നിങ്ങളുടെ കാറിലെ ഏറ്റവും നിർണായകമായ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറാണിത്. ബ്രേക്ക് തകരാർ നിങ്ങളുടെ യാത്രക്കാർക്കും മറ്റ് ഡ്രൈവർമാർക്കും നിങ്ങളുടെ ജീവനും അപകടത്തിലാക്കാം.

എന്നാൽ ഒന്നിൽ കൂടുതൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഉണ്ടോ? ഒരു ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഞങ്ങൾ , , , കൂടാതെ അവയുടെ . ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.

നമുക്ക് ആരംഭിക്കാം.

ഒരു കാർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ

അത് ഒരു കാർ ആണെങ്കിലും , മോട്ടോർ സൈക്കിൾ, അല്ലെങ്കിൽ വിമാനം, നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർ വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം നിർണായകമാണ്. വാഹനത്തിന്റെ തരം അനുസരിച്ച്, നിരവധി .

ബ്രേക്കുകളും ചക്രങ്ങളും തമ്മിൽ ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ആദ്യം, ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ നമുക്ക് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കാം - നിങ്ങളുടെ കാറിൽ നിങ്ങൾ മിക്കവാറും കണ്ടെത്തുന്ന ഒന്ന്:

• ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തുമ്പോൾ, പുഷ്റോഡ് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ (ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു.)

• സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റണുകൾ ബ്രേക്ക് ലൈനുകളിൽ നിന്ന് ദ്രാവകത്തെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളിലേക്ക് വിടുന്നു, കാലിപ്പർ പിസ്റ്റണുകളെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു.

• കാലിപ്പർ പിസ്റ്റണുകൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകളെ റോട്ടറിന് (ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്) നേരെ തള്ളുന്നു, മോട്ടോർ വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അതുപോലെ, ഒരു ഡ്രം ബ്രേക്കിൽ, ബ്രേക്ക് ഷൂസ് ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിനെതിരെ അമർത്തുന്നു.

ഫലമായി, ഗതികോർജ്ജം ഘർഷണം വഴി താപമായി മാറുന്നു.

ഇനി നമുക്ക് വ്യത്യസ്ത ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം തരങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാം.

ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ തരങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

അഞ്ചു ജനപ്രിയ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഇതാ:

1. ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം

ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലുടനീളം ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം കൈമാറ്റം ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തുന്നത് ബ്രേക്ക് ദ്രാവകത്തെ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് വീൽ സിലിണ്ടറുകളിലേക്ക് (അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ) പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. പൈപ്പ് ലൈനുകൾ. വീൽ സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റൺ ബ്രേക്ക് ഡ്രം (ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ) അല്ലെങ്കിൽ റോട്ടർ (ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ) എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ ബ്രേക്കിംഗ് മെറ്റീരിയലിനെ തള്ളി വാഹനം നിർത്തുന്നു.

2. മെക്കാനിക്കൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം

മെക്കാനിക്കൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൽ, വിവിധ മെക്കാനിക്കൽ ലിങ്കേജുകൾ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന ശക്തിയെ അവസാന ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു.

പഴയ വാഹനങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഈ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ആധുനിക വാഹനങ്ങളിലെ എമർജൻസി ബ്രേക്ക് പവർ ചെയ്യാനാണ് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

3. ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം

ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ (ABS) പ്രഷർ മോഡുലേഷനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ ചക്രങ്ങൾ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു.

ABS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ വീൽ-സ്പീഡ് സെൻസറുകളിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുകയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ബ്രേക്കിംഗ് മർദ്ദം റിലീസ് ചെയ്യാൻ. അതിനാൽ നിങ്ങൾ ബ്രേക്കിൽ തട്ടുമ്പോൾ, അത് വേഗത്തിൽ ചക്രങ്ങളിലെ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുന്നു (സെക്കൻഡിൽ 15 തവണ.)

അങ്ങനെയാണ് ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം വാഹനത്തെ സുഖകരമായ സ്റ്റോപ്പിൽ എത്തിക്കുമ്പോൾ ചക്രങ്ങൾ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നത് തടയുന്നത്.

4. എയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം

ട്രക്കുകൾ, ബസുകൾ, ട്രെയിനുകൾ തുടങ്ങിയ ഭാരവാഹനങ്ങൾ വായു ഉപയോഗിക്കുന്നുബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. ഈ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകത്തിന് പകരം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എങ്ങനെ? നിങ്ങൾ എയർ ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് വാൽവ് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനെ ബ്രേക്ക് ചേമ്പറുകളിലേക്ക് തള്ളുന്നു, ബ്രേക്കുകൾ പ്രയോഗിച്ചു.

ബ്രേക്ക് പെഡൽ വിടുമ്പോൾ, മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റൺ അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങുന്നു, മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ബ്രേക്കുകൾ വിടുകയും ചെയ്യുന്നു.

5. വൈദ്യുതകാന്തിക ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം

ഘർഷണമില്ലാത്ത ബ്രേക്കിംഗ് വഴിയാണ് ഈ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അതിന്റെ ആയുസ്സും വിശ്വാസ്യതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നുണ്ടോ? ഒരു വൈദ്യുത പ്രവാഹം ബ്രേക്ക് കോയിലുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, ഇത് ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ ഫീൽഡ് കോയിലിനെ ഒരു വൈദ്യുതകാന്തികമാക്കി മാറ്റുന്നു, ഇത് കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിൽ (ചക്രത്തിന്റെ) ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ആർമേച്ചറിനെ ആകർഷിക്കുന്നു. ഈ കാന്തിക ആകർഷണം കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിനെ പെട്ടെന്ന് നിർത്തുന്നു.

ആധുനിക വാഹനങ്ങളിലോ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളിലോ നിങ്ങൾക്ക് ഈ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, എന്നാൽ അവ സാധാരണയായി ട്രാമുകളിലും ട്രെയിനുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ സങ്കീർണ്ണമാണ്, അവയിൽ പല പ്രധാന ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. നമുക്ക് ഈ ഭാഗങ്ങൾ നോക്കാം.

ഒരു ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ചില പ്രധാന ഘടകങ്ങളും അവയുടെ അതാത് പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇതാ:

1. ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്: ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് മുൻ ചക്രങ്ങളിൽ (ചില ആധുനിക വാഹനങ്ങളിൽ നാലിലും കാണപ്പെടുന്ന ഒരു സർവീസ് ബ്രേക്കാണ്.) ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളുടെ സവിശേഷത:

• ബ്രേക്ക് റോട്ടർ: വീൽ ഹബിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഡിസ്കാണ് ബ്രേക്ക് റോട്ടർ.ഇത് ഗതികോർജ്ജത്തെ (ചലനത്തെ) താപമാക്കി മാറ്റുന്നു (താപ ഊർജ്ജം.)
• ബ്രേക്ക് പാഡ്: ഇതിൽ കട്ടിയുള്ള ഘർഷണ വസ്തുക്കളുള്ള ഒരു സ്റ്റീൽ ബാക്കിംഗ് പ്ലേറ്റ് ഉൾപ്പെടുന്നു. ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന വശത്തേക്ക് ഇത് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
• ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ: കാർ നിർത്താൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ റോട്ടറിനെതിരെ ഞെക്കിപ്പിടിക്കുന്നതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിനാണ്.

2. ഡ്രം ബ്രേക്ക്: പഴയ അല്ലെങ്കിൽ ഹെവി വാഹനങ്ങൾ അടിസ്ഥാന ബ്രേക്കുകളായി ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നാൽ ചില ആധുനിക വാഹനങ്ങളുടെ പിൻ ചക്രത്തിലും നിങ്ങൾക്ക് അവ കണ്ടെത്താനാകും. അവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:

• ബ്രേക്ക് ഷൂ: പരുക്കൻ ഘർഷണ പദാർത്ഥങ്ങളുള്ള ഒരു ചന്ദ്രക്കലയുടെ ആകൃതിയിലുള്ള ഘടകമാണ് ബ്രേക്ക് ഷൂ.
• ബ്രേക്ക് ഡ്രം: ബ്രേക്ക് ഡ്രം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ചൂട് ചാലകവും ധരിക്കാത്തതുമായ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് ഉപയോഗിച്ചാണ്, ഇത് അവശ്യ ബ്രേക്ക് ഘടകമാണ്. ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഇത് ബ്രേക്ക് ഷൂയുമായി ജോടിയാക്കുന്നു.
• വീൽ സിലിണ്ടർ: വീൽ സിലിണ്ടർ (ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ) ബ്രേക്കിന് മുകളിലായി ഓരോ ചക്രത്തിന്റെയും മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഷൂസ്. ഇത് ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കാൻ ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിനെതിരെ ബ്രേക്ക് ഷൂകളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.

3. ബ്രേക്ക് പെഡൽ: ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം സജീവമാക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ കാലുകൊണ്ട് അമർത്തുന്ന ഭാഗമാണ് ബ്രേക്ക് പെഡൽ.

4. മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ: മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ നിന്ന് ബ്രേക്കിംഗ് മെക്കാനിസത്തിലേക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം കൈമാറുന്നു.

5. ബ്രേക്ക് ലൈൻ: മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ റിസർവോയറിൽ നിന്ന് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ബ്രേക്ക് ലൈൻ ഉത്തരവാദിയാണ്.

6. ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ: Theബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ അമർത്തിയ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ നിന്നുള്ള ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു എഞ്ചിൻ വാക്വം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് സാധാരണയായി ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിലാണ് കാണപ്പെടുന്നത്.

7. എമർജൻസി ബ്രേക്ക്: വാഹനത്തെ ചലിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ എമർജൻസി ബ്രേക്ക് (പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഇ-ബ്രേക്ക്) ഉപയോഗിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിനോ നിർത്തുന്നതിനോ നിങ്ങൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒരു സർവീസ് ബ്രേക്ക് ആണ്.

ബ്രേക്ക് തേയ്മാനം സാധാരണമാണ്. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ അതിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാമെന്നും വിനാശകരമായ ബ്രേക്ക് പരാജയം തടയാമെന്നും ഇതാ.

ഒരു ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം

നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള ചില പൊതുവായ അറ്റകുറ്റപ്പണി ടിപ്പുകൾ ഇതാ. റോഡിന് സുരക്ഷിതമായ സിസ്റ്റം:

• വേഗത ഒഴിവാക്കുക: നിങ്ങൾ എത്ര വേഗത്തിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നുവോ അത്രയധികം ബ്രേക്ക് അടിക്കേണ്ടതുണ്ട് (പ്രത്യേകിച്ച് നഗരത്തിനുള്ളിൽ). തൽഫലമായി, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ സാധാരണയേക്കാൾ നേരത്തെ ക്ഷീണിക്കുന്നു.

• ഇടയ്‌ക്കിടെയുള്ള ഭാരമേറിയ ലോഡുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തുക: നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ ഭാരമേറിയ ലോഡുകൾ കയറ്റുന്നത് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിന് ആയാസമുണ്ടാക്കുന്നു, തൽഫലമായി ബ്രേക്ക് പാഡുകളും റോട്ടറുകളും വേഗത്തിൽ ക്ഷയിക്കുന്നു.

• ബ്രേക്ക് ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: ബ്രേക്കിംഗ് വളരെയധികം താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് പല ബ്രേക്ക് ഘടകങ്ങളുടെ ആയുസ്സിനെയും ബാധിക്കുന്നു. സമയബന്ധിതമായ പരിശോധനകളും ആവശ്യമായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതും ഓൺ-റോഡ് അപകടങ്ങളും ചെലവേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും തടയാൻ സഹായിക്കുന്നു.

• നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഫ്ലഷ് ചെയ്യുക : ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് കാലക്രമേണ അഴുക്കും അവശിഷ്ടങ്ങളും കൊണ്ട് മലിനമാകുകയും അവശ്യ ബ്രേക്കിനെ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും ഘടകങ്ങൾ. നിങ്ങളുടെ ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്ഓരോ 30,000 മൈൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ രണ്ട് വർഷത്തിലും ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് (ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത്.)

• നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ലൈനുകൾ ബ്ലീഡ് ചെയ്യുക: എയർ ബബിളുകൾ നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിന്റെ ഫലപ്രാപ്തിയെ തടസ്സപ്പെടുത്തും. നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ലൈനുകളിൽ ബ്ലീഡ് ചെയ്യുന്നത് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് പൈപ്പുകളിൽ നിന്നും ഹോസുകളിൽ നിന്നും വായു കുമിളകളെ ശുദ്ധീകരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

ബ്രേക്കുകൾ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു സുരക്ഷാ സവിശേഷതയായതിനാൽ, ബ്രേക്ക് തേയ്മാനത്തിന്റെയും കീറലിന്റെയും അടയാളങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നത് നിർണായകമാണ്.

ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഭാഗങ്ങൾ തേയ്മാനം ആണെങ്കിൽ എങ്ങനെ പറയും?

എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ടെന്നതിന്റെ ചില വ്യക്തമായ സൂചനകൾ ഇതാ നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ:

1. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നു

ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ നിന്നുള്ള ഘർഷണവും ചൂടും ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ കാലക്രമേണ വളയുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉപരിതലത്തിൽ അസമമായി അമർത്തുന്നു.

ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് അമർത്തുമ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചേക്കാം.

2. ബ്രേക്ക് കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മ

കഠിനമായ ബ്രേക്ക് പെഡൽ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഫേഡ് ആണ് (വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ.)

3. വിചിത്രമായ ശബ്ദങ്ങൾ

ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് അലറുകയോ ഞരക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന ശബ്ദങ്ങൾ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടോ? അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകളോ ബ്രേക്ക് ഷൂകളോ പരിശോധിച്ച് മാറ്റേണ്ട സമയമാണിത്.

4. കാർ ഒരു വശത്തേക്ക് വലിക്കുന്നു

ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അസമമായി തേയ്മാനം സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കാർ ഒരു വശത്തേക്ക് വലിച്ചിടുന്നത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചേക്കാം.

ഘർഷണ പ്രശ്‌നങ്ങൾ, റിയർ ബ്രേക്ക് അസന്തുലിതാവസ്ഥ, തെറ്റായ ക്രമീകരണം എന്നിവയും മറ്റു പലതും കാരണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, ഇത് മികച്ചതാണ്ഒരു സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ടെക്നീഷ്യൻ നിങ്ങളുടെ വാഹനം രോഗനിർണയം നടത്തുന്നതിന്.

5. ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് മിന്നുന്നു

നിങ്ങളുടെ ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ തകരാർ ഉണ്ടെന്നതിന്റെ ഉറപ്പായ സൂചനയാണ്, അവഗണിക്കാൻ പാടില്ല.

6. ബ്രേക്ക് ഓവർ ഹീറ്റിംഗ്

ബ്രേക്ക് ഓവർ ഹീറ്റിംഗ് തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതോ ജീർണിച്ചതോ ആയ ബ്രേക്ക് പാഡ് അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം മൂലമാകാം.

7. നിങ്ങളുടെ കാറിന് കീഴിലുള്ള ദ്രാവകത്തിന്റെ ശേഖരം

ഒരു ജീർണിച്ച ബ്രേക്ക് പാഡ്, റോട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രം, കാലിപ്പർ പിസ്റ്റൺ അല്ലെങ്കിൽ വീൽ സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റൺ ഹൈപ്പർ എക്സ്റ്റെൻഡിന് കാരണമാകും.

ഇത് പിസ്റ്റൺ സീൽ തകർക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിനടിയിൽ ദ്രാവകം നിറഞ്ഞേക്കാം. ബ്രേക്ക് ലൈനുകൾ പൊട്ടിയതിനാൽ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ചോർച്ചയും സംഭവിക്കാം.

8. വായു കുമിളകൾ

ആധുനിക ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഒരു ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് സംവിധാനമാണ്, എന്നാൽ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ആണ് (അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്ന് വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.) ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം തിളപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്നുള്ള ആവിയും ബ്രേക്ക് ലൈനുകളിൽ വായുവിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

അങ്ങനെ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്കുകൾ മൃദുവായതോ സ്‌പോഞ്ചിയോ ആണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.

അവസാന ചിന്തകൾ

ഏത് വാഹനത്തിനും ബ്രേക്ക് സംവിധാനങ്ങൾ അവിഭാജ്യമാണ്. അനാവശ്യ സംഭവങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ പതിവ് പരിചരണവും പരിപാലനവും.

നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു തകരാർ ഉണ്ടെന്ന് സംശയിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, AutoService -നെ ബന്ധപ്പെടുക.

AutoService സൗകര്യപ്രദമായ മൊബൈൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ സേവനം നിങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു കുറച്ച് ക്ലിക്കുകളിലൂടെ ഓൺലൈനായി ബുക്ക് ചെയ്യാം . ഞങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി വിലയും 12-മാസം, 12,000-മൈൽ വാറന്റിയും ഓഫർ ചെയ്യുന്നുഞങ്ങളുടെ എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും.

ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക, നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ്‌വേയിലെ ബ്രേക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങൾ കണ്ടെത്താനും പരിഹരിക്കാനും ഞങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്കുകൾ ഇറങ്ങും!