Jei kada nors susidūrėte su automobilių akumuliatoriais, tikriausiai bent kartą teko susidurti su tokia problema.

?

ir ?

Paaiškinsime, kas yra šaltojo užvedimo amperai, kiek CCA reikia automobilio varikliui užvesti, ir atsakysime į kai kuriuos kitus .

Pradėkime dirbti.

Kas yra "šaltojo užvedimo amperai (CCA)"?

Šalto užvedimo amperai (CCA) - tai akumuliatoriaus gebėjimo užvesti variklį esant žemai temperatūrai įvertinimas.

Juo matuojama, kokia srovė (matuojama amperais) naujas, visiškai įkrautas 12 V akumuliatorius. galėtų suteikti 30 sekundžių, išlaikant 7,2 V įtampą 0°F (-18 °C) temperatūroje .

Taigi, kiek šaltojo užvedimo amperų reikia vidaus degimo varikliui?

Kiek šalto užvedimo amperų reikia automobiliui užvesti?

Automobilio akumuliatoriaus užvedimo galia, kurios reikia varikliui užvesti, skiriasi.

Jį lemia keli veiksniai, įskaitant variklio dydį, temperatūrą ir variklio alyvos klampumą.

Pavyzdžiui, 4 cilindrų varikliui gali nereikėti tokios didelės užvedimo galios kaip didesniam 8 cilindrų varikliui. Į visus šiuos veiksnius atsižvelgia transporto priemonės gamintojas, nustatydamas originalios įrangos (OE) automobilio akumuliatorių.

Paprastai taikoma tokia taisyklė. 1 šalto įjungimo amperas kiekvienam kubiniam coliui variklio darbinio tūrio (2 CCA dyzeliniams varikliams).

Variklio darbinis tūris dažnai nurodomas kubiniais centimetrais (CC) arba litrais (L), t. y. bendru variklio cilindrų tūriu.

1 litras yra maždaug 61 kubinis colis (CID).

Pavyzdžiui, 2276 CC variklis suapvalinamas iki 2,3 l, o tai atitinka 140 kubinių colių.

Kaip šie skaičiai dera su automobilio akumuliatoriaus CCA?

Taikydami anksčiau minėtą nykščio taisyklę, galėtume teigti, kad:

280 CCA akumuliatoriaus visiškai pakaktų 140 kubinių colių V4 varikliui, bet jo nepakaktų 350 kubinių colių V8 varikliui.

Dabar, kai baigėme skaičiuoti ir išsiaiškinome, kiek šaltojo variklio įjungimo amperų jums reikia, panagrinėkime keletą susijusių DUK.

9 Šalto užvedimo amperas Susiję DUK

Pateikiame keletą klausimų, susijusių su CCA reitingu, ir atsakymus į juos:

1. Kodėl naudojami šaltojo (o ne karštojo) užvedimo amperai?

Tai sunkiau užvesti variklį šaltoje aplinkoje. palyginti su šiltu.

Starterio akumuliatorius turi greitai tiekti didelį energijos kiekį varikliui - paprastai per 30 sekundžių nuo didelio išsikrovimo greičio. Todėl žemoje temperatūroje generuojama amperų vertė atitinka blogiausią scenarijų.

Kokią įtaką temperatūra turi užvedimo galiai?

Šalta temperatūra turi įtakos variklio ir akumuliatoriaus skysčiams.

Šaltyje variklio skysčiai tampa klampesni, todėl sunkiau užvesti variklį. Švino rūgšties akumuliatorių elektrolitai šaltyje taip pat tampa klampesni, todėl padidėja varža ir sunkiau iškrauti srovę.

Be to, esant žemesnei temperatūrai akumuliatoriaus įtampa mažėja, todėl akumuliatorius turi mažiau elektros energijos.

Šiltesnėje aplinkoje cheminių reakcijų greitis padidėja, todėl padidėja galimas akumuliatoriaus galingumas. Štai koks skirtumas - 18 °C temperatūros akumuliatorius gali tiekti dvigubai daugiau energijos, palyginti su -18 °C temperatūros akumuliatoriumi, tik gali būti klaidinantis.

2. Kas apibrėžė CCA testą?

Pasauliniai standartai buvo sukurti dėl temperatūros poveikio varikliui ir automobilio akumuliatoriui.

Kelios agentūros, pavyzdžiui, Automobilių inžinierių draugija (SAE) arba Vokietijos standartizacijos institutas (DIN), yra parengusios standartus, kuriuose daugiausia dėmesio skiriama šaltojo variklio įkrovos amperų (CCA) ir jų matavimui.

Akumuliatorių gamintojų dažnai naudojamas akumuliatorių užvedimo akumuliatoriaus testas šalto įjungimo amperams nustatyti yra pagrįstas SAE J537 Jun 1994 Amerikos standartas Šiuo bandymu matuojamas 12 V akumuliatoriaus išėjimo srovės stipris 30 sekundžių išlaikant 7,2 V 0°F (-18 °C) temperatūroje.

