Hidegindító erősítők: Minden, amit tudni kell (+9 GYIK)

Sergio Martinez 04-04-2024
Sergio Martinez

Ha valaha is foglalkozott már autóakkumulátorokkal, akkor valószínűleg legalább egyszer találkozott már egy.

?

és ?

Elmagyarázzuk, hogy mi a Cold Cranking Amps, mennyi CCA szükséges az autó motorjának elindításához, és válaszolunk néhány más .

Induljunk.

Mi az a "hidegindító amper (CCA)"?

A hidegindító amper (CCA) az akkumulátor hideg hőmérsékleten történő motorindítási képességét határozza meg.

Azt méri, hogy mennyi áram (amperben mérve) egy új, teljesen feltöltött 12V-os akkumulátor szállíthatna a 30 másodperc 7,2 V fenntartása mellett 0°F (-18°C) hőmérsékleten .

Szóval, hány hidegindító amperre van szüksége egy belsőégésű motornak?

Hány hidegindító amper szükséges az autó indításához?

A motor beindításához szükséges indítási teljesítmény változó.

Több tényezőtől függ, többek között a motor méretétől, a hőmérséklettől és a motorolaj viszkozitásától.

Például egy 4 hengeres motor nem igényel akkora indítási teljesítményt, mint egy nagyobb, 8 hengeres motor. A járműgyártó mindezeket a tényezőket figyelembe veszi, amikor az eredeti autóakkumulátort (OE) specifikálja.

Általában az ökölszabály a következő 1 hidegindító amper minden köbcentiméterre vonatkozóan a motor lökettérfogatához képest (2 CCA dízelmotorok esetében).

A motor hengerűrtartalmát gyakran köbcentiméterben (CC) vagy literben (L) fejezik ki, ami a motor teljes hengerűrtartalma.

1 liter körülbelül 61 köbcentiméter (CID).

Lásd még: Az 5W20 olajkalauz: Mi ez + felhasználási területek + 6 GYIK

Például egy 2276 CC motor 2,3 literesre kerekítve 140 köbcentinek felel meg.

Hogyan működnek ezek a számok az autó akkumulátorának CCA értékével?

A korábban említett ökölszabály alkalmazása azt jelentené:

Egy 280 CCA-s akkumulátor több mint elegendő lenne egy 140 köbcentis V4-es motorhoz, de nem elegendő egy 350 köbcentis V8-as motorhoz.

Most, hogy a matematikával végeztünk, és tisztáztuk, hogy hány Cold Cranking Amps-ra van szüksége, nézzünk meg néhány kapcsolódó GYIK-et.

9 Hidegindítással kapcsolatos GYIK

Íme néhány, a CCA minősítéssel kapcsolatos kérdés és a válaszok:

1. Miért használják a hideg (és nem a meleg) indítási áramerősséget?

Ez nehezebb beindítani a motort hideg környezetben a meleghez képest.

Az indítóakkumulátornak gyorsan nagy mennyiségű energiát kell szolgáltatnia a motornak - jellemzően 30 másodpercen belül a nagy sebességű kisülés után. Ennek eredményeképpen a hideg hőmérsékleten generált amperérték a legrosszabb forgatókönyvet képviseli.

Hogyan befolyásolja a hőmérséklet az indítási teljesítményt?

A hideg hőmérséklet hatással van a motor és az akkumulátor folyadékaira.

Hidegben a motorfolyadékok viszkozitása megnő, ami megnehezíti az indítást. Az ólomsavas akkumulátorok elektrolitjai szintén viszkózusabbá válnak a hidegben, ami növeli az impedanciát, így nehezebb az áram kisütése.

Nem csak ez, hanem az akkumulátor feszültsége is csökken hidegebb hőmérsékleten, ami azt jelenti, hogy az akkumulátor kevesebb elektromos energiával rendelkezik.

Melegebb környezetben a kémiai reakció sebessége megnő, ami növeli az akkumulátor rendelkezésre álló teljesítményét. Itt van a különbség - egy 18°C-os akkumulátor kétszer annyi energiát képes leadni, mint amikor -18°C-on van, kizárólag félrevezető lehet.

2. Ki határozta meg a CCA-tesztet?

A globális szabványokat a motorra és az autóakkumulátorra gyakorolt hőmérsékleti hatások miatt hozták létre.

Számos ügynökség - például a Society of Automotive Engineers (SAE) vagy a Német Szabványügyi Intézet (DIN) - rendelkezik a hidegindítási árammal (CCA) és a mérésekkel kapcsolatos szabványokkal.

Az akkumulátorgyártók által gyakran használt hidegindítási amperóra indítóakkumulátor-teszt a következő értékeken alapul SAE J537 Jun 1994 Amerikai szabvány Ez a teszt egy 12 V-os akkumulátor kimeneti erősítőjét méri 30 másodpercig, miközben 0°F (-18°C) hőmérsékleten 7,2 V feszültséget tart.

