Tidak seperti mobil berbahan bakar fosil, kendaraan listrik (EV) mengeluarkan lebih sedikit gas rumah kaca, serta lebih sedikit kebisingan dan polusi udara.

Tapi dan apakah mereka dapat didaur ulang?

Dalam artikel ini, kami akan membahas semua yang perlu Anda ketahui tentang pembuangan baterai mobil listrik, , , dan hal penting lainnya.

Apa yang Terjadi Pada Baterai Mobil Listrik Bekas?

Inilah yang terjadi pada baterai lama yang sebelumnya digunakan untuk menggerakkan mobil listrik:

A. Digunakan kembali

Baterai EV lama dapat berupa digunakan kembali untuk memberi daya pada perangkat dan sistem lain .

Sebagai contoh, baterai mobil listrik bekas dapat digunakan untuk panel surya dan penyimpanan energi rumah tangga. Baterai ini juga dapat digunakan untuk menyalakan forklift listrik, jaringan listrik, lokasi konstruksi, dan banyak lagi.

Namun, aplikasi penggunaan kembali baterai tergantung pada seberapa habis baterai tersebut. Sel baterai 'Grade C', misalnya, hanya dapat digunakan untuk memberi daya pada sistem dengan kebutuhan energi yang rendah.

B. Daur Ulang

Baterai lithium ion dan asam timbal yang digunakan pada kendaraan listrik dapat didaur ulang - sampai titik tertentu .

Sekitar 90% baterai asam timbal didaur ulang, tetapi pada baterai lithium, kobalt adalah satu-satunya bahan yang berharga layak untuk didaur ulang.

Akibatnya, proses daur ulang untuk baterai lithium ion masih terus disempurnakan karena banyak fasilitas daur ulang yang tidak memiliki cara untuk menggunakan kembali bahan yang tersisa.

C. Disimpan

Biaya daur ulang baterai sangat tinggi, sehingga banyak tempat penampungan barang bekas dan perusahaan daur ulang yang menghindari melakukannya.

Sebagai alternatif, baterai lama disimpan di fasilitas seperti Spiers New Technologies di Oklahoma. Namun, ada risiko dalam melakukan hal ini karena baterai yang rusak atau cacat dapat menyebabkan kebakaran.

Pelajari lebih lanjut tentang bagaimana cara membuang baterai di dalam mobil non-listrik.

Mari kita lihat lebih dekat metode daur ulang.

Baterai Mobil Listrik Pembuangan: Bagaimana Proses Daur Ulang Bekerja?

Ada tiga cara untuk mendaur ulang baterai listrik:

• Pirometalurgi: Aki mobil terpapar pada suhu tinggi, menghancurkan komponen organik dan plastik. Komponen logam yang tersisa dipisahkan oleh proses kimia.

• Hidrometalurgi: Larutan kimia cair digunakan untuk memisahkan komponen baterai. Pirometalurgi dan hidrometalurgi dapat digunakan bersama untuk mendaur ulang baterai.

• Daur ulang langsung: Pendaur ulang menyedot elektrolit dan menghancurkan sel baterai. Selanjutnya, mereka menggunakan panas atau pelarut untuk menghilangkan pengikat dan metode pengapungan untuk memisahkan bahan anoda dan katoda, manfaat dari metode ini adalah menjaga campuran katoda tetap utuh, tetapi daur ulang langsung hanya memberikan hasil yang minimal dan perlu penyempurnaan lebih lanjut untuk dianggap sebagai metode daur ulang yang layak.

Meskipun mahal, mari kita cari tahu mengapa daur ulang baterai EV sangat penting.

Mengapa Penting Untuk Mendaur Ulang Baterai Mobil Listrik?

Sangat penting untuk menjauhkan baterai mobil listrik, terutama baterai lithium ion, dari tempat pembuangan sampah karena sangat beracun dan mudah terbakar.

Selain itu, dengan mendaur ulang baterai, fasilitas dapat mengurangi kebutuhan bahan baku, termasuk kobalt, nikel, dan lithium.

Mengapa ini penting?

The proses penambangan untuk setiap bahan baku dapat menyebabkan polusi tanah, udara, dan air Sebagai contoh, ekstraksi litium dapat mengakibatkan gangguan pasokan air yang signifikan bagi masyarakat lokal di Australia dan Chili.

Proses produksi baterai EV juga mengeluarkan tingkat karbon dioksida (CO2) yang tinggi. Misalnya, memproduksi satu baterai dengan kisaran 40 kWh (misalnya, Nissan Leaf) mengeluarkan 2920 kg CO2, sedangkan 100 kWh (misalnya, Tesla) mengeluarkan 7300 kg CO2.

Dengan fakta-fakta menarik ini, mari kita bahas beberapa FAQ.

Listrik Aki Mobil Pembuangan: 5 Pertanyaan Umum

Berikut adalah beberapa pertanyaan umum tentang pembuangan baterai kendaraan listrik dan jawabannya:

1. Bagaimana Cara Kerja Baterai Lithium Ion?

Baterai lithium ion berisi sel-sel lithium ion individual dengan muatan listrik. Saat mobil diisi ulang, listrik digunakan untuk melakukan perubahan kimiawi di dalam baterai. Saat mobil dikemudikan, paket baterai memberi daya pada motor listrik, memutar roda.

2. Berapa Lama Baterai Listrik Bertahan?

Di Amerika Serikat, baterai kendaraan listrik dilengkapi dengan garansi yang bertahan lama lima hingga delapan tahun.

Namun, perkiraan saat ini menunjukkan bahwa banyak baterai kendaraan listrik dapat bertahan hingga 10-20 tahun sebelum habis.

3. Apa Saja Perusahaan Daur Ulang Baterai Mobil Listrik Terbaik?

Berikut adalah tiga perusahaan daur ulang terbaik di seluruh dunia:

1. Bahan Kayu Merah

Redwood Materials adalah perusahaan daur ulang baterai di Nevada yang berfokus pada pengambilan, daur ulang, dan resirkulasi bahan baterai penting seperti tembaga, nikel, dan kobalt.

Redwood bekerja sama dengan Ford Motor dan Geely Automobile's Volvo Cars untuk memulihkan material dari baterai listrik bekas sehingga dapat digunakan untuk menyalakan baterai baru.

2. Li-Cycle

Li-Cycle adalah perusahaan daur ulang baterai lithium ion dengan tujuan membuat baterai kendaraan listrik yang benar-benar merupakan produk yang berkelanjutan.

Perusahaan ini hanya menggunakan metode hidrometalurgi untuk memulihkan lebih dari 95% dari semua mineral dalam baterai lithium ion.

3. Naikkan Elemen

Ascend Elements adalah perusahaan manufaktur dan daur ulang baterai inovatif yang menggunakan bahan daur ulang dari baterai lithium ion lama untuk menghasilkan produk baterai baru.

Teknologi Hydro-to-Cathode™ yang telah dipatenkan menghasilkan bahan katoda baru dari baterai EV lama secara lebih efisien daripada metode tradisional. Dengan cara ini, mereka dapat mengembalikan mineral penting ke rantai pasokan baterai.

4. Apa Saja Tantangan yang Dihadapi Dalam Daur Ulang Baterai EV?

Berikut adalah beberapa tantangan yang dihadapi fasilitas daur ulang baterai mobil listrik:

A. Proses yang Memakan Waktu

Baterai EV tersedia dalam berbagai bentuk dan ukuran, sehingga proses pembongkaran dan daur ulang memakan waktu.

Sayangnya, hal ini juga meningkatkan biaya bahan baterai ke titik di mana perusahaan manufaktur baterai lebih memilih membeli bahan baterai baru daripada bahan daur ulang.

B. Biaya Transportasi yang Mahal

Baterai EV mahal untuk diangkut. Faktanya, biaya transportasi menyumbang sekitar 40% dari total biaya daur ulang.

Mengapa baterai mobil listrik sangat mahal untuk dikirim? Lithium dalam baterai EV membuatnya sangat mudah terbakar. Akibatnya, baterai harus disimpan dan diangkut dengan benar. Jika tidak, hal ini dapat menyebabkan risiko kebakaran, kematian, kehilangan keuntungan, dan banyak lagi.

C. Masalah Limbah Berbahaya

Proses daur ulang untuk baterai lithium ion meninggalkan banyak sekali bahan sisa (mangan, nikel, dan lithium) yang pada akhirnya akan berakhir di tempat pembuangan sampah.

Selain itu, baik pirometalurgi maupun hidrometalurgi membutuhkan banyak energi dan menghasilkan limbah berbahaya, yang selanjutnya mencemari lingkungan.

5. Apa Saja Kebijakan Terkait Daur Ulang Baterai Mobil Listrik?

Mengingat tingginya biaya dan proses yang memakan waktu terkait daur ulang baterai EV, para akademisi dari institusi global, seperti Argonne National Laboratory, bekerja untuk mengatur dan mengoptimalkan proses daur ulang.

Selain itu, Departemen Energi AS menyumbangkan $15 juta kepada ReCell Center untuk membantu mengoordinasikan studi ilmiah di laboratorium akademis, industri, dan pemerintah.

Berikut adalah beberapa kebijakan dan peraturan potensial yang dapat diperkenalkan untuk meningkatkan tingkat daur ulang baterai EV:

A. Pelabelan

Sebagian besar kemasan baterai EV berisi sedikit atau tidak ada informasi tentang katoda, anoda, dan elektrolit. Akibatnya, pendaur ulang harus menghabiskan waktu untuk menemukan informasi ini.

Untuk mempercepat prosesnya, setiap kemasan baterai EV harus memiliki label konten untuk membantu fasilitas daur ulang mengotomatiskan tahap pemilahan dan pemrosesan.

B. Standar Desain

Saat ini, ada berbagai macam desain untuk baterai lithium, sehingga menyulitkan pendaur ulang untuk menentukan cara memindahkan setiap baterai melalui proses tersebut.

Dengan memiliki satu atau beberapa desain yang diatur, pendaur ulang dapat mengurangi jumlah upaya manual yang diperlukan dan memaksimalkan output.

C. Lokasi Bersama

Baterai EV mahal dan berat untuk dikirim. Akibatnya, para ahli industri mempertimbangkan untuk menempatkan fasilitas daur ulang di lokasi yang sama dengan tempat produksi baterai EV. Dengan cara ini, harga mobil listrik akan turun, dan tempat daur ulang dapat melakukan tugasnya secara efisien.

Membungkus

Baterai mobil listrik sangat mudah terbakar dan harus dibuang dengan benar untuk menghindari risiko lingkungan dan kesehatan. Jika baterai kendaraan listrik Anda mencapai akhir masa pakainya, hubungi fasilitas daur ulang baterai profesional atau para ahli yang dapat membantu Anda menggunakan kembali atau menyimpan baterai.