คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดในรถของคุณ ความล้มเหลวของเบรกอาจเป็นอันตรายต่อผู้โดยสาร ผู้ขับขี่คนอื่นๆ และชีวิตของคุณ

แต่มีระบบเบรกมากกว่าหนึ่งประเภทใช่หรือไม่ ระบบ เบรก ทำงานอย่างไร

ในบทความนี้ เราจะค้นพบ , the , และ . เราจะสำรวจและ

มาเริ่มกันเลย

พื้นฐานของ เบรกรถยนต์ ระบบ

ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือเครื่องบิน ระบบเบรกมีความสำคัญอย่างยิ่งในการทำให้ยานยนต์ของคุณช้าลง ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ มีหลายระบบ

ระบบเบรกประกอบด้วยที่สร้างแรงเสียดทานระหว่างเบรกและล้อ แต่ก่อนอื่น มาดูพื้นฐานของระบบเบรกไฮดรอลิกกันให้ละเอียดยิ่งขึ้น ซึ่งเป็นระบบที่คุณมักจะพบในรถของคุณ:

• เมื่อเหยียบแป้นเบรก ก้านกระทุ้งจะออกแรงกดบน แม่ปั๊ม (ซึ่งเต็มไปด้วยน้ำมันไฮดรอลิก)

• ลูกสูบของกระบอกสูบจะปล่อยของเหลวลงไปตามสายเบรกเข้าสู่คาลิปเปอร์เบรก กระตุ้นลูกสูบคาลิเปอร์

• ลูกสูบคาลิปเปอร์จะดันผ้าเบรกเข้ากับโรเตอร์ (ดิสก์เบรก) ทำให้เกิดแรงเสียดทานเพื่อทำให้รถเคลื่อนที่ช้าลง ในทำนองเดียวกัน ในดรัมเบรก ยางเบรกจะกดเข้ากับดรัมเบรก

ด้วยเหตุนี้ พลังงานจลน์จึงถูกเปลี่ยนเป็นความร้อนผ่านแรงเสียดทาน

ตอนนี้เรามาสำรวจประเภทของระบบเบรกแบบต่างๆ กัน

ประเภทของระบบเบรกมีอะไรบ้าง

ต่อไปนี้คือระบบเบรกยอดนิยม 5 ประเภท:

1. ระบบเบรกไฮดรอลิก

เบรกไฮดรอลิกทำงานโดยการส่งแรงดันไฮดรอลิกไปทั่วระบบเบรก

การกดแป้นเบรกเป็นการบังคับน้ำมันเบรกจากกระบอกสูบหลักเข้าสู่กระบอกสูบล้อ (หรือก้ามปูเบรก) ผ่าน ท่อ ลูกสูบกระบอกสูบล้อดันวัสดุเบรกเข้ากับดรัมเบรก (ดรัมเบรก) หรือโรเตอร์ (ดิสก์เบรก) เพื่อให้รถหยุดนิ่ง

2. ระบบเบรกเชิงกล

ในระบบเบรกเชิงกล การเชื่อมโยงเชิงกลต่างๆ จะส่งแรงที่กระทำบนแป้นเบรกไปยังดรัมเบรกสุดท้าย

ในขณะที่รถยนต์รุ่นเก่ายังคงใช้ระบบนี้ แต่ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อจ่ายไฟให้กับเบรกฉุกเฉินในรถยนต์สมัยใหม่

3. ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก

เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ทำงานในการปรับแรงดัน ป้องกันไม่ให้ล้อล็อก

โมดูลควบคุม ABS จะวินิจฉัยและประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ โดยระบุว่าเมื่อใด เพื่อคลายแรงกดเบรก ดังนั้นเมื่อคุณเหยียบเบรก ระบบจะปรับแรงกดที่ล้ออย่างรวดเร็ว (15 ครั้งต่อวินาที)

นั่นคือวิธีที่ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกช่วยป้องกันไม่ให้ล้อล็อกในขณะที่นำรถเข้าจอดอย่างสะดวกสบาย

4. ระบบเบรกลม

ยานพาหนะขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุก รถบัส และรถไฟใช้อากาศระบบเบรค. ระบบเบรกนี้ใช้อากาศอัดแทนน้ำมันไฮดรอลิก

ทำอย่างไร เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรกลม วาล์วเบรกจะดันอากาศอัดเข้าไปในห้องเบรก บีบเบรก

เมื่อปล่อยแป้นเบรก ลูกสูบแม่ปั๊มจะกลับสู่ตำแหน่งเดิม ลดแรงดันและปล่อยเบรก

5. ระบบเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า

ระบบเบรกนี้ทำงานผ่านการเบรกแบบไร้แรงเสียดทาน เพิ่มอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือ

สงสัยว่ามันทำงานอย่างไร? กระแสไฟฟ้าผ่านคอยล์เบรก ทำให้เกิดสนามแม่เหล็กไฟฟ้า สนามนี้เปลี่ยนขดลวดเป็นแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งจะดึงดูดกระดองที่ติดอยู่กับเพลาหมุน (ของล้อ) แรงดึงดูดของแม่เหล็กนี้จะทำให้เพลาหมุนหยุดลงอย่างรวดเร็ว

คุณจะพบระบบเบรกนี้ในรถยนต์สมัยใหม่หรือรถยนต์ไฮบริด แต่โดยทั่วไปแล้วจะใช้ในรถรางและรถไฟ

ระบบเบรกมีความซับซ้อน และประกอบด้วยส่วนประกอบหลักมากมาย มาดูชิ้นส่วนเหล่านี้กัน

ส่วนประกอบที่สำคัญของระบบเบรกคืออะไร

ต่อไปนี้คือส่วนประกอบหลักบางส่วนและหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง:

1. ดิสก์เบรก: ดิสก์เบรกเป็นเซอร์วิสเบรกที่ล้อหน้า (และในรถยนต์สมัยใหม่บางรุ่นทั้งสี่ล้อ) คุณลักษณะของดิสก์เบรก:

• โรเตอร์เบรก: จานเบรคเป็นจานกลมติดดุมล้อโดยจะแปลงพลังงานจลน์ (การเคลื่อนไหว) ให้เป็นความร้อน (พลังงานความร้อน)
• ผ้าเบรก: ประกอบด้วยแผ่นรองหลังเหล็กกล้าที่มีวัสดุเสียดสีหนา มันถูกผูกไว้ด้านข้างโดยหันเข้าหาจานเบรค
• ก้ามปูเบรก: ก้ามปูเบรกมีหน้าที่บีบผ้าเบรกเข้ากับโรเตอร์เพื่อหยุดรถ

2. ดรัมเบรก: รถยนต์รุ่นเก่าหรือรถบรรทุกหนักใช้ดรัมเบรกเป็นเบรกพื้นฐาน แต่คุณสามารถค้นหาได้ที่ล้อหลังของยานพาหนะสมัยใหม่บางรุ่น ประกอบด้วย:

• ยางเบรก: ยางเบรกเป็นส่วนประกอบรูปพระจันทร์เสี้ยวที่มีวัสดุเสียดสีหยาบ
• ดรัมเบรก: ดรัมเบรกทำจากเหล็กหล่อที่นำความร้อนและทนต่อการสึกหรอ และเป็นส่วนประกอบเบรกที่จำเป็น โดยจะจับคู่กับยางเบรกเพื่อสร้างแรงเสียดทาน
• กระบอกสูบล้อ: กระบอกสูบล้อ (กระบอกเบรก) อยู่ที่ด้านบนสุดของแต่ละล้อเหนือเบรก รองเท้า. โดยจะบังคับให้ยางเบรกติดกับดรัมเบรกเพื่อสร้างแรงเสียดทาน

3. แป้นเบรก: แป้นเบรกเป็นส่วนที่คุณใช้เท้ากดเพื่อสั่งงานระบบเบรก

4. แม่ปั๊ม: แม่ปั๊มส่งแรงดันไฮดรอลิกจากแป้นเบรกไปยังกลไกเบรก

5. สายเบรค: สายเบรคมีหน้าที่ในการลำเลียงน้ำมันเบรคจากอ่างเก็บน้ำแม่ปั๊มไปยังล้อ

6. หม้อลมเบรก: Theหม้อลมเบรกใช้สุญญากาศของเครื่องยนต์เพื่อขยายแรงจากการกดแป้นเบรก มักพบในระบบเบรกไฮดรอลิก

7. เบรกฉุกเฉิน: เบรกฉุกเฉิน (เบรกจอดรถ เบรกมือ หรือเบรกไฟฟ้า) ใช้เพื่อป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนที่ ในทางกลับกัน เบรกมือคือสิ่งที่ปกติคุณใช้เพื่อชะลอความเร็วหรือหยุดรถของคุณ

การสึกหรอของเบรกเป็นเรื่องปกติ แต่นี่คือวิธีที่คุณสามารถเพิ่มอายุการใช้งานให้ยาวนานที่สุดและป้องกันความล้มเหลวของเบรกอย่างรุนแรง

วิธีบำรุงรักษาระบบเบรก

ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำในการบำรุงรักษาทั่วไปเพื่อให้เบรกของคุณ ระบบปลอดภัยสำหรับท้องถนน:

• หลีกเลี่ยงการขับเร็ว: ยิ่งขับเร็ว ยิ่งต้องเหยียบเบรก (โดยเฉพาะในเมือง) ส่งผลให้ส่วนประกอบของระบบเบรกสึกหรอเร็วกว่าปกติ

• จำกัดการบรรทุกของหนักบ่อยครั้ง: การบรรทุกของหนักในรถยนต์ของคุณจะทำให้เบรกตึง ส่งผลให้ผ้าเบรกและจานเบรกสึกหรอเร็วขึ้น

• ตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนเบรก: การเบรกทำให้เกิดความร้อนสูง ส่งผลต่ออายุการใช้งานของชิ้นส่วนเบรกจำนวนมาก การตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่จำเป็นอย่างทันท่วงทีช่วยป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนนและการซ่อมแซมที่มีราคาแพง

• ล้าง น้ำมันเบรก : น้ำมันเบรกจะปนเปื้อนสิ่งสกปรกและเศษผงเมื่อเวลาผ่านไป และสามารถกัดกร่อนเบรกที่จำเป็นได้ ส่วนประกอบ เป็นการดีที่สุดที่จะล้างของคุณน้ำมันเบรกทุก ๆ 30,000 ไมล์หรือทุก ๆ สองปี (แล้วแต่ว่าอย่างใดจะเกิดขึ้นก่อน)

• ไล่สายเบรกออก: ฟองอากาศอาจขัดขวางประสิทธิภาพของเบรก การไล่น้ำมันเบรกช่วยไล่ฟองอากาศออกจากท่อและท่อน้ำมันเบรก

เบรกเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญ ดังนั้นการสังเกตสัญญาณการสึกหรอของเบรกจึงเป็นสิ่งสำคัญ

จะบอกได้อย่างไรว่า ระบบเบรก มีชิ้นส่วนต่างๆ เสื่อมสภาพหรือไม่

ต่อไปนี้เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น เบรกของคุณ:

1. พวงมาลัยสั่น

แรงเสียดทานและความร้อนจากกระบวนการเบรกทำให้จานเบรกงอเมื่อเวลาผ่านไป ส่งผลให้ผ้าเบรกกดกับพื้นผิวไม่เท่ากัน

เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น คุณอาจสังเกตเห็นว่าพวงมาลัยสั่นเมื่อคุณกดเบรก

2. เบรกไม่มีประสิทธิภาพ

สัญญาณทั่วไปอีกอย่างคือเหยียบเบรกแข็งหรือเบรกจาง (ไม่สามารถลดความเร็วของรถได้)

3. เสียงแปลกๆ

คุณสังเกตเห็นเสียงครูดหรือเสียงหวีดขณะเบรกหรือไม่ ถ้าใช่ ถึงเวลาตรวจสอบและเปลี่ยนผ้าเบรกหรือยางเบรกแล้ว

4. รถดึงไปด้านหนึ่ง

เมื่อผ้าเบรกสึกไม่เท่ากัน คุณอาจสังเกตเห็นรถลากไปด้านหนึ่งขณะเบรก

สาเหตุรวมถึงปัญหาการเสียดสี ความไม่สมดุลของเบรกหลัง การวางแนวไม่ถูกต้อง และอื่นๆ อีกมากมาย ในสถานการณ์เช่นนี้จะดีที่สุดเพื่อให้รถของคุณได้รับการวินิจฉัยโดยช่างซ่อมรถยนต์ที่ผ่านการรับรอง

5. ไฟเบรกกะพริบ

ไฟเบรกบนแผงหน้าปัดเป็นสัญญาณที่บ่งบอกว่าระบบเบรกทำงานผิดปกติและไม่ควรมองข้าม

6. เบรกร้อนเกินไป

เบรกร้อนจัดอาจเกิดจากผ้าเบรกที่ติดตั้งไม่ถูกต้องหรือสึกหรอ หรือระบบเบรกทำงานผิดพลาด

7. ของเหลวใต้ท้องรถของคุณ

ผ้าเบรก โรเตอร์ หรือดรัมที่สึกหรออาจทำให้ลูกสูบคาลิปเปอร์หรือลูกสูบกระบอกสูบล้อยืดเกินได้

สิ่งนี้อาจทำให้ซีลลูกสูบแตก ส่งผลให้เกิดแอ่งของเหลวใต้ท้องรถของคุณ น้ำมันเบรกรั่วอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากสายเบรกขาด

8. ฟองอากาศ

ระบบเบรกสมัยใหม่เป็นระบบวงปิด แต่น้ำมันเบรกดูดความชื้น (มีแนวโน้มที่จะดูดซับน้ำจากชั้นบรรยากาศ) ไอน้ำจากน้ำมันเบรกที่เดือดอาจนำไปสู่อากาศในสายเบรกได้เช่นกัน

เมื่อเป็นเช่นนั้น คุณจะพบว่าเบรกนิ่มหรือเป็นรูพรุน

ข้อคิดสุดท้าย

ระบบเบรกเป็นส่วนประกอบสำคัญของยานพาหนะทุกคันและจำเป็น ดูแลและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์

หากคุณสงสัยว่าระบบเบรกทำงานผิดปกติ โปรดติดต่อ AutoService

AutoService นำเสนอ บริการซ่อมรถยนต์เคลื่อนที่ที่สะดวกสบาย ที่ คุณ สามารถ จองออนไลน์ได้ในไม่กี่คลิก เรายังเสนอ การกำหนดราคาล่วงหน้าและการรับประกัน 12 เดือน 12,000 ไมล์ ในการซ่อมแซมทั้งหมดของเรา

ติดต่อเรา แล้วช่างของเราจะแวะมาวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาเบรกบนถนนรถแล่นของคุณ!