం అయాన్ బ్యాటరీలలోని అన్ని ఖనిజాలు.

3. Ascend Elements

Ascend Elements అనేది కొత్త బ్యాటరీ ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి చేయడానికి పాత లిథియం అయాన్ బ్యాటరీల నుండి రీసైకిల్ చేసిన మెటీరియల్‌ని ఉపయోగించే ఒక వినూత్న బ్యాటరీ తయారీ మరియు రీసైక్లింగ్ కంపెనీ.

వారిపేటెంట్ పొందిన హైడ్రో-టు-కాథోడ్™ సాంకేతికత సాంప్రదాయ పద్ధతుల కంటే పాత EV బ్యాటరీల నుండి కొత్త కాథోడ్ పదార్థాలను మరింత సమర్థవంతంగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ విధంగా, వారు బ్యాటరీ సరఫరా గొలుసుకు క్లిష్టమైన ఖనిజాలను తిరిగి ఇవ్వగలరు.

4. EV బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్‌లో ఎదురయ్యే కొన్ని సవాళ్లు ఏమిటి?

ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ సౌకర్యాలు ఎదుర్కొనే కొన్ని సవాళ్లు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

A. సమయం తీసుకునే ప్రక్రియలు

EV బ్యాటరీలు వివిధ ఆకారాలు మరియు పరిమాణాలలో వస్తాయి, విడదీయడం మరియు రీసైక్లింగ్ ప్రక్రియ సమయం తీసుకుంటుంది.

దురదృష్టవశాత్తూ, ఇది బ్యాటరీ మెటీరియల్ ధరను కూడా ఆ స్థాయికి పెంచుతుంది. బ్యాటరీ తయారీ కంపెనీలు రీసైకిల్ చేసిన మెటీరియల్ కంటే కొత్త బ్యాటరీ మెటీరియల్‌లను కొనుగోలు చేయడానికి ఇష్టపడతాయి.

B. ఖరీదైన రవాణా ఖర్చులు

EV బ్యాటరీలు రవాణా చేయడానికి ఖరీదైనవి. వాస్తవానికి, మొత్తం రీసైక్లింగ్ ఖర్చులలో రవాణా ఛార్జీలు సుమారు 40% ఉంటాయి.

ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీలు రవాణా చేయడానికి ఎందుకు చాలా ఖరీదైనవి? EV బ్యాటరీలలోని లిథియం వాటిని బాగా మండేలా చేస్తుంది. ఫలితంగా, వాటిని సరిగ్గా నిల్వ చేయాలి మరియు రవాణా చేయాలి. అలా చేయకపోతే అగ్ని ప్రమాదాలు, ప్రాణనష్టం, లాభ నష్టాలు మరియు మరిన్నింటికి దారి తీస్తుంది.

సి. ప్రమాదకర వ్యర్థాల ఆందోళనలు

లిథియం అయాన్ బ్యాటరీల రీసైక్లింగ్ ప్రక్రియ ఒక టన్ను మిగిలిపోయిన పదార్థాన్ని (మాంగనీస్, నికెల్ మరియు లిథియం) వదిలివేస్తుంది, అది చివరికి పల్లపు ప్రదేశాలలో ముగుస్తుంది.

అదనంగా, పైరోమెటలర్జీ మరియు హైడ్రోమెటలర్జీ రెండూ అవసరంచాలా శక్తి మరియు ప్రమాదకర వ్యర్థాలను సృష్టిస్తుంది, పర్యావరణాన్ని మరింత కలుషితం చేస్తుంది.

5. ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీలను రీసైక్లింగ్ చేయడం గురించిన విధానాలు ఏమిటి?

EV బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్‌తో అనుబంధించబడిన అధిక ఖర్చులు మరియు సమయం తీసుకునే ప్రక్రియల దృష్ట్యా, ఆర్గోన్ నేషనల్ లాబొరేటరీ వంటి ప్రపంచ సంస్థల విద్యావేత్తలు రీసైక్లింగ్ ప్రక్రియలను నియంత్రించడానికి మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి కృషి చేస్తున్నారు. .

అదనంగా, US డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ఎనర్జీ రీసెల్ సెంటర్‌కు $15 మిలియన్లను విరాళంగా అందజేసింది, విద్యారంగం, పరిశ్రమలు మరియు ప్రభుత్వ ప్రయోగశాలలలో శాస్త్రీయ అధ్యయనాలను సమన్వయం చేయడంలో సహాయం చేస్తుంది.

EV బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ రేట్లను పెంచడానికి ఇక్కడ కొన్ని సంభావ్య విధానాలు మరియు నిబంధనలు ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి:

A. లేబులింగ్

చాలా EV బ్యాటరీ ప్యాక్‌లు కాథోడ్, యానోడ్ మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ గురించి తక్కువ సమాచారాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఫలితంగా, రీసైక్లర్లు ఈ సమాచారాన్ని కనుగొనడంలో సమయాన్ని వెచ్చించవలసి ఉంటుంది.

ప్రాసెస్‌ని వేగవంతం చేయడానికి, రీసైక్లింగ్ సౌకర్యాలు సార్టింగ్ మరియు ప్రాసెసింగ్ దశలను ఆటోమేట్ చేయడంలో సహాయపడటానికి ప్రతి EV బ్యాటరీ ప్యాక్ తప్పనిసరిగా కంటెంట్ లేబుల్‌లను కలిగి ఉండాలి.

బి. డిజైన్ ప్రమాణాలు

ప్రస్తుతం, లిథియం బ్యాటరీల కోసం విస్తృత శ్రేణి డిజైన్‌లు ఉన్నాయి, ఈ ప్రక్రియ ద్వారా ప్రతి బ్యాటరీని ఎలా తరలించాలో రీసైక్లర్‌లు గుర్తించడం కష్టతరం చేస్తుంది.

ఒకే లేదా చేతిని కలిగి ఉండటం ద్వారా నియంత్రిత డిజైన్లలో, రీసైక్లర్లు అవసరమైన మాన్యువల్ ప్రయత్నాన్ని తగ్గించవచ్చు మరియు అవుట్‌పుట్‌ని పెంచవచ్చు.

C. సహ-స్థానం

EV బ్యాటరీలు ఖరీదైనవి మరియురవాణా చేయడానికి భారీ. ఫలితంగా, పరిశ్రమ నిపుణులు EV బ్యాటరీ ఉత్పత్తి సైట్‌లతో సహ-స్థాన రీసైక్లింగ్ సౌకర్యాలను పరిశీలిస్తున్నారు. ఈ విధంగా, ఎలక్ట్రిక్ కార్ ధరలు తగ్గుతాయి మరియు రీసైక్లింగ్ సైట్‌లు తమ పనులను సమర్థవంతంగా చేయగలవు.

Wrapping Up

ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీలు చాలా మండగలవు మరియు పర్యావరణ మరియు ఆరోగ్య ప్రమాదాలను నివారించడానికి వాటిని సరిగ్గా పారవేయాలి. మీ ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీ జీవితకాలం ముగుస్తుంటే, బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ సదుపాయాన్ని లేదా బ్యాటరీని మళ్లీ తయారు చేయడంలో లేదా నిల్వ చేయడంలో మీకు సహాయపడే నిపుణులను సంప్రదించండి.