Taybetmendiya ewlehiyê ya herî girîng di gerîdeya we de ye. Têkçûnek frenê dikare rêwiyên we, ajokarên din û jiyana we bixe xetereyê.

Lê gelo ji yek celeb pergala frenê zêdetir heye? Pergala brake çawa dixebite?

Di vê gotarê de, em ê , , û wan kifş bikin. Em ê jî bikolin û.

Werin em dest pê bikin.

Bingehên A Bengê Otomobîlan Pergala

Gelo ew otomobîlek e , motorsîklet, an balafir, pergala frenê di hêdîkirina wesayîta weya motorê de krîtîk e. Li gor cureyê wesayîtê, gelek hene.

Pergala frenê pêk tê ku di navbera fren û tekeran de xitimandinê çêdike. Lê pêşî, werin em ji nêz ve li bingehên pergala frena hîdrolîk binêrin - ya ku hûn ê bi îhtimaleke mezin di gerîdeya xwe de bibînin:

• Dema ku pedala frenê bişkîne, pêlavê zextê li ser silindera sereke (ya ku bi şilava hîdrolîk dagirtî ye.)

• Pistonên silindirê şilê berjêr di xetên frenê de berdidin nav kaliperên frenê, pîstonên qalikê dixebitînin.

• Pistonên kaliberê pêlên frenê li hember rotorê (frena dîskê) dihejînin, diafirînin ku wesayîta motorê hêdî bikin. Bi heman awayî, di frena daholê de, pêlavên frenê li hember tambê firnê dixin.

Di encamê de, enerjiya kinetîk bi kêşanê vediguhere germê.

Naha em werin cûreyên cûda yên pergala frensê bikolin.

Cûreyên Pergalên Bifirkirinê Çi ne?

Li vir pênc pergalên firnê yên populer hene:

1. Sîstema Brake Hîdrolîk

Frêna hîdrolîk bi veguheztina zexta hîdrolîk li seranserê pergala frenê kar dike.

Pirkirina pedala frenê, şilava frenê ji silindera sereke di nav silindirên çerxê de (an jî qalibê frenê) dike lûleyên. Pistona silindirê ya çerxeyê ji bo ku wesayit bisekine, maddeya frenê dide ber depoya frenê (frenên daholê) an rotorê (frenên dîskê).

2. Pergala Brake Mekanîkî

Di pergala frena mekanîkî de, cûrbecûr girêdanên mekanîkî hêza ku li ser pedala frenê tê sepandin ber bi tambeya frena paşîn ve dibirin.

Dema ku wesayîtên kevn hîn jî vê pergalê bikar tînin, ew bi giranî ji bo bihêzkirina frena acîl di wesayîtên nûjen de tê bikar anîn.

3. Pergala Brakingê ya Dij Lockê

Frênên dij xiftanê (ABS) li ser modulasyona zextê dixebitin, rê li ber girtina tekerên we digire.

Modula kontrolê ya ABS agahdariya ji sensorên leza tekeran teşhîs dike û pêvajo dike, diyar dike kengê ji bo berdana zexta firnê. Ji ber vê yekê gava ku hûn li frensê dixin, ew zû zexta li ser tekeran eyar dike (15 car di çirkekê de.)

Bi vî rengî pergala frenê ya dij-qefilandinê rê li ber girtina tekeran digre dema ku wesayit bi rihetî radiweste.

4. Pergala frena hewayê

Wesayîtên giran ên mîna kamyon, otobus û trên hewayê bikar tîninsîstema brake. Ev pergala firnê li şûna şilava hîdrolîk hewaya pêçandî bi kar tîne.

Çawa? Dema ku hûn pedala frena hewayê pê dixin, valva frenê hewaya kompresyonî diavêje hundurê odeyên frenê, û frenê dixe.

Li ser berdana pedala frenê, pistona silindirê ya sereke vedigere rewşa xwe ya eslî, zextê davêje û frenkan berdide.

5. Pergala Brake Electromagnetic

Ev pergala frensê bi frenek bê felq tevdigere, temenê wê û pêbaweriya wê zêde dike.

