En jo hawwe gelok, om't d'r AutoService is!

AutoService is in handige oplossing foar mobyl autoûnderhâld en reparaasje.

Hjir is wat se biede:

• Reparaasjes en ferfangingen fan batterijen dy't direkt yn jo oprit kinne wurde útfierd
• Allinich saakkundige, ASE-sertifisearre technici fiere ynspeksje en ûnderhâld fan auto's út
• Online boeking is handich en maklik
• Kompetitive, foarôf prizen
• Alle ûnderhâld en reparaasjes wurde foltôge mei apparatuer en ferfangende dielen fan hege kwaliteit
• AutoService biedt in 12-moanne

  As jo ​​oait mei auto-batterijen hân hawwe, binne jo wierskynlik op syn minst ien kear tsjinkommen.

  ?

  en ?

  Wy sille útlizze wat Cold Cranking Amps binne, hoe in protte CCA is nedich om in automotor te begjinnen, en wat oare antwurden te beantwurdzjen.

  Litte wy begjinne te draaien.

  Wat is "Cold Cranking Amps (CCA)"?

  Cold Cranking Amps (CCA) is in beoardieling om it fermogen fan in batterij te definiearjen om in motor te draaien yn kâlde temperatueren.

  It mjit hoefolle stroom (mjitten yn ampère) in nije, folslein opladen 12V-batterij kin leverje foar 30 sekonden, wylst 7.2V by 0°F (-18°C) behâldt ) .

  Dus, hoefolle Cold Cranking Amps hat in ynterne ferbaarningsmotor nedich?

  Hoefolle Cold Cranking Amps binne nedich om in auto te starten?

  De oanslingerkrêft dy't in autobatterij fereasket om in motor te starten, ferskilt.

  It wurdt oandreaun troch ferskate faktoaren, ynklusyf de motorgrutte, temperatuer en motoroaljeviskositeit.

  Bygelyks, in 4-silinder motor kin net sa folle cranking krêft nedich as in gruttere 8-silinder motor. De autofabrikant nimt al dizze faktoaren yn rekken as se de orizjinele apparatuer (OE) autobatterij spesifisearje.

  Algemien is de thumbregel 1 Cold Cranking Amp foar elke kubike inch fan motorferpleatsing (2 CCA foar dieselmotoren).

  Jo sille faaks motorferpleatsing sjen útdrukt yn kubike sintimeter (CC) of liters (L),dat is de totale silinder folume fan de motor.

  1L giet oer 61 kubike inch (CID).

  Bygelyks, in 2276 CC-motor wurdt ôfrûn op 2,3L, wat lykweardich is oan 140 kubike inch.

  Hoe wurkje dizze nûmers mei de autobatterij CCA?

  It tapassen fan dy thumbregel dy't wy earder neamden, soe betsjutte:

  In 280 CCA-batterij soe mear as genôch wêze foar in 140 kubike inch V4-motor, mar net genôch foar in 350 kubike inch V8-motor.

  No't wy de wiskunde út 'e wei hawwe en dúdlik hawwe hoefolle Cold Cranking Amps jo hawwe need, lit ús sjen op guon besibbe FAQs.

  9 Kâlde Cranking Amp Related FAQs

  Hjir binne wat fragen yn ferbân mei de CCA rating, en harren antwurden:

  1. Wêrom wurdt kâld (ynstee fan hjitte) cranking-amps brûkt?

  It is dreger om in motor te draaien yn kâlde omjouwings yn ferliking mei in waarme.

  De starterbatterij moat rap grutte hoemannichten krêft oan 'e motor leverje - typysk binnen 30 sekonden fan ûntlading mei hege snelheid. As gefolch, de amp wearde oanmakke yn kâlde temperatueren fertsjintwurdiget it minste gefal senario.

  Hoe hat temperatuer ynfloed op de cranking macht?

  Kâlde temperatuer beynfloedet de motor en batterij fluids.

  As kâld, ferheegje motorfloeistoffen yn viskositeit, wêrtroch it dreger is om te begjinnen. Elektrolyten fan leadsûre batterijen wurde ek viskeuzer yn 'e kjeld, wêrtroch't de impedânsje tanimme, dus it is dregerom stroom te ûntlêsten.

  Net allinnich dat, batterijspanning sakket yn in kâldere temperatuer, wat betsjut dat de batterij minder elektryske enerzjy hat.

  Yn waarmere omjouwings nimt de gemyske reaksjefrekwinsje ta, wat de beskikbere batterijkrêft stimulearret. Hjir is it ferskil - in batterij by 18 ° C kin dûbel de krêft leverje yn ferliking mei as it op -18 ° C is. Dêrtroch kin allinich fertrouwe op misliedend wêze.

  2. Wa hat de CCA-test definieare?

  Globale noarmen waarden makke fanwegen de temperatuerynfloed op 'e motor en de autobatterij.

  Ferskate ynstânsjes - lykas de Society of Automotive Engineers (SAE) of it German Institute for Standardization (DIN) - hawwe noarmen rjochte op de Cold Cranking Amp (CCA) en mjittingen.

  Sjoch ek: 4 Symptomen fan Power Steering Pump dy't jo moatte witte (en wat feroarsaket se)

  De start batterijtest foar de Cold Cranking Amps faak brûkt troch batterijfabrikanten is basearre op de SAE J537 Jun 1994 American Standard . Dizze test mjit de útfieramp fan in 12V-batterij foar 30 sekonden, wylst 7.2V op 0 °F (-18 °C) bewarre wurdt.

  3. Wêr komt de term "Cranking Amps" wei?

  Foar it moderne batterij-oandreaune autostartsysteem waard in handslinger brûkt om de motor te starten. Dit wie in gefaarlike taak dy't in protte krêft nedich hie.

  Yn 1915 yntrodusearre Cadillac lykwols de elektryske startermotor yn al har modellen, mei in startbatterij dy't genôch stroom levere - "cranking amps" -om de motor te starten.

  Dizze ûntwikkeling hat net allinich de term Cranking Amps berne, mar ek de evolúsje fan 'e auto-batterij-yndustry oanstutsen.

  4. Wat is CA?

  De Cranking Amp (CA) wurdt soms Marine Cranking Amps (MCA) neamd.

  Wêrom 'marine'?

  De Cranking Amp-test hat deselde betingsten as Cold Cranking Amps, mar útfierd by 32°F (0°C). It is in mear relevante beoardieling foar in batterij yn waarmere of marine-omjouwings , dêr't befriezen 0 ° F (-18 ° C) temperatueren binne seldsum.

  Om't de testomjouwing waarmer is, sil de resultearjende amp-wearde heger wêze dan it CCA-nûmer.

  Sjoch ek: In hantlieding foar wjerstân fan bougiedraad (+3 FAQ's)

  5. Wat binne HCA en PHCA?

  De HCA en PHCA binne batterijbeoardielingen lykas de CA en CCA, mei in pear ferskillen yn testbetingsten.

  A. Hot Cranking Ampere (HCA)

  Lykas de CA en CCA, mjit de Hot Cranking Amp de aktuele dy't in folslein opladen 12V autobatterij leveret foar 30 sekonden by it behâld fan in spanning fan 7.2V, mar by 80°F (26,7°C) .

  De HCA is rjochte op it starten fan applikaasjes yn in waarme omjouwing dêr't batterijkrêft folle mear beskikber is.

  B. Pulse Hot Cranking Ampere (PHCA)

  De Pulse Hot Cranking Amp mjit de stroom dy't in folslein opladen 12V batterij kin leverje foar 5 sekonden wylst in terminalspanning fan 7.2V op 0 behâldt °F (-18 °C).

  De PHCA-wurdearring is rjochte op batterijen makke foar de motorracing yndustry.

  6. Moat de CCA-beoardieling Drive My Car Battery Purchase?

  Wylst de CCA-beoardieling moat wurde beskôge, is it wichtich om te realisearjen dat de measte auto's net regelmjittich temperatueren ûnder nul sjogge .

  Cold Cranking Amps wurdt in kritysk nûmer as jo ride yn kâld klimaten, mar is minder fan in soarch yn waarmere regio's.

  Hjir is de deal; it brûken fan in legere CCA-batterij dan de orizjinele batterij kin jo net genôch krêft jaan foar jo auto. Ien krije mei in folle hegere CCA -wurdearring is lykwols net praktysk. Foar it meastepart is in ekstra 300 CCA net nedich en kin mear kostje.

  Dus, brûk de CCA-wurdearring as begjin -punt.

  Soargje derfoar dat jo ferfangende batterij in CCA-beoardieling hat dy't deselde of in bytsje grutter is dan de oarspronklike batterij.

  Tink derom dat in hege CCA-batterij net betsjut dat it is better as ien mei legere CCA. It betsjut gewoan dat it mear krêft hat om in motor te draaien yn temperatueren dy't frieze.

  7. Hoefolle CCA's haw ik nedich yn in Jump Starter?

  Foar in gemiddelde grutte auto (dit omfettet kompakte SUV's foar ljochte frachtweinen), soe in 400-600 CCA-springstarter genôch wêze moatte. In gruttere frachtwein kin mear ampère nedich wêze, miskien om 1000 CCA.

  De amps dy't nedich binne om in auto te springen, sille leger wêze dan de CCA fan de autobatterij. Hâld ek yn gedachten dat in dieselmotor mear ampère fereasket dan in benzinemotor.

  Watoer Peak Amps?

  De Peak Amp is de maksimale hoemannichte stroom dy't de sprongstarter kin produsearje op 'e earste burst.

  Wês net betize troch de sifers.

  In batterij sil mar de peakamp foar in pear sekonden produsearje , mar it sil de cranking amps op syn minst 30 sekonden behâlde . Wylst in hege peak-amp-wearde wol in krêftiger sprongstarter oanjout, is it it CCA-nûmer wêrop jo it measte omtinken moatte betelje.

  It hâlden fan in sprongstarter yn jo auto is in goede manier om deade batterijsituaasjes te omzeilen. Se komme faak mei tafoege funksjes lykas in ynboude fakkelljocht en powerbank foar accessoires, sadat jo ek in deade batterij en deade tillefoan kinne foarkomme!

  8. Wat moat ik beskôgje as ik in batterijferfanging krij?

  Hjir is in ferdieling fan wat te sykjen yn in ferfangende batterij:

  A. Batterijtype en technology

  Binne jo in starterbatterie of in djippe-syklusbatterij nedich?

  Jo sille dizze funksjes fine yn sawol de lead acid batterij as AGM batterij.

  Lithium-batterijen hawwe de neiging om in langere batterijlibben te hawwen, mar binne hielendal yn in oare klasse, om't se normaal brûkt wurde yn elektryske auto's.

  Jo kinne ek ynteressearje yn spesifike batterijmerken foar har technology, lykas de Odyssey-batterij dy't heul tinne batterijplaten hat mei hege leadynhâld of de Optima-batterij mei spiraal-wûnsellen.

  B. Cold Cranking Amps (CCA)

  CCA stiet foar it fermogen fan de batterij om te begjinnen by in kâldere temperatuer. Krij ien mei in CCA-beoardieling dy't deselde of in bytsje grutter is dan dy fan jo hjoeddeistige batterij.

  C. Batterijgroepnûmer

  De batterijgroep definiearret de fysike dimensjes, terminallokaasjes en batterijtype fan 'e batterij. It is typysk basearre op it merk, model en motortype fan in auto.

  D. Reservekapasiteit (RC)

  De batterijreservekapasiteit (RC) is in mjitting fan minuten dat in 12V-batterij (by 25°C) in 25A-stream kin leverje foar syn spanning sakket nei 10.5V.

  It jout oer it algemien oan hoefolle reservekrêft (yn termen fan tiid) jo sille hawwe as de alternator fan it auto útfalt.

  E. Amp Hour Capacity (Ah)

  Amp Hour (Ah) definiearret de totale hoemannichte macht dat in 12V-batterij 20 oeren sil leverje foardat it folslein ûntslein is (dat is, de spanning sakket nei 10,5V).

  Bygelyks, in 100Ah-batterij sil 20 oeren 5A fan stroom leverje.

  F. Garânsjedekking

  De batterij moat in probleemfrije garânsje hawwe dy't in fergees ferfangingstiidframe omfettet. Op dizze manier, as de nije batterij defekt is, hawwe jo de kâns om it te feroarjen.

  As it lykwols te folle muoite is om it út te finen, foar jo.

  9. Wêr kin ik advys krije oer batterijferfanging?

  As joprofesjoneel advys en help!