3. Iš kur kilęs terminas "įjungimo amperai"?

Iki šiuolaikinės akumuliatoriumi varomos automobilio užvedimo sistemos rankinė alkūnė Tai buvo pavojinga užduotis, kuriai atlikti reikėjo daug jėgų.

Tačiau 1915 m. "Cadillac" visuose savo modeliuose įdiegė elektrinį užvedimo variklį, kuriame buvo naudojamas užvedimo akumuliatorius, suteikiantis pakankamai srovės - "užvedimo amperų" - varikliui užvesti.

Ši naujovė ne tik davė pradžią terminui "įjungimo amperai", bet ir paskatino automobilių akumuliatorių pramonės raidą.

4. Kas yra CA?

Įjungimo amperas (CA) kartais vadinamas jūriniu įjungimo amperu (MCA).

Kodėl "jūrų"?

Užvedimo amperų testas atliekamas tokiomis pačiomis sąlygomis kaip ir šaltojo užvedimo amperų testas, tačiau jis atliekamas esant 32°F (0°C). Tai svarbesnis akumuliatoriaus įvertinimas šiltesnėje arba jūrinėje aplinkoje. , kur 0°F (-18 °C) šaltis būna retai.

Kadangi bandymo aplinka yra šiltesnė, gauta stiprintuvo vertė bus didesnė už CCA skaičių.

5. Kas yra HCA ir PHCA?

HCA ir PHCA yra tokie pat akumuliatorių reitingai kaip ir CA bei CCA, tik skiriasi kelios bandymų sąlygos.

A. Karšto įjungimo amperas (HCA)

Kaip ir CA bei CCA, karšto užvedimo amperas matuoja srovę, kurią visiškai įkrautas 12 V automobilio akumuliatorius tiekia 30 sekundžių, išlaikydamas 7,2 V įtampą, bet esant 26,7 °C (80 °F) .

HCA skirtas paleidimui šiltoje aplinkoje, kur akumuliatoriaus energija yra daug prieinamesnė.

B. Impulsinis karšto įjungimo amperas (PHCA)

Impulsinis karšto užvedimo amperas matuoja srovę, kurią visiškai įkrautas 12 V akumuliatorius gali tiekti 5 sekundės išlaikant 7,2 V gnybtų įtampą 0°F (-18 °C) temperatūroje.

PHCA reitingas skirtas automobilių lenktynių pramonei skirtiems akumuliatoriams.

6. Ar CCA reitingas turėtų lemti mano automobilio akumuliatoriaus pirkimą?

Nors reikėtų atsižvelgti į CCA reitingą, svarbu suprasti, kad dauguma transporto priemonių reguliariai nesusiduria su neigiama temperatūra. .

Jei važinėjate šalto klimato zonose, šalto užvedimo amperai tampa labai svarbiu skaičiumi, tačiau šiltesniuose regionuose jie kelia mažiau rūpesčių.

Čia yra reikalas; naudojant mažesnio CCA akumuliatorius nei originalus akumuliatorius. gali nepakakti jūsų automobiliui reikalingos galios. daug didesnis CCA Dažniausiai papildomi 300 CCA nėra būtini ir gali kainuoti brangiau.

Taigi, naudokite CCA reitingą kaip pradžia taškas.

Įsitikinkite, kad atsarginio akumuliatoriaus CCA reitingas atitinka toks pat arba šiek tiek didesnis už jį. originalus akumuliatorius.

Tik nepamirškite, kad didelio CCA akumuliatorius nereiškia, kad jis geresnis už mažesnio CCA akumuliatorių. Tai tik reiškia, kad jis turi daugiau galios užvesti variklį esant žemai temperatūrai.

7. Kiek CCA reikia užvedimo starteriui?

Vidutinio dydžio automobiliui (įskaitant kompaktiškus visureigius ir lengvuosius sunkvežimius) turėtų pakakti 400-600 CCA galios starterio. Didesniam sunkvežimiui gali prireikti daugiau amperų, galbūt apie 1000 CCA.

Automobilio užvedimui reikalingi amperai bus mažesnis nei automobilio akumuliatoriaus CCA. Taip pat nepamirškite, kad dyzeliniam varikliui reikia daugiau amperų nei benzininiam.

O kaip dėl pikinių amperų?

Didžiausias ampervalandžių stipris - tai didžiausia srovė, kurią šuolių starteris gali išgauti per pirmąją srovės pliūpsnį.

Nesusigundykite skaičiais.

Akumuliatorius bus tik kelias sekundes palaikykite maksimalų stiprintuvą. , tačiau ji išlaikys užvedimo amperai bent 30 sekundžių ... Nors didelė maksimali srovės stiprio vertė rodo galingesnį starterį, didžiausią dėmesį turėtumėte atkreipti į CCA skaičių.

