A differenza delle auto alimentate da combustibili fossili, i veicoli elettrici (EV) emettono meno gas serra, meno rumore e meno inquinamento atmosferico.

Ma e sono riciclabili?

In questo articolo, vi spiegheremo tutto quello che c'è da sapere sullo smaltimento delle batterie delle auto elettriche e su altri importanti aspetti.

Cosa succede alle batterie per auto elettriche usate?

Ecco cosa succede alle vecchie batterie utilizzate in precedenza per alimentare le auto elettriche:

A. Riproposta

Le vecchie batterie EV possono essere per l'alimentazione di altri dispositivi e sistemi. .

Ad esempio, le batterie esaurite delle auto elettriche possono essere utilizzate per l'accumulo di energia nei pannelli solari e nelle abitazioni, ma anche per alimentare carrelli elevatori elettrici, reti elettriche, cantieri e altro ancora.

Tuttavia, il riutilizzo della batteria dipende dal suo grado di esaurimento: una cella di "grado C", ad esempio, può essere utilizzata solo per alimentare sistemi con bassi requisiti energetici.

B. Riciclato

Sia le batterie agli ioni di litio che quelle al piombo utilizzate nei veicoli elettrici può essere riciclato - fino ad un certo punto .

Circa il 90% delle batterie al piombo viene riciclato, ma nelle batterie al litio, cobalto è l'unico materiale di valore vale la pena di riciclare.

Di conseguenza, il processo di riciclaggio delle batterie agli ioni di litio è ancora in fase di perfezionamento, in quanto molti impianti di riciclaggio non hanno la possibilità di riutilizzare il materiale rimanente.

C. Conservato lontano

I costi del riciclaggio delle batterie sono elevati, per cui molti rottamai e aziende di riciclaggio evitano di farlo.

In alternativa, le vecchie batterie vengono stoccate in strutture come la Spiers New Technologies in Oklahoma, ma ciò comporta dei rischi, poiché le batterie danneggiate o difettose possono causare incendi.

Per saperne di più come smaltire un batteria in un'auto non elettrica.

Diamo un'occhiata più da vicino ai metodi di riciclaggio.

Batteria per auto elettriche Smaltimento: come funziona il processo di riciclaggio?

Esistono tre modi per riciclare le batterie elettriche:

• Pirometallurgia: La batteria dell'auto viene esposta ad alte temperature, distruggendo i componenti organici e plastici. I componenti metallici rimanenti vengono separati mediante processi chimici.

• Idrometallurgia: Per separare i componenti della batteria si utilizzano soluzioni chimiche liquide. La pirometallurgia e l'idrometallurgia possono essere utilizzate insieme per riciclare le batterie.

• Riciclaggio diretto: I riciclatori aspirano l'elettrolito e sminuzzano le celle della batteria, poi usano il calore o i solventi per rimuovere i leganti e un metodo di flottazione per separare i materiali dell'anodo e del catodo. Il vantaggio di questo metodo è che mantiene intatta la miscela del catodo, ma il riciclaggio diretto ha ottenuto solo risultati minimi e deve essere ulteriormente perfezionato per essere considerato un metodo di riciclaggio valido.

Nonostante i costi, scopriamo perché il riciclaggio delle batterie EV è particolarmente importante.

Perché è importante riciclare le batterie delle auto elettriche?

È fondamentale tenere le batterie delle auto elettriche, in particolare quelle agli ioni di litio, fuori dalle discariche perché sono altamente tossici e infiammabili.

Inoltre, riciclando le batterie, gli impianti possono ridurre il fabbisogno di materie prime, tra cui cobalto, nichel e litio.

Perché è importante?

Il processo di estrazione mineraria per ogni materia prima può causare l'inquinamento del suolo, dell'aria e dell'acqua L'estrazione del litio, ad esempio, può causare gravi interruzioni nell'approvvigionamento idrico delle comunità locali in Australia e in Cile.

Anche il processo di produzione delle batterie per veicoli elettrici emette livelli elevati di anidride carbonica (CO2). Ad esempio, la produzione di una batteria con un'autonomia di 40 kWh (ad esempio, Nissan Leaf) emette 2920 kg di CO2, mentre una da 100 kWh (ad esempio, Tesla) emette 7300 kg di CO2.

Tenendo conto di questi fatti convincenti, esaminiamo alcune FAQ.

Elettrico Batteria auto Smaltimento: 5 FAQ

Ecco alcune domande tipiche sullo smaltimento delle batterie dei veicoli elettrici e le relative risposte:

1. Come funzionano le batterie agli ioni di litio?

Una batteria agli ioni di litio contiene singole celle agli ioni di litio con una carica elettrica. Quando l'auto si ricarica, l'elettricità viene utilizzata per apportare cambiamenti chimici all'interno delle batterie. Quando viene guidata, il pacco batterie alimenta il motore elettrico, facendo girare le ruote.

2. Quanto dura una batteria elettrica?

Negli Stati Uniti, le batterie dei veicoli elettrici sono coperte da una garanzia di durata da cinque a otto anni.

Tuttavia, secondo le stime attuali, molte batterie di veicoli elettrici possono durare fino a 10-20 anni prima di esaurirsi.

