នេះគឺជាមុខងារសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ ការដាច់ហ្វ្រាំងអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដំណើរ អ្នកបើកបរផ្សេងទៀត និងអាយុជីវិតរបស់អ្នក។

ប៉ុន្តែតើមានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងច្រើនជាងមួយប្រភេទទេ? តើប្រព័ន្ធ ហ្វ្រាំង ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងរកឃើញ , , និងរបស់ពួកគេ . យើងក៏នឹងរុករក និង។

តោះចាប់ផ្តើម។

មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃ A ហ្វ្រាំងរថយន្ត ប្រព័ន្ធ

មិនថាវាជារថយន្តទេ ម៉ូតូ ឬយន្តហោះ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានសារៈសំខាន់ក្នុងការបន្ថយល្បឿនយានយន្តរបស់អ្នក។ អាស្រ័យលើប្រភេទយានជំនិះ វាមានច្រើន .

ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងរួមមានដែលបង្កើតការកកិតរវាងហ្វ្រាំង និងកង់។ ប៉ុន្តែជាដំបូង សូមក្រឡេកមើលឱ្យកាន់តែច្បាស់អំពីមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ ដែលអ្នកនឹងឃើញភាគច្រើននៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក៖

• នៅពេលចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ដៃរុញនឹងដាក់សម្ពាធលើ ស៊ីឡាំងមេ (ដែលបំពេញដោយសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រ។)

• ស្តុងស៊ីឡាំងបញ្ចេញសារធាតុរាវចុះក្រោមបន្ទាត់ហ្វ្រាំងទៅក្នុងប្រអប់ហ្វ្រាំង ធ្វើឱ្យដំណើរការពីស្តុង caliper ។

• ស្តុង caliper រុញបន្ទះហ្វ្រាំងទល់នឹង rotor (ឌីសហ្វ្រាំង) បង្កើតការកកិតដើម្បីបន្ថយល្បឿនរថយន្ត។ ដូចគ្នានេះដែរ នៅក្នុងស្គរហ្វ្រាំង ស្បែកជើងហ្វ្រាំងចុចប្រឆាំងនឹងស្គរហ្វ្រាំង។

ជាលទ្ធផល ថាមពល kinetic ត្រូវបានបំប្លែងទៅជាកំដៅតាមរយៈការកកិត។

ឥឡូវនេះ ចូរយើងស្វែងយល់ពីប្រភេទប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងផ្សេងៗ។

តើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រភេទណាខ្លះ?

នេះគឺជាប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងពេញនិយមចំនួនប្រាំ៖

1. ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ

ហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រដំណើរការដោយការបញ្ជូនសម្ពាធធារាសាស្ត្រទូទាំងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។

ការចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងបង្ខំឱ្យសារធាតុរាវហ្វ្រាំងពីស៊ីឡាំងមេចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងកង់ (ឬប្រអប់ហ្វ្រាំង) តាមរយៈ បំពង់។ ស្តុងស៊ីឡាំងកង់រុញវត្ថុហ្វ្រាំងទល់នឹងស្គរហ្វ្រាំង (ស្គរហ្វ្រាំង) ឬ រ៉ូទ័រ (ឌីសហ្វ្រាំង) ដើម្បីនាំរថយន្តឱ្យឈប់។

2. ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងមេកានិក

នៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងមេកានិក ការភ្ជាប់មេកានិកផ្សេងៗបញ្ជូនកម្លាំងដែលអនុវត្តលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងឆ្លងកាត់ទៅស្គរហ្វ្រាំងចុងក្រោយ។

ខណៈពេលដែលរថយន្តចាស់ៗនៅតែប្រើប្រព័ន្ធនេះ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅក្នុងរថយន្តទំនើប។

៣. Anti Lock Braking System

Anti Lock Braking (ABS) ដំណើរការលើម៉ូឌុលសម្ពាធ ដោយការពារកង់របស់អ្នកពីការចាក់សោ។

ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដំណើរការព័ត៌មានពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់ ដោយកំណត់ថានៅពេលណា ដើម្បីបញ្ចេញសម្ពាធហ្វ្រាំង។ ដូច្នេះនៅពេលអ្នកបុកហ្រ្វាំង វាលៃតម្រូវសម្ពាធនៅកង់យ៉ាងលឿន (15 ដងក្នុងមួយវិនាទី។)

នោះហើយជារបៀបដែលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោការពារកង់ពីការចាក់សោខណៈពេលដែលនាំរថយន្តទៅកន្លែងឈប់ប្រកបដោយផាសុកភាព។

4. ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងខ្យល់

យានជំនិះធុនធ្ងន់ដូចជាឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង និងរថភ្លើងប្រើខ្យល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងនេះប្រើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ជំនួសឱ្យសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រ។

ដោយរបៀបណា? នៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងខ្យល់ សន្ទះហ្វ្រាំងនឹងរុញខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ហ្វ្រាំង ដោយប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង។

នៅពេលបញ្ចេញឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ស្តុងស៊ីឡាំងមេត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញ ដោយទម្លាក់សម្ពាធ និងបញ្ចេញហ្វ្រាំង។

5. ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនេះដំណើរការតាមរយៈការហ្វ្រាំងគ្មានការកកិត បង្កើនអាយុជីវិត និងភាពជឿជាក់របស់វា។

ឆ្ងល់ថាតើវាដំណើរការដោយរបៀបណា? ចរន្តអគ្គិសនីឆ្លងកាត់របុំហ្វ្រាំង បង្កើតជាវាលអេឡិចត្រូ។ វាលនេះប្រែក្លាយឧបករណ៏ទៅជាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ដែលទាក់ទាញ armature ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សបង្វិល (នៃកង់មួយ។) ការទាក់ទាញម៉ាញេទិកនេះនាំឱ្យអ័ក្សបង្វិលទៅបញ្ឈប់យ៉ាងលឿន។

អ្នកអាចរកឃើញប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងនេះនៅក្នុងរថយន្តទំនើប ឬរថយន្តកូនកាត់ ប៉ុន្តែជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថភ្លើង និងរថភ្លើង។

ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងមានភាពស្មុគស្មាញ ហើយពួកវាមានធាតុផ្សំសំខាន់ៗជាច្រើន។ តោះមើលផ្នែកទាំងនេះ។

តើអ្វីជាធាតុផ្សំសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង? ហ្រ្វាំងឌីស៖ ហ្រ្វាំងឌីសគឺជាហ្រ្វាំងសេវាកម្មដែលរកឃើញនៅលើកង់ខាងមុខ (និងនៅលើរថយន្តទំនើបៗទាំងបួន។) លក្ខណៈពិសេសហ្វ្រាំងឌីស៖

• ហ្វ្រាំង rotor៖ រ៉ោតទ័រហ្រ្វាំង គឺជាឌីសរាងជារង្វង់ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងចំណុចទាញកង់។វាបំប្លែងថាមពលចលនទិច (ចលនា) ទៅជាកំដៅ (ថាមពលកម្ដៅ។)
• បន្ទះហ្វ្រាំង៖ វារួមបញ្ចូលបន្ទះដែកដែលមានសម្ភារៈកកិតក្រាស់។ វាត្រូវបានចងទៅចំហៀង, ប្រឈមមុខនឹង rotors ហ្វ្រាំង។
• ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង៖ ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការច្របាច់បន្ទះហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងរ៉ូទ័រដើម្បីបញ្ឈប់រថយន្ត។

2. ហ្វ្រាំងស្គរ៖ យានជំនិះចាស់ ឬធ្ងន់ប្រើហ្វ្រាំងស្គរជាហ្វ្រាំងគ្រឹះ។ ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចរកឃើញពួកវានៅលើកង់ខាងក្រោយនៃយានជំនិះទំនើបមួយចំនួនផងដែរ។ ពួកវារួមមាន:

• ស្បែកជើងហ្វ្រាំង៖ ស្បែកជើងហ្វ្រាំងគឺជាសមាសធាតុរាងជាអឌ្ឍចន្ទ ដែលមានសម្ភារៈកកិតរដុប។
• ស្គរហ្វ្រាំង៖ ស្គរហ្វ្រាំងត្រូវបានផលិតចេញពីដែកវណ្ណះដែលធន់នឹងកំដៅ និងជាផ្នែកសំខាន់នៃហ្វ្រាំង។ វាភ្ជាប់ជាមួយស្បែកជើងហ្វ្រាំងដើម្បីបង្កើតការកកិត។
• ស៊ីឡាំងកង់៖ ស៊ីឡាំងកង់ (ស៊ីឡាំងហ្វ្រាំង) ស្ថិតនៅផ្នែកខាងលើនៃកង់នីមួយៗខាងលើហ្វ្រាំង ស្បែកជើង។ វាបង្ខំស្បែកជើងហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងស្គរហ្វ្រាំងដើម្បីបង្កើតការកកិត។

3. ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង៖ ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកដែលអ្នកចុចដោយជើងរបស់អ្នក ដើម្បីដំណើរការប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ការបើកបរជាមួយនឹងកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករមិនល្អ (អ្វីដែលត្រូវរំពឹងទុក + 5 សំណួរដែលសួរញឹកញាប់)

4. ស៊ីឡាំងមេ៖ ស៊ីឡាំងមេបញ្ជូនសម្ពាធធារាសាស្ត្រពីឈ្នាន់ហ្វ្រាំងទៅយន្តការហ្វ្រាំង។

5. បន្ទាត់ហ្រ្វាំង៖ ខ្សែហ្វ្រាំងទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹកប្រេងហ្វ្រាំងពីអាងស្តុកស៊ីឡាំងមេទៅកាន់កង់។

6. ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង៖ ឧបករណ៍ជំរុញហ្វ្រាំងប្រើម៉ាស៊ីនបូមធូលី ដើម្បីពង្រីកកម្លាំងពីឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ។

7. ហ្រ្វាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ ហ្រ្វាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ (ហ្វ្រាំងកន្លែងចត ហ្វ្រាំងដៃ ឬហ្រ្វាំងអេឡិចត្រូនិច) ត្រូវបានប្រើដើម្បីធានារថយន្តមិនឲ្យផ្លាស់ទី។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ហ្រ្វាំងសេវាកម្ម គឺជាអ្វីដែលអ្នកប្រើជាធម្មតា ដើម្បីបន្ថយល្បឿន ឬបញ្ឈប់យានយន្តរបស់អ្នក។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: អាថ៌កំបាំងក្នុងការស្វែងរកឡានជជុះដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់លក់

ការ​ខូច​ខាត​ហ្វ្រាំង​គឺ​ជា​រឿង​ធម្មតា។ ប៉ុន្តែនេះជារបៀបដែលអ្នកអាចបង្កើនអាយុជីវិតរបស់វា និងការពារការបរាជ័យហ្វ្រាំងដ៏មហន្តរាយ។

របៀបថែទាំប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

នេះគឺជាគន្លឹះថែទាំទូទៅមួយចំនួនដើម្បីរក្សាហ្វ្រាំងរបស់អ្នក។ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសម្រាប់ផ្លូវ៖

• ជៀសវាងការបើកបរហួសល្បឿនកំណត់៖ ការបើកបរកាន់តែលឿន អ្នកត្រូវចាប់ហ្វ្រាំងកាន់តែច្រើន (ជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុង)។ ជាលទ្ធផល សមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងអស់ដំណើរការលឿនជាងធម្មតា។

• កំណត់ការផ្ទុកធ្ងន់ញឹកញាប់៖ ការដឹកទំនិញធ្ងន់ៗនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកធ្វើឱ្យហ្វ្រាំងរបស់អ្នកតឹង ដែលជាហេតុធ្វើឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំង និងរ៉ោតទ័ររបស់អ្នកឆាប់អស់។

• ត្រួតពិនិត្យ និងជំនួសផ្នែកហ្វ្រាំង៖ ហ្វ្រាំងបង្កើតកំដៅយ៉ាងសម្បើម ដែលប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់សមាសធាតុហ្វ្រាំងជាច្រើន។ ការត្រួតពិនិត្យទាន់ពេលវេលា និងការជំនួសផ្នែកចាំបាច់ ជួយការពារគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវ និងការជួសជុលថ្លៃៗ។

• បង្ហូរ ប្រេងហ្រ្វាំងរបស់អ្នក ៖ ប្រេងហ្វ្រាំងក្លាយទៅជាកខ្វក់ និងកំទេចកំទីតាមពេលវេលា ហើយអាចបំផ្លាញហ្វ្រាំងសំខាន់ៗ សមាសធាតុ។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការលាងសម្អាតរបស់អ្នក។ប្រេងហ្វ្រាំងរៀងរាល់ 30,000 ម៉ាយល៍ ឬរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង (មួយណាមកមុន)

• ធ្វើឱ្យខ្សែហ្វ្រាំងរបស់អ្នកហូរចេញ៖ ពពុះខ្យល់អាចរារាំងប្រសិទ្ធភាពនៃហ្វ្រាំងរបស់អ្នក។ ការបង្ហូរឈាមតាមបន្ទាត់ហ្វ្រាំងរបស់អ្នកជួយសម្អាតពពុះខ្យល់ចេញពីបំពង់បង្ហូរប្រេងហ្វ្រាំង និងទុយោ។

ដោយ​ហ្រ្វាំង​ជា​លក្ខណៈ​សុវត្ថិភាព​ដ៏​សំខាន់​នោះ ការ​សម្គាល់​ឃើញ​សញ្ញា​នៃ​ការ​ខូច​ហ្វ្រាំង​គឺ​ជា​រឿង​សំខាន់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីប្រាប់ប្រសិនបើ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង គ្រឿងបន្លាស់អស់ហើយ?

នេះគឺជាសញ្ញាជាក់ស្តែងមួយចំនួនដែលថាមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតី។ ហ្វ្រាំងរបស់អ្នក៖

1. កង់ដៃចង្កូតញ័រ

ការកកិត និងកំដៅពីដំណើរការហ្វ្រាំងធ្វើឱ្យ rotor ហ្វ្រាំងពត់តាមពេលវេលា ដែលបណ្តាលឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំងសង្កត់មិនស្មើគ្នាទៅនឹងផ្ទៃ។

នៅពេលវាកើតឡើង អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញថា ចង្កូតញ័រ នៅពេលអ្នកចុចហ្វ្រាំង។

2. អសមត្ថភាពហ្វ្រាំង

សញ្ញាទូទៅមួយទៀតគឺ ឈ្នាន់ហ្រ្វាំងរឹង ឬហ្រ្វាំង (អសមត្ថភាពក្នុងការកាត់បន្ថយល្បឿនរថយន្ត។)

3. សំឡេង​រំខាន

តើ​អ្នក​បាន​សម្គាល់​ឃើញ​មាន​សំឡេង​ស្រែក​ឬ​ស្រែក​ពេល​ចាប់​ហ្វ្រាំង​ដែរ​ឬ​ទេ? បើ​ដូច្នេះ ដល់​ពេល​ត្រូវ​ពិនិត្យ និង​ប្តូរ​បន្ទះ​ហ្វ្រាំង ឬ​ស្បែកជើង​ហ្វ្រាំង​របស់​អ្នក​ហើយ។

4. ការទាញរថយន្តទៅម្ខាង

នៅពេលដែលបន្ទះហ្វ្រាំងខូចមិនស្មើគ្នា អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញរថយន្តរបស់អ្នកអូសទៅម្ខាងពេលកំពុងហ្វ្រាំង។

មូលហេតុរួមមានបញ្ហាកកិត អតុល្យភាពហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ដំណើរការខុស និងច្រើនទៀត។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះគឺល្អបំផុតដើម្បីឱ្យយានយន្តរបស់អ្នកធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយអ្នកបច្ចេកទេសជួសជុលរថយន្តដែលមានការបញ្ជាក់។

5. ពន្លឺហ្វ្រាំង

ភ្លើងហ្វ្រាំងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកគឺជាសញ្ញាប្រាកដនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលមានបញ្ហា ហើយមិនត្រូវព្រងើយកន្តើយឡើយ។

6. ការឡើងកំដៅនៃហ្រ្វាំង

ការឡើងកំដៅនៃហ្វ្រាំងអាចបណ្តាលមកពីបន្ទះហ្វ្រាំងដែលបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬអស់ដំណើរការ ឬប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានបញ្ហា។

7. អាងផ្ទុកសារធាតុរាវនៅក្រោមរថយន្តរបស់អ្នក

បន្ទះហ្រ្វាំង រ៉ូទ័រ ឬស្គរដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យ piston ស៊ីឡាំង ឬស្តុងស៊ីឡាំងកង់មានការកើនឡើងខ្ពស់។

វា​អាច​បំបែក​ត្រា​ពីស្តុង ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​សារធាតុរាវ​នៅក្រោម​រថយន្ត​របស់អ្នក។ ការលេចធ្លាយប្រេងហ្វ្រាំងក៏អាចកើតឡើងផងដែរដោយសារតែខ្សែហ្វ្រាំងខូច។

8. Air Bubbles

ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងទំនើបគឺជាប្រព័ន្ធបិទជិត ប៉ុន្តែសារធាតុរាវហ្វ្រាំងគឺ hygroscopic (ងាយនឹងស្រូបទឹកពីបរិយាកាស។) ចំហាយចេញពីអង្គធាតុរាវហ្វ្រាំងក៏អាចនាំអោយមានខ្យល់នៅក្នុងខ្សែហ្វ្រាំងផងដែរ។

នៅពេលដែលវាកើតឡើង អ្នកនឹងឃើញថាហ្វ្រាំងមានអារម្មណ៍ទន់ ឬស្រួយ។

ការគិតចុងក្រោយ

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់រថយន្ត និងតម្រូវការណាមួយ។ ការថែទាំ និងថែទាំជាប្រចាំ ដើម្បីជៀសវាងឧប្បត្តិហេតុដែលមិនចង់បាន។

ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតីជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់អ្នក សូមទាក់ទង សេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិ ។

សេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិផ្តល់នូវ សេវាជួសជុលរថយន្តចល័តងាយស្រួល ដែល អ្នក អាច កក់តាមអ៊ីនធឺណិតដោយគ្រាន់តែចុចពីរបីដង ។ យើងក៏ផ្តល់ជូននូវ តម្លៃជាមុន និងការធានា 12 ខែ 12,000 ម៉ាយ នៅលើរាល់ការជួសជុលរបស់យើង។

សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ ហើយមេកានិចរបស់យើងនឹងចុះពិនិត្យ និងដោះស្រាយបញ្ហាហ្វ្រាំងរបស់អ្នកនៅក្នុងផ្លូវរបស់អ្នក!