5 ब्रेक सिस्टम प्रकार (+पोशाख आणि देखभाल टिपा)

Sergio Martinez 10-04-2024
Sergio Martinez

तुमच्‍या कारमध्‍ये हे सर्वात महत्‍त्‍वपूर्ण सुरक्षा वैशिष्‍ट्य आहे. ब्रेक फेल होल्‍याने तुमचे प्रवासी, इतर ड्रायव्‍हर आणि तुमचा जीव धोक्‍यात येऊ शकतो.

पण एकापेक्षा जास्त प्रकारची ब्रेक सिस्‍टम आहे का? ब्रेक प्रणाली कशी कार्य करते?

या लेखात, आम्ही , the , आणि त्यांचे . आम्ही देखील एक्सप्लोर करू आणि .

चला सुरुवात करूया.

A कार ब्रेक सिस्टम

मग ती कार असो , मोटारसायकल किंवा विमान, तुमच्या मोटार वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी ब्रेक सिस्टीम महत्त्वपूर्ण आहे. वाहनाच्या प्रकारानुसार, अनेक आहेत.

ब्रेक सिस्टममध्ये ब्रेक आणि चाकांमध्ये घर्षण निर्माण होते. पण प्रथम, हायड्रॉलिक ब्रेक सिस्टमच्या मूलभूत गोष्टींवर बारकाईने नजर टाकूया — जी तुम्हाला तुमच्या कारमध्ये सापडण्याची शक्यता आहे:

  • ब्रेक पेडल दाबल्यावर, पुशरोडवर दाब पडतो. मास्टर सिलेंडर (जे हायड्रॉलिक द्रवपदार्थाने भरलेले असते.)
  • सिलेंडर पिस्टन ब्रेक कॅलिपरमध्ये ब्रेक लाईन्सच्या खाली द्रव सोडतात, कॅलिपर पिस्टन सक्रिय करतात.
  • कॅलिपर पिस्टन ब्रेक पॅडला रोटर (डिस्क ब्रेक) विरुद्ध ढकलतात, मोटार वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी घर्षण निर्माण करतात. त्याचप्रमाणे, ड्रम ब्रेकमध्ये, ब्रेक शूज ब्रेक ड्रमच्या विरूद्ध दाबतात.

परिणामी, गतिज ऊर्जा घर्षणाद्वारे उष्णतेमध्ये रूपांतरित होते.

आता ब्रेक सिस्टीमचे विविध प्रकार शोधूया.

ब्रेकिंग सिस्टमचे प्रकार काय आहेत?

येथे पाच लोकप्रिय ब्रेकिंग सिस्टम आहेत:

1. हायड्रोलिक ब्रेक सिस्टम

हायड्रॉलिक ब्रेक संपूर्ण ब्रेकिंग सिस्टममध्ये हायड्रॉलिक दाब प्रसारित करून कार्य करते.

ब्रेक पेडल दाबल्याने ब्रेक फ्लुइड मास्टर सिलेंडरमधून व्हील सिलिंडरमध्ये (किंवा ब्रेक कॅलिपर) वाहते. पाइपलाइन व्हील सिलिंडर पिस्टन ब्रेक ड्रम (ड्रम ब्रेक्स) किंवा रोटर (डिस्क ब्रेक्स) विरुद्ध ब्रेकिंग मटेरियलला ढकलून वाहन थांबवते.

2. मेकॅनिकल ब्रेक सिस्टीम

मेकॅनिकल ब्रेक सिस्टीममध्ये, विविध यांत्रिक लिंकेज ब्रेक पेडलवर लावलेले बल अंतिम ब्रेक ड्रमपर्यंत पुढे नेतात.

जुनी वाहने अजूनही ही प्रणाली वापरत असताना, ती प्रामुख्याने आधुनिक वाहनांमध्ये आणीबाणी ब्रेक चालू करण्यासाठी वापरली जाते.

3. अँटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम

अँटी लॉक ब्रेक्स (ABS) प्रेशर मॉड्युलेशनवर काम करतात, तुमच्या चाकांना लॉक होण्यापासून प्रतिबंधित करतात.

ABS कंट्रोल मॉड्यूल व्हील-स्पीड सेन्सरवरून माहितीचे निदान करते आणि त्यावर प्रक्रिया करते, हे निर्धारित करते की ब्रेकिंग प्रेशर सोडण्यासाठी. त्यामुळे जेव्हा तुम्ही ब्रेक मारता तेव्हा ते चाकांवर त्वरीत दाब समायोजित करते (प्रति सेकंद 15 वेळा.)

अशाप्रकारे अँटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम वाहनाला आरामदायी थांब्यावर आणताना चाकांना लॉक होण्यापासून प्रतिबंधित करते.

4. एअर ब्रेक सिस्टम

ट्रक, बस आणि ट्रेन यासारखी अवजड वाहने हवा वापरतातब्रेक सिस्टम. ही ब्रेकिंग सिस्टीम हायड्रॉलिक द्रवपदार्थाऐवजी कॉम्प्रेस्ड एअर वापरते.

कसे? जेव्हा तुम्ही एअर ब्रेक पेडल दाबता, तेव्हा ब्रेक व्हॉल्व्ह ब्रेक चेंबरमध्ये संकुचित हवा ढकलून ब्रेक लावते.

ब्रेक पेडल सोडल्यावर, मास्टर सिलेंडर पिस्टन त्याच्या मूळ स्थितीत परत येतो, दाब कमी करतो आणि ब्रेक सोडतो.

5. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक सिस्टम

ही ब्रेक सिस्टम घर्षणरहित ब्रेकिंगद्वारे कार्य करते, तिचे आयुष्य आणि विश्वासार्हता वाढवते.

हे कसे कार्य करते याबद्दल आश्चर्य वाटत आहे? विद्युत प्रवाह ब्रेक कॉइलमधून जातो, ज्यामुळे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फील्ड तयार होते. हे फील्ड कॉइलचे इलेक्ट्रोमॅग्नेटमध्ये रूपांतर करते, जे फिरत्या शाफ्टला जोडलेल्या आर्मेचरला आकर्षित करते (चाकाचे.) हे चुंबकीय आकर्षण फिरणाऱ्या शाफ्टला त्वरित थांबवते.

आपल्याला ही ब्रेक सिस्टीम आधुनिक किंवा हायब्रीड वाहनांमध्ये मिळू शकते, परंतु ती सामान्यतः ट्राम आणि ट्रेनमध्ये वापरली जाते.

ब्रेक सिस्टम क्लिष्ट आहेत, आणि त्यामध्ये अनेक प्रमुख घटक असतात. चला या भागांवर एक नजर टाकूया.

ब्रेक सिस्टमचे प्रमुख घटक काय आहेत?

येथे काही प्रमुख घटक आणि त्यांची संबंधित कार्ये आहेत:

1. डिस्क ब्रेक: डिस्क ब्रेक हा एक सर्व्हिस ब्रेक आहे जो समोरच्या चाकांवर आढळतो (आणि काही आधुनिक वाहनांमध्ये चारही.) डिस्क ब्रेक वैशिष्ट्य:

  • ब्रेक रोटर: ब्रेक रोटर ही व्हील हबला जोडलेली गोलाकार डिस्क आहे.ते गतिज ऊर्जेचे (गति) उष्णतेमध्ये (थर्मल एनर्जी.) रूपांतर करते
  • ब्रेक पॅड: त्यामध्ये जाड घर्षण सामग्री असलेली स्टील बॅकिंग प्लेट असते. हे ब्रेक रोटर्सकडे तोंड करून बाजूला बांधलेले आहे.
  • ब्रेक कॅलिपर: कार थांबवण्यासाठी ब्रेक पॅड रोटरच्या विरूद्ध दाबण्यासाठी ब्रेक कॅलिपर जबाबदार आहे.

2. ड्रम ब्रेक: जुनी किंवा जड वाहने फाउंडेशन ब्रेक म्हणून ड्रम ब्रेक वापरतात. परंतु आपण ते काही आधुनिक वाहनांच्या मागील चाकावर देखील शोधू शकता. त्यांचा समावेश आहे:

हे देखील पहा: स्टीयरिंग कॉलम दुरुस्तीसाठी अंतिम मार्गदर्शक: कार्य, लक्षणे आणि पद्धत
  • ब्रेक शू: ब्रेक शू हा अर्धचंद्राच्या आकाराचा भाग आहे ज्यामध्ये उग्र घर्षण सामग्री आहे.
  • ब्रेक ड्रम: ब्रेक ड्रम उष्णता-संवाहक आणि पोशाख-प्रतिरोधक कास्ट आयर्नपासून बनविलेले आहे आणि ब्रेकचा एक आवश्यक घटक आहे. घर्षण निर्माण करण्यासाठी ते ब्रेक शूशी जोडले जाते.
  • चाक सिलेंडर: चाक सिलेंडर (ब्रेक सिलेंडर) प्रत्येक चाकाच्या शीर्षस्थानी ब्रेकच्या वर स्थित असतो. शूज हे ब्रेक ड्रमच्या विरूद्ध ब्रेक शूजला घर्षण तयार करण्यास भाग पाडते.

3. ब्रेक पेडल: ब्रेक पेडल हा ब्रेक सिस्टम सक्रिय करण्यासाठी तुम्ही तुमच्या पायाने दाबता तो भाग आहे.

4. मास्टर सिलेंडर: मास्टर सिलेंडर ब्रेक पेडलपासून ब्रेकिंग यंत्रणेवर हायड्रॉलिक दाब प्रसारित करतो.

5. ब्रेक लाइन: मास्टर सिलेंडर रिझर्व्हॉयरमधून चाकांपर्यंत ब्रेक फ्लुइड वाहून नेण्यासाठी ब्रेक लाइन जबाबदार आहे.

6. ब्रेक बूस्टर: दब्रेक बूस्टर दाबलेल्या ब्रेक पेडलमधून शक्ती वाढवण्यासाठी इंजिन व्हॅक्यूम वापरतो. हे सहसा हायड्रॉलिक ब्रेक सिस्टममध्ये आढळते.

7. आपत्कालीन ब्रेक: आपत्कालीन ब्रेक (पार्किंग ब्रेक, हँड ब्रेक किंवा ई-ब्रेक) वाहनाला हलवण्यापासून सुरक्षित करण्यासाठी वापरले जाते. दुसरीकडे, सर्व्हिस ब्रेक म्हणजे तुम्ही सामान्यतः तुमचे वाहन कमी करण्यासाठी किंवा थांबवण्यासाठी वापरता.

ब्रेक झीज आणि फाटणे सामान्य आहे. पण तुम्ही त्याचे आयुष्य कसे वाढवू शकता आणि आपत्तीजनक ब्रेक फेल्युअर कसे टाळू शकता ते येथे आहे.

ब्रेक सिस्टमची देखभाल कशी करावी

तुमचा ब्रेक ठेवण्यासाठी येथे काही सामान्य देखभाल टिपा आहेत सिस्टम रस्त्यासाठी सुरक्षित आहे:

हे देखील पहा: आपल्या कारची काळजी कशी घ्यावी: स्टीयरिंग सिस्टम
  • वेगाने चालणे टाळा: तुम्ही जितक्या वेगाने गाडी चालवाल तितके जास्त तुम्हाला ब्रेक मारावे लागतील (विशेषत: शहरामध्ये). परिणामी, ब्रेकिंग सिस्टमचे घटक नेहमीपेक्षा लवकर संपतात.
  • वारंवार जड भार मर्यादित करा: तुमच्या वाहनात जास्त भार वाहून नेल्याने तुमच्या ब्रेकवर ताण पडतो, परिणामी तुमचे ब्रेक पॅड आणि रोटर्स जलद झिजतात.
  • ब्रेकचे भाग तपासा आणि बदला: ब्रेकिंगमुळे प्रचंड उष्णता निर्माण होते, ज्यामुळे अनेक ब्रेक घटकांच्या आयुष्यावर परिणाम होतो. वेळेवर तपासणी आणि आवश्यक भाग बदलणे रस्त्यावरील अपघात आणि महागडी दुरुस्ती टाळण्यास मदत करतात.
  • तुमचा ब्रेक फ्लुइड फ्लश करा : ब्रेक फ्लुइड कालांतराने घाण आणि कचऱ्याने दूषित होतो आणि आवश्यक ब्रेक खराब होऊ शकतो घटक आपले फ्लश करणे चांगले आहेदर 30,000 मैल किंवा दर दोन वर्षांनी ब्रेक फ्लुइड (जे आधी येते ते.)
  • तुमच्या ब्रेक लाईन्स ब्लीड करा: एअर बबल्स तुमच्या ब्रेकच्या परिणामकारकतेला बाधा आणू शकतात. तुमच्या ब्रेक लाईन्समधून रक्तस्त्राव केल्याने ब्रेक फ्लुइड पाईप्स आणि होसेसमधून हवेचे बुडबुडे शुद्ध होण्यास मदत होते.

ब्रेक हे सुरक्षिततेचे एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य असल्याने, ब्रेक झीज होण्याची चिन्हे ओळखणे गंभीर आहे.

ब्रेक सिस्टम भाग झिजत आहेत हे कसे सांगावे?

काहीतरी चुकीचे असल्याची काही स्पष्ट चिन्हे येथे आहेत तुमचे ब्रेक:

1. स्टीयरिंग व्हील कंपन करते

ब्रेकिंग प्रक्रियेतील घर्षण आणि उष्णतेमुळे ब्रेक रोटर्स कालांतराने वाकतात, परिणामी ब्रेक पॅड पृष्ठभागावर असमानपणे दाबतात.

जेव्हा असे घडते, तेव्हा तुम्ही ब्रेक दाबाल तेव्हा स्टीयरिंग व्हील कंपन होत असल्याचे तुमच्या लक्षात येईल.

2. ब्रेक अकार्यक्षमता

आणखी एक सामान्य चिन्ह म्हणजे कडक ब्रेक पेडल किंवा ब्रेक फेड (वाहनाचा वेग कमी करण्यास असमर्थता.)

3. विचित्र आवाज

ब्रेक लावताना तुम्हाला ओरडणे किंवा किंचाळणारे आवाज लक्षात आले आहेत का? तसे असल्यास, तुमचे ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक शूज तपासण्याची आणि बदलण्याची वेळ आली आहे.

4. कार एका बाजूला खेचत आहे

जेव्हा ब्रेक पॅड असमानपणे झिजतात, तेव्हा ब्रेक लावताना तुमची कार एका बाजूला ओढत असल्याचे तुमच्या लक्षात येईल.

कारणांमध्ये घर्षण समस्या, मागील ब्रेक असंतुलन, चुकीचे संरेखन आणि बरेच काही समाविष्ट आहे. अशा परिस्थितीत, हे सर्वोत्तम आहेप्रमाणित ऑटो रिपेअर टेक्निशियनकडून तुमच्या वाहनाचे निदान करणे.

५. ब्रेक लाइट फ्लॅशिंग

तुमच्या डॅशबोर्डवरील ब्रेक लाइट सदोष ब्रेक सिस्टमचे निश्चित लक्षण आहे आणि त्याकडे दुर्लक्ष केले जाऊ नये.

6. ब्रेक ओव्हरहिटिंग

ब्रेक ओव्हरहीटिंग चुकीच्या पद्धतीने स्थापित किंवा जीर्ण झालेल्या ब्रेक पॅडमुळे किंवा सदोष ब्रेकिंग सिस्टममुळे असू शकते.

7. तुमच्या कारखालील द्रवपदार्थाचा पूल

जीर्ण झालेला ब्रेक पॅड, रोटर किंवा ड्रम, कॅलिपर पिस्टन किंवा व्हील सिलिंडर पिस्टन जास्त वाढवू शकतो.

यामुळे पिस्टनचा सील तुटू शकतो, परिणामी तुमच्या वाहनाखाली द्रव जमा होतो. तुटलेल्या ब्रेक लाईन्समुळे ब्रेक फ्लुइड लीक देखील होऊ शकते.

8. एअर बबल्स

आधुनिक ब्रेकिंग सिस्टीम ही बंद लूप प्रणाली आहे, परंतु ब्रेक फ्लुइड हायग्रोस्कोपिक आहे (वातावरणातील पाणी शोषण्याची शक्यता असते.) उकळत्या ब्रेक फ्लुइडमधून वाफेमुळे देखील ब्रेक लाईन्समध्ये हवा येऊ शकते.

जेव्हा असे घडते, तेव्हा तुम्हाला ब्रेक मऊ किंवा स्पंज वाटतात.

अंतिम विचार

ब्रेक सिस्टम कोणत्याही वाहनाचा अविभाज्य घटक असतात आणि त्याची गरज असते. अवांछित घटना टाळण्यासाठी नियमित काळजी आणि देखभाल.

तुम्हाला तुमच्या ब्रेकिंग सिस्टीममध्ये बिघाड झाल्याचा संशय असल्यास, AutoService शी संपर्क साधा.

AutoService सोयीस्कर मोबाइल ऑटो दुरुस्ती सेवा देते जी तुम्ही फक्त काही क्लिकमध्ये ऑनलाइन बुक करू शकता . आम्ही अपफ्रंट किंमत आणि 12-महिने, 12,000-Mile वॉरंटी देखील ऑफर करतोआमची सर्व दुरुस्ती.

आमच्याशी संपर्क साधा, आणि आमचे मेकॅनिक तुमच्या ड्राईव्हवेमध्ये तुमच्या ब्रेकच्या समस्यांचे निदान आणि निराकरण करतील!

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.