5 نوع سیستم ترمز (+علائم سایش و نکات نگهداری)

Sergio Martinez 10-04-2024
Sergio Martinez

مهمترین ویژگی ایمنی در خودروی شماست. خرابی ترمز می تواند سرنشینان، سایر رانندگان و جان شما را به خطر بیندازد.

اما آیا بیش از یک نوع سیستم ترمز وجود دارد؟ یک سیستم ترمز چگونه کار می کند؟

در این مقاله، ما، و آنها را کشف خواهیم کرد. ما همچنین بررسی خواهیم کرد و .

همچنین ببینید: راهنمای غبار ترمز نهایی: علل، تمیز کردن، پیشگیری

بیایید شروع کنیم.

مبانی یک ترمز خودرو سیستم

خواه آن ماشین باشد ، موتور سیکلت یا هواپیما، سیستم ترمز در کاهش سرعت وسیله نقلیه موتوری شما بسیار مهم است. بسته به نوع وسیله نقلیه، تعداد زیادی وجود دارد.

یک سیستم ترمز شامل اصطکاک بین ترمزها و چرخ ها می شود. اما ابتدا، بیایید نگاهی دقیق‌تر به اصول اولیه یک سیستم ترمز هیدرولیک بیندازیم - سیستمی که به احتمال زیاد در ماشین خود پیدا خواهید کرد:

  • با فشار دادن پدال ترمز، میله فشار بر روی آن فشار وارد می‌کند. سیلندر اصلی (که با مایع هیدرولیک پر شده است.)
  • پیستون های سیلندر مایع را از خطوط ترمز به داخل کالیپرهای ترمز رها می کنند و پیستون های کالیپر را فعال می کنند.
  • پیستون های کالیپر لنت های ترمز را به روتور فشار می دهند (ترمز دیسکی) و باعث ایجاد اصطکاک برای کاهش سرعت وسیله نقلیه موتوری می شود. به همین ترتیب، در ترمز درام، کفشک های ترمز به درام ترمز فشار می آورند.

در نتیجه، انرژی جنبشی از طریق اصطکاک به گرما تبدیل می شود.

اکنون بیایید انواع مختلف سیستم ترمز را بررسی کنیم.

انواع سیستم های ترمز چیست؟

در اینجا پنج سیستم ترمز محبوب معرفی شده است:

1. سیستم ترمز هیدرولیک

ترمز هیدرولیک با انتقال فشار هیدرولیک در سراسر سیستم ترمز کار می کند.

فشردن پدال ترمز، مایع ترمز را از سیلندر اصلی به سیلندرهای چرخ (یا کالیپر ترمز) وارد می کند. خطوط لوله پیستون سیلندر چرخ، مواد ترمز را به سمت درام ترمز (ترمزهای درام) یا روتور (ترمزهای دیسکی) فشار می دهد تا خودرو را متوقف کند.

2. سیستم ترمز مکانیکی

در سیستم ترمز مکانیکی، پیوندهای مکانیکی مختلف نیروی اعمال شده بر روی پدال ترمز را به سمت درام ترمز نهایی منتقل می کنند.

در حالی که وسایل نقلیه قدیمی هنوز از این سیستم استفاده می کنند، این سیستم عمدتاً برای راه اندازی ترمز اضطراری در وسایل نقلیه مدرن استفاده می شود.

3. سیستم ترمز ضد قفل

ترمزهای ضد قفل (ABS) بر روی مدولاسیون فشار کار می کنند و از قفل شدن چرخ ها جلوگیری می کنند.

ماژول کنترل ABS اطلاعات سنسورهای سرعت چرخ را تشخیص داده و پردازش می کند و تعیین می کند چه زمانی برای آزاد کردن فشار ترمز بنابراین وقتی ترمز می‌زنید، فشار روی چرخ‌ها را به سرعت تنظیم می‌کند (15 بار در ثانیه.)

به این ترتیب است که سیستم ترمز ضد قفل از قفل شدن چرخ‌ها در حین توقف راحت خودرو جلوگیری می‌کند.

4. سیستم ترمز هوایی

وسایل نقلیه سنگین مانند کامیون، اتوبوس و قطار از هوا استفاده می کنندسیستم ترمز. این سیستم ترمز از هوای فشرده به جای مایع هیدرولیک استفاده می کند.

همچنین ببینید: 10 تفاوت بین خرید و اجاره خودرو

چگونه؟ وقتی پدال ترمز هوا را فشار می دهید، دریچه ترمز هوای فشرده را به داخل محفظه های ترمز فشار می دهد و ترمزها را اعمال می کند.

با رها کردن پدال ترمز، پیستون سیلندر اصلی به موقعیت اولیه خود باز می گردد، فشار را کاهش داده و ترمزها را رها می کند.

5. سیستم ترمز الکترومغناطیسی

این سیستم ترمز از طریق ترمز بدون اصطکاک عمل می کند و طول عمر و قابلیت اطمینان آن را افزایش می دهد.

نمی‌دانید چگونه این کار می‌کند؟ جریان الکتریکی از سیم‌پیچ‌های ترمز عبور می‌کند و یک میدان الکترومغناطیسی ایجاد می‌کند. این میدان سیم پیچ را به یک آهنربای الکتریکی تبدیل می کند که آرمیچر متصل به محور چرخان (چرخ) را جذب می کند. این جاذبه مغناطیسی شفت چرخان را به سرعت متوقف می کند.

این سیستم ترمز را می‌توانید در وسایل نقلیه مدرن یا هیبریدی پیدا کنید، اما معمولاً در ترامواها و قطارها استفاده می‌شوند.

سیستم‌های ترمز پیچیده هستند و از اجزای کلیدی زیادی تشکیل شده‌اند. بیایید نگاهی به این قطعات بیندازیم.

اجزای کلیدی یک سیستم ترمز چیست؟

در اینجا برخی از اجزای کلیدی و عملکردهای مربوط به آنها آورده شده است:

1. ترمز دیسکی: ترمز دیسکی یک ترمز سرویس است که روی چرخ های جلو (و در برخی از خودروهای مدرن در هر چهار چرخ وجود دارد.) ویژگی ترمزهای دیسکی:

  • روتور ترمز: روتور ترمز یک دیسک دایره ای است که به توپی چرخ متصل شده است.این انرژی جنبشی (حرکت) را به گرما (انرژی حرارتی) تبدیل می کند. به پهلو، رو به روتورهای ترمز بسته شده است.
  • کالیپر ترمز: کالیپر ترمز وظیفه فشردن لنت های ترمز روی روتور را دارد تا خودرو را متوقف کند.

2. ترمز درام: وسایل نقلیه قدیمی یا سنگین از ترمزهای درام به عنوان ترمز پایه استفاده می کنند. اما می توانید آنها را روی چرخ عقب برخی از وسایل نقلیه مدرن نیز پیدا کنید. آنها عبارتند از:

  • کفش ترمز: کفش ترمز یک جزء هلالی شکل با مواد اصطکاک خشن است.
  • درام ترمز: درام ترمز از چدن رسانای گرما و مقاوم در برابر سایش ساخته شده است و جزء ضروری ترمز است. برای ایجاد اصطکاک با کفشک ترمز جفت می شود.
  • سیلندر چرخ: سیلندر چرخ (سیلندر ترمز) در بالای هر چرخ بالای ترمز قرار دارد. کفش. کفش های ترمز را در مقابل درام ترمز مجبور می کند تا اصطکاک ایجاد کند.

3. پدال ترمز: پدال ترمز قسمتی است که با پای خود فشار می دهید تا سیستم ترمز فعال شود.

4. سیلندر اصلی: سیلندر اصلی فشار هیدرولیک را از پدال ترمز به مکانیسم ترمز منتقل می کند.

5. خط ترمز: خط ترمز وظیفه حمل روغن ترمز از مخزن سیلندر اصلی به چرخ ها را بر عهده دارد.

6. تقویت کننده ترمز: Theتقویت کننده ترمز از خلاء موتور برای تقویت نیروی پدال ترمز فشرده استفاده می کند. معمولاً در سیستم ترمز هیدرولیک یافت می شود.

7. ترمز اضطراری: ترمز اضطراری (ترمز دستی، ترمز دستی یا ترمز الکترونیکی) برای ایمن کردن خودرو از حرکت استفاده می شود. از طرف دیگر، ترمز سرویس همان چیزی است که معمولاً برای کاهش سرعت یا توقف وسیله نقلیه خود استفاده می کنید.

ساییدگی و پارگی ترمز رایج است. اما در اینجا آمده است که چگونه می توانید طول عمر آن را به حداکثر برسانید و از خرابی ترمز فاجعه بار جلوگیری کنید.

نحوه نگهداری از سیستم ترمز

در اینجا چند نکته کلی برای نگهداری ترمز وجود دارد. سیستم ایمن برای جاده:

  • از سرعت زیاد اجتناب کنید: هرچه سریعتر رانندگی کنید، بیشتر به ترمز زدن نیاز دارید (به ویژه در داخل شهر). در نتیجه، اجزای سیستم ترمز زودتر از حد معمول فرسوده می شوند.
  • 11>
    • بازرسی و تعویض قطعات ترمز: ترمز گرمای بسیار زیادی ایجاد می کند و بر طول عمر بسیاری از اجزای ترمز تاثیر می گذارد. بازرسی به موقع و تعویض قطعات ضروری به جلوگیری از حوادث ناگوار در جاده و تعمیرات گران قیمت کمک می کند.
    • روغن ترمز خود را بشویید : روغن ترمز به مرور زمان با خاک و زباله آلوده می شود و می تواند ترمز ضروری را خورده کند. اجزاء. بهتر است خود را شستشو دهیدروغن ترمز هر 30000 مایل یا هر دو سال یکبار (هر کدام که زودتر بیاید.)
    • خطوط ترمز خود را تخلیه کنید: حباب های هوا می توانند کارایی ترمز شما را مختل کنند. تخلیه خطوط ترمز به پاک کردن حباب های هوا از لوله ها و شیلنگ های روغن ترمز کمک می کند.

