5টি ব্রেক সিস্টেমের প্রকার (+পরিধানের লক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ টিপস)

Sergio Martinez 10-04-2024
Sergio Martinez

আপনার গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য। একটি ব্রেক ব্যর্থতা আপনার যাত্রী, অন্যান্য ড্রাইভার এবং আপনার জীবনকে বিপন্ন করতে পারে।

তবে কি একাধিক ধরনের ব্রেক সিস্টেম আছে? কিভাবে একটি ব্রেক সিস্টেম কাজ করে?

এই নিবন্ধে, আমরা , the , এবং তাদের আবিষ্কার করব। আমরাও অন্বেষণ করব এবং।

আসুন শুরু করা যাক।

A কার ব্রেক সিস্টেম

সেটি গাড়ি হোক না কেন , মোটরসাইকেল, বা এরোপ্লেন, আপনার মোটর গাড়ির গতি কমানোর জন্য ব্রেক সিস্টেম গুরুত্বপূর্ণ। গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে, অনেকগুলি রয়েছে৷

একটি ব্রেক সিস্টেম রয়েছে যা ব্রেক এবং চাকার মধ্যে ঘর্ষণ তৈরি করে৷ তবে প্রথমে, আসুন একটি হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেমের মূল বিষয়গুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক — যেটি আপনি সম্ভবত আপনার গাড়িতে পাবেন:

  • ব্রেক প্যাডেল টিপলে, পুশরডটি তার উপর চাপ দেয় মাস্টার সিলিন্ডার (যা হাইড্রোলিক তরলে ভরা।)
  • সিলিন্ডার পিস্টনগুলি ব্রেক ক্যালিপারগুলিতে ব্রেক লাইনের নীচে তরল ছেড়ে দেয়, ক্যালিপার পিস্টনগুলিকে সক্রিয় করে।
  • ক্যালিপার পিস্টনগুলি ব্রেক প্যাডগুলিকে রটারের (ডিস্ক ব্রেক) বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয়, মোটর গাড়ির গতি কমানোর জন্য ঘর্ষণ তৈরি করে। একইভাবে, একটি ড্রাম ব্রেকে, ব্রেক জুতা ব্রেক ড্রামের বিরুদ্ধে চাপ দেয়।

ফলে, গতিশক্তি ঘর্ষণের মাধ্যমে তাপে রূপান্তরিত হয়।

এখন আসুন বিভিন্ন ব্রেক সিস্টেমের ধরনগুলি অন্বেষণ করি।

ব্রেকিং সিস্টেমের ধরন কি?

এখানে পাঁচটি জনপ্রিয় ব্রেকিং সিস্টেম রয়েছে:

1. হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেম

হাইড্রোলিক ব্রেক পুরো ব্রেকিং সিস্টেম জুড়ে হাইড্রোলিক চাপ প্রেরণ করে কাজ করে।

ব্রেক প্যাডেল টিপলে মাস্টার সিলিন্ডার থেকে ব্রেক ফ্লুইডকে চাকার সিলিন্ডারে (বা ব্রেক ক্যালিপারে) জোর করে পাইপলাইন চাকা সিলিন্ডার পিস্টন ব্রেকিং উপাদানকে ব্রেক ড্রাম (ড্রাম ব্রেক) বা রটার (ডিস্ক ব্রেক) এর বিরুদ্ধে ঠেলে গাড়িটিকে থামিয়ে দেয়।

2। যান্ত্রিক ব্রেক সিস্টেম

যান্ত্রিক ব্রেক সিস্টেমে, বিভিন্ন যান্ত্রিক সংযোগ ব্রেক প্যাডেলের উপর প্রয়োগ করা শক্তিকে চূড়ান্ত ব্রেক ড্রাম পর্যন্ত নিয়ে যায়।

যদিও পুরোনো যানবাহন এখনও এই সিস্টেমটি ব্যবহার করে, এটি প্রধানত আধুনিক যানবাহনে জরুরি ব্রেক পাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়।

3. অ্যান্টি লক ব্রেকিং সিস্টেম

অ্যান্টি লক ব্রেক (ABS) চাপ মড্যুলেশনে কাজ করে, আপনার চাকা লক করা থেকে বিরত রাখে।

এবিএস কন্ট্রোল মডিউল হুইল-স্পিড সেন্সর থেকে তথ্য নির্ণয় ও প্রক্রিয়া করে, কখন নির্ধারণ করে ব্রেকিং চাপ ছেড়ে দিতে। তাই আপনি যখন ব্রেক মারেন, এটি দ্রুত চাকার চাপ সামঞ্জস্য করে (প্রতি সেকেন্ডে 15 বার।)

এভাবে গাড়িটিকে আরামদায়ক স্টপে নিয়ে আসার সময় অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম চাকাগুলিকে লক হওয়া থেকে বাধা দেয়।

4. এয়ার ব্রেক সিস্টেম

ট্রাক, বাস এবং ট্রেনের মতো ভারী যানবাহন বাতাস ব্যবহার করেব্রেক সিস্টেম. এই ব্রেকিং সিস্টেম হাইড্রোলিক ফ্লুইডের পরিবর্তে সংকুচিত বাতাস ব্যবহার করে।

কিভাবে? যখন আপনি এয়ার ব্রেক প্যাডেল টিপবেন, ব্রেক ভালভ ব্রেক প্রয়োগ করে ব্রেক চেম্বারে সংকুচিত বাতাসকে ঠেলে দেয়।

ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দিলে, মাস্টার সিলিন্ডার পিস্টন তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে, চাপ কমিয়ে ব্রেকগুলি ছেড়ে দেয়।

5. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক সিস্টেম

এই ব্রেক সিস্টেম ঘর্ষণহীন ব্রেকিংয়ের মাধ্যমে কাজ করে, এর আয়ুষ্কাল এবং নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করে।

ভাবছেন এটা কিভাবে কাজ করে? একটি বৈদ্যুতিক প্রবাহ ব্রেক কয়েলের মধ্য দিয়ে যায়, একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড তৈরি করে। এই ক্ষেত্রটি কুণ্ডলীটিকে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটে পরিণত করে, যা ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের (একটি চাকার) সাথে সংযুক্ত আর্মেচারকে আকর্ষণ করে।

আপনি আধুনিক বা হাইব্রিড যানবাহনে এই ব্রেক সিস্টেমটি খুঁজে পেতে পারেন, তবে সেগুলি সাধারণত ট্রাম এবং ট্রেনে ব্যবহৃত হয়।

>

একটি ব্রেক সিস্টেমের মূল উপাদানগুলি কী কী?

এখানে কিছু মূল উপাদান এবং তাদের নিজ নিজ ফাংশন রয়েছে:

1. ডিস্ক ব্রেক: ডিস্ক ব্রেক হল একটি সার্ভিস ব্রেক যা সামনের চাকায় পাওয়া যায় (এবং কিছু আধুনিক যানের চারটিতেই।)ডিস্ক ব্রেক বৈশিষ্ট্য:

  • ব্রেক রোটার: <6 ব্রেক রটার হল একটি বৃত্তাকার ডিস্ক যা হুইল হাবের সাথে সংযুক্ত।এটি গতিশক্তি (গতি) কে তাপে রূপান্তর করে (তাপ শক্তি।)
  • ব্রেক প্যাড: এটি পুরু ঘর্ষণ উপাদান সহ একটি ইস্পাত ব্যাকিং প্লেট গঠিত। এটি ব্রেক রোটারগুলির মুখোমুখি হয়ে পাশে আবদ্ধ।
  • >>>

2. ড্রাম ব্রেক: পুরানো বা ভারী যানবাহন ফাউন্ডেশন ব্রেক হিসাবে ড্রাম ব্রেক ব্যবহার করে। তবে আপনি কিছু আধুনিক যানবাহনের পিছনের চাকায়ও তাদের খুঁজে পেতে পারেন। এগুলোর মধ্যে রয়েছে:

    >>> ব্রেক ড্রাম তাপ-পরিবাহী এবং পরিধান-প্রতিরোধী ঢালাই লোহা থেকে তৈরি এবং এটি একটি অপরিহার্য ব্রেক উপাদান। ঘর্ষণ তৈরি করতে এটি ব্রেক শু এর সাথে যুক্ত হয়।
  • চাকা সিলিন্ডার: চাকা সিলিন্ডার (ব্রেক সিলিন্ডার) ব্রেক এর উপরে প্রতিটি চাকার উপরে অবস্থিত জুতা এটি ঘর্ষণ তৈরি করতে ব্রেক ড্রামের বিরুদ্ধে ব্রেক জুতাকে জোর করে।

3. ব্রেক প্যাডেল: ব্রেক প্যাডেল হল সেই অংশ যা আপনি ব্রেক সিস্টেম সক্রিয় করতে আপনার পা দিয়ে চাপেন৷

4৷ মাস্টার সিলিন্ডার: মাস্টার সিলিন্ডার ব্রেক প্যাডেল থেকে ব্রেকিং পদ্ধতিতে হাইড্রোলিক চাপ প্রেরণ করে।

5। ব্রেক লাইন: মাস্টার সিলিন্ডার রিজার্ভার থেকে চাকায় ব্রেক ফ্লুইড বহন করার জন্য ব্রেক লাইন দায়ী।

6. ব্রেক বুস্টার: দিব্রেক বুস্টার চাপা ব্রেক প্যাডেল থেকে বল বৃদ্ধি করার জন্য একটি ইঞ্জিন ভ্যাকুয়াম ব্যবহার করে। এটি সাধারণত একটি হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেমে পাওয়া যায়।

7. ইমার্জেন্সি ব্রেক: ইমার্জেন্সি ব্রেক (পার্কিং ব্রেক, হ্যান্ড ব্রেক, বা ই-ব্রেক) ব্যবহার করা হয় যানটিকে চলাফেরা থেকে নিরাপদ করতে। অন্যদিকে, একটি পরিষেবা ব্রেক হল যা আপনি সাধারণত আপনার গাড়ির গতি কমাতে বা থামাতে ব্যবহার করেন।

ব্রেক পরিধান এবং টিয়ার সাধারণ. কিন্তু এখানে আপনি কীভাবে এর আয়ু বাড়াতে পারেন এবং একটি বিপর্যয়কর ব্রেক ব্যর্থতা রোধ করতে পারেন।

কীভাবে একটি ব্রেক সিস্টেম বজায় রাখা যায়

আপনার ব্রেক রাখার জন্য এখানে কিছু সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ টিপস রয়েছে রাস্তার জন্য সিস্টেম নিরাপদ:

  • গতি এড়িয়ে চলুন: আপনি যত দ্রুত গাড়ি চালাবেন, তত বেশি ব্রেক মারতে হবে (বিশেষ করে শহরের মধ্যে)। ফলস্বরূপ, ব্রেকিং সিস্টেমের উপাদানগুলি স্বাভাবিকের চেয়ে আগে শেষ হয়ে যায়।
  • ঘন ঘন ভারী লোড সীমিত করুন: আপনার যানবাহনে ভারী বোঝা বহন করা আপনার ব্রেকগুলিতে চাপ সৃষ্টি করে, ফলে আপনার ব্রেক প্যাড এবং রোটারগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়।
  • ব্রেক যন্ত্রাংশ পরিদর্শন ও প্রতিস্থাপন করুন: ব্রেকিং প্রচুর তাপ উৎপন্ন করে, যা অনেক ব্রেক যন্ত্রাংশের জীবনকালকে প্রভাবিত করে। সময়মত পরিদর্শন এবং প্রয়োজনীয় যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন অন-রোড দুর্ঘটনা এবং ব্যয়বহুল মেরামত প্রতিরোধে সহায়তা করে।
  • আপনার ব্রেক ফ্লুইড ফ্লাশ করুন : ব্রেক ফ্লুইড সময়ের সাথে সাথে ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ দ্বারা দূষিত হয়ে যায় এবং প্রয়োজনীয় ব্রেককে ক্ষয় করতে পারে উপাদান আপনার ফ্লাশ করা ভালপ্রতি 30,000 মাইল বা প্রতি দুই বছর অন্তর ব্রেক ফ্লুইড (যেটি প্রথমে আসে।)
  • আপনার ব্রেক লাইনগুলিকে ব্লিড করুন: এয়ার বুদবুদ আপনার ব্রেক এর কার্যকারিতা ব্যাহত করতে পারে। আপনার ব্রেক লাইনের রক্তপাত ব্রেক ফ্লুইড পাইপ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে বায়ু বুদবুদ পরিষ্কার করতে সাহায্য করে।

যেহেতু ব্রেক একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য, ব্রেক পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার লক্ষণগুলি চিহ্নিত করা গুরুত্বপূর্ণ।

কিভাবে বুঝবেন যদি ব্রেক সিস্টেম যন্ত্রাংশ নষ্ট হয়ে যাচ্ছে?

এখানে কিছু স্পষ্ট লক্ষণ রয়েছে যে কিছু ভুল হয়েছে আপনার ব্রেক:

1. স্টিয়ারিং হুইল কম্পন করে

ব্রেকিং প্রক্রিয়ার ঘর্ষণ এবং তাপ সময়ের সাথে সাথে ব্রেক রোটারগুলিকে বাঁকিয়ে দেয়, যার ফলে ব্রেক প্যাডগুলি পৃষ্ঠের বিপরীতে অসমভাবে চাপতে থাকে।

যখন এটি ঘটে, আপনি ব্রেক টিপলে স্টিয়ারিং হুইল কম্পিত হতে পারে।

2. ব্রেক অদক্ষতা

আরেকটি সাধারণ লক্ষণ হল একটি শক্ত ব্রেক প্যাডেল বা ব্রেক ফেইড (গাড়ির গতি কমাতে অক্ষমতা।)

3. অদ্ভুত আওয়াজ

আপনি কি ব্রেক করার সময় চিৎকার বা চিৎকারের শব্দ লক্ষ্য করেছেন? যদি তাই হয়, তাহলে আপনার ব্রেক প্যাড বা ব্রেক জুতা চেক করে প্রতিস্থাপন করার সময় এসেছে।

4. গাড়ি একপাশে টানছে

যখন ব্রেক প্যাডগুলি অসমভাবে শেষ হয়ে যায়, তখন আপনি লক্ষ্য করতে পারেন যে ব্রেক করার সময় আপনার গাড়ি একপাশে টেনে নিয়ে যাচ্ছে৷

কারণগুলির মধ্যে রয়েছে ঘর্ষণ সমস্যা, পিছনের ব্রেক ভারসাম্যহীনতা, মিসলাইনমেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। এমন পরিস্থিতিতে, এটি সর্বোত্তমএকজন প্রত্যয়িত অটো মেরামত প্রযুক্তিবিদ দ্বারা আপনার গাড়ির নির্ণয় করা।

5. ব্রেক লাইট ফ্ল্যাশিং

আপনার ড্যাশবোর্ডের ব্রেক লাইট একটি ত্রুটিপূর্ণ ব্রেক সিস্টেমের একটি নিশ্চিত লক্ষণ এবং এটিকে অবহেলা করা উচিত নয়৷

আরো দেখুন: 9টি কারণ আপনার গাড়ির গ্যাসের মতো গন্ধ (প্লাস রিমুভাল টিপস এবং প্রতিরোধ)

6. ব্রেক ওভারহিটিং

ব্রেক ওভার হিটিং একটি ভুলভাবে ইনস্টল করা বা জীর্ণ ব্রেক প্যাড বা ত্রুটিপূর্ণ ব্রেকিং সিস্টেমের কারণে হতে পারে।

7. আপনার গাড়ির নিচে তরলের পুল

একটি জীর্ণ-শীর্ণ ব্রেক প্যাড, রটার বা ড্রাম, ক্যালিপার পিস্টন বা চাকা সিলিন্ডার পিস্টনকে হাইপার এক্সটেনড করতে পারে।

এটি পিস্টন সিল ভেঙ্গে যেতে পারে, যার ফলে আপনার গাড়ির নিচে তরল জমে যাবে। ভাঙা ব্রেক লাইনের কারণে ব্রেক ফ্লুইড লিকও হতে পারে।

আরো দেখুন: সার্পেন্টাইন বেল্ট প্রতিস্থাপন: ধাপে ধাপে নির্দেশিকা (+FAQs)

8. এয়ার বুদবুদ

আধুনিক ব্রেকিং সিস্টেম হল একটি ক্লোজড-লুপ সিস্টেম, কিন্তু ব্রেক ফ্লুইড হাইগ্রোস্কোপিক (বায়ুমন্ডল থেকে পানি শোষণ করার প্রবণ।) ফুটন্ত ব্রেক ফ্লুইড থেকে বাষ্প ব্রেক লাইনে বাতাসের দিকে নিয়ে যেতে পারে।

যখন এটি ঘটবে, তখন আপনি ব্রেকগুলি নরম বা স্পঞ্জি অনুভব করবেন৷

চূড়ান্ত চিন্তা

ব্রেক সিস্টেমগুলি যে কোনও যানবাহনের অবিচ্ছেদ্য অংশ এবং প্রয়োজন অনাকাঙ্ক্ষিত ঘটনা এড়াতে নিয়মিত যত্ন এবং রক্ষণাবেক্ষণ।

আপনি যদি আপনার ব্রেকিং সিস্টেমে কোনো ত্রুটির সন্দেহ করেন, তাহলে অটোসার্ভিস এর সাথে যোগাযোগ করুন।

অটোসার্ভিস একটি সুবিধাজনক মোবাইল অটো মেরামত পরিষেবা অফার করে যা আপনি কিছু ​​ক্লিকেই অনলাইনে বুক করা যায় । এছাড়াও আমরা আগামী মূল্য এবং একটি 12-মাস, 12,000-মাইল ওয়ারেন্টি অফার করিআমাদের সমস্ত মেরামত।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, এবং আমাদের মেকানিক্স আপনার ড্রাইভওয়েতে আপনার ব্রেক সমস্যা নির্ণয় ও সমাধান করতে আসবে!

Sergio Martinez

সার্জিও মার্টিনেজ হলেন একজন উত্সাহী গাড়ি উত্সাহী যার অটোমোটিভ শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে৷ তিনি ফোর্ড এবং জেনারেল মোটরস সহ শিল্পের কিছু বড় নামগুলির সাথে কাজ করেছেন এবং তার নিজের গাড়িগুলির সাথে টিঙ্কার এবং পরিবর্তন করতে অসংখ্য ঘন্টা ব্যয় করেছেন। সার্জিও হলেন একজন স্ব-ঘোষিত গিয়ারহেড যিনি ক্লাসিক পেশী কার থেকে সর্বশেষ বৈদ্যুতিক গাড়ি পর্যন্ত গাড়ি-সম্পর্কিত সমস্ত জিনিস পছন্দ করেন। অন্যান্য সমমনা উত্সাহীদের সাথে তার জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা শেয়ার করার এবং স্বয়ংচালিত সমস্ত জিনিসের জন্য নিবেদিত একটি অনলাইন সম্প্রদায় তৈরি করার উপায় হিসাবে তিনি তার ব্লগ শুরু করেছিলেন৷ যখন তিনি গাড়ি সম্পর্কে লিখছেন না, সার্জিওকে ট্র্যাকে বা তার গ্যারেজে তার সর্বশেষ প্রকল্পে কাজ করতে পাওয়া যাবে।