3. Honnan származik a "Cranking Amps" kifejezés?

A modern akkumulátoros autóindító rendszer előtt egy kézi kurbli Ez egy veszélyes feladat volt, amely nagy erőt igényelt.

1915-ben azonban a Cadillac minden modelljében bevezette az elektromos indítómotort, amely egy indítóakkumulátort használt, amely elegendő áramot - "cranking amper" - biztosított a motor beindításához.

Ez a fejlesztés nemcsak a Cranking Amps kifejezést hozta létre, hanem az autóakkumulátor-ipar fejlődését is elindította.

4. Mi a CA?

A Cranking Amp (CA) néha Marine Cranking Amps (MCA) néven is ismert.

Miért "tengeri"?

A Cranking Amp teszt ugyanazokkal a feltételekkel történik, mint a Cold Cranking Amps, de a vizsgálatot a következőknél kell elvégezni 32°F (0°C). Ez egy relevánsabb minősítés az akkumulátorok esetében. melegebb vagy tengeri környezet , ahol a fagyos 0°F (-18°C) hőmérséklet ritka.

Mivel a vizsgálati környezet melegebb, a kapott amp érték magasabb lesz, mint a CCA szám.

5. Mi a HCA és a PHCA?

A HCA és a PHCA olyan akkumulátor-minősítések, mint a CA és a CCA, a vizsgálati feltételek tekintetében azonban némi különbséggel.

A. Forró indítási amper (HCA)

A CA-hoz és a CCA-hoz hasonlóan a Hot Cranking Amp azt az áramot méri, amelyet egy teljesen feltöltött 12 V-os autóakkumulátor 30 másodpercig szolgáltat, miközben 7,2 V feszültséget tart fenn, de 26,7 °C-on (80 °F) .

A HCA a meleg környezetben történő indítási alkalmazásokat célozza, ahol az akkumulátor teljesítménye sokkal jobban rendelkezésre áll.

B. Impulzus melegindító amper (PHCA)

A Pulse Hot Cranking Amp azt az áramot méri, amelyet egy teljesen feltöltött 12 V-os akkumulátor képes leadni 5 másodperc 7,2 V-os kapocsfeszültség fenntartása mellett 0°F (-18°C) hőmérsékleten.

A PHCA minősítés az autóversenyipar számára készült akkumulátorokra vonatkozik.

6. A CCA minősítésnek kell irányítania az autó akkumulátor vásárlásomat?

Bár a CCA-besorolást figyelembe kell venni, fontos felismerni, hogy a legtöbb jármű nem lát rendszeresen fagypont alatti hőmérsékletet .

A hidegindítási ampererő kritikus szám lesz, ha hideg éghajlaton vezet, de melegebb régiókban kevésbé aggasztó.

A következő a helyzet; egy alacsonyabb CCA értékű akkumulátor, mint az eredeti akkumulátor nem biztos, hogy elegendő teljesítményt nyújt az autójához. sokkal magasabb CCA A legtöbb esetben a további 300 CCA nem szükséges, és többe is kerülhet.

Használja tehát a CCA minősítést indítása pont.

Győződjön meg róla, hogy a csereakkumulátor CCA minősége megfelel azonos vagy kissé meghaladja az eredeti akkumulátor.

Ne feledje, hogy egy magas CCA értékű akkumulátor nem jelenti azt, hogy jobb, mint egy alacsonyabb CCA értékű. Csak azt jelenti, hogy nagyobb teljesítménye van a motor beindításához fagyos hőmérsékleten.

7. Hány CCA-ra van szükségem egy Jump Starterben?

Egy átlagos méretű autóhoz (ide tartoznak a kompakt terepjárók és a könnyű teherautók is) elegendő lehet egy 400-600 CCA-s indítómotor. Egy nagyobb teherautónak több amperre lehet szüksége, talán 1000 CCA körülire.

Az autó újraindításához szükséges amperek a következők lesznek alsó mint az autó akkumulátorának CCA értéke. Ne feledje azt sem, hogy egy dízelmotornak több amperre van szüksége, mint egy benzinmotornak.

Mi a helyzet a csúcserősítőkkel?

A csúcs amper az a maximális árammennyiség, amelyet az ugrásindító a kezdeti robbanáskor képes előállítani.

Ne tévesszenek meg a számok.

Az akkumulátor csak a csúcserősítő néhány másodpercig , de fenntartja a legalább 30 másodpercig tartó indítási áramerősség Míg a magas csúcsamper-érték egy erősebb indítóugrót jelez, a CCA számra kell a legnagyobb figyelmet fordítania.

A lemerült akkumulátorok elkerülésének jó módja, ha a járművében van egy indítómotor. Ezek gyakran olyan kiegészítő funkciókkal rendelkeznek, mint a beépített zseblámpa és a tartozékokhoz szükséges áramforrás, így elkerülheti a lemerült akkumulátort és a lemerült telefont is!

8. Mit kell figyelembe venni az akkumulátor cseréjekor?

Íme egy bontás arról, hogy mit kell keresnie egy csereakkumulátorban:

A. Az akkumulátor típusa és technológiája

Szüksége van egy indítóakkumulátorra vagy egy mélyciklusú akkumulátor ?

