Soyuq Krank Gücləndiriciləri: Bilməli olduğunuz hər şey (+9 Tez-tez verilən suallar)

Sergio Martinez 04-04-2024
Sergio Martinez
avtomobiliniz üçün hansı avtomobil akkumulyatorunun uyğun olduğuna əmin deyilsinizsə, növbəti ən yaxşı addım etibarlı mexaniklə məsləhətləşməkdir.

Və sizin bəxtiniz gətirdi, çünki AutoService var!

AutoService rahat mobil avtomobillərə texniki qulluq və təmir həllidir.

Onların təklif etdikləri bunlardır:

  • Akkumulyatorun təmiri və dəyişdirilməsi birbaşa avtomobil yolunuzda aparıla bilər
  • Yalnız ekspert, ASE sertifikatlı texniklər avtomobilin yoxlanılmasını və texniki xidmətini həyata keçirirlər.
  • Onlayn bron etmək rahat və asandır
  • Rəqabətli, ilkin qiymətlər
  • Bütün texniki xidmət və təmir yüksək keyfiyyətli avadanlıq və əvəzedici hissələrlə tamamlanır
  • AutoService təklifləri 12 aylıq

    Əgər nə vaxtsa avtomobil akkumulyatorları ilə məşğul olmusunuzsa, çox güman ki, ən azı bir dəfə rastlaşmısınız.

    ?

    ?

    Soyuq Krank Gücləndiricilərinin nə olduğunu, necə olduğunu izah edəcəyik. Avtomobilin mühərrikini işə salmaq və digər suallara cavab vermək üçün çoxlu CCA tələb olunur.

    Gəlin mühərriki işə salaq.

    “Soyuq Mühərrik Gücləndiriciləri (CCA)” nədir?

    Soyuq Mühərrik Gücləndiriciləri (CCA) batareyanın soyuq temperaturda mühərriki işə salmaq qabiliyyətini təyin edən reytinqdir.

    O, yeni, tam doldurulmuş 12V batareyanın 0°F (-18°C) temperaturda 7.2V saxlayaraq 30 saniyə ərzində nə qədər cərəyan verə biləcəyini (amper ilə ölçülür) ölçür. ) .

    Beləliklə, daxili yanma mühərrikinə neçə Soyuq Mühərrik Amperi lazımdır?

    Avtomobili işə salmaq üçün nə qədər Soyuq Mühərrik Amperi tələb olunur?

    Mühərriki işə salmaq üçün avtomobil akkumulyatorunun tələb etdiyi fırlanma gücü dəyişir.

    Mühərrik ölçüsü, temperatur və mühərrik yağının özlülüyü daxil olmaqla bir neçə amil tərəfindən idarə olunur.

    Həmçinin bax: Moonroof vs. Lyuk: Ən yaxşısı nədir və onu almalıyam?

    Məsələn, 4 silindrli mühərrik, daha böyük 8 silindrli mühərrik kimi çox mühərrik gücü tələb etməyə bilər. Avtomobil istehsalçısı orijinal avadanlıq (OE) avtomobil akkumulyatorunu təyin edərkən bütün bu amilləri nəzərə alır.

    Ümumiyyətlə, əsas qayda mühərrikin yerdəyişməsinin hər kub düym üçün 1 Soyuq Mühərrik Gücləndiricisidir (dizel mühərrikləri üçün 2 CCA).

    Siz tez-tez mühərrik yerdəyişməsini kub santimetr (CC) və ya litrlə (L) görə bilərsiniz,mühərrikin ümumi silindrinin həcmidir.

    1L təxminən 61 kub düymdür (CID).

    Məsələn, 2276 CC mühərrik 2.3L-ə yuvarlaqlaşdırılıb ki, bu da 140 kub düyməyə bərabərdir.

    Bu nömrələr avtomobilin akkumulyatoru CCA ilə necə işləyir?

    Əvvəldə qeyd etdiyimiz bu qaydanı tətbiq etmək o demək olacaq:

    280 CCA batareyası 140 kub düymlük V4 mühərriki üçün kifayət edərdi, lakin 350 kub düymlük V8 mühərriki üçün kifayət deyil.

    İndi biz riyaziyyatı yoldan çıxardıq və nə qədər Soyuq Mühərrik Amperini aydınlaşdırdıq. lazımdır, gəlin bəzi əlaqəli tez-tez verilən suallara baxaq.

    9 Cold Cranking Amp ilə əlaqədar tez-tez verilən suallar

    CCA reytinqi ilə bağlı bəzi suallar və onların cavabları:

    1. Niyə Soyuq (İsti Əvəzində) Mühərrik Gücləndiricilərindən İstifadə Edilir?

    Mühərriki isti ilə müqayisədə soyuq mühitdə çevirmək daha çətindir .

    Başlanğıc akkumulyatoru mühərrikə sürətlə böyük həcmdə enerji ötürməlidir – adətən yüksək sürətlə boşaldıqdan sonra 30 saniyə ərzində. Nəticədə, soyuq temperaturda yaranan gücləndirici dəyər ən pis vəziyyət ssenarisini təmsil edir.

    Temperatur sürüşmə gücünə necə təsir edir?

    Soyuq temperatur mühərrikə və akkumulyatora təsir edir. mayelər.

    Soyuq olduqda, mühərrik mayelərinin özlülüyü artır və işə başlamağı çətinləşdirir. Qurğuşun turşusu akkumulyatorunun elektrolitləri də soyuqda daha viskoz olur, empedansı artırır, buna görə də daha çətindircərəyanı boşaltmaq üçün.

    Yalnız bu deyil, daha soyuq temperaturda batareyanın gərginliyi azalır, yəni batareyanın daha az elektrik enerjisi var.

    Daha isti mühitlərdə kimyəvi reaksiya sürəti artır və mövcud batareya gücünü artırır. Fərq budur - 18 ° C-də olan bir batareya -18 ° C-də olduğu ilə müqayisədə iki dəfə güc verə bilər. Nəticədə, yalnız etibar etmək yanıltıcı ola bilər.

    2. CCA Testini kim müəyyən etdi?

    Qlobal standartlar mühərrikə və avtomobil akkumulyatoruna temperaturun təsiri ilə əlaqədar yaradılmışdır.

    Avtomobil Mühəndisləri Cəmiyyəti (SAE) və ya Alman Standartlaşdırma İnstitutu (DIN) kimi bir neçə agentliyin Soyuq Mühərrik Gücləndiricisi (CCA) və ölçmələrə yönəlmiş standartları var.

    Başlanğıc Batareya istehsalçıları tərəfindən tez-tez istifadə edilən Cold Cranking Amp üçün batareya testi SAE J537 İyun 1994-cü il Amerika Standartına əsaslanır. Bu test 0°F (-18°C) temperaturda 7.2V-ni saxlayarkən 12V batareyanın çıxış gücləndiricisini 30 saniyə ərzində ölçür.

    3. “Müxtəlif gücləndiricilər” termini haradan gəlir?

    Müasir akkumulyatorla idarə olunan avtomobil işə salma sistemindən əvvəl mühərriki işə salmaq üçün əl dirsəkdən istifadə olunurdu. Bu, çox güc tələb edən təhlükəli bir iş idi.

    Lakin, 1915-ci ildə Cadillac bütün modellərində kifayət qədər cərəyan təmin edən başlanğıc akkumulyatorundan istifadə edərək elektrik starter mühərrikini təqdim etdi - "krankinq gücləndiriciləri" -mühərriki işə salmaq üçün.

    Bu inkişaf nəinki Cranking Amps terminini doğurdu, həm də avtomobil akkumulyatoru sənayesinin təkamülünü alovlandırdı.

    4. CA Nədir?

    Cranking Amp (CA) bəzən Dəniz Cranking Amp (MCA) adlanır.

    Niyə "dəniz"?

    Cranking Amp testi Cold Cranking Amp ilə eyni şərtlərə malikdir, lakin 32°F (0°C) temperaturda yerinə yetirilir. Bu, isti və ya dəniz mühitlərində<6 olan batareya üçün daha uyğun reytinqdir>, dondurucu 0°F (-18°C) temperaturun nadir olduğu yerlərdə.

    Sınaq mühiti daha isti olduğundan, nəticədə yaranan gücləndiricinin dəyəri CCA nömrəsindən yüksək olacaq.

    5. HCA və PHCA nədir?

    HCA və PHCA CA və CCA kimi batareya reytinqləridir və sınaq şərtlərində bir neçə fərq var.

    A. Hot Cranking Ampere (HCA)

    CA və CCA kimi, Hot Cranking Amp tam doldurulmuş 12V avtomobil akkumulyatorunun 7.2V gərginliyi saxlayaraq 30 saniyə ərzində verdiyi cərəyanı ölçür, lakin 80°F (26.7°C) .

    HCA batareyanın daha çox əlçatan olduğu isti mühitdə tətbiqləri işə salmağa yönəlib.

    B. Pulse Hot Cranking Ampere (PHCA)

    Pulse Hot Cranking Amp tam doldurulmuş 12V batareyanın 0-da 7.2V terminal gərginliyini saxlayaraq 5 saniyə verə biləcəyi cərəyanı ölçür. °F (-18°C).

    PHCA reytinqi motor üçün hazırlanmış batareyalara yönəlib.yarış sənayesi.

    6. CCA Reytinqi Avtomobilimin Batareyasının Alınmasına əsas verməlidir?

    CCA reytinqi nəzərə alınmalı olsa da, əksər avtomobillərin müntəzəm olaraq sıfırdan aşağı temperatur görmədiyini başa düşmək vacibdir .

    Soyuq iqlimdə avtomobil idarə edirsinizsə, lakin isti bölgələrdə daha az narahatlıq doğurursa, Soyuq Mühərrik Gücləndiriciləri kritik rəqəmə çevrilir.

    Budur müqavilə; orijinal batareyadan daha aşağı CCA batareyasından istifadə avtomobiliniz üçün kifayət qədər güc verməyə bilər. Bununla belə, daha yüksək CCA reytinqinə malik birini əldə etmək praktiki deyil. Əksər hallarda əlavə 300 CCA tələb olunmur və daha çox başa gələ bilər.

    Beləliklə, CCA reytinqini başlanğıc nöqtəsi kimi istifadə edin.

    Əvəz edilmiş batareyanızın orijinal batareya ilə eyni və ya bir qədər yüksək olan CCA reytinqinə malik olduğundan əmin olun.

    Yadda saxlayın ki, yüksək CCA batareyası onun enerjili olması demək deyil. aşağı CCA olan birindən daha yaxşıdır. Bu o deməkdir ki, o, dondurucu temperaturda mühərriki işə salmaq üçün daha çox gücə malikdir.

    7. Sürüşən starterdə mənə neçə CCA lazımdır?

    Orta ölçülü avtomobil üçün (buraya yığcam yolsuzluq avtomobillərindən yüngül yük maşınlarına qədər) 400-600 CCA tullanan starter kifayət etməlidir. Daha böyük bir yük maşını daha çox gücləndirici tələb edə bilər, bəlkə də təxminən 1000 CCA.

    Avtomobili sürətlə işə salmaq üçün lazım olan gücləndiricilər avtomobilin akkumulyatoru CCA-dan aşağı olacaq. Həm də unutmayın ki, dizel mühərriki benzin mühərrikindən daha çox amper tələb edir.

    NəPik Gücləndiricilər haqqında?

    Pik Gücləndirici ilkin partlayış zamanı tullanan starterin yarada biləcəyi maksimum cərəyan miqdarıdır.

    Rəqəmlərə görə çaşdırmayın.

    Batareya yalnız bir neçə saniyə ərzində pik gücləndiricini çıxaracaq , lakin o, kranklama gücləndiricilərini ən azı 30 saniyə saxlayacaq . Yüksək pik gücləndirici dəyəri daha güclü atlama başlanğıcını göstərsə də, ən çox diqqət etməli olduğunuz CCA nömrəsidir.

    Avtomobilinizdə sıçrayış qurğusunun saxlanması akkumulyatorun bitmiş vəziyyətlərindən yan keçməyin yaxşı yoludur. Onlar tez-tez daxili məşəl işığı və aksesuarlar üçün enerji bankı kimi əlavə funksiyalarla gəlir, beləliklə, siz də bitmiş batareyanın və ölü telefonun qarşısını ala bilərsiniz!

    8. Batareyanı dəyişdirərkən nələrə diqqət etməliyəm?

    Batareyanı dəyişdirərkən nələrə diqqət etməli olduğunuzu burada təqdim edirik:

    A. Batareyanın Növü və Texnologiyası

    Sizə başlanğıc akkumulyator və ya dərin dövrəli akkumulyator lazımdır?

    Bu funksiyaları həm qurğuşun turşusu akkumulyatorunda, həm də AGM akkumulyatorunda tapa bilərsiniz.

    Litium batareyaları daha uzun batareya ömrünə malikdir, lakin onlar adətən elektrik avtomobillərində istifadə olunduğu üçün tamamilə fərqli sinifdədirlər.

    Siz həmçinin yüksək qurğuşun tərkibli çox nazik batareya lövhələri olan Odyssey batareyası və ya spiral sarılı Optima batareyası kimi texnologiyaları üçün xüsusi batareya markaları ilə də maraqlana bilərsiniz.hüceyrələr.

    B. Soyuq Kranklama Gücləndiriciləri (CCA)

    CCA batareyanın daha soyuq temperaturda işə düşmə qabiliyyətini təmsil edir. Cari batareyanızla eyni və ya bir qədər keçən CCA reytinqinə malik birini əldə edin.

    C. Batareya Qrup Nömrəsi

    Batareya qrupu batareyanın fiziki ölçülərini, terminal yerlərini və batareyanın növünü müəyyən edir. O, adətən avtomobilin markasına, modelinə və mühərrik növünə əsaslanır.

    D. Ehtiyat Tutumu (RC)

    Batareyanın Ehtiyat Tutumu (RC) dəqiqələrin ölçüsüdür ki, 12V batareya (25°C-də) gərginliyindən əvvəl 25A cərəyan verə bilər. 10,5 V-a düşür.

    Bu, ümumiyyətlə avtomobilin alternatoru sıradan çıxdıqda nə qədər ehtiyat gücə (vaxt baxımından) malik olacağını göstərir.

    E. Amper Saat Tutumu (Ah)

    Amp Saat (Ah) 12V batareyanın tam boşalmadan əvvəl 20 saat ərzində çatdıracağı gücün ümumi miqdarını müəyyən edir (yəni gərginlik 10,5V-ə düşür).

    Məsələn, 100Ah batareya 20 saat ərzində 5A cərəyan verəcək.

    F. Zəmanətin əhatə dairəsi

    Batareyanın pulsuz dəyişdirmə vaxt çərçivəsini ehtiva edən əngəlsiz zəmanəti olmalıdır. Beləliklə, əgər yeni batareya nasazdırsa, onu dəyişmək imkanınız olacaq.

    Həmçinin bax: Spark Flug Diaqnozu: Yoxlamalı 7 Şərt (+ 4 Tez-tez Verilən Suallar)

    Lakin bunu başa düşmək çox çətinlik çəkirsə, sizin üçün.

    9. Batareyanın dəyişdirilməsi ilə bağlı məsləhətləri haradan ala bilərəm?

    Əgər sizpeşəkar məsləhət və kömək!

Sergio Martinez

Sergio Martinez avtomobil sənayesində on ildən artıq təcrübəsi olan ehtiraslı avtomobil həvəskarıdır. O, Ford və General Motors da daxil olmaqla, sənayenin ən böyük adlarından bəziləri ilə çalışıb və öz avtomobilləri ilə məşğul olmaq və onları dəyişdirmək üçün saysız-hesabsız saatlar sərf edib. Sergio, klassik əzələli avtomobillərdən tutmuş ən son elektrik avtomobillərinə qədər avtomobillə əlaqəli hər şeyi sevən özünü ötürücü başlıqdır. O, öz bloqunu öz bilik və təcrübələrini digər həmfikir həvəskarları ilə bölüşmək və avtomobillə bağlı hər şeyə həsr olunmuş onlayn icma yaratmaq üçün başladı. Maşınlar haqqında yazmayanda, Sergio trekdə və ya onun son layihəsi üzərində işləyən qarajında ​​tapıla bilər.