Geras būdas išvengti situacijų, kai išsikrauna akumuliatorius, yra automobilyje laikyti starterį. Dažnai jie turi papildomų funkcijų, pavyzdžiui, įmontuotą žibintuvėlį ir priedų maitinimo banką, todėl galite išvengti išsikrovusio akumuliatoriaus ir išsikrovusio telefono!

8. Į ką reikėtų atsižvelgti keičiant akumuliatorių?

Čia pateikiama informacija apie tai, ko ieškoti keičiamajame akumuliatoriuje:

A. Akumuliatoriaus tipas ir technologija

Ar jums reikia starterio akumuliatoriaus, ar gilaus ciklo akumuliatorius ?

Šias funkcijas rasite ir švino rūgšties akumuliatoriuje, ir AGM akumuliatoriuje.

Ličio akumuliatoriai paprastai veikia ilgiau, tačiau jie priklauso visai kitai klasei, nes paprastai naudojami elektromobiliuose.

Jus taip pat gali sudominti tam tikrų prekės ženklų akumuliatoriai dėl jų technologijų, pavyzdžiui, "Odyssey" akumuliatorius su labai plonomis akumuliatoriaus plokštelėmis ir dideliu švino kiekiu arba "Optima" akumuliatorius su spirale suvyniotais elementais.

B. Šalto įjungimo amperai (CCA)

CCA rodo akumuliatoriaus gebėjimą užvesti variklį esant žemesnei temperatūrai. Įsigykite akumuliatorių, kurio CCA rodiklis yra toks pat arba šiek tiek didesnis už jį. dabartinio akumuliatoriaus.

C. Akumuliatorių grupės numeris

Akumuliatoriaus grupė apibrėžia akumuliatoriaus fizinius matmenis, gnybtų vietas ir akumuliatoriaus tipą. Ji paprastai nustatoma pagal transporto priemonės markę, modelį ir variklio tipą.

D. Rezervinis pajėgumas (RC)

Akumuliatoriaus rezervinė talpa (RC) yra minučių skaičius kad 12 V akumuliatorius (25 °C temperatūroje) gali tiekti 25 A srovę, kol jo įtampa nukris iki 10,5 V.

Jis paprastai nurodo, kiek rezervinės galios (laiko atžvilgiu) turėsite, jei sugestų transporto priemonės kintamosios srovės generatorius.

E. Ampervalandžių talpa (Ah)

Ampervalandė (Ah) apibrėžia bendra 12 V akumuliatoriaus galia, kurią jis gali tiekti 20 valandų. iki visiško išsikrovimo (t. y. kai įtampa nukrenta iki 10,5 V).

Pavyzdžiui, 100 Ah akumuliatorius 20 valandų tieks 5 A srovę.

F. Garantija

Akumuliatoriui turėtų būti suteikta garantija, kuri apima nemokamo pakeitimo laikotarpis. Tokiu būdu, jei naujasis akumuliatorius bus sugedęs, galėsite jį pakeisti.

Tačiau jei jums per daug vargo tai išsiaiškinti.

9. Kur gauti patarimų dėl akumuliatoriaus keitimo?

Jei nesate tikri, koks akumuliatorius tinka jūsų automobiliui, kitas geriausias žingsnis - pasikonsultuoti su patikimu mechaniku.

Jums pasisekė, nes čia yra "AutoService"!

"AutoService" - tai patogus mobiliosios automobilių techninės priežiūros ir remonto sprendimas.

Štai ką jie siūlo:

• Akumuliatorių remontas ir keitimas, kurį galima atlikti tiesiog jūsų važiuojamojoje dalyje.
• Transporto priemonių apžiūrą ir techninę priežiūrą atlieka tik ekspertai, turintys ASE sertifikatus.
• Užsakymą internetu patogu ir paprasta atlikti
• Konkurencingos, išankstinės kainos
• Visa techninė priežiūra ir remontas atliekami naudojant aukštos kokybės įrangą ir atsargines dalis.
• "AutoService" siūlo 12 mėn.

Norėdami greitai ir tiksliai įvertinti su akumuliatoriumi susijusio remonto išlaidas, užpildykite šią internetinę formą.

Apibendrinimas

Šalto įjungimo amperų rodiklis yra akumuliatoriaus pajėgumo aspektas ir svarbu renkantis akumuliatorių. Tačiau neturėtų būti vienintelis atrankos kriterijai.

Nepamirškite, kad šie skaičiai apskaičiuoti naudojant naują, visiškai įkrautą akumuliatorių.

Tai, kaip jis veiks laikui bėgant ir realiose situacijose, priklausys nuo kitų veiksnių, pavyzdžiui, vidinės cheminės sudėties, įkrovimo sąlygų ir pan.

Galiausiai jums reikia tik akumuliatoriaus, kuris patikimai užvestų automobilį. O jei akumuliatorius sugedo, kreipkitės į "AutoService", kad gautumėte profesionalų patarimą ir pagalbą!