Stabdžiai yra svarbiausia automobilio saugos priemonė.Sugedus stabdžiams gali kilti pavojus keleiviams, kitiems vairuotojams ir jūsų gyvybei.

Tačiau ar yra daugiau nei vienas stabdžių sistemos tipas? Kaip stabdžiai sistema veikia?

Šiame straipsnyje atrasime , , , ir jų . Taip pat išnagrinėsime ir .

Pradėkime.

A Automobilio stabdžiai Sistema

Nesvarbu, ar tai būtų automobilis, motociklas, ar lėktuvas, stabdžių sistema yra labai svarbi stabdant motorinę transporto priemonę. Priklausomai nuo transporto priemonės tipo, yra daug .

Stabdžių sistemą sudaro stabdžių ir ratų trintį sukuriantys elementai. Tačiau pirmiausia apžvelkime hidraulinės stabdžių sistemos, kurią greičiausiai rasite savo automobilyje, pagrindus:

• Nuspaudus stabdžių pedalą, stūmiklis spaudžia pagrindinį cilindrą (pripildytą hidraulinio skysčio).

• Cilindro stūmokliai išleidžia stabdžių skystį stabdžių vamzdynais į stabdžių suportus ir taip suaktyvina suporto stūmoklius.

• Stūmokliai spaudžia stabdžių trinkeles prie rotoriaus (diskinis stabdys), todėl atsiranda trintis, dėl kurios transporto priemonė sulėtėja. Būgninio stabdžio atveju stabdžių trinkelės spaudžia stabdžių būgną.

Dėl trinties kinetinė energija virsta šiluma.

Dabar panagrinėkime skirtingus stabdžių sistemų tipus.

Kokie yra stabdžių sistemų tipai?

Pateikiame penkias populiarias stabdžių sistemas:

1. Hidraulinė stabdžių sistema

Hidrauliniai stabdžiai veikia perduodami hidraulinį slėgį visai stabdžių sistemai.

Nuspaudus stabdžių pedalą, stabdžių skystis iš pagrindinio cilindro vamzdynais patenka į ratų cilindrus (arba stabdžių suportus). Ratų cilindro stūmoklis stumia stabdymo medžiagą į stabdžių būgną (būgniniai stabdžiai) arba rotorių (diskiniai stabdžiai), kad automobilis sustotų.

2. Mechaninė stabdžių sistema

Mechaninėje stabdžių sistemoje įvairios mechaninės jungtys perduoda stabdžių pedalą veikiančią jėgą galutiniam stabdžių būgnui.

Nors senesnėse transporto priemonėse ši sistema tebenaudojama, šiuolaikinėse transporto priemonėse ji daugiausia naudojama avariniam stabdžiui įjungti.

3. Stabdžių antiblokavimo sistema

Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) veikia pagal slėgio moduliaciją ir neleidžia ratams užsiblokuoti.

ABS valdymo modulis diagnozuoja ir apdoroja informaciją iš ratų greičio jutiklių, nustatydamas, kada reikia atleisti stabdymo slėgį. Taigi, kai nuspaudžiate stabdžius, jis greitai reguliuoja slėgį ratuose (15 kartų per sekundę).

Taip stabdžių antiblokavimo sistema neleidžia ratams užsiblokuoti, o automobilis patogiai sustoja.

4. Pneumatinė stabdžių sistema

Sunkiosiose transporto priemonėse, pavyzdžiui, sunkvežimiuose, autobusuose ir traukiniuose, naudojama pneumatinė stabdžių sistema. Šioje stabdžių sistemoje vietoj hidraulinio skysčio naudojamas suslėgtas oras.

Kaip? Paspaudus pneumatinio stabdžio pedalą, stabdžių vožtuvas stumia suslėgtą orą į stabdžių kameras ir stabdo.

Atleidus stabdžių pedalą, pagrindinio cilindro stūmoklis grįžta į pradinę padėtį, sumažėja slėgis ir stabdžiai atleidžiami.

5. Elektromagnetinė stabdžių sistema

Ši stabdžių sistema veikia stabdant be trinties, todėl jos tarnavimo laikas ir patikimumas yra ilgesni.

Įdomu, kaip tai veikia? Elektros srovė teka stabdžių ritėmis ir sukuria elektromagnetinį lauką. Šis laukas paverčia ritę elektromagnetu, kuris pritraukia prie besisukančio veleno (rato) pritvirtintą armatūrą.

