Amps Cold Cranking Amps: Wax kasta oo aad u baahan tahay inaad ogaato (+9 FAQs)

Sergio Martinez 04-04-2024
Sergio Martinez
adigoon hubin batteriga gaariga ku habboon gaarigaaga, tallaabada xigta ee ugu fiican waa inaad la tashato makaanik la isku halayn karo.

Ana waxaad tahay nasiib sababtoo ah waxaa jira AutoService!

AutoService waa dayactir baabuur mobilada oo ku habboon iyo xalka dayactirka.

Waa kan waxa ay bixiyaan:

>
    > 13> Dayactirka baytariyada iyo beddelka si toos ah loogu samayn karo wadadaada > 13> Buuxinta khadka tooska ah waa mid ku habboon oo fudud >
  • Tartanka, qiimaha hore
  • Dhammaan dayactirka iyo dayactirka waxaa lagu dhammaystiraa qalab tayo sare leh iyo qaybo beddel ah
  • > 13>AutoService waxay bixisaa 12-bilood ah

    Haddii aad waligaa wax ka qabatay baytariyada baabuurta, waxay u badan tahay inaad la kulantay ugu yaraan hal mar.

    CCA aad u badan ayaa loo baahan yahay si loo bilaabo mishiinka baabuurka, ugana jawaabto qaar kale.

    Aynu koolkoolinno.

    > Waa maxay "Cold Cranking Amps (CCA)"?

    Cold Cranking Amps (CCA) waa qiimayn lagu qeexo awoodda batarigu u leeyahay in uu ku xidho mishiinka heerkulka qabowga.

    Waxay cabbirtaa inta hadda (oo lagu qiyaasay Amps) cusub, batari 12V si buuxda u dallacay wuxuu keeni karaa 30 ilbiriqsi iyadoo lagu ilaalinayo 7.2V at 0°F (-18°C) )

    Hadaba, imisa Amps Qabow ayaa u baahan mishiinka gubashada gudaha?

    >

    Awoodda qallafsanaanta ee baytariga baabuurku u baahan yahay si loo bilaabo mishiinka way kala duwan tahay.

    Waxa dhaqaajiya dhawr arrimood, oo ay ku jiraan cabbirka injiinka, heerkulka, iyo viscosity saliidda injiinka.

    Tusaale ahaan, matoorka 4-dhululubo waxa laga yaabaa in aanu u baahnayn in badan oo koronto ah sida mishiinka 8-dhululubo ee ka weyn. Soo saaraha baabuurku wuxuu ku xisaabtamayaa dhammaan arrimahan marka ay qeexaan qalabka asalka ah (OE) baytariga gaariga.

    Guud ahaan, qaanuunka suulka waa 1 Qabow Cranking Amp ee inji kasta oo cubic ah barokaca injiinka (2 CCA ee matoorada naaftada).

    Waxaad inta badan arki doontaa barokaca injiinka oo lagu muujiyay sentimitir kuyuub ah (CC) ama litir (L),taas oo ah wadarta mugga dhululubo ee matoorka.

    1L waxa uu ku dhawyahay 61 cubic inches (CID)

    Tusaale ahaan mishiinka 2276 CC waxa lagu soo koobay 2.3L oo u dhiganta 140 cubic inches.

    Sidee nambaradan ugu shaqeeyaan batteriga gaariga CCA waxay noqon doontaa in ka badan ku filan 140 cubic inch V4 engine, laakiin kuma filna 350 cubic inch V8 engine.

    Hadda markaan xisaabta ka saarnay oo aan nadiifinay inta jeer ee Cold Cranking Amps ee aad haysato baahida, aynu eegno qaar ka mid ah FAQs la xiriira.

    9 Su'aalaha La Xidhiidha Qabow Cranking Amp >

    Waa kuwan su'aalaha qaarkood ee la xidhiidha qiimaynta CCA, iyo jawaabahooda :

    >>>>>1>1. Waa maxay sababta Qabow (halkii Kulul) Loo Isticmaali Lahaa Amps Cranking?

    Way adagtahay in lagu rujiyo mishiinka meelaha qabowga ah marka la barbar dhigo mid diiran.

    Batteriga bilowga ah wuxuu u baahan yahay inuu si degdeg ah u gaarsiiyo xaddi badan oo koronto matoorka - caadi ahaan 30 ilbiriqsi gudahood marka la soo daayo heerka sare. Natiijo ahaan, qiimaha amp ee ka dhasha heerkulka qabowgu wuxuu u taagan yahay xaaladda ugu xun.

    Sidee ayuu heerkulku u saameeyaa awoodda qallafsanaanta? dareereyaal.

    Sidoo kale eeg: Wax kasta oo aad u baahan tahay inaad ka ogaato Barreega durbaanka (2023)

    Marka qabow, dareeraha matoorka ayaa kordhiya viscosity, taas oo adkeynaysa in la bilaabo. Electrolytes-ka baytariga aashitada rasaastu sidoo kale waxay noqdaan kuwo aad u muuqda qabowga, kordhinta xannibaadda, markaa way adagtahay.Si loo soo saaro hadda.

    Taas oo keliya maaha, danab baytarigu waxa uu hoos u dhacayaa heerkulka qabow, taasoo la macno ah in batarigu uu leeyahay tamar koronto yar.

    Xaaladda kuleylaha, heerka falcelinta kiimikaad ayaa kordheysa, taasoo kor u qaadeysa awoodda batteriga la heli karo. Waa kan farqiga u dhexeeya - batteriga 18 ° C wuxuu keeni karaa labanlaab awoodda marka loo eego marka uu joogo -18 ° C. Natiijo ahaan, kaliya ku tiirsanaanta waxay noqon kartaa marin habaabin.

    > 2. Yaa Qeexay Tijaabada CCA

    Wakaalado dhowr ah - sida Society of Engineers Automotive (SAE) ama Machadka Jarmal ee Halbeega (DIN) - waxay leeyihiin heerar diirada saaraya Qabow Cranking Amp (CCA) iyo cabbirada

    > Bilawga Tijaabada batteriga ee Amps-ka Qabow Cranking ee inta badan ay adeegsadaan soosaarayaasha baytarigu waxay ku salaysan yihiin SAE J537 Jun 1994 Heerka Ameerikaan . Tijaabadani waxa ay cabbiraysaa amp-soo-saarka batteriga 12V 30 ilbiriqsi iyadoo la ilaalinayo 7.2V at 0°F (-18°C). >

    > 3. Halkee Ka Yimid Erayga "Cranking Amps"?

    Kahor inta aan la bilaabin nidaamka casriga ah ee batari ku socdo, gacanta ayaa la isticmaalay si loo bilaabo mishiinka. Tani waxay ahayd hawl khatar ah oo u baahan xoog badan.

    Si kastaba ha ahaatee, 1915kii, Cadillac waxay soo bandhigtay mishiinka korantada ee noocyadooda oo dhan, iyaga oo isticmaalaya batari bilow ah oo bixiyay hadda ku filan - "amps cranking" -si loo bilaabo mishiinka.

    Horumarkani kaliya kama dhalin kelmadda Cranking Amps laakiin sidoo kale waxa ay shiday horumarka warshadaha baytariga.

    >> 4. Waa maxay CA 0>Tijaabada Cranking Amp waxay leedahay xaalado la mid ah kan Qabow Cranking Amps laakiin lagu sameeyay 32°F (0°C). Waa qiimayn aad u khusaysa batteriga gudaha kuleelka ama deegaanka badda >, meesha kulaylku 0°F (-18°C) uu naadir yahay.

    Maadaama jawiga imtixaanku uu sii kululaado, qiimaha amp ee ka dhalanaya wuxuu ka sarrayn doonaa lambarka CCA.

    > 5. Waa maxay HCA iyo PHCA?

    HCA iyo PHCA waa qiimaynta baytariyada sida CA iyo CCA, oo leh waxoogaa kala duwanaansho ah xaaladaha tijaabada.

    A. Hot Cranking Ampere (HCA) >

    Sida CA iyo CCA, Amp Hot Cranking Amp wuxuu cabbiraa batari 12V baabuur oo si buuxda loo dallacay wuxuu bixiyaa 30 ilbiriqsi iyadoo la ilaalinayo korantada 7.2V, laakiin at 80°F (26.7°C) .

    HCA waxa ay ujeedadeedu tahay in ay ku bilawdo codsiyada jawi diiran halkaas oo awooda baytari aad uga badan tahay.

    B. Pulse Hot Cranking Ampere (PHCA) >

    Pulse Hot Cranking Amp wuxuu cabbiraa batari 12V ah oo si buuxda u dallacay hadda wuxuu ku bixin karaa 5 ilbiriqsi iyadoo la ilaalinayo korantada terminal ee 7.2V at 0 °F (-18°C)

    Qiimeynta PHCA waxay ku socotaa baytariyada loo sameeyay mootadawarshadaha tartanka.

    6. Miyay tahay in CCA Qiimaynta ay wado Iibka Baterigayga?

    In kasta oo qiimaynta CCA ay tahay in la tixgeliyo, waxaa muhiim ah in la ogaado in baabuurta badankoodu aanay si joogto ah u arkin heerkul-hoosaadka .

    Cranking Amps waxay noqotaa lambar muhiim ah haddii aad ku dhex waddo cimilo qabow laakiin kama walaacsana gobollada kulaylka badan.

    Waa kan heshiiska; Adigoo isticmaalaya batari CCA ka hooseeya oo ka hooseeya batarigii asalka ahaa waxa laga yaabaa in aanu ku siin awood ku filan gaadhigaaga. Si kastaba ha ahaatee, helista mid leh CCA aad u saraysa qiimayntu ma aha mid la taaban karo. Inta badan, 300 CCA dheeraad ah lagama maarmaan ma aha oo waxay ku kici kartaa wax ka badan.

    Marka, isticmaal qiimeynta CCA sida bilawga .

    Hubi in baytariga beddelkaagu leeyahay qiimaynta CCA oo ah isku mid ama in yar ka badan baytarigii asalka ahaa.

    Kaliya xasuusnoow in batteriga sare ee CCA aanu macnaheedu ahayn ka fiican mid ka hooseeya CCA. Waxa kaliya oo ay ka dhigan tahay in ay leedahay awood dheeraad ah oo ay ku kiciso mishiinka heerkulka qaboojinta.

    > 7. Immisa CCAs Ayaan Ugu Bahanahay Bilawga Boodka?

    Baabuurka cabbirka celceliska ah (tani waxa ku jira SUV-yada is haysta ilaa baabuurta fudud), bilawga boodboodka 400-600 CCA waa inuu ku filan yahay. Gaari weyn ayaa laga yaabaa inuu u baahdo amps badan, laga yaabee ku dhawaad ​​1000 CCA.

    Amps-yada loo baahan yahay in lagu boodo-bilowga baabuurka waxa ay noqon doonaan ka hooseeya marka loo eego batteriga CCA. Sidoo kale, maskaxda ku hay in mishiinka naaftada ahi uu u baahan yahay amps ka badan kan shidaalka.

    Waa maxayku saabsan Peak Amps?

    Peak Amp waa xadiga ugu badan ee hadda ee bilawga boodboodku soo saari karo marka hore ee dillaaca.

    Ha ku wareerin tirooyinka

    Batarigu wuxuu kaliya soo saarayaa amp-ga ugu sarreeya dhawr ilbiriqsi , laakiin wuxuu ilaalin doonaa amps-ka ugu yaraan 30 ilbiriqsi . In kasta oo qiimaha amp ee ugu sarreeya uu muujinayo bilawga boodboodka oo ka xoog badan, waa lambarka CCA ee ay tahay inaad fiiro gaar ah siiso.

    Ku haysashada biiyaha boodboodka ee gaadhigaaga waa hab fiican oo aad kaga gudbi karto xaaladaha batteriga dhintay. Waxay inta badan la yimaadaan sifooyin dheeri ah sida toosh ku dhex jira iyo bangi koronto ah oo loogu talagalay qalabyada, si aad uga fogaato batteriga dhintay iyo taleefanka dhintay, sidoo kale!

    8. Maxaan Ka Fiirsadaa Marka La Helo Bedelka Batteriga Nooca Battery iyo Tignoolajiyada > >

    Ma u baahan tahay baytari bilawga ah ama > baytari wareeg qoto dheer

    ? >

    Waxaad ka heli doontaa hawlahan baytari aashitada rasaasta iyo batari AGM.

    Batariyada Lithium-ku waxay u muuqdaan inay leeyihiin nolol batari dheer laakiin waxay ku jiraan fasal ka duwan gabi ahaanba maadaama inta badan lagu isticmaalo baabuurta korantada.

    Waxa kale oo laga yaabaa inaad xiisaynayso noocyada baytariyada gaarka ah ee tignoolajiyadooda, sida batteriga Odyssey oo leh taarikada baytari dhuuban oo ay ka kooban tahay sunta rasaasta sare ama batteriga Optima oo leh boogo wareeg ah.unugyo.

    B. Qabow Cranking Amps (CCA) >

    >

    CCA waxay u taagan tahay awooda batteriga inuu ku bilaabo heer kul qabow. Hel mid leh qiimaynta CCA oo la mid ah ama in yar ka badan kan batterigaaga hadda.

    >C. Nambarka Kooxda Batroolka

    Kooxda baytarigu waxa ay qeexaan cabbirka jireed ee batteriga, meelaha meesha laga saaro, iyo nooca batteriga. Caadi ahaan waxay ku salaysan tahay samaynta gaadhiga, nooca, iyo nooca mishiinka.

    >

    >D. Awoodda Kaydka (RC)

    Bateriga Kaydinta Awoodda (RC) waa cabbir daqiiqado in batteriga 12V (oo ah 25°C) uu keeni karo 25A hadda ka hor korontadiisa. waxay hoos ugu dhacday 10.5V.

    > Guud ahaan waxay muujinaysaa inta awood kayd ah (marka la eego waqtiga) aad yeelan doonto haddii beddelka baabuurku uu guuldareysto.

    E. Amp Hour Capacity (Ah) >

    >Amp Hour (Ah) waxay qeexaysaa wadarta xadiga tamarta uu batteriga 12V keeni doono 20 saacadood ka hor inta aanu si buuxda u soo bixin (taas oo ah, danabku wuxuu hoos ugu dhacayaa 10.5V).

    Tusaale ahaan, batteriga 100Ah wuxuu bixinayaa 5A oo hadda ah 20 saacadood.

    >

    >F. Daboolista Dammaanadda >

    >

    Batteriga waa inuu lahaadaa dammaanad aan dhib lahayn oo ay ku jirto wakhti beddelaad bilaash ah. 6

    9. Halkee Ayaan Ka Heli Karaa Talo Ku Saabsan Bedelka Batteriga?

    Haddii aad tahaytalo iyo kaalmo xirfadeed!

    Sidoo kale eeg: Kia Versus Hyundai (Kaas oo ku guulaysta xafiiltanka walaalaha)

Sergio Martinez

Sergio Martinez waa xamaasad baabuur oo leh in ka badan toban sano oo waayo-aragnimo ah warshadaha baabuurta. Waxa uu la soo shaqeeyay qaar ka mid ah magacyada ugu waaweyn ee warshadaha, oo ay ku jiraan Ford iyo General Motors, oo uu ku qaatay saacado aan la tirin karin oo uu wax ka beddelayo baabuurtiisa. Sergio waa gearhead iskiis ah oo jecel wax walba oo la xiriira gaariga, laga bilaabo baabuurta muruqa caadiga ah ilaa baabuurta korontada ugu dambeeyay. Waxa uu bilaabay blog-giisa si uu ula wadaago aqoontiisa iyo waaya-aragnimadiisa dadka xiiseeya isku fikirka iyo in uu abuuro bulsho online ah oo u heellan wax kasta oo baabuurta. Marka uusan wax ka qorin baabuurta, Sergio waxaa laga heli karaa wadada ama garaashkiisa isagoo ka shaqeynaya mashruuciisii ​​ugu dambeeyay.