وأنت محظوظ لأن هناك خدمة تلقائية!

AutoService هو حل مناسب لصيانة وإصلاح السيارات المتنقلة.

إليك ما يقدمونه:

• إصلاحات واستبدال البطارية التي يمكن إجراؤها مباشرة في ممر سيارتك
• يقوم الفنيون الخبراء المعتمدون من ASE فقط بفحص السيارة وصيانتها
• الحجز عبر الإنترنت مريح وسهل
• أسعار تنافسية ومقدمة
• يتم استكمال جميع أعمال الصيانة والإصلاحات بمعدات عالية الجودة وقطع غيار
• عروض AutoService 12 شهرًا

  إذا سبق لك التعامل مع بطاريات السيارة ، فمن المحتمل أن تكون قد صادفتك مرة واحدة على الأقل.

  ؟

  و ؟

  سنشرح ماهية مضخمات التدوير البارد ، وكيف هناك حاجة إلى الكثير من CCA لبدء محرك السيارة ، والإجابة على بعض الأسئلة الأخرى.

  دعونا نبدأ في التدوير.

  ما هو "مضخم التدوير البارد (CCA)"؟

  أمبير التدوير البارد (CCA) هو تصنيف لتحديد قدرة البطارية على تشغيل المحرك في درجات الحرارة الباردة.

  يقيس مقدار التيار (المُقاس بالأمبير) الذي يمكن لبطارية 12 فولت جديدة جديدة مشحونة بالكامل توصيلها لمدة 30 ثانية مع الحفاظ على 7.2 فولت عند 0 درجة فهرنهايت (-18 درجة مئوية) ) .

  إذن ، كم عدد مضخمات التدوير البارد التي يحتاجها محرك الاحتراق الداخلي؟

  كم عدد مضخمات التدوير البارد المطلوبة لبدء تشغيل السيارة؟

  تختلف طاقة التدوير التي تتطلبها بطارية السيارة لبدء تشغيل المحرك.

  إنه مدفوع بعدة عوامل ، بما في ذلك حجم المحرك ودرجة الحرارة ولزوجة زيت المحرك.

  أنظر أيضا: الفرامل الفرجار الشائكة: 6 أسباب ، أعراض وأمبير. أسئلة وأجوبة

  على سبيل المثال ، قد لا يتطلب المحرك رباعي الأسطوانات قدرًا كبيرًا من طاقة التدوير مثل محرك أكبر من 8 أسطوانات. تأخذ الشركة المصنعة للسيارة كل هذه العوامل في الاعتبار عند تحديد بطارية السيارة الأصلية (OE).

  بشكل عام ، القاعدة الأساسية هي 1 أمبير التدوير البارد لكل بوصة مكعبة من إزاحة المحرك (2 CCA لمحركات الديزل).

  غالبًا ما ترى إزاحة المحرك معبرًا عنها بالسنتيمتر المكعب (CC) أو اللترات (L) ،وهو الحجم الكلي لأسطوانة المحرك.

  1L تساوي حوالي 61 بوصة مكعبة (CID).

  على سبيل المثال ، تم تقريب محرك 2276 CC إلى 2.3 لتر ، أي ما يعادل 140 بوصة مكعبة.

  كيف تعمل هذه الأرقام مع بطارية السيارة CCA؟

  يعني تطبيق القاعدة الأساسية التي ذكرناها سابقًا:

  بطارية 280 CCA سيكون أكثر من كافٍ لمحرك V4 بحجم 140 بوصة مكعبة ، لكنه غير كافٍ لمحرك V8 سعة 350 بوصة مكعبة.

  الآن بعد أن حصلنا على الرياضيات بعيدًا عن الطريق وقمنا بتوضيح عدد مضخمات التدوير البارد لك تحتاج ، دعنا نلقي نظرة على بعض الأسئلة الشائعة ذات الصلة.

  9 الأسئلة الشائعة ذات الصلة بمضخم التدوير البارد

  فيما يلي بعض الأسئلة المتعلقة بتصنيف CCA وإجاباتها:

  1. لماذا يتم استخدام مضخمات التدوير الباردة (بدلاً من الساخنة)؟

  من الصعب تشغيل المحرك في البيئات الباردة مقارنة بالبيئة الدافئة.

  تحتاج بطارية بدء التشغيل إلى توفير كميات كبيرة من الطاقة بسرعة للمحرك - عادةً في غضون 30 ثانية من التفريغ عالي السرعة. نتيجة لذلك ، تمثل قيمة الأمبير المتولدة في درجات الحرارة الباردة أسوأ سيناريو.

  كيف تؤثر درجة الحرارة على قوة التدوير؟

  تؤثر درجة الحرارة الباردة على المحرك والبطارية سوائل.

  عند البرودة ، تزداد لزوجة سوائل المحرك ، مما يجعل بدء التشغيل أكثر صعوبة. تصبح إلكتروليتات بطارية الرصاص الحمضية أكثر لزوجة في البرد ، مما يؤدي إلى زيادة المقاومة ، لذا فهي أكثر صعوبةلتفريغ التيار.

