आपकी कार में सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा है। ब्रेक फेल होने से आपके यात्रियों, अन्य ड्राइवरों और आपके जीवन को खतरा हो सकता है।

लेकिन क्या ब्रेक सिस्टम एक से अधिक प्रकार के होते हैं? ब्रेक सिस्टम कैसे काम करता है?

इस लेख में, हम , और उनके बारे में जानेंगे। हम और भी एक्सप्लोर करेंगे।

चलिए शुरू करते हैं।

एक की मूल बातें कार ब्रेक प्रणाली

चाहे वह कार हो , मोटरसाइकिल, या हवाई जहाज, ब्रेक सिस्टम आपके मोटर वाहन को धीमा करने में महत्वपूर्ण है। वाहन के प्रकार के आधार पर कई प्रकार के होते हैं।

ब्रेक सिस्टम में ब्रेक और पहियों के बीच घर्षण पैदा होता है। लेकिन सबसे पहले, आइए एक हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम की मूल बातों पर करीब से नज़र डालें - वह जो आपको अपनी कार में सबसे अधिक देखने को मिलेगी:

• ब्रेक पेडल को दबाने पर, पुशरोड दबाव डालता है मास्टर सिलेंडर (जो हाइड्रोलिक द्रव से भरा होता है।)

• सिलेंडर पिस्टन ब्रेक कैलीपर्स में ब्रेक लाइनों के नीचे तरल पदार्थ छोड़ते हैं, कैलीपर पिस्टन को सक्रिय करते हैं।

• कैलिपर पिस्टन रोटर (डिस्क ब्रेक) के खिलाफ ब्रेक पैड को धक्का देते हैं, जिससे मोटर वाहन को धीमा करने के लिए घर्षण पैदा होता है। इसी तरह, ड्रम ब्रेक में, ब्रेक शूज ब्रेक ड्रम के खिलाफ दबते हैं।

परिणामस्वरूप, गतिज ऊर्जा घर्षण के माध्यम से ऊष्मा में परिवर्तित हो जाती है।

आइए अब विभिन्न प्रकार के ब्रेक सिस्टम के बारे में जानें।

ब्रेकिंग सिस्टम के प्रकार क्या हैं?

यहां पांच लोकप्रिय ब्रेकिंग सिस्टम हैं:

1। हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम

हाइड्रोलिक ब्रेक पूरे ब्रेकिंग सिस्टम में हाइड्रोलिक प्रेशर ट्रांसमिट करके काम करता है। पाइपलाइन। पहिया सिलेंडर पिस्टन वाहन को रोकने के लिए ब्रेक ड्रम (ड्रम ब्रेक) या रोटर (डिस्क ब्रेक) के खिलाफ ब्रेकिंग सामग्री को धक्का देता है।

2। मैकेनिकल ब्रेक सिस्टम

मैकेनिकल ब्रेक सिस्टम में, विभिन्न मैकेनिकल लिंकेज ब्रेक पैडल पर लगाए गए बल को अंतिम ब्रेक ड्रम तक ले जाते हैं।

हालांकि पुराने वाहन अभी भी इस प्रणाली का उपयोग करते हैं, यह मुख्य रूप से आधुनिक वाहनों में आपातकालीन ब्रेक लगाने के लिए उपयोग किया जाता है।

3. एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम

एंटी लॉक ब्रेक (एबीएस) प्रेशर मॉड्यूलेशन पर काम करते हैं, आपके पहियों को लॉक होने से रोकते हैं। ब्रेकिंग प्रेशर रिलीज करने के लिए। इसलिए जब आप ब्रेक मारते हैं, तो यह जल्दी से पहियों पर दबाव को समायोजित करता है (प्रति सेकंड 15 बार।)

इस तरह एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम वाहन को आरामदायक स्टॉप पर लाने के दौरान पहियों को लॉक होने से रोकता है।

4. एयर ब्रेक सिस्टम

ट्रक, बस और ट्रेन जैसे भारी वाहन हवा का इस्तेमाल करते हैंब्रेक प्रणाली। यह ब्रेकिंग सिस्टम हाइड्रोलिक द्रव के बजाय संपीड़ित हवा का उपयोग करता है।

कैसे? जब आप एयर ब्रेक पेडल दबाते हैं, तो ब्रेक वाल्व ब्रेक लगाते हुए, ब्रेक कक्षों में संपीड़ित हवा को धक्का देता है।

ब्रेक पेडल छोड़ने पर, मास्टर सिलेंडर पिस्टन अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाता है, दबाव कम करता है और ब्रेक जारी करता है।

5। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक सिस्टम

यह ब्रेक सिस्टम फ्रिक्शनलेस ब्रेकिंग के जरिए काम करता है, जिससे इसका जीवनकाल और विश्वसनीयता बढ़ती है।

आश्चर्य है कि यह कैसे काम करता है? विद्युत धारा ब्रेक कॉइल से गुजरती है, जिससे एक विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र बनता है। यह क्षेत्र कुंडली को एक विद्युत चुम्बक में बदल देता है, जो घूमने वाले शाफ्ट (पहिया के) से जुड़े आर्मेचर को आकर्षित करता है। यह चुंबकीय आकर्षण घूर्णन शाफ्ट को तुरंत रोक देता है।

आप इस ब्रेक सिस्टम को आधुनिक या हाइब्रिड वाहनों में पा सकते हैं, लेकिन आमतौर पर इनका उपयोग ट्राम और ट्रेनों में किया जाता है।

ब्रेक सिस्टम जटिल होते हैं, और इनमें कई प्रमुख घटक होते हैं। आइए इन भागों पर एक नजर डालते हैं।

ब्रेक सिस्टम के प्रमुख घटक क्या हैं?

