Ampere Pengengkol Dingin: Semua yang Perlu Anda Ketahui (+9 Tanya Jawab)

Sergio Martinez 04-04-2024
Sergio Martinez

Jika Anda pernah berurusan dengan aki mobil, kemungkinan besar Anda pernah menemukannya setidaknya sekali.

?

dan ?

Kami akan menjelaskan apa itu Cold Cranking Amps, berapa banyak CCA yang dibutuhkan untuk menghidupkan mesin mobil, dan menjawab beberapa pertanyaan lainnya.

Mari kita mulai.

Apakah yang dimaksud dengan "Cold Cranking Amps (CCA)"?

Cold Cranking Amps (CCA) adalah peringkat untuk menentukan kemampuan baterai untuk menghidupkan mesin dalam suhu dingin.

Alat ini mengukur berapa banyak arus (diukur dalam Amps) a baterai 12V baru yang terisi penuh bisa memberikan untuk 30 detik sambil mempertahankan 7,2V pada 0 ° F (-18 ° C) .

Jadi, berapa banyak Cold Cranking Amps yang dibutuhkan mesin pembakaran internal?

Berapa Banyak Ampere Pengengkol Dingin yang Dibutuhkan Untuk Menghidupkan Mobil?

Daya engkol yang dibutuhkan baterai otomotif untuk menghidupkan mesin bervariasi.

Hal ini disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk ukuran mesin, suhu, dan viskositas oli mesin.

Sebagai contoh, mesin 4 silinder mungkin tidak membutuhkan daya engkol sebanyak mesin 8 silinder yang lebih besar. Pabrikan kendaraan mempertimbangkan semua faktor ini ketika mereka menentukan spesifikasi aki mobil original equipment (OE).

Secara umum, aturan praktisnya adalah 1 Cold Cranking Amp untuk setiap inci kubik perpindahan mesin (2 CCA untuk mesin diesel).

Anda akan sering melihat perpindahan mesin yang dinyatakan dalam sentimeter kubik (CC) atau liter (L), yang merupakan total volume silinder mesin.

1L adalah sekitar 61 inci kubik (CID).

Sebagai contoh, mesin 2.276 CC dibulatkan menjadi 2.3L, yang setara dengan 140 inci kubik.

Bagaimana angka-angka ini bekerja dengan CCA aki mobil?

Menerapkan aturan praktis yang kami sebutkan sebelumnya berarti:

Baterai 280 CCA akan lebih dari cukup untuk mesin V4 140 inci kubik, tetapi tidak cukup untuk mesin V8 350 inci kubik.

Sekarang setelah kita menyelesaikan perhitungan dan mengetahui berapa banyak Cold Cranking Amps yang Anda butuhkan, mari kita lihat beberapa FAQ terkait.

9 Pertanyaan Umum Terkait Cold Cranking Amp

Berikut ini ada beberapa pertanyaan yang berkaitan dengan peringkat CCA, dan jawabannya:

1. Mengapa Ampere Pengengkol Dingin (Bukan Panas) Digunakan?

Ini adalah lebih sulit untuk menghidupkan mesin di lingkungan yang dingin dibandingkan dengan yang hangat.

Baterai starter harus dengan cepat menyalurkan daya dalam jumlah besar ke mesin - biasanya dalam waktu 30 detik setelah pengosongan kecepatan tinggi. Akibatnya, nilai amp yang dihasilkan dalam suhu dingin mewakili skenario terburuk.

Bagaimana suhu memengaruhi daya engkol?

Suhu dingin mempengaruhi cairan mesin dan baterai.

Saat dingin, cairan mesin meningkat viskositasnya, sehingga lebih sulit untuk dihidupkan. Elektrolit baterai asam timbal juga menjadi lebih kental dalam keadaan dingin, meningkatkan impedansi, sehingga lebih sulit untuk melepaskan arus.

Tidak hanya itu, tegangan baterai menurun dalam suhu yang lebih dingin, yang berarti baterai memiliki lebih sedikit energi listrik.

Di lingkungan yang lebih hangat, laju reaksi kimia meningkat, meningkatkan daya baterai yang tersedia. Inilah perbedaannya - baterai pada suhu 18°C dapat menghasilkan daya dua kali lipat dibandingkan dengan saat suhu -18°C, semata-mata mengandalkan bisa menyesatkan.

2. Siapa yang Mendefinisikan Tes CCA?

Standar global dibuat karena dampak suhu pada mesin dan baterai otomotif.

Beberapa lembaga - seperti Society of Automotive Engineers (SAE) atau German Institute for Standardization (DIN) - memiliki standar yang berfokus pada Cold Cranking Amp (CCA) dan pengukuran.

Tes baterai awal untuk Cold Cranking Amps yang sering digunakan oleh produsen baterai didasarkan pada SAE J537 Juni 1994 Standar Amerika Pengujian ini mengukur amp output dari baterai 12V selama 30 detik sambil mempertahankan 7,2V pada 0°F (-18°C).

3. Dari Mana Istilah "Cranking Amps" Berasal?

Sebelum sistem starter mobil modern yang digerakkan oleh baterai, sebuah engkol tangan digunakan untuk menghidupkan mesin. Ini adalah tugas berbahaya yang membutuhkan banyak tenaga.

Namun, pada tahun 1915, Cadillac memperkenalkan motor starter elektrik di semua model mereka, menggunakan baterai starter yang menyediakan arus yang cukup - "cranking amp" - untuk menghidupkan mesin.

Perkembangan ini tidak hanya melahirkan istilah Cranking Amps tetapi juga memicu evolusi industri aki mobil.

4. Apa itu CA?

Cranking Amp (CA) kadang-kadang disebut Marine Cranking Amps (MCA).

Mengapa 'laut'?

Tes Cranking Amp memiliki kondisi yang sama dengan Cold Cranking Amps tetapi dilakukan pada 32°F (0°C). Ini adalah peringkat yang lebih relevan untuk baterai di lingkungan yang lebih hangat atau laut di mana suhu beku 0°F (-18°C) jarang terjadi.

Karena lingkungan pengujian lebih hangat, nilai amp yang dihasilkan akan lebih tinggi daripada angka CCA.

5. Apa itu HCA dan PHCA?

HCA dan PHCA adalah peringkat baterai seperti CA dan CCA, dengan beberapa perbedaan dalam kondisi pengujian.

A. Ampere Pengengkol Panas (HCA)

Seperti CA dan CCA, Hot Cranking Amp mengukur arus yang dihasilkan oleh baterai mobil 12V yang terisi penuh selama 30 detik dengan tetap mempertahankan tegangan 7,2V, tetapi pada suhu 80°F (26,7°C) .

HCA ditujukan untuk memulai aplikasi di lingkungan yang hangat, di mana daya baterai jauh lebih banyak tersedia.

B. Ampere Pengengkol Panas Pulsa (PHCA)

Pulse Hot Cranking Amp mengukur arus yang dapat dihasilkan oleh baterai 12V yang terisi penuh untuk 5 detik sambil mempertahankan tegangan terminal 7,2V pada suhu 0°F (-18°C).

Peringkat PHCA ditujukan untuk baterai yang dibuat untuk industri balap motor.

6. Haruskah Peringkat CCA Mendorong Pembelian Aki Mobil Saya?

Meskipun peringkat CCA harus dipertimbangkan, penting untuk disadari bahwa sebagian besar kendaraan tidak mengalami suhu di bawah nol secara teratur .

Cold Cranking Amps menjadi angka yang penting jika Anda berkendara di daerah beriklim dingin, namun tidak terlalu menjadi perhatian di daerah yang lebih hangat.

Inilah kesepakatannya; menggunakan baterai CCA yang lebih rendah daripada baterai asli mungkin tidak memberikan tenaga yang cukup untuk mobil Anda. Namun, mendapatkannya dengan CCA yang jauh lebih tinggi Untuk sebagian besar, tambahan 300 CCA tidak diperlukan dan bisa jadi lebih mahal.

Jadi, gunakan peringkat CCA sebagai mulai titik.

Pastikan baterai pengganti Anda memiliki peringkat CCA yang sama atau sedikit melebihi baterai asli.

Ingatlah bahwa baterai dengan CCA tinggi bukan berarti lebih baik daripada baterai dengan CCA rendah, tetapi hanya berarti baterai tersebut memiliki lebih banyak tenaga untuk menghidupkan mesin dalam suhu beku.

7. Berapa Banyak CCA yang Saya Butuhkan Dalam Jump Starter?

Untuk mobil ukuran sedang (ini termasuk SUV kompak hingga truk ringan), jump starter 400-600 CCA seharusnya sudah cukup. Truk yang lebih besar mungkin membutuhkan lebih banyak ampere, mungkin sekitar 1000 CCA.

Ampli yang dibutuhkan untuk menyalakan mobil adalah lebih rendah Selain itu, perlu diingat bahwa mesin diesel membutuhkan lebih banyak ampere daripada mesin bensin.

Bagaimana dengan Peak Amps?

Peak Amp adalah jumlah arus maksimum yang dapat dihasilkan oleh jump starter pada loncatan awal.

Jangan bingung dengan angka-angka tersebut.

Baterai hanya akan menghasilkan puncak amp selama beberapa detik tetapi akan mempertahankan mengengkol ampli setidaknya selama 30 detik Meskipun nilai peak amp yang tinggi memang mengindikasikan jump starter yang lebih bertenaga, namun angka CCA yang harus Anda perhatikan.

Menyimpan jump starter di dalam kendaraan Anda adalah cara yang baik untuk menghindari situasi baterai mati. Mereka sering kali dilengkapi dengan fitur tambahan seperti lampu senter built-in dan bank daya untuk aksesori, sehingga Anda dapat menghindari baterai mati dan ponsel mati juga!

8. Apa yang Harus Saya Pertimbangkan Saat Melakukan Penggantian Baterai?

Berikut ini adalah rincian tentang apa yang harus dicari dalam baterai pengganti:

A. Jenis dan Teknologi Baterai

Apakah Anda memerlukan baterai starter atau baterai siklus dalam ?

Anda akan menemukan fungsi-fungsi ini dalam baterai asam timbal dan baterai AGM.

Baterai lithium cenderung memiliki masa pakai baterai yang lebih lama tetapi berada di kelas yang berbeda sama sekali karena biasanya digunakan pada mobil listrik.

Anda mungkin juga tertarik dengan merek baterai tertentu karena teknologinya, seperti baterai Odyssey yang memiliki pelat baterai yang sangat tipis dengan kandungan timbal yang tinggi atau baterai Optima dengan sel spiral-wound.

B. Ampere Pengengkol Dingin (Cold Cranking Amps/CCA)

CCA menunjukkan kemampuan baterai untuk memulai dalam suhu yang lebih dingin. Dapatkan baterai dengan peringkat CCA yang sama atau sedikit melebihi dari baterai Anda saat ini.

C. Nomor Kelompok Baterai

Kelompok baterai menentukan dimensi fisik baterai, lokasi terminal, dan jenis baterai, yang biasanya didasarkan pada merek, model, dan jenis mesin kendaraan.

D. Kapasitas Cadangan (RC)

Kapasitas Cadangan baterai (RC) adalah ukuran menit bahwa baterai 12V (pada suhu 25°C) dapat mengalirkan arus 25A sebelum tegangannya turun menjadi 10,5V.

Secara umum, ini menunjukkan berapa banyak daya cadangan (dalam hal waktu) yang akan Anda miliki jika alternator kendaraan rusak.

Lihat juga: Berapa Biaya untuk Mekanik Keliling? (+5 Pertanyaan Umum)

E. Kapasitas Jam Amp (Ah)

Amp Hour (Ah) mendefinisikan jumlah total daya yang akan dihasilkan baterai 12V selama 20 jam sebelum benar-benar habis (yaitu, tegangannya turun ke 10,5V).

Sebagai contoh, baterai 100Ah akan memasok arus 5A selama 20 jam.

F. Cakupan Garansi

Baterai harus memiliki garansi bebas repot yang mencakup kerangka waktu penggantian gratis. Dengan cara ini, jika baterai baru rusak, Anda akan memiliki kesempatan untuk menggantinya.

Namun, jika terlalu merepotkan untuk mengetahuinya, bagi Anda.

9. Di mana Saya Bisa Mendapatkan Saran Tentang Penggantian Baterai?

Jika Anda tidak yakin tentang aki mobil mana yang tepat untuk kendaraan Anda, langkah terbaik berikutnya adalah berkonsultasi dengan mekanik yang andal.

Lihat juga: Rem Darurat Tidak Berfungsi? Inilah Alasannya (+Diagnosis, Tanda-tanda & Tanya Jawab)

Dan Anda beruntung karena ada AutoService!

AutoService adalah solusi perawatan dan perbaikan mobil yang mudah digunakan.

Inilah yang mereka tawarkan:

  • Perbaikan dan penggantian baterai yang dapat dilakukan langsung di jalan masuk Anda
  • Hanya teknisi ahli dan bersertifikat ASE yang melakukan pemeriksaan dan servis kendaraan
  • Pemesanan online nyaman dan mudah
  • Harga yang kompetitif dan di muka
  • Semua perawatan dan perbaikan dilengkapi dengan peralatan dan suku cadang berkualitas tinggi
  • AutoService menawarkan layanan 12 bulan

Untuk perkiraan biaya yang cepat dan akurat dari perbaikan terkait baterai, isi formulir online ini.

Membungkus

Peringkat Cold Cranking Amp mewakili aspek kemampuan baterai Anda dan adalah penting saat memilih baterai. Namun, itu seharusnya tidak menjadi tunggal kriteria seleksi.

Perlu diingat bahwa angka-angka ini didasarkan pada baterai baru yang terisi penuh.

Bagaimana kinerjanya dari waktu ke waktu dan dalam situasi kehidupan nyata akan bergantung pada faktor lain - seperti kimia internal, kondisi pengisian daya, dll.

Pada akhirnya, yang Anda butuhkan hanyalah aki yang dapat menghidupkan mobil Anda dengan baik. Dan jika aki Anda bermasalah, hubungi AutoService untuk mendapatkan saran dan bantuan profesional!

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah penggila mobil dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama besar di industri ini, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan waktu berjam-jam mengutak-atik dan memodifikasi mobilnya sendiri. Sergio adalah seorang gearhead yang memproklamirkan diri yang mencintai semua hal yang berhubungan dengan mobil, dari mobil otot klasik hingga kendaraan listrik terbaru. Dia memulai blognya sebagai cara untuk berbagi pengetahuan dan pengalamannya dengan penggemar yang berpikiran sama dan untuk membuat komunitas online yang didedikasikan untuk semua hal otomotif. Ketika dia tidak sedang menulis tentang mobil, Sergio dapat ditemukan di lintasan atau di garasinya sedang mengerjakan proyek terbarunya.