Ezeket a funkciókat mind az ólomakkumulátorban, mind az AGM akkumulátorban megtalálja.

A lítium akkumulátorok általában hosszabb élettartamúak, de teljesen más osztályba tartoznak, mivel általában elektromos autókban használják őket.

Az egyes akkumulátor-márkák technológiájuk miatt is érdekelhetik Önt, mint például az Odyssey akkumulátor, amely nagyon vékony, magas ólomtartalmú akkumulátorlemezekkel rendelkezik, vagy az Optima akkumulátor spirálisan tekercselt cellákkal.

B. Hidegindító amper (CCA)

A CCA az akkumulátor hidegebb hőmérsékleten való indítási képességét jelzi. Olyan akkumulátort vegyen, amelynek CCA minősítése azonos vagy kissé meghaladja a jelenlegi akkumulátoréval.

Lásd még: Hogyan kell elvégezni az indítómágnesszelep cseréjét (+ GYIK)

C. Akkumulátorcsoport száma

Az akkumulátorcsoport meghatározza az akkumulátor fizikai méreteit, a csatlakozók helyét és az akkumulátor típusát. Általában a jármű márkája, modellje és motortípusa alapján történik.

D. Tartalékkapacitás (RC)

Az akkumulátor tartalékkapacitása (RC) egy percek száma hogy egy 12V-os akkumulátor (25°C-on) 25A áramot tud leadni, mielőtt a feszültsége 10,5V-ra csökkenne.

Általában azt jelzi, hogy mennyi tartalék energiával rendelkezik (időben kifejezve), ha a jármű generátora meghibásodik.

E. Amperóra kapacitás (Ah)

Az Amperóra (Ah) meghatározza a egy 12 V-os akkumulátor teljes teljesítménye 20 órán keresztül mielőtt teljesen lemerülne (azaz a feszültség 10,5 V-ra csökken).

Például egy 100Ah-s akkumulátor 20 órán keresztül 5A áramot szolgáltat.

F. Jótállási fedezet

Az akkumulátornak problémamentes garanciával kell rendelkeznie, amely tartalmazza a ingyenes csere időkeret. Így, ha az új akkumulátor hibás, lehetősége lesz kicserélni.

Azonban, ha túl nagy fáradság kitalálni, neked.

9. Hol kaphatok tanácsot az akkumulátor cseréjével kapcsolatban?

Ha nem biztos abban, hogy melyik autóakkumulátor a megfelelő a járművéhez, a következő legjobb lépés, ha konzultál egy megbízható szerelővel.

És szerencséd van, mert itt az AutoService!

Az AutoService egy kényelmes, mobil autókarbantartási és javítási megoldás.

Az alábbiakat kínálják:

  • Akkumulátor javítás és csere, amely közvetlenül a kocsifelhajtóján végezhető el.
  • Kizárólag szakértő, ASE tanúsítvánnyal rendelkező technikusok végzik a jármű ellenőrzését és szervizelését.
  • Az online foglalás kényelmes és egyszerű
  • Versenyképes, előzetes árképzés
  • Minden karbantartás és javítás kiváló minőségű berendezésekkel és cserealkatrészekkel történik.
  • Az AutoService 12 hónapos

Az akkumulátorral kapcsolatos javítások gyors és pontos költségbecsléséhez töltse ki ezt az online űrlapot.

Befejezés

A hidegindítási amperérték az akkumulátor képességének egy aspektusát képviseli, és fontos az akkumulátor kiválasztásakor. Azonban nem kellene legyen a egyetlen kiválasztási kritériumok.

Ne feledje, hogy ezek a számok egy új, teljesen feltöltött akkumulátoron alapulnak.

Az, hogy idővel és valós élethelyzetekben hogyan teljesít, más tényezőktől függ - például a belső kémiai összetételtől, a töltési körülményektől stb.

A nap végére csak egy olyan akkumulátorra van szüksége, amely megbízhatóan indítja autóját. Ha pedig az akkumulátora mégis meghibásodik, forduljon az AutoService-hez, és kérjen szakszerű tanácsot és segítséget!

Sergio Martinez

Sergio Martinez szenvedélyes autórajongó, több mint egy évtizedes tapasztalattal az autóiparban. Dolgozott együtt az iparág legnagyobb neveivel, köztük a Forddal és a General Motorsszal, és számtalan órát töltött saját autóinak bütykölésével és módosításával. Sergio egy önjelölt hajtómű, aki szeret minden autóval kapcsolatos dolgot, a klasszikus izomautóktól a legújabb elektromos járművekig. Blogját azért indította el, hogy megossza tudását és tapasztalatait más, hasonló gondolkodású rajongókkal, valamint hogy létrehozzon egy online közösséget, amely az autóiparral foglalkozik. Amikor nem az autókról ír, Sergio a pályán vagy a garázsában található, amint legújabb projektjén dolgozik.