3. Quali sono le migliori aziende di riciclaggio di batterie EV?

Ecco tre delle migliori aziende di riciclaggio del mondo:

1. Materiali in legno rosso

Redwood Materials è un'azienda di riciclaggio di batterie in Nevada che si concentra sul recupero, il riciclaggio e il ricircolo di materiali cruciali per le batterie come rame, nichel e cobalto.

Redwood sta collaborando con Ford Motor e Geely Automobile's Volvo Cars per recuperare i materiali dalle batterie elettriche esaurite in modo da poterli utilizzare per alimentare nuove batterie.

2. Ciclo Li

Li-Cycle è un'azienda di riciclaggio di batterie agli ioni di litio con l'obiettivo di rendere le batterie dei veicoli elettrici prodotti realmente sostenibili.

Questa azienda utilizza esclusivamente il metodo dell'idrometallurgia per recuperare oltre il 95% di tutti i minerali presenti nelle batterie agli ioni di litio.

3. Elementi di ascensione

Ascend Elements è un'innovativa azienda di produzione e riciclaggio di batterie che utilizza materiale riciclato da vecchie batterie agli ioni di litio per produrre nuove batterie.

La loro tecnologia brevettata Hydro-to-Cathode™ produce nuovi materiali catodici da vecchie batterie EV in modo più efficiente rispetto ai metodi tradizionali, restituendo così minerali critici alla catena di approvvigionamento delle batterie.

4. Quali sono le sfide da affrontare nel riciclaggio delle batterie EV?

Ecco alcune delle sfide che gli impianti di riciclaggio delle batterie per auto elettriche devono affrontare:

A. Processi che richiedono tempo

Le batterie dei veicoli elettrici sono di varie forme e dimensioni, il che rende il processo di smontaggio e riciclaggio molto lungo.

Sfortunatamente, questo fa anche aumentare il costo del materiale delle batterie, al punto che le aziende produttrici di batterie preferiscono acquistare materiale nuovo piuttosto che materiale riciclato.

B. Costi di trasporto elevati

Il trasporto delle batterie EV è costoso: le spese di trasporto rappresentano infatti circa il 40% delle spese totali di riciclaggio.

Perché le batterie delle auto elettriche sono così costose da spedire? Il litio contenuto nelle batterie dei veicoli elettrici le rende altamente infiammabili. Di conseguenza, devono essere immagazzinate e trasportate in modo corretto. In caso contrario, possono verificarsi rischi di incendio, incidenti mortali, perdite di profitto e altro ancora.

C. Problemi di rifiuti pericolosi

Il processo di riciclaggio delle batterie agli ioni di litio lascia dietro di sé una tonnellata di materiale residuo (manganese, nichel e litio) che finirà nelle discariche.

Inoltre, sia la pirometallurgia che l'idrometallurgia richiedono molta energia e creano rifiuti pericolosi, inquinando ulteriormente l'ambiente.

5. Quali sono le politiche di riciclaggio delle batterie delle auto elettriche?

Dati gli alti costi e i lunghi processi associati al riciclaggio delle batterie EV, gli studiosi di istituzioni mondiali, come l'Argonne National Laboratory, stanno lavorando per regolamentare e ottimizzare i processi di riciclaggio.

Inoltre, il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti ha donato 15 milioni di dollari a un Centro ReCell per aiutare a coordinare gli studi scientifici nel mondo accademico, nell'industria e nei laboratori governativi.

Ecco alcune potenziali politiche e normative che potrebbero essere introdotte per incrementare i tassi di riciclaggio delle batterie EV:

A. Etichettatura

La maggior parte dei pacchi batteria per veicoli elettrici contiene poche o nessuna informazione sul catodo, sull'anodo e sull'elettrolita. Di conseguenza, i riciclatori devono spendere tempo per trovare queste informazioni.

Per accelerare il processo, ogni pacco batteria EV deve contenere etichette di contenuto per aiutare gli impianti di riciclaggio ad automatizzare le fasi di selezione e trattamento.

B. Norme di progettazione

Attualmente esiste un'ampia gamma di design per le batterie al litio, che rende difficile per i riciclatori stabilire come far passare ogni batteria attraverso il processo.

Disponendo di un unico o di pochi progetti regolamentati, le riciclatrici possono ridurre la quantità di lavoro manuale necessario e massimizzare la produzione.

C. Co-locazione

Le batterie dei veicoli elettrici sono costose e pesanti da trasportare. Per questo motivo, gli esperti del settore stanno valutando la possibilità di co-localizzare gli impianti di riciclaggio con i siti di produzione delle batterie dei veicoli elettrici. In questo modo, i prezzi delle auto elettriche diminuiranno e i siti di riciclaggio potranno svolgere il loro lavoro in modo efficiente.

Conclusione

Le batterie delle auto elettriche sono altamente infiammabili e devono essere smaltite correttamente per evitare rischi per l'ambiente e la salute. Se la batteria del vostro veicolo elettrico sta raggiungendo la fine del suo ciclo di vita, contattate un centro di riciclaggio di batterie professionale o esperti che possano aiutarvi a riutilizzare o conservare la batteria.