Meraq dikin ka ev çawa dixebite? Rêkek elektrîkê di nav pêlên frenê re derbas dibe, zeviyek elektromagnetîk çêdike. Ev zevî kelekê vediguhere elektromagnetekê, ku cebilxaneya ku bi çerxa zivirî (çerxekî) ve girêdayî ye, dikişîne.

Hûn dikarin vê pergala frenê di wesayîtên nûjen an hîbrîd de bibînin, lê ew bi gelemperî di tramway û trênan de têne bikar anîn.

Pergalên frenê tevlihev in, û ew gelek hêmanên sereke pêk tînin. Ka em li van beşan binêrin.

Pêkhateyên sereke yên Pergala Brake Çi ne?

Li vir çend hêmanên sereke û fonksiyonên wan ên têkildar hene:

1. Frêna dîskê: Frêna dîskê frena karûbarê ye ku li ser çerxên pêşiyê (û li her çaran di hin wesayîtên nûjen de) tê dîtin> Rotora frênê dîskeka dorvegerî ye ku bi çerxa çerxê ve girêdayî ye.Ew enerjiya kînetîk (tevger) vediguherîne germê (enerjiya germê.)

2. Drum brake: Wesayîtên kevntir an giran frenên daholê wekî frenên bingehîn bikar tînin. Lê hûn dikarin wan li ser çerxa paşîn a hin wesayîtên nûjen jî bibînin. Ew ji van pêk tên:

• Pêlava frenê: Pêlava frenê hêmaneke hîvekî ye û bi maddeyên xitimandinê yên zirav e.
• Dera frenê: Tembûra frenê ji hesinê gemarî û berxwedêrê germê hatî çêkirin û pêkhateyek frenê ya bingehîn e. Ew bi pêlava frenê re dibe hev da ku xitimandinê çêbike.
• Sîlîndera teker: Sîlîndera tekerê (silindera frenê) li serê her tekerekê li jora firnê ye. shoes. Ew pêlavên frenê li hember tambê frênê ferz dike da ku tevliheviyê çêbike.

3. Pedala frenê: Pedala frenê ew beşê ye ku hûn bi lingê xwe pê dixin da ku pergala frenê aktîf bikin.

4. Silindera sereke: Sîlindera sereke zexta hîdrolîk ji pedala frenê digihîne mekanîzmaya firnê.

5. Xeta frenê: Xeta frenê berpirsiyar e ku şilava frenê ji depoya silindra sereke ber bi tekeran ve bigire.

6. Booster Brake: TheBooster frênê valahiya motorê bikar tîne da ku hêza ji pedala frenê ya pêçandî zêde bike. Ew bi gelemperî di pergala frena hîdrolîk de tê dîtin.

7. Frêna acîl: Frêna acîl (frena parkkirinê, frena destan, an e-brake) ji bo ewlekirina wesayîtê ji tevgerê tê bikar anîn. Ji hêla din ve, frena karûbarê tiştê ku hûn bi gelemperî bikar tînin da ku wesayîta xwe hêdî bikin an rawestînin.

Xweşandina frensê gelemper e. Lê li vir e ku hûn çawa dikarin temenê wê herî zêde bikin û pêşî li têkçûnek frensê ya felaketî bigirin.

Çawa Pergalek Brake Diparêzin

Li vir çend serişteyên lênêrînê yên gelemperî hene ku hûn frena xwe biparêzin. sîstema ji bo rê ewle ye:

• Ji lezbûnê dûr bikevin: Hûn çiqas zûtir ajotinê bikin, ew qas hewce ne ku hûn li frensê bixin (bi taybetî li nav bajêr). Wekî encamek, hêmanên pergala firandinê ji ya berê zûtir diqelişin.

• Barên giran ên pir caran sînordar bikin: Hilgirtina barên giran di wesayita we de frenên we teng dike, di encamê de pêlên frenê û rotorên we zûtir diqelibin.

• Parçeyên frenê kontrol bikin û biguhezînin: Frendan germek pir mezin çêdike, bandorê li temenê gelek pêkhateyên frenê dike. Teftîşkirinên biwext û guheztina beşên pêwîst dibe alîkar ku pêşî li xirabûnên li ser rê û tamîrên biha bigire.