  ليس ذلك فحسب ، فجهد البطارية يخفض في درجة حرارة أكثر برودة ، مما يعني أن البطارية بها طاقة كهربائية أقل.

  في البيئات الأكثر دفئًا ، يزيد معدل التفاعل الكيميائي ، مما يعزز طاقة البطارية المتاحة. إليك الفرق - يمكن لبطارية عند درجة حرارة 18 درجة مئوية أن توفر ضعف الطاقة مقارنةً بالبطارية عند -18 درجة مئوية. نتيجة لذلك ، قد يكون الاعتماد على فقط مضللاً.

  2. من الذي حدد اختبار CCA؟

  تم إنشاء معايير عالمية بسبب تأثير درجة الحرارة على المحرك وبطارية السيارة.

  العديد من الوكالات - مثل جمعية مهندسي السيارات (SAE) أو المعهد الألماني للتوحيد القياسي (DIN) - لديها معايير تركز على أمبير التدوير البارد (CCA) والقياسات.

  البداية يعتمد اختبار البطارية لمضخات التدوير الباردة التي غالبًا ما يستخدمها مصنعو البطاريات على SAE J537 Jun 1994 المعيار الأمريكي . يقيس هذا الاختبار مضخم خرج بطارية 12 فولت لمدة 30 ثانية مع الحفاظ على 7.2 فولت عند 0 درجة فهرنهايت (-18 درجة مئوية).

  3. من أين يأتي مصطلح "Cranking Amps"؟

  قبل بدء تشغيل السيارة الحديثة التي تعمل بالبطارية ، تم استخدام كرنك يدوي لبدء تشغيل المحرك. كانت هذه مهمة خطيرة تتطلب الكثير من القوة.

  ومع ذلك ، في عام 1915 ، أدخلت كاديلاك محرك بدء التشغيل الكهربائي في جميع موديلاتها ، باستخدام بطارية بدء توفر تيارًا كافيًا - "أمبير التدوير" -لبدء المحرك.

  لم يولد هذا التطور مصطلح Cranking Amps فحسب ، بل أشعل أيضًا تطور صناعة بطاريات السيارات.

  4. ما هو CA؟

  يُطلق على مضخم التدوير (CA) أحيانًا اسم Amp Cranking Amps (MCA). 0> اختبار Cranking Amp له نفس شروط مضخمات التدوير البارد ولكن يتم إجراؤه عند 32 درجة فهرنهايت (0 درجة مئوية). إنه تصنيف أكثر ملاءمة للبطارية في البيئات الدافئة أو البحرية ، حيث يكون التجمد 0 درجة فهرنهايت (-18 درجة مئوية) نادرًا.

  نظرًا لأن بيئة الاختبار أكثر دفئًا ، ستكون قيمة الأمبير الناتجة أعلى من رقم CCA.

  5. ما المقصود بـ HCA و PHCA؟

  HCA و PHCA عبارة عن تصنيفات بطارية مثل CA و CCA ، مع بعض الاختلافات في ظروف الاختبار.

  أ. أمبير التدوير الساخن (HCA)

  مثل CA و CCA ، يقيس Hot Cranking Amp التيار الذي توفره بطارية السيارة 12V المشحونة بالكامل لمدة 30 ثانية مع الحفاظ على جهد 7.2V ، ولكن عند 80 درجة فهرنهايت (26.7 درجة مئوية) .

  يهدف HCA إلى بدء التطبيقات في بيئة دافئة حيث تكون طاقة البطارية متاحة أكثر بكثير.

  B. نبض التدوير الساخن أمبير (PHCA)

  يقيس مضخم التدوير الساخن النبضي التيار الذي يمكن أن توفره بطارية 12V مشحونة بالكامل لمدة 5 ثوان مع الحفاظ على جهد طرفي يبلغ 7.2 فولت عند 0 ° فهرنهايت (-18 درجة مئوية).

  تصنيف PHCA موجه نحو البطاريات المصنوعة للمحركصناعة السباقات.

  6. هل يجب أن يدفع تقييم CCA شراء بطارية سيارتي؟

  بينما ينبغي النظر في تصنيف CCA ، من المهم إدراك أن معظم المركبات لا تشهد درجات حرارة أقل من الصفر بانتظام .

  مضخمات التدوير البارد تصبح رقمًا حرجًا إذا كنت تقود سيارتك في المناخات الباردة ولكن أقل إثارة للقلق في المناطق الأكثر دفئًا.

  ها هي الصفقة ؛ قد لا يمنحك استخدام بطارية CCA أقل من البطارية الأصلية طاقة كافية لسيارتك. ومع ذلك ، فإن الحصول على واحدة بتصنيف أعلى بكثير من CCA ليس بالأمر العملي. بالنسبة للجزء الأكبر ، 300 CCA الإضافية ليست ضرورية ويمكن أن تكلف أكثر.

  لذا ، استخدم تصنيف CCA كنقطة بداية .

  تأكد من أن البطارية البديلة لها تصنيف CCA هو نفسه أو يتجاوز قليلاً البطارية الأصلية.

  فقط تذكر أن ارتفاع بطارية CCA لا يعني أنها أفضل من واحد مع زر CCA أقل. هذا يعني فقط أن لديها قوة أكبر لتشغيل المحرك في درجات حرارة متجمدة.

  7. كم عدد CCA التي أحتاجها في Jump Starter؟

  بالنسبة لسيارة متوسطة الحجم (يشمل ذلك سيارات الدفع الرباعي المدمجة والشاحنات الخفيفة) ، يجب أن يكون مشغل القفز 400-600 CCA كافيًا. قد تحتاج الشاحنة الأكبر حجمًا إلى مزيد من الأمبيرات ، ربما حوالي 1000 أمبير للتدوير على البارد (CCA).

  ستكون الأمبيرات اللازمة لبدء تشغيل السيارة أقل من بطارية السيارة CCA. ضع في اعتبارك أيضًا أن محرك الديزل يتطلب أمبيرًا أكثر من محرك البنزين.

  ماذاabout Peak Amps؟

  مضخم الذروة هو الحد الأقصى لمقدار التيار الذي يمكن أن ينتج عن بداية القفزة على الاندفاع الأولي.

  لا ترتبك الأرقام.

  ستنتج البطارية فقط ذروة أمبير لبضع ثوان ، لكنها ستحافظ على أمبير التدوير لمدة 30 ثانية على الأقل . بينما تشير قيمة أمبير الذروة المرتفعة إلى بداية انتقال أكثر قوة ، إلا أنه رقم CCA الذي يجب أن توليه أكبر قدر من الاهتمام.

  يعد الاحتفاظ بجهاز بدء التشغيل في سيارتك طريقة جيدة للتحايل على حالات نفاد طاقة البطارية. غالبًا ما تأتي مع ميزات إضافية مثل مصباح يدوي مدمج وبنك طاقة للملحقات ، حتى تتمكن من تجنب نفاد البطارية والهاتف الميت أيضًا!

  8. ما الذي يجب علي مراعاته عند الحصول على بطارية بديلة؟

  فيما يلي تفصيل لما يجب البحث عنه في بطارية بديلة:

  A. نوع البطارية والتكنولوجيا

  هل تحتاج إلى بطارية بداية أم بطارية ذات دورة عميقة ؟

  ستجد هذه الوظائف في كل من بطارية الرصاص الحمضية وبطارية AGM.

  تميل بطاريات الليثيوم إلى إطالة عمر البطارية ولكنها في فئة مختلفة تمامًا نظرًا لأنها تُستخدم عادةً في السيارات الكهربائية.

  قد تكون مهتمًا أيضًا بماركات بطاريات معينة لتقنيتها ، مثل بطارية Odyssey التي تتميز بألواح بطارية رفيعة جدًا تحتوي على نسبة عالية من الرصاص أو بطارية Optima ذات الجرح الحلزونيالخلايا.

  ب. أمبير التدوير البارد (CCA)

  يمثل CCA قدرة البطارية على البدء في درجة حرارة أكثر برودة. احصل على واحدة ذات تصنيف CCA يكون مماثلاً لـ أو يزيد قليلاً عن تقييم بطاريتك الحالية.

  أنظر أيضا: دودج تشارجر مقابل دودج تشالنجر: ما هي السيارة المناسبة لي؟

  ج. رقم مجموعة البطارية

  تحدد مجموعة البطارية الأبعاد المادية للبطارية ومواقع الأطراف ونوع البطارية. يعتمد عادةً على طراز السيارة وطرازها ونوع المحرك.

  D. السعة الاحتياطية (RC)

  السعة الاحتياطية للبطارية (RC) هي مقياس للدقائق يمكن لبطارية 12 فولت (عند 25 درجة مئوية) توصيل تيار 25 أمبير قبل جهدها ينخفض ​​إلى 10.5 فولت.

  يشير بشكل عام إلى مقدار الطاقة الاحتياطية (من حيث الوقت) التي ستحصل عليها في حالة فشل مولد التيار المتردد في السيارة.

  E. قدرة أمبير ساعة (آه)

  أمبير ساعة (آه) تحدد مقدار إجمالي الطاقة التي ستوفرها بطارية 12 فولت لمدة 20 ساعة قبل تفريغها بالكامل (أي ، ينخفض ​​الجهد إلى 10.5 فولت).

  على سبيل المثال ، ستوفر بطارية 100Ah 5A من التيار لمدة 20 ساعة.

  F. تغطية الضمان

  يجب أن تتمتع البطارية بضمان خالٍ من المتاعب يتضمن إطارًا زمنيًا للاستبدال المجاني. بهذه الطريقة ، إذا كانت البطارية الجديدة معيبة ، فستتاح لك الفرصة لتغييرها.

  ومع ذلك ، إذا كان اكتشافها صعبًا للغاية.

  9. أين يمكنني الحصول على نصائح بشأن استبدال البطارية؟

  إذا كنت تريد ذلكالمشورة والمساعدة المهنية!