ھەمدە تەلىيىڭىز بار ، چۈنكى AutoService بار!

AutoService قۇلايلىق كۆچمە ئاپتوماتىك ئاسراش ۋە رېمونت قىلىش چارىسى.

بۇ يەردە ئۇلار تەمىنلەيدۇ:

• باتارېيەنى رېمونت قىلىش ۋە ئالماشتۇرۇش سىزنىڭ ماشىنا يولىڭىزدا ئېلىپ بېرىلسا بولىدۇ
• پەقەت مۇتەخەسسىس ، ASE ئېتىراپ قىلغان تېخنىكلار ماشىنا تەكشۈرۈش ۋە مۇلازىمەتنى ئىجرا قىلىدۇ.
• توردا زاكاز قىلىش قۇلايلىق ھەم ئاسان
• رىقابەت كۈچىگە ئىگە ، ئالدىنقى قاتاردىكى باھا
• بارلىق ئاسراش ۋە رېمونت قىلىش ئەلا سۈپەتلىك ئۈسكۈنىلەر ۋە ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى بىلەن تاماملىنىدۇ
• AutoService تەمىنلەيدۇ 12 ئاي

  ئەگەر سىز ئەزەلدىن ماشىنا باتارېيەسىنى بىر تەرەپ قىلىپ باققان بولسىڭىز ، كەم دېگەندە بىر قېتىم ئۇچرىشىشىڭىز مۇمكىن.

  ?

  ۋە ?

  قاراڭ: تورمۇز روتورلىرىنى قاچان ئالماشتۇرۇش كېرەك؟ (2023 يېتەكچى) ماشىنا ماتورىنى قوزغىتىش ۋە باشقا بىر قىسىم جاۋابلارغا جاۋاب بېرىش ئۈچۈن نۇرغۇن CCA كېرەك.

  ساراڭ بولۇپ باقايلى>

  سوغۇق قاپلاش ئامپى (CCA) باتارېيەنىڭ سوغۇق تېمپېراتۇرىدا ماتورنى ئۇۋۇلاش ئىقتىدارىنى بەلگىلەيدىغان باھا.

  ئۇ يېڭى ، تولۇق توك قاچىلانغان 12V لىق باتارېيە نىڭ 0 ° F (-18 ° C) دە 7.2V نى ساقلاش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، 30 سېكۇنت ئىچىدە قانچىلىك توك يەتكۈزەلەيدىغانلىقىنى ئۆلچەيدۇ. ) .

  ئۇنداقتا ، ئىچىدىن يانىدىغان ماتورغا قانچىلىك سوغۇق پۈركۈش ئامپى لازىم بولىدۇ؟

  ماشىنا باتارېيەسىنىڭ ماتورنى قوزغىتىشقا ئېھتىياجلىق بولغان ئۇششاق-چۈششەك كۈچى ئوخشىمايدۇ.

  قاراڭ: تورمۇز نۇر ئالماشتۇرغۇچ: ئاخىرقى يېتەكچى (2023)

  ئۇ ماتورنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، تېمپېراتۇرىسى ۋە ماتور مېيىنىڭ يېپىشقاقلىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بىر قانچە ئامىلنىڭ تۈرتكىسىدە.

  مەسىلەن ، 4 سىلىندىرلىق ماتور تېخىمۇ چوڭ 8 سىلىندىرلىق ماتورغا ئوخشاش پارچىلىنىش كۈچى تەلەپ قىلماسلىقى مۇمكىن. ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى ئەسلىدىكى ئۈسكۈنىلەر (OE) ماشىنا باتارېيەسىنى ئېنىقلىغاندا بۇ ئامىللارنىڭ ھەممىسىنى ئويلاشقان.

  ئادەتتە ، ھەر بىر كۇب ئىنچلىق ماتورنىڭ يۆتكىلىشى (دىزېل موتورى ئۈچۈن 2 CCA) نىڭ باش بارمىقى قائىدىسى 1.

  سىز دائىم كۇب سانتىمېتىر (CC) ياكى لىتىر (L) دا ئىپادىلەنگەن ماتورنىڭ يۆتكىلىشىنى كۆرىسىز.بۇ ماتورنىڭ ئومۇمىي سىلىندىر مىقدارى.

  1L تەخمىنەن 61 كۇب ئىنگلىز چىسى (CID).

  بۇ سانلار ماشىنا باتارېيەسى CCA بىلەن قانداق ئىشلەيدۇ؟ 140 كۇب ئىنچلىق V4 ماتورىغا يەتمەيدۇ ، ئەمما 350 كۇب ئىنچلىق V8 ماتورىغا يەتمەيدۇ. لازىم بولسا ، مۇناسىۋەتلىك سوئاللارنى كۆرۈپ باقايلى.

  9 سوغۇق قاپلاش Amp مۇناسىۋەتلىك سوئاللار

  بۇ يەردە CCA دەرىجىسىگە مۇناسىۋەتلىك بەزى سوئاللار ۋە ئۇلارنىڭ جاۋابلىرى:

  1. نېمە ئۈچۈن سوغۇق (ئىسسىقنىڭ ئورنىغا) چاتما ئامپس ئىشلىتىلىدۇ؟

  قوزغىتىش باتارېيەسى ماتورغا تېز سۈرئەتتە زور مىقداردا توك يەتكۈزۈشى كېرەك - ئادەتتە يۇقىرى سۈرئەتلىك قويۇپ بېرىلگەندىن كېيىنكى 30 سېكۇنت ئىچىدە. نەتىجىدە ، سوغۇق تېمپېراتۇرىدا ھاسىل بولغان ئامپ قىممىتى ئەڭ ناچار ئەھۋالغا ۋەكىللىك قىلىدۇ. سۇيۇقلۇق.

  سوغۇق بولغاندا ماتور سۇيۇقلۇقى يېپىشقاقلىقىنى ئاشۇرۇپ ، باشلاش تەسكە توختايدۇ. قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە ئېلېكترولىتلىرىمۇ سوغۇقتا تېخىمۇ يېپىشقاق بولۇپ ، توسالغۇنى ئاشۇرىدۇ ، شۇڭا تېخىمۇ تەستوكنى قويۇپ بېرىش.

  شۇنداق بولۇپلا قالماي ، باتارېيە بېسىمى سوغۇقراق تېمپېراتۇرىدا تۆۋەنلەيدۇ ، يەنى باتارېيەنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ئاز بولىدۇ.

  ئىللىق مۇھىتتا ، خىمىيىلىك رېئاكسىيە نىسبىتى ئېشىپ ، باتارېيەنىڭ توكى كۈچىيىدۇ. ئوخشىمايدىغان يېرى شۇكى ، 18 سېلسىيە گرادۇسلۇق باتارېيە ° C18 قا سېلىشتۇرغاندا ئىككى ھەسسە توك يەتكۈزەلەيدۇ. نەتىجىدە ، پەقەت تايىنىش ئادەمنى قايمۇقتۇرىدۇ.

  2. CCA سىنىقىغا كىم ئېنىقلىما بەردى؟

  بىر قانچە ئورگان - ماشىنا ئىنژېنېرلىرى جەمئىيىتى (SAE) ياكى گېرمانىيە ئۆلچەملەشتۈرۈش تەتقىقات ئورنى (DIN) غا ئوخشاش سوغۇق مۇناسىۋەتلەر ئامبىرى (CCA) ۋە ئۆلچەشكە مەركەزلەشكەن ئۆلچەملەر بار.

  باشلىنىش باتارېيە ئىشلەپچىقارغۇچىلار دائىم ئىشلىتىدىغان Cold Cranking Amps نىڭ باتارېيە سىنىقى SAE J537 Jun 1994 ئامېرىكا ئۆلچىمى نى ئاساس قىلىدۇ. بۇ سىناق 12V لىق باتارېيەنىڭ چىقىرىش ئامبىرىنى 30 سېكۇنت ئۆلچەش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، 0 ° F (-18 ° C) دە 7.2V نى ساقلايدۇ.

  3. «چاتما ئامپس» ئاتالغۇسى نەدىن كەلگەن؟ بۇ نۇرغۇن كۈچ تەلەپ قىلىدىغان خەتەرلىك ۋەزىپە ئىدى.

  قانداقلا بولمىسۇن ، 1915-يىلى كادىلاك بارلىق توك مەنبەسىدە توك قوزغىتىش ماتورىنى تونۇشتۇردى ، يېتەرلىك توك بىلەن تەمىنلەيدىغان قوزغىتىش باتارېيەسى - «كەركىدان ئامپس» -ماتورنى قوزغىتىش.

  بۇ تەرەققىيات Cranking Amps دېگەن ئاتالغۇنى تۇغدۇرۇپلا قالماي ، يەنە ماشىنا باتارېيە سانائىتىنىڭ تەرەققىياتىغا سەل قارىدى.

  4. CA دېگەن نېمە؟ 0> Cranking Amp سىنىقىنىڭ سوغۇق قاپلاش ئامپىغا ئوخشاش شارائىتى بار ، ئەمما 32 ° F (0 ° C) دە ئىجرا بولىدۇ. بۇ ئىسسىق ياكى دېڭىز مۇھىتىدىكى باتارېيەگە تېخىمۇ ماس كېلىدىغان باھا> ، بۇ يەردە 0 ° F (-18 ° C) مۇزلاش ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇ.

  سىناق مۇھىتى تېخىمۇ ئىللىق بولغاچقا ، ھاسىل بولغان amp قىممىتى CCA نومۇرىدىن يۇقىرى بولىدۇ.

  5. HCA ۋە PHCA دېگەن نېمە؟

  A. Hot Cranking Ampere (HCA)

  CA ۋە CCA غا ئوخشاش ، Hot Cranking Amp توك قاچىلانغان 12V لىق ماشىنا باتارېيەسىنى 30 سېكۇنت يەتكۈزۈپ بېرىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا 7.2V لىق توك بېسىمىنى ساقلايدۇ. 80 سېلسىيە گرادۇس (26.7 ° C)

  . Pulse Hot Cranking Ampere (PHCA)

  Pulse Hot Cranking Amp نۆۋەتتىكى توك قاچىلانغان 12V لىق باتارېيەنى 5 سېكۇنت يەتكۈزەلەيدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تېرمىنالنىڭ توك بېسىمىنى 0 دە ساقلايدۇ. ° F (-18 ° C).

  PHCA دەرىجىسى ماتور ئۈچۈن ياسالغان باتارېيەگە قارىتىلغان.مۇسابىقە كەسپى.

  6. CCA دەرىجىسى مېنىڭ ماشىنا باتارېيەسىنى سېتىۋېلىشى كېرەكمۇ؟

  سوغۇق ھاۋا ئېقىمى سوغۇق ھاۋادا ماشىنا ھەيدىسىڭىز ھالقىلىق سانغا ئايلىنىدۇ ، ئەمما ئىسسىق رايونلاردا ئانچە كۆڭۈل بۆلمەيدۇ.

  مانا بۇ كېلىشىم; ئەسلىدىكى باتارېيەدىن تۆۋەن CCA باتارېيەسىنى ئىشلىتىش ماشىنىڭىزغا يېتەرلىك كۈچ بېرەلمەسلىكى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن ، تېخىمۇ يۇقىرى بولغان CCA دەرىجىسىگە ئېرىشىش ئەمەلىي ئەمەس. كۆپىنچە ھاللاردا قوشۇمچە 300 CCA نىڭ ھاجىتى يوق ، تېخىمۇ كۆپ پۇل كېتىدۇ.

  شۇڭا ، CCA دەرىجىسىنى

  باشلىنىش نۇقتىسى قىلىپ ئىشلىتىڭ.

  ئالماشتۇرۇلغان باتارېيەنىڭ CCA دەرىجىسىنىڭ ئوخشاش ياكى ئەسلىدىكى باتارېيەدىن سەل ئېشىپ كەتكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.

  ئېسىڭىزدە بولسۇنكى ، يۇقىرى CCA باتارېيەسى ئۇنىڭ مەنىسىنى بىلدۈرمەيدۇ. تۆۋەن CCA دىن ياخشى. ئۇ پەقەت توڭ تېمپېراتۇرىدا ماتورنى پارچىلاشقا تېخىمۇ كۆپ كۈچ قوشىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

  7. سەكرەش باشلىغۇچتا ماڭا قانچىلىك CCA لازىم بولىدۇ؟ چوڭراق يۈك ماشىنىسى تېخىمۇ كۆپ ئامپسقا ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن ، بەلكىم 1000 CCA ئەتراپىدا بولۇشى مۇمكىن.

  ماشىنىنى سەكرەپ قوزغىتىشقا ئېھتىياجلىق ئامپس ماشىنا باتارېيەسى CCA دىن تۆۋەن بولىدۇ. ئۇندىن باشقا ، دىزېل موتورىنىڭ بېنزىن ماتورىغا قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ ئامپس تەلەپ قىلىدىغانلىقىنى ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ.

  نېمەPeak Amps ھەققىدە؟

  سانلار بىلەن ئارىلاشماڭ.

  باتارېيە پەقەت ئەڭ يۇقىرى چوققا ئامپپىنى بىر نەچچە سېكۇنت ئىشلەپ چىقىرىدۇ ، ئەمما ئۇ كەم دېگەندە 30 سېكۇنت سوقۇلۇش ئامبىرىنى ساقلايدۇ. يۇقىرى چوققا ئامپېر قىممىتى تېخىمۇ كۈچلۈك سەكرەش باشلىغۇچنى كۆرسەتسىمۇ ، ئەمما سىز ئەڭ دىققەت قىلىشىڭىز كېرەك بولغان CCA نومۇرى.

  ماشىنىڭىزدا سەكرەش باشلىغۇچنى ساقلاش ئۆلۈك باتارېيە ئەھۋاللىرىدىن قېچىشنىڭ ياخشى ئۇسۇلى. ئۇلار ھەمىشە ئىچىگە ئورنىتىلغان مەشئەل ۋە توك قاچىلىغۇچ قاتارلىق قوشۇمچە ئىقتىدارلار بىلەن كېلىدۇ ، شۇڭا سىز ئۆلۈپ كەتكەن باتارېيە ۋە ئۆلۈك تېلېفوندىنمۇ ساقلىنالايسىز!

  8. ئاككۇمۇلياتور ئالماشتۇرغاندا نېمىلەرنى ئويلىشىشىم كېرەك؟ باتارېيە تىپى ۋە تېخنىكىسى

  باشلاش باتارىيىسى ياكى چوڭقۇر دەۋرىيلىك باتارېيە لازىممۇ؟

  قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسى ۋە AGM باتارېيەسىدە بۇ ئىقتىدارلارنى تاپالايسىز.

  لىتىيلىق باتارېيەنىڭ باتارېيەسىنىڭ ئۆمرى ئۇزۇنراق بولىدۇ ، ئەمما ئادەتتە توكلۇق ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدىغان بولغاچقا ، پۈتۈنلەي باشقا سىنىپتا.

  سىز يەنە ئۇلارنىڭ تېخنىكىسى ئۈچۈن ئالاھىدە باتارېيە ماركىسىغا قىزىقىشىڭىز مۇمكىن ، مەسىلەن Odyssey باتارېيەسىگە ئوخشاش قوغۇشۇن تەركىبى يۇقىرى ئىنتايىن نېپىز باتارېيە تاختىسى ياكى ئوپراتسىيە باتارېيەسى بار.ھۈجەيرىلەر.

  B. سوغۇق قاپلاش ئامپى (CCA)

  CCA باتارېيەنىڭ سوغۇقراق تېمپېراتۇرىدا قوزغىلىش ئىقتىدارىغا ۋەكىللىك قىلىدۇ. ھازىرقى باتارېيەڭىزنىڭكىدىن ئوخشاش ياكى سەل دىن ئېشىپ كەتكەن CCA دەرىجىسى بار بىرىنى ئېلىڭ.

  C. باتارېيە گۇرۇپپىسىنىڭ نومۇرى

  باتارېيە گۇرۇپپىسى باتارېيەنىڭ فىزىكىلىق ئۆلچىمى ، تېرمىنال ئورنى ۋە باتارېيە تىپىنى بەلگىلەيدۇ. ئۇ ئادەتتە ماشىنىنىڭ ياسىلىشى ، مودېلى ۋە ماتور تۈرىنى ئاساس قىلىدۇ.

  D. زاپاس سىغىمچانلىقى (RC)

  باتارېيەنىڭ زاپاس سىغىمى (RC) بولسا مىنۇتلۇق ئۆلچەم بولۇپ ، 12V لىق باتارېيە (25 سېلسىيە گرادۇس) توك بېسىمىدىن ئىلگىرى 25A توك يەتكۈزەلەيدۇ. 10.5V غا چۈشۈپ قالىدۇ.

  ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئالماشتۇرغۇچىسى مەغلۇپ بولسا قانچىلىك زاپاس كۈچ (ۋاقىت جەھەتتە) بولىدىغانلىقىڭىزنى كۆرسىتىدۇ.

  E. Amp سائەت سىغىمى (Ah)

  Amp سائەت (Ah) 12V لىق باتارېيە تولۇق قويۇپ بېرىلىشتىن بۇرۇن 20 سائەت

  يەتكۈزەلەيدىغان ئومۇمىي توك مىقدارىنى بەلگىلەيدۇ. توك بېسىمى 10.5V غا چۈشۈپ قالىدۇ).

  مەسىلەن ، 100Ah لىق باتارېيە 5A توك بىلەن 20 سائەت تەمىنلەيدۇ.

  F. كاپالەت كاپالىتى

  باتارېيەدە ھەقسىز ئالماشتۇرۇش ۋاقتى چەكلىمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئاۋارىچىلىقسىز كاپالەت بولۇشى كېرەك. بۇ خىل ئۇسۇلدا ، ئەگەر يېڭى باتارېيەدە خاتالىق بولسا ، ئۇنى ئۆزگەرتىش پۇرسىتىڭىز بولىدۇ.

  قانداقلا بولمىسۇن ، بۇنى بىلىش بