I modsætning til biler, der kører på fossile brændstoffer, udleder elbiler færre drivhusgasser og mindre støj og luftforurening.

Men Og er de genanvendelige?

I denne artikel dækker vi alt, hvad du har brug for at vide om bortskaffelse af elbilbatterier, , , og andre vigtige .

Hvad sker der med brugte elbilbatterier?

Her er, hvad der sker med gamle batterier, som tidligere blev brugt til at drive elbiler:

A. Genanvendt

Gamle batterier til elbiler kan genbruges til at drive andre enheder og systemer .

For eksempel kan brugte elbilbatterier bruges til lagring af energi i solpaneler og husholdninger. De kan også bruges til at drive elektriske gaffeltrucks, elnet, byggepladser og meget mere.

Batteriets genanvendelse afhænger dog af, hvor afladet det er. En 'Grade C'-battericelle kan for eksempel kun bruges til at drive systemer med lave energibehov.

B. Genbrugt

Både litiumion- og blysyrebatterier, der bruges i elbiler kan genbruges - til et vist punkt .

Cirka 90 % af blybatterierne genanvendes, men det er ikke tilfældet med litiumbatterier, Kobolt er den eneste værdifuldt materiale værd at genbruge.

Derfor er genanvendelsesprocessen for lithium-ion-batterier stadig ved at blive raffineret, da mange genanvendelsesanlæg mangler måder at genanvende det resterende materiale på.

C. Gemt væk

Omkostningerne ved at genbruge batterier er høje, så mange skrotpladser og genbrugsvirksomheder undgår at gøre det.

Alternativt opbevares gamle batterier på anlæg som Spiers New Technologies i Oklahoma. Der er dog risici ved at gøre dette, da beskadigede eller defekte batterier kan forårsage brande.

Få mere at vide om hvordan man bortskaffer en batteri i en ikke-elektrisk bil.

Lad os se nærmere på genanvendelsesmetoder.

Batteri til elbil Bortskaffelse: Hvordan fungerer genanvendelsesprocessen?

Der er tre måder at genbruge elektriske batterier på:

• Pyrometallurgi: Bilbatteriet udsættes for høje temperaturer, hvilket ødelægger de organiske og plastiske komponenter. De resterende metalkomponenter adskilles ved hjælp af kemiske processer.

• Hydrometallurgi: Flydende kemiske opløsninger bruges til at adskille batteriets komponenter. Pyrometallurgi og hydrometallurgi kan bruges sammen til at genanvende batterier.

• Direkte genbrug: Genbrugere støvsuger elektrolytten væk og makulerer battericellerne. Derefter bruger de varme eller opløsningsmidler til at fjerne bindemidler og en flotationsmetode til at adskille anode- og katodematerialer. Fordelen ved denne metode er, at den holder katodeblandingen intakt. Men direkte genbrug har kun givet minimale resultater og kræver yderligere raffinement for at blive betragtet som en levedygtig genbrugsmetode.

Selvom det er dyrt, så lad os finde ud af, hvorfor genbrug af elbilbatterier er særligt vigtigt.

Hvorfor er det vigtigt at genbruge elbilbatterier?

Det er afgørende at holde elbilbatterier, især lithium-ion-batterier, væk fra lossepladserne, fordi De er meget giftige og brandfarlige.

Ved at genanvende batterier kan anlæggene desuden reducere behovet for råmaterialer, herunder kobolt, nikkel og litium.

Hvorfor er det vigtigt?

Den minedriftsproces for hver råmateriale kan føre til jord-, luft- og vandforurening For eksempel kan litiumudvinding resultere i betydelige vandforsyningsforstyrrelser for lokalsamfund i Australien og Chile.

Produktionsprocessen for elbilbatterier udleder også høje niveauer af kuldioxid (CO2). For eksempel udleder produktionen af et batteri med en rækkevidde på 40 kWh (f.eks. Nissan Leaf) 2920 kg CO2, mens et batteri på 100 kWh (f.eks. Tesla) udleder 7300 kg CO2.

Med disse overbevisende fakta i baghovedet, lad os gennemgå nogle ofte stillede spørgsmål.

Elektrisk Bilbatteri Bortskaffelse: 5 ofte stillede spørgsmål

Her er nogle typiske spørgsmål om bortskaffelse af elbilbatterier og deres svar:

1. Hvordan fungerer lithium-ion-batterier?

Et litiumionbatteri indeholder individuelle litiumionceller med en elektrisk ladning. Når bilen oplades, bruges elektricitet til at foretage kemiske ændringer inde i batterierne. Når den kører, driver batteripakken den elektriske motor, der drejer hjulene.

2. Hvor længe holder et elektrisk batteri?

I USA leveres batterier til elbiler med en garanti, der varer fem til otte år.

Men de nuværende skøn viser, at mange elbilbatterier kan holde i op til 10-20 år, før de er opbrugt.

3. Hvilke er nogle af de bedste virksomheder til genbrug af elbilbatterier?

Her er tre af de bedste genbrugsvirksomheder i verden:

1. Redwood-materialer

Redwood Materials er en batterigenvindingsvirksomhed i Nevada, der fokuserer på at hente, genvinde og recirkulere vigtige batterimaterialer som kobber, nikkel og kobolt.

Redwood samarbejder med Ford Motor og Geely Automobile's Volvo Cars om at genvinde materialer fra brugte elektriske batterier, så de kan bruges til at drive nye batterier.

2. Li-Cycle

Li-Cycle er en virksomhed, der genanvender litium-ion-batterier med det mål at gøre batterier til elbiler til virkelig bæredygtige produkter.

Denne virksomhed bruger kun hydrometallurgi-metoden til at udvinde mere end 95% af alle mineraler i lithium-ion-batterier.

3. opstigende elementer

Ascend Elements er en innovativ batteriproduktions- og genbrugsvirksomhed, der bruger genbrugsmateriale fra gamle lithium-ion-batterier til at producere nye batteriprodukter.

Deres patenterede Hydro-to-Cathode™-teknologi producerer nye katodematerialer fra gamle elbilbatterier mere effektivt end traditionelle metoder. På den måde kan de returnere vigtige mineraler til batteriforsyningskæden.

4. Hvad er nogle af udfordringerne ved genbrug af elbilbatterier?

Her er nogle af de udfordringer, som genbrugsanlæg til elbilbatterier står over for:

A. Tidskrævende processer

Batterier til elbiler findes i forskellige former og størrelser, hvilket gør adskillelses- og genanvendelsesprocessen tidskrævende.

Desværre øger det også prisen på batterimaterialet til et punkt, hvor batterifabrikanter foretrækker at købe nye batterimaterialer frem for genbrugsmaterialer.

B. Dyre transportomkostninger

Elbilbatterier er dyre at transportere. Faktisk udgør transportomkostningerne ca. 40% af de samlede genanvendelsesomkostninger.

Hvorfor er det så dyrt at sende batterier til elbiler? Litium i elbilbatterier gør dem meget brandfarlige. Derfor skal de opbevares og transporteres korrekt. Hvis man ikke gør det, kan det føre til brandfare, dødsfald, tab af profit og meget mere.

C. Problemer med farligt affald

Genanvendelsesprocessen for litium-ion-batterier efterlader masser af restmateriale (mangan, nikkel og litium), som i sidste ende ender på lossepladsen.

Derudover kræver både pyrometallurgi og hydrometallurgi meget energi og skaber farligt affald, som forurener miljøet yderligere.

5. Hvad er politikkerne omkring genbrug af elbilbatterier?

På grund af de høje omkostninger og tidskrævende processer, der er forbundet med genbrug af elbilbatterier, arbejder akademikere fra globale institutioner, som Argonne National Laboratory, på at regulere og optimere genbrugsprocesserne.

Derudover har det amerikanske energiministerium doneret 15 millioner dollars til et ReCell Center, der skal hjælpe med at koordinere videnskabelige undersøgelser i den akademiske verden, industrien og offentlige laboratorier.

Her er nogle potentielle politikker og regler, der kan indføres for at øge genanvendelsesprocenten for elbilbatterier:

A. Mærkning

De fleste batteripakker til elbiler indeholder få eller ingen oplysninger om katoden, anoden og elektrolytten. Derfor skal genanvendelsesvirksomhederne bruge tid på at finde disse oplysninger.

For at fremskynde processen skal alle batteripakker til elbiler være forsynet med indholdsmærkater, så genbrugsstationerne kan automatisere sorterings- og behandlingsfaserne.

B. Designstandarder

I øjeblikket er der en bred vifte af designs til litiumbatterier, hvilket gør det svært for genanvendelsesvirksomheder at afgøre, hvordan de enkelte batterier skal flyttes gennem processen.

Ved at have et enkelt eller en håndfuld regulerede designs kan genanvendelsesvirksomheder reducere den nødvendige manuelle indsats og maksimere produktionen.

C. Samlokalisering

Elbilbatterier er dyre og tunge at fragte. Derfor overvejer brancheeksperter at placere genbrugsanlæg sammen med produktionssteder for elbilbatterier. På den måde vil elbilpriserne falde, og genbrugsanlæggene kan udføre deres arbejde effektivt.

Afrunding

Elbilbatterier er meget brandfarlige og skal bortskaffes korrekt for at undgå miljø- og sundhedsrisici. Hvis dit elbilbatteri er ved at nå slutningen af sin levetid, skal du kontakte et professionelt batterigenvindingsanlæg eller eksperter, der kan hjælpe dig med at genbruge eller opbevare batteriet.