• sala frena xwe bişo : Şala frenê bi demê re bi ax û bermayiyan gemarî dibe û dikare frena bingehîn xera bike. pêkhateyên. Çêtir e ku hûn xwe bişonHer 30,000 mîl an jî her du salan carekê (kîjan pêşî tê.)

• Xetên frenê yên xwe xwîn bikin: Pûçikên hewayê dikarin bandora frena we asteng bikin. Xwîndana xetên frena we dibe alîkar ku gulçikên hewayê ji lûle û çîpên şilava frenê werin paqij kirin.

Ji ber ku fren taybetmendiyek ewlehiyê ya ewçend girîng e, dîtina nîşanên xitimandin û şikestinê krîtîk e.

Meriv çawa Dibêje Ger Pergala Brake Parçe Diqedin?

Li vir hin nîşanên eşkere hene ku tiştek bi xeletî ye. frenên te:

1. Çerxa rêkê dilerizîne

Xalîtî û germa ji pêvajoya firnê dibe sedem ku rotorên frenê bi demê re biqelişin, di encamê de pêlên frenê bi rengekî neyeksan li ser rûyê erdê zextê dikin.

Gava ku ev yek diqewime, dema ku hûn firkanan dixin, dibe ku hûn ferqê bilerizînin.

2. Kêmasiya frensê

Nîşanek din a hevpar pedala frenê ya hişk an felqbûna frenê ye (nekarbûna kêmkirina leza wesayîtê.)

3. Dengên Xerîb

Gelo dema firnê te dengê qîrîn an qîrînê dît? Ger wusa be, dem hatiye ku hûn pêlên frensê an pêlavên xwe yên frenê kontrol bikin û biguhezînin.

4. Otomobîl Ji Yekî Dikişîne

Dema ku pêlên frenê bi rengekî neyeksan xira dibin, dibe ku hûn bala xwe bidin ku gerîdeya we li aliyekî dikişe dema ku frenê dikişîne.

Sedem di nav de pirsgirêkên kêşanê, nehevsengiya frena paşîn, nelihevkirin, û gelekên din hene. Di rewşeke weha de, çêtirîn eku wesayîta we ji hêla teknîsyenek tamîrkirina otomatîkê ya pejirandî ve were teşhîs kirin.

5. Ronahiya frenê dibiriqe

Lîra frenê ya li ser dashboarda we nîşana bêkêmasî ya pergala frenê ye û divê neyê paşguh kirin.

6. Zêde germbûna frenê

Germbûna frenê dibe ku ji ber pelika frenê ya ku bi xeletî hatî saz kirin an qelişî an jî pergala firnê ya xelet be.

7. Pool Of Fluid Di Bin Otomobîla We de

Pêleka frênê, rotor, an daholê ya westayî, dikare bibe sedem ku pistona kaliper an pistona silindirê ya çerx zêde dirêj bibe.

Ev dikare mora pistonê bişkîne, û di binê wesayîta we de hewzek şilî çêbike. Di heman demê de dibe ku ji ber xetên şikestî yên şikestî de herikîna şilava berfê jî çêbibe.

8. Kulîlkên Hewayê

Pergala frenê ya nûjen pergalek girtî ye, lê şilava frenê hîgroskopî ye (ji bo girtina avê ji atmosferê heye.) Buhara ji şilava firnê ya kelandî dikare bibe sedema hewayê di xetên frenê de jî.

Gava ku ew çêbibe, hûn ê bibînin ku frenên nerm an spongî hîs dikin.

Ramanên Dawî

Pergalên frenê ji her wesayitekê re yekpare ne û pêdivî ye lênêrîn û lênihêrîna birêkûpêk da ku ji bûyerên nedilxwaz dûr bikevin.

Heke hûn guman dikin ku di pergala xweya frenê de xeletiyek çêbibe, bi AutoService re têkilî daynin.

AutoService xizmeta tamîrkirina otomobîla mobîl a rehet pêşkêşî dike ku hûn dikare bi serhêl tenê bi çend klîkkan pirtûk bike . Em di heman demê de bihayê pêşîn û 12-Mehî, 12,000 Mile garantî dikin li serhemû tamîrên me.

Têkilî bi me re deynin, û mekanîkên me dê ji bo teşhîskirin û sererastkirina kêşeyên frena we yên di rêça we de biçin!