Tokią stabdžių sistemą galima rasti šiuolaikinėse arba hibridinėse transporto priemonėse, tačiau paprastai ji naudojama tramvajuose ir traukiniuose.

Stabdžių sistemos yra sudėtingos, jas sudaro daug svarbiausių sudedamųjų dalių.Apžvelkime šias dalis.

Kokie yra pagrindiniai stabdžių sistemos komponentai?

Štai keletas pagrindinių komponentų ir jų funkcijų:

1. Diskiniai stabdžiai: Diskinis stabdys - tai darbinis stabdys, naudojamas priekiniuose ratuose (kai kuriose šiuolaikinėse transporto priemonėse - visuose keturiuose):

• Stabdžių rotorius: Stabdžių rotorius yra apskritas diskas, pritvirtintas prie rato stebulės. Jame kinetinė energija (judėjimas) paverčiama šiluma (šilumine energija).
• Stabdžių trinkelės: Jį sudaro plieninė atraminė plokštelė su stora frikcine medžiaga. Ji pritvirtinta prie šono, nukreipta į stabdžių rotorius.
• Stabdžių suportas: Stabdžių suportas yra atsakingas už stabdžių trinkelių prispaudimą prie rotoriaus, kad automobilis sustotų.

2. Būgninis stabdys: Senesnėse arba sunkiasvorėse transporto priemonėse kaip pamatiniai stabdžiai naudojami būgniniai stabdžiai. Tačiau jų galima rasti ir kai kurių šiuolaikinių transporto priemonių galiniuose ratuose. Juos sudaro:

• Stabdžių trinkelė: Stabdžių kaladėlė yra pusmėnulio formos komponentas su šiurkščia trinties medžiaga.
• Stabdžių būgnas: Stabdžių būgnas pagamintas iš šilumai laidaus ir dilimui atsparaus ketaus ir yra esminis stabdžių komponentas. Jis sujungtas su stabdžių trinkele ir sukuria trintį.
• Ratų cilindras: Svetainė ratų cilindras (stabdžių cilindras) yra kiekvieno rato viršuje virš stabdžių trinkelių. Jis spaudžia stabdžių trinkeles prie stabdžių būgno ir taip sukuria trintį.

3. Stabdžių pedalas: Stabdžių pedalas - tai dalis, kurią spaudžiant koja įjungiama stabdžių sistema.

4. Pagrindinis cilindras: Pagrindinis cilindras perduoda stabdžių pedalo hidraulinį slėgį stabdžių mechanizmui.

5. Stabdžių linija: Stabdžių vamzdeliu stabdžių skystis iš pagrindinio cilindro rezervuaro patenka į ratus.

6. Stabdžių stiprintuvas: Stabdžių stiprintuvas naudoja variklio vakuumą nuspausto stabdžių pedalo jėgai sustiprinti. Jis paprastai būna hidraulinėje stabdžių sistemoje.

7. Avarinis stabdys: Avarinis stabdys (stovėjimo stabdys, rankinis stabdys arba elektroninis stabdys) naudojamas siekiant apsaugoti transporto priemonę nuo judėjimo. Kita vertus, darbinis stabdys yra tas, kurį paprastai naudojate norėdami sulėtinti arba sustabdyti transporto priemonę.

Stabdžių nusidėvėjimas yra įprastas reiškinys. Tačiau štai kaip galima maksimaliai pailginti jų tarnavimo laiką ir išvengti katastrofiško stabdžių gedimo.

Kaip prižiūrėti stabdžių sistemą

Pateikiame keletą bendrųjų techninės priežiūros patarimų, kaip užtikrinti, kad jūsų stabdžių sistema būtų saugi kelyje:

• Venkite viršyti greitį: Kuo greičiau važiuojate, tuo dažniau reikia spausti stabdžius (ypač mieste), todėl stabdžių sistemos komponentai susidėvi anksčiau nei įprastai.

• Apribokite dažnas sunkias apkrovas: Vežant sunkius krovinius automobiliu, stabdžiai apkraunami, todėl stabdžių trinkelės ir rotoriai greičiau susidėvi.

• Patikrinkite ir pakeiskite stabdžių dalis: Stabdant susidaro didžiulis karštis, kuris turi įtakos daugelio stabdžių komponentų tarnavimo laikui. Laiku atliekami patikrinimai ir būtinų dalių keitimas padeda išvengti nelaimingų atsitikimų kelyje ir brangaus remonto.

• Nuplaukite savo stabdžių skystis : Laikui bėgant stabdžių skystis užteršiamas nešvarumais ir šiukšlėmis ir gali suardyti svarbiausius stabdžių komponentus. Stabdžių skystį geriausia išplauti kas 30 000 mylių arba kas dvejus metus (priklausomai nuo to, kas įvyks anksčiau).

• Atleiskite orą iš stabdžių vamzdelių: Oro burbuliukai gali sumažinti stabdžių efektyvumą. Stabdžių vamzdynų nuleidimas padeda pašalinti oro burbuliukus iš stabdžių skysčio vamzdelių ir žarnų.

Kadangi stabdžiai yra toks svarbus saugos elementas, labai svarbu pastebėti stabdžių nusidėvėjimo požymius.

Kaip sužinoti, ar Stabdžių sistema Dalys susidėvi?

Štai keletas akivaizdžių požymių, kad su jūsų stabdžiais kažkas negerai:

1. Vibruoja vairas

Dėl trinties ir karščio, atsirandančio stabdant, stabdžių rotoriai ilgainiui išlinksta, todėl stabdžių trinkelės nevienodai spaudžiasi prie paviršiaus.

Kai taip atsitinka, paspaudę stabdžius galite pastebėti, kad vairas vibruoja.

2. Stabdžių neefektyvumas

Kitas dažnas požymis - sustingęs stabdžių pedalas arba stabdžių silpnėjimas (nesugebėjimas sumažinti automobilio greičio).

3. Keisti garsai

Ar pastebėjote, kad stabdant girdėjote cypimą arba girgždesį? Jei taip, laikas patikrinti ir pakeisti stabdžių trinkeles arba stabdžių kaladėles.

4. Automobilio traukimas į vieną pusę

Kai stabdžių trinkelės dėvisi netolygiai, stabdydami galite pastebėti, kad automobilis velkasi į vieną pusę.

Priežastys - trinties problemos, galinių stabdžių disbalansas, neteisingas suvedimas ir daug kitų. Tokiu atveju geriausia, kad jūsų transporto priemonę diagnozuotų sertifikuotas autoserviso specialistas.

5. Mirksinti stabdžių lemputė

Stabdžių lemputė prietaisų skydelyje yra tikras stabdžių sistemos gedimo ženklas, kurio negalima ignoruoti.

6. Stabdžių perkaitimas

Stabdžiai gali perkaisti dėl netinkamai sumontuotos ar susidėvėjusios stabdžių trinkelės arba dėl sugedusios stabdžių sistemos.

7. Skysčio telkinys po automobiliu

Dėl susidėvėjusios stabdžių trinkelės, rotoriaus arba būgno gali pernelyg išsitempti suportas arba ratų cilindro stūmoklis.

Taip gali būti pažeistas stūmoklio sandariklis, todėl po transporto priemone gali atsirasti skysčio baseinas. Stabdžių skysčio nuotėkis taip pat gali įvykti dėl nutrūkusių stabdžių vamzdelių.

8. Oro burbuliukai

Šiuolaikinė stabdžių sistema yra uždaro ciklo sistema, tačiau stabdžių skystis yra higroskopiškas (linkęs sugerti vandenį iš atmosferos).

Kai taip atsitinka, stabdžiai būna minkšti arba minkšti.

Galutinės mintys

Stabdžių sistemos yra neatsiejama bet kurios transporto priemonės dalis, todėl, norint išvengti nepageidaujamų incidentų, jas reikia reguliariai prižiūrėti ir tvarkyti.

Jei įtariate stabdžių sistemos gedimą, kreipkitės į Autoservisas .

"AutoService" siūlo patogios mobiliojo automobilių remonto paslaugos kad galite užsisakyti internetu vos keliais paspaudimais Taip pat siūlome išankstinė kaina ir 12 mėnesių, 12 000 km garantija dėl visų mūsų remonto darbų.

Susisiekite su mumis, ir mūsų mechanikai atvyks diagnozuoti ir išspręsti jūsų stabdžių problemų jūsų kelyje!