И имате среће јер постоји АутоСервице!

АутоСервице је практично решење за одржавање и поправку аутомобила за мобилне уређаје.

Ево шта нуде:

• Поправке и замена батерија које се могу обавити директно на вашем прилазу
• Само стручни техничари са сертификатом АСЕ врше преглед и сервисирање возила
• Резервација на мрежи је згодна и лака
• Конкурентне, унапред цене
• Сво одржавање и поправке су завршени са висококвалитетном опремом и резервним деловима
• АутоСервице нуди а 12 месеци

  Ако сте се икада бавили аутомобилским акумулаторима, вероватно сте бар једном наишли на.

  ?

  и ?

  Објаснићемо шта су појачивачи хладног покретања, како много ЦЦА је потребно да се покрене мотор аутомобила и одговори на неке друге .

  Хајде да кренемо.

  Шта је „Ампер за хладно покретање (ЦЦА)“?

  Ампера за хладно покретање (ЦЦА) је оцена која дефинише способност батерије да покрене мотор на ниским температурама.

  Он мери колико струје (мерено у амперима) нова, потпуно напуњена батерија од 12В може да испоручи 30 секунди док одржава 7,2В на 0°Ф (-18°Ц) ) .

  Дакле, колико је ампера хладног покретања потребно мотору са унутрашњим сагоревањем?

  Колико је ампера хладног покретања потребно за покретање аутомобила?

  Снага покретања која је потребна аутомобилској батерији за покретање мотора варира.

  Покреће га неколико фактора, укључујући величину мотора, температуру и вискозитет моторног уља.

  На пример, мотор са 4 цилиндра можда неће захтевати толико снаге покретања као већи 8-цилиндрични мотор. Произвођач возила узима све ове факторе у обзир када наведе оригинални аутомобилски акумулатор (ОЕ).

  Генерално, правило је 1 ампер хладног покретања за сваки кубни инч запремине мотора (2 ЦЦА за дизел моторе).

  Често ћете видети запремину мотора изражену у кубним центиметрима (ЦЦ) или литрима (Л),што је укупна запремина цилиндра мотора.

  1Л је око 61 кубни инч (ЦИД).

  На пример, мотор од 2276 ЦЦ је заокружен на 2,3Л, што је еквивалентно 140 кубних инча.

  Како ови бројеви функционишу са аутомобилском батеријом ЦЦА?

  Примена тог правила које смо раније споменули значила би:

  Акумулатор 280 ЦЦА било би више него довољно за В4 мотор од 140 кубних инча, али недовољно за В8 мотор од 350 кубних инча.

  Сада када смо макнули математику с пута и разјаснили колико ампера хладног покретања имате треба, погледајмо нека сродна најчешћа питања.

  9 Честа питања везана за појачивач са хладним покретањем

  Ево неких питања у вези са ЦЦА оценом и њихових одговора:

  1. Зашто се користе хладни (уместо врући) ампери за покретање?

  Теже је покренути мотор у хладним окружењима у поређењу са топлим.

  Такође видети: Шта возачи треба да ураде у случају квара кочнице? (+Честа питања)

  Стартерска батерија мора брзо да испоручи велике количине енергије мотору — обично у року од 30 секунди од пражњења велике брзине. Као резултат тога, вредност појачала генерисана на ниским температурама представља најгори сценарио.

  Како температура утиче на снагу покретања?

  Хладна температура утиче на мотор и батерију течности.

  Када су хладне, течности мотора повећавају вискозитет, што отежава покретање. Електролити оловних батерија такође постају вискознији на хладноћи, повећавајући импедансу, па је тежеза пражњење струје.

  Не само то, напон батерије се смањује на нижој температури, што значи да батерија има мање електричне енергије.

  У топлијим срединама, брзина хемијске реакције се повећава, повећавајући расположиву снагу батерије. Ево разлике – батерија на 18°Ц може да испоручи дупло већу снагу у поређењу са када је на -18°Ц. Као резултат тога, искључиво ослањање на може бити обмањујуће.

  2. Ко је дефинисао ЦЦА тест?

  Глобални стандарди су створени због утицаја температуре на мотор и аутомобилску батерију.

  Неколико агенција — попут Друштва аутомобилских инжењера (САЕ) или Немачког института за стандардизацију (ДИН) — има стандарде фокусиране на Појачало за хладно покретање (ЦЦА) и мерења.

  Почетак Тест батерије за појачиваче хладног покретања који често користе произвођачи батерија заснован је на америчком стандарду САЕ Ј537 јуна 1994. . Овај тест мери излазно појачало батерије од 12 В током 30 секунди уз одржавање 7,2 В на 0°Ф (-18°Ц).

  3. Одакле долази термин „појачала за покретање“?

  Пре модерног система за покретање аутомобила на батерије, за покретање мотора коришћена је ручна ручица . Ово је био опасан задатак за који је било потребно много снаге.

  Међутим, 1915. године, Цадиллац је представио електрични стартер мотор у свим својим моделима, користећи стартну батерију која је давала довољно струје — „појачала за покретање“ —за покретање мотора.

  Овај развој не само да је родио термин Појачала за покретање, већ је и покренуо еволуцију индустрије аутомобилских батерија.

  4. Шта је ЦА?

  Појачало за покретање (ЦА) се понекад назива и поморско појачало за покретање (МЦА).

  Зашто 'поморско'?

  Такође видети: Како извршити замену соленоида стартера (+ често постављана питања)

  Тест Појачала за покретање има исте услове као и Појачала за хладно покретање, али се изводи на 32°Ф (0°Ц). То је релевантнија оцена за батерију у топлијим или морским окружењима , где су температуре од 0°Ф (-18°Ц) ретке.

  Како је окружење за тестирање топлије, резултујућа вредност појачала ће бити већа од ЦЦА броја.

  5. Шта су ХЦА и ПХЦА?

  ХЦА и ПХЦА су оцене батерија попут ЦА и ЦЦА, са неколико разлика у условима тестирања.

  А. Хот Цранкинг Ампер (ХЦА)

  Као ЦА и ЦЦА, Хот Цранкинг Ампер мери струју коју потпуно напуњена батерија аутомобила од 12В испоручује у трајању од 30 секунди уз одржавање напона од 7,2В, али на 80°Ф (26,7°Ц) .

  ХЦА је намењен покретању апликација у топлом окружењу где је батерија много доступнија.

  Б. Пулсе Хот Цранкинг Ампер (ПХЦА)

  Пулсе Хот Цранкинг Ампер мери струју коју потпуно напуњена батерија од 12В може да испоручи 5 секунди док одржава напон терминала од 7,2В на 0 °Ф (-18°Ц).

  ПХЦА оцена је усмерена на батерије направљене за мотортркачка индустрија.

  6. Да ли ЦЦА оцена треба да утиче на куповину акумулатора у мом аутомобилу?

  Иако треба узети у обзир ЦЦА оцену, важно је схватити да већина возила не види редовно температуре испод нуле .

  Ампера за хладно покретање постаје критичан број ако возите у хладним климатским условима, али је мање забринут у топлијим регионима.

  Ево договора; коришћење мање ЦЦА батерије од оригиналне батерије можда вам неће дати довољно снаге за ваш аутомобил. Међутим, добијање једног са много вишом ЦЦА оценом није практично. Углавном, додатних 300 ЦЦА није неопходно и може коштати више.

  Дакле, користите ЦЦА оцену као почетну тачку.

  Уверите се да ваша заменска батерија има ЦЦА оцену која је исти или мало већа оригинална батерија.

  Само запамтите да висока ЦЦА батерија не значи да је боље од оне са нижим ЦЦА. То само значи да има више снаге да покрене мотор на ниским температурама.

  7. Колико ЦЦА ми је потребно у Јумп Стартеру?

  За аутомобил просечне величине (ово укључује компактне теренце до лаких камиона), 400-600 ЦЦА јумп стартер би требало да буде довољан. Већем камиону ће можда требати више ампера, можда око 1000 ЦЦА.

  Појачала потребна за покретање аутомобила биће мања од ЦЦА акумулатора аутомобила. Такође, имајте на уму да дизел мотор захтева више ампера него бензински мотор.

  Штао вршним појачивачима?

  Вршно појачало је максимална количина струје коју јумп стартер може произвести при почетном рафалу.

  Немојте да вас збуне бројеви.

  Батерија ће само произвести вршно појачало неколико секунди , али ће одржавати појачала за покретање најмање 30 секунди . Иако висока вршна вредност појачала указује на моћнији стартер, то је ЦЦА број на који треба да обратите највећу пажњу.

  Државање брзог стартера у возилу је добар начин да се заобиђу ситуације са истрошеним акумулатором. Често долазе са додатним функцијама као што су уграђена лампа и батерија за додатну опрему, тако да можете да избегнете и празну батерију и телефон!

  8. Шта треба да узмем у обзир када тражим замену батерије?

  Ево детаља шта треба да тражим код заменске батерије:

  А. Тип батерије и технологија

  Да ли вам је потребна стартерска батерија или батерија дубоког циклуса ?

  Ове функције ћете пронаћи и у оловној и АГМ батерији.

  Литијумске батерије обично имају дужи век трајања, али су у потпуно другој класи јер се обично користе у електричним аутомобилима.

  Можда ћете бити заинтересовани и за одређене брендове батерија за њихову технологију, као што је батерија Одиссеи која има веома танке батерије са високим садржајем олова или Оптима батерија са спирално намотаномћелије.

  Б. Појачала за хладно покретање (ЦЦА)

  ЦЦА представља способност батерије да се покрене на нижој температури. Набавите један са ЦЦА оценом која је иста или мало већа од ваше тренутне батерије.

  Ц. Број групе батерија

  Група батерија дефинише физичке димензије батерије, локације терминала и тип батерије. Обично се заснива на марки возила, моделу и типу мотора.

  Д. Резервни капацитет (РЦ)

  Резервни капацитет батерије (РЦ) је мера минута да батерија од 12В (на 25°Ц) може да испоручи струју од 25А пре свог напона пада на 10,5В.

  Она генерално показује колику резервну снагу (у смислу времена) ћете имати ако поквари алтернатор возила.

  Е. Амперсат (Ах)

  Амперсат (Ах) дефинише укупну количину енергије коју ће батерија од 12В испоручити 20 сати пре него што се потпуно испразни (тј. напон пада на 10,5В).

  На пример, батерија од 100 Ах ће обезбедити 5А струје током 20 сати.

  Ф. Покривеност гаранције

  Батерија би требало да има гаранцију без проблема која укључује временски оквир за бесплатну замену. На овај начин, ако је нова батерија неисправна, имаћете прилику да је промените.

  Међутим, ако је превише муке да је откријете, за вас.

  9. Где могу да добијем савет о замени батерије?

  Ако стестручни савети и помоћ!