यहां कुछ प्रमुख घटक और उनके संबंधित कार्य दिए गए हैं:

1। डिस्क ब्रेक: डिस्क ब्रेक एक सर्विस ब्रेक है जो आगे के पहियों पर (और कुछ आधुनिक वाहनों में चारों पहियों पर) पाया जाता है। डिस्क ब्रेक की विशेषता:

• ब्रेक रोटर: ब्रेक रोटर व्हील हब से जुड़ी एक गोलाकार डिस्क है।यह गतिज ऊर्जा (गति) को ऊष्मा (तापीय ऊर्जा) में परिवर्तित करता है।
• ब्रेक पैड: इसमें मोटी घर्षण सामग्री वाली स्टील बैकिंग प्लेट होती है। यह ब्रेक रोटर्स का सामना करने के लिए बाध्य है।
• ब्रेक कैलीपर: ब्रेक कैलीपर कार को रोकने के लिए रोटर के खिलाफ ब्रेक पैड को निचोड़ने के लिए जिम्मेदार है।

2. ड्रम ब्रेक: पुराने या भारी वाहन ड्रम ब्रेक का उपयोग नींव ब्रेक के रूप में करते हैं। लेकिन आप उन्हें कुछ आधुनिक वाहनों के पिछले पहिए पर भी देख सकते हैं। इनमें शामिल हैं:

• ब्रेक शू: ब्रेक शू एक अर्धचंद्राकार घटक है जिसमें खुरदरी घर्षण सामग्री होती है।
• ब्रेक ड्रम: ब्रेक ड्रम गर्मी-प्रवाहकीय और पहनने के लिए प्रतिरोधी कच्चा लोहा से बना है और एक आवश्यक ब्रेक घटक है। यह घर्षण पैदा करने के लिए ब्रेक शू के साथ जुड़ जाता है।
• पहिया सिलेंडर: पहिया सिलेंडर (ब्रेक सिलेंडर) ब्रेक के ऊपर प्रत्येक पहिया के शीर्ष पर स्थित होता है जूते। यह ब्रेक शूज को ब्रेक ड्रम के खिलाफ घर्षण पैदा करने के लिए मजबूर करता है।

3. ब्रेक पेडल: ब्रेक पेडल वह हिस्सा है जिसे आप ब्रेक सिस्टम को सक्रिय करने के लिए अपने पैर से दबाते हैं।

4। मास्टर सिलेंडर: मास्टर सिलेंडर ब्रेक पैडल से ब्रेकिंग मैकेनिज्म तक हाइड्रोलिक दबाव पहुंचाता है।

5। ब्रेक लाइन: ब्रेक लाइन मास्टर सिलेंडर रिजर्वायर से पहियों तक ब्रेक फ्लुइड ले जाने के लिए जिम्मेदार है।

6। ब्रेक बूस्टर: Theब्रेक बूस्टर दबाए गए ब्रेक पेडल से बल को बढ़ाने के लिए इंजन वैक्यूम का उपयोग करता है। यह आमतौर पर हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम में पाया जाता है।

7। इमरजेंसी ब्रेक: इमरजेंसी ब्रेक (पार्किंग ब्रेक, हैंड ब्रेक या ई-ब्रेक) का इस्तेमाल वाहन को चलने से बचाने के लिए किया जाता है। दूसरी ओर, सर्विस ब्रेक वह है जिसे आप सामान्य रूप से अपने वाहन को धीमा करने या रोकने के लिए उपयोग करते हैं।

ब्रेक टूटना आम बात है। लेकिन यहां बताया गया है कि आप इसके जीवन काल को कैसे बढ़ा सकते हैं और विनाशकारी ब्रेक की विफलता को रोक सकते हैं। सड़क के लिए सिस्टम सुरक्षित:

• तेज़ गति से बचें: जितनी तेज़ी से आप ड्राइव करते हैं, उतना ही अधिक आपको ब्रेक लगाने की आवश्यकता होती है (विशेष रूप से शहर के भीतर)। नतीजतन, ब्रेकिंग सिस्टम घटक सामान्य से पहले खराब हो जाते हैं।

• लगातार भारी भार को सीमित करें: अपने वाहन में भारी भार ले जाने से आपके ब्रेक पर दबाव पड़ता है, जिसके परिणामस्वरूप आपके ब्रेक पैड और रोटर्स तेजी से घिस जाते हैं।