    با توجه به اینکه ترمزها یک ویژگی ایمنی مهم هستند، تشخیص علائم سایش و پارگی ترمز بسیار مهم است.

    چگونه بفهمیم سیستم ترمز قطعات فرسوده شده اند؟

    در اینجا چند نشانه واضح وجود دارد که نشان می دهد مشکلی در ترمزهای شما:

    1. لرزش چرخ فرمان

    اصطکاک و گرمای حاصل از فرآیند ترمز باعث خم شدن روتورهای ترمز به مرور زمان می شود و در نتیجه لنت های ترمز به طور ناهمواری روی سطح فشار می آورند.

    وقتی این اتفاق می‌افتد، ممکن است هنگام فشار دادن ترمز متوجه لرزش فرمان شوید.

    2. ناکارآمدی ترمز

    یکی دیگر از علائم رایج، سفت شدن پدال ترمز یا محو شدن ترمز (ناتوانی در کاهش سرعت خودرو است.)

    3. صداهای عجیب و غریب

    آیا در هنگام ترمزگیری متوجه صدای جیغ یا جیرجیر شده اید؟ اگر چنین است، وقت آن است که لنت ترمز یا لنت ترمز خود را بررسی و تعویض کنید.

    4. کشیدن ماشین به یک طرف

    هنگامی که لنت های ترمز به طور ناهموار فرسوده می شوند، ممکن است متوجه شوید که ماشین خود در حین ترمز به یک طرف کشیده می شود.

    دلیل آن عبارتند از مشکلات اصطکاک، عدم تعادل ترمز عقب، ناهماهنگی، و بسیاری موارد دیگر. در چنین شرایطی، بهترین استتا وسیله نقلیه شما توسط یک تکنسین تعمیر خودرو تایید شده تشخیص داده شود.

    5. چراغ ترمز چشمک می زند

    چراغ ترمز روی داشبورد شما نشانه مطمئنی از معیوب بودن سیستم ترمز است و نباید نادیده گرفته شود.

    6. گرمای بیش از حد ترمز

    گرم شدن بیش از حد ترمز می تواند به دلیل نصب نادرست یا فرسوده لنت ترمز یا سیستم ترمز معیوب باشد.

    7. مخزن مایع زیر خودروی شما

    یک لنت ترمز فرسوده، روتور یا درام می تواند باعث افزایش بیش از حد پیستون کالیپر یا پیستون سیلندر چرخ شود.

    این می تواند مهر و موم پیستون را بشکند و در نتیجه حوضچه ای از مایع در زیر وسیله نقلیه شما ایجاد شود. نشت روغن ترمز نیز ممکن است به دلیل شکستگی خطوط ترمز رخ دهد.

    8. حباب های هوا

    سیستم ترمز مدرن یک سیستم حلقه بسته است، اما روغن ترمز رطوبت سنجی است (مستعد جذب آب از جو است.) بخار حاصل از جوشاندن مایع ترمز نیز می تواند منجر به هوا در خطوط ترمز شود.

    وقتی این اتفاق بیفتد، ترمزها را نرم یا اسفنجی می‌بینید.

    نظرات نهایی

    سیستم‌های ترمز برای هر وسیله نقلیه و نیازی ضروری است. مراقبت و نگهداری منظم برای جلوگیری از حوادث ناخواسته.

    اگر مشکوک به نقص در سیستم ترمز خود هستید، با AutoService تماس بگیرید.

    AutoService خدمات تعمیر خودروی موبایل راحت را ارائه می دهد که شما می توانید رزرو آنلاین را تنها با چند کلیک انجام دهید . ما همچنین قیمت اولیه و گارانتی 12 ماهه و 12000 مایلی را ارائه می دهیم تمام تعمیرات ما.

    با ما تماس بگیرید، مکانیک های ما برای تشخیص و رفع مشکلات ترمز شما در مسیر شما مراجعه می کنند!

Sergio Martinez

سرجیو مارتینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، یک علاقه‌مند به خودرو است. او با برخی از بزرگ‌ترین نام‌های صنعت از جمله فورد و جنرال موتورز کار کرده است و ساعت‌های بی‌شماری را صرف دستکاری و اصلاح خودروهای خود کرده است. سرجیو یک گیربکس خودخوانده است که همه چیزهای مربوط به ماشین را دوست دارد، از ماشین های عضلانی کلاسیک گرفته تا جدیدترین وسایل نقلیه الکتریکی. او وبلاگ خود را به عنوان راهی برای به اشتراک گذاشتن دانش و تجربیات خود با سایر علاقه مندان همفکر و ایجاد یک جامعه آنلاین اختصاص داده شده به همه چیزهای خودرو شروع کرد. وقتی سرجیو در مورد ماشین نمی‌نویسد، می‌توان سرجیو را در پیست یا گاراژش پیدا کرد که روی آخرین پروژه‌اش کار می‌کند.