車のバッテリーを扱ったことがある人なら、一度は遭遇したことがあるのではないでしょうか。

?

と ?

冷間クランキングアンプとは何か、エンジンを始動させるために必要なCCAはどのくらいか、など、冷間クランキングアンプにまつわる疑問にお答えしていきます。

クランクアップしよう。

冷間クランキングアンペア（CCA）」とは何ですか？

コールドクランキングアンプ（CCA）とは、寒冷時にバッテリーがエンジンを回す能力を示す評価です。

がどれだけの電流（アンペア数で測定）を流すかを測定するものです。 新品・フル充電の12Vバッテリー を届けることができた。 0°F（-18°C）で7.2Vを維持しながら30秒間 .

では、内燃機関には何アンペアの冷間クランキングアンプが必要なのでしょうか？

自動車を始動させるために必要な冷間クランキングアンプは何アンペアか？

自動車用バッテリーがエンジンを始動させるために必要なクランキングパワーは様々です。

エンジンの大きさ、温度、エンジンオイルの粘度など、いくつかの要因で駆動します。

例えば、4気筒エンジンは8気筒エンジンほど大きなクランキングパワーを必要としません。 自動車メーカーは、これらの要素をすべて考慮した上で、純正カーバッテリーを仕様しています。

一般的に、経験則として 1立方インチごとに1冷温作動アンペア の排気量（ディーゼルエンジンの場合は2CCA）。

エンジンの排気量を立方センチメートル（CC）やリットル（L）で表現しているのをよく見かけますが、これはエンジンのシリンダー総容積を表しています。

1Lは約61キュービックインチ（CID）。

例えば、2276CCのエンジンは、140立方インチに相当する2.3Lに丸め込まれます。

この数値は、カーバッテリーのCCAとどう連動するのでしょうか？

先ほどの経験則を当てはめると、こうなります：

280CCAのバッテリーは、140立方インチのV4エンジンには十分ですが、350立方インチのV8エンジンには不十分です。

さて、ここまでの計算で、必要なコールドクランキングアンプの数が明確になったところで、関連するFAQを見てみましょう。

9 コールドクランキングアンプ関連FAQ

CCAの評価に関する質問とその回答を紹介します：

1.なぜコールド（ホットではなく）クランキングアンプが使われるのですか？

それは 寒冷地ではエンジンがかかりにくい 暖かいものに比べて

スターターバッテリーは、高率放電後30秒以内にエンジンに大電力を供給する必要があるため、低温時に発生するアンペア値は最悪のケースを想定しています。

温度はクランキングパワーにどう影響するのか？

気温が低いとエンジンやバッテリーの液体に影響が出ます。

鉛蓄電池の電解液も寒くなると粘度が上がり、インピーダンスが高くなるため、電流が放電しにくくなります。

それだけでなく、気温が低いと電池の電圧が下がり、電池の電気エネルギーが少なくなる。

18℃のバッテリーは、-18℃のバッテリーに比べて2倍の電力を供給することができるのです、 専ら に頼っていると、誤解を招く恐れがあります。

2.CCAテストは誰が定義したのか？

エンジンや車載バッテリーの温度への影響から、グローバルな規格が作られました。

自動車技術会（SAE）やドイツ標準化協会（DIN）など、いくつかの機関が冷間クランキングアンプ（CCA）と測定に焦点を当てた規格を持っています。

バッテリーメーカーがよく使うコールドクランキングアンプの始動バッテリーテストは SAE J537 1994年6月 アメリカンスタンダード この試験は、0°F（-18℃）で7.2Vを維持しながら、12Vバッテリーの出力アンペアを30秒間測定するものです。

3.クランキングアンプという言葉はどこから来たのか？

現代のバッテリー駆動の自動車始動システム以前は ハンドクランク を使い、エンジンを始動させるのですが、これは力が必要な危険な作業でした。

しかし、1915年、キャデラックは全モデルに電気スターターモーターを導入し、エンジンを始動させるのに十分な電流、「クランキング・アンプ」を供給する始動用バッテリーを使用するようになりました。

この開発は、クランキングアンプという言葉を生んだだけでなく、カーバッテリー業界の進化に火をつけた。

4.CAとは何か？

クランキングアンプ（CA）は、マリンクランキングアンプ（MCA）と呼ばれることもあります。

なぜ「マリン」なのか？

クランキングアンプテストは、コールドクランキングアンプと同じ条件ですが、以下の条件で実施されます。 32°F（0℃）です。 のバッテリーの評価としては、より適切なものだと思います。 おんせんきょうしつ という、氷点下18℃になることが稀な地域です。

テスト環境が暖かくなると、結果としてアンプ値はCCA値よりも高くなります。

5.HCA、PHCAとは？

HCAとPHCAは、CAとCCAのようなバッテリーレーティングで、テスト条件が少し違います。

A. ホットクランキングアンペア(HCA)

CAやCCAと同様に、ホットクランキングアンプは、満充電の12Vカーバッテリーが7.2Vの電圧を維持したまま30秒間流す電流を測定します、 が、80°F（26.7℃）では .

HCAは、バッテリー駆動が可能な暖かい環境下でのアプリケーションの開始を目的としています。

B. パルスホットクランキングアンペア（PHCA）

パルスホットクランキングアンプは、フル充電された12Vバッテリーが、次のような場合に供給できる電流を測定します。 5秒 0°F（-18℃）で7.2Vの端子電圧を維持しながら。

PHCA規格は、モーターレース用のバッテリーを対象としています。

6.カーバッテリーの購入はCCA規格が決め手？

CCA等級を考慮する必要がありますが、以下のことを認識することが重要です。 たいていのクルマは氷点下になることはない。 .

冷間クランキングアンプは、寒冷地で運転する場合には重要な数値となりますが、温暖な地域ではあまり気にする必要はありません。

を使うというのは、こういうことです。 オリジナルバッテリーよりCCAが低いバッテリー を搭載したものを購入すると、パワーが足りなくなる可能性があります。 はるかに高いCCA ほとんどの場合、300CCAの追加は必要ありませんし、コストも高くなります。

そこで、CCAレーティングを 発足 ポイントになります。

交換するバッテリーは、CCA定格があることを確認してください。 大なり小なり オリジナルバッテリーを使用します。

ただ、CCAが高いから良いというわけではなく、氷点下でもエンジンを回せるだけのパワーがあるということです。

7. ジャンプスターターには何CCAが必要ですか？

平均的なサイズの車（コンパクトSUVから軽トラックまで含む）であれば、400～600CCAのジャンプスターターで十分です。 大型トラックであれば、1000CCA程度と、より多くのアンペアが必要になるかもしれません。

車のジャンプスタートに必要なアンプは 下げる また、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも多くのアンペアを必要とすることに留意してください。

ピークアンプはどうでしょう？

ピークアンプは、ジャンプスターターが最初のバーストで発生させることができる最大電流の量です。

数字に惑わされないでください。

バッテリーは、以下のようになります。 数秒間、ピークアンプを発生させる が、維持されます。 クランキングアンプを30秒以上 ピークアンプ値が高いほど強力なジャンプスターターであることを示しますが、最も注意すべきなのはCCA値です。

ジャンプスターターを車に積んでおくと、バッテリー上がりを防ぐことができます。 トーチライトやパワーバンクなどのアクセサリーが内蔵されていることも多いので、バッテリー上がりやスマホの電池切れを防ぐこともできます！

8.バッテリーを交換する際に注意すべきことは？

ここでは、交換用バッテリーを選ぶ際のポイントについてご紹介します：

A. 電池の種類と技術

スターターバッテリーが必要なのか、それとも ディープサイクルバッテリー ?

これらの機能は、鉛蓄電池とAGM電池の両方に備わっていますよ。

リチウム電池は電池寿命が長くなる傾向がありますが、電気自動車に使用されることが多いため、全く別のクラスとなります。

また、鉛を多く含む極薄の電池板を採用したオデッセイや、螺旋状に巻かれたセルを持つオプティマなど、特定の電池ブランドの技術にも興味があるかもしれません。

B. 冷間クランキングアンペア(CCA)

CCAは、気温が低いときにバッテリーが始動する能力を表します。 CCAの評価が高いものを選んでください。 大なり小なり 現在使用しているバッテリーの

C. 電池グループ番号

バッテリーグループは、バッテリーの物理的な寸法、端子の位置、バッテリーの種類を定義します。 通常は、自動車のメーカー、モデル、エンジンの種類に基づいています。

D. 予備能力（RC）

バッテリーの予備能力（RC）は 分量 12Vのバッテリー（25℃）は、電圧が10.5Vに低下するまでに25Aの電流を流すことができることを示します。

一般的に、車のオルタネーターが故障した場合に、どれくらいの予備力（時間的な余裕）があるかを示します。

E. アンペアアワー容量（Ah）

アンペアアワー（Ah）とは、以下のような定義です。 12Vバッテリーの20時間分の総電力量 が完全に放電される（つまり、電圧が10.5Vに低下する）前に、放電させる。

例えば、100Ahのバッテリーは、5Aの電流を20時間供給することができます。

F. 保証の範囲

を含む、手間のかからない保証があるバッテリーが望ましい。 無償交換期間 そうすれば、もし新しいバッテリーに不具合があったとしても、交換する機会を得ることができます。

しかし、それを理解するのが面倒な場合は、あなたのために。

9.バッテリー交換のアドバイスはどこで受けられますか？

どのカーバッテリーが自分のクルマに合っているかわからない場合は、信頼できる整備士に相談するのが次善の策です。

そして、AutoServiceがあるので、あなたはラッキーです！

AutoServiceは、便利なモバイル自動車整備・修理ソリューションです。

ここでは、その内容をご紹介します：

• 車道で行えるバッテリー修理・交換サービス
• ASE認定を受けた専門技術者のみが車検・整備を実施。
• オンライン予約は便利で簡単
• 競争力のある、先行投資的な価格設定
• すべてのメンテナンスと修理は、高品質の機器と交換部品で完了します。
• AutoServiceでは、12ヶ月間

バッテリー関連修理の迅速かつ正確な費用見積もりは、このオンラインフォームにご記入ください。

まとめ

冷間クランキングアンペア定格は、バッテリーの能力を表す一面であり ようだ ただし、バッテリーを選択する際に ダメ である。 単独 の選択基準です。

これらの数値は、完全に充電された新しいバッテリーに基づくものであることに留意してください。

長期間の使用や実際の状況においてどのように機能するかは、内部の化学的性質や充電条件など、他の要因に依存します。

万が一、バッテリーの調子が悪くなった場合は、オートサービスへご相談ください！