• ब्रेक के पुर्जों का निरीक्षण करें और उन्हें बदलें: ब्रेक लगाने से अत्यधिक गर्मी उत्पन्न होती है, जिससे कई ब्रेक घटकों का जीवनकाल प्रभावित होता है। समय पर निरीक्षण और आवश्यक पुर्जों को बदलने से ऑन-रोड दुर्घटनाओं और महंगी मरम्मत को रोकने में मदद मिलती है।

• अपने ब्रेक फ्लुइड को फ्लश करें: ब्रेक फ्लुइड समय के साथ गंदगी और मलबे से दूषित हो जाता है और आवश्यक ब्रेक को खराब कर सकता है अवयव। अपने को फ्लश करना सबसे अच्छा हैहर 30,000 मील या हर दो साल में (जो भी पहले आए) ब्रेक फ्लुइड। अपनी ब्रेक लाइन्स को ब्लीड करने से ब्रेक फ्लुइड पाइप और होसेस से हवा के बुलबुलों को बाहर निकालने में मदद मिलती है।

ब्रेक एक महत्वपूर्ण सुरक्षा विशेषता होने के कारण, ब्रेक टूट-फूट के संकेतों का पता लगाना महत्वपूर्ण है।

कैसे पता करें कि ब्रेक सिस्टम पुर्जे घिस रहे हैं?

यहां कुछ स्पष्ट संकेत दिए गए हैं कि कुछ गड़बड़ है आपका ब्रेक:

1. स्टीयरिंग व्हील कंपन करता है

ब्रेकिंग प्रक्रिया से होने वाले घर्षण और गर्मी के कारण ब्रेक रोटर्स समय के साथ मुड़ जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक पैड सतह के खिलाफ असमान रूप से दबते हैं।

जब ऐसा होता है, तो आप ब्रेक दबाते ही स्टीयरिंग व्हील को वाइब्रेट होते हुए देख सकते हैं।

2. ब्रेक अक्षमता

एक अन्य सामान्य संकेत एक कठोर ब्रेक पेडल या ब्रेक फीका (वाहन की गति को कम करने में असमर्थता) है।

3। अजीब आवाजें

क्या आपने ब्रेक लगाते समय चीखने या चीखने की आवाजें देखी हैं? अगर ऐसा है, तो अपने ब्रेक पैड या ब्रेक शूज की जांच कर उन्हें बदलने का समय आ गया है।

4। कार एक तरफ खींचती है

जब ब्रेक पैड असमान रूप से घिस जाते हैं, तो ब्रेक लगाते समय आप अपनी कार को एक तरफ घसीटते हुए देख सकते हैं।

इसके कारणों में घर्षण की समस्या, रियर ब्रेक का असंतुलन, मिसलिग्न्मेंट, और बहुत कुछ शामिल हैं। ऐसे में यह बेस्ट हैएक प्रमाणित ऑटो मरम्मत तकनीशियन द्वारा अपने वाहन का निदान करवाने के लिए।

5. ब्रेक लाइट फ्लैशिंग

आपके डैशबोर्ड पर ब्रेक लाइट दोषपूर्ण ब्रेक सिस्टम का एक निश्चित संकेत है और इसे नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए।

6. ब्रेक ओवरहीटिंग

ब्रेक ओवरहीटिंग गलत तरीके से स्थापित या घिसे-पिटे ब्रेक पैड या दोषपूर्ण ब्रेकिंग सिस्टम के कारण हो सकता है।

7. आपकी कार के नीचे द्रव का पूल

ब्रेक पैड, रोटर, या ड्रम के घिसे-पिटे होने के कारण कैलीपर पिस्टन या व्हील सिलेंडर पिस्टन हाइपरेक्स्टेंड हो सकता है।

यह पिस्टन सील को तोड़ सकता है, जिसके परिणामस्वरूप आपके वाहन के नीचे द्रव का एक पूल बन सकता है। ब्रेक लाइन टूटने के कारण भी ब्रेक फ्लुइड लीक हो सकता है।

8. हवा के बुलबुले

आधुनिक ब्रेकिंग सिस्टम एक बंद-लूप सिस्टम है, लेकिन ब्रेक फ्लुइड हाइग्रोस्कोपिक (वातावरण से पानी को अवशोषित करने के लिए प्रवण) है। उबलते हुए ब्रेक द्रव से भाप भी ब्रेक लाइनों में हवा का कारण बन सकती है।

जब ऐसा होता है, तो आप पाएंगे कि ब्रेक नरम या स्पंजी लग रहे हैं।

अंतिम विचार

ब्रेक सिस्टम किसी भी वाहन और जरूरत के अभिन्न अंग हैं अवांछित घटनाओं से बचने के लिए नियमित देखभाल और रखरखाव।

यदि आपको अपने ब्रेकिंग सिस्टम में खराबी का संदेह है, तो ऑटो सर्विस से संपर्क करें। कुछ ही क्लिक में ऑनलाइन बुक कर सकते हैं । हम अग्रिम मूल्य निर्धारण और 12-महीने, 12,000-मील वारंटी की पेशकश भी करते हैंहमारी सभी मरम्मत।

हमसे संपर्क करें, और हमारे मैकेनिक आपके ड्राइववे में आपकी ब्रेक समस्याओं का निदान करने और उन्हें ठीक करने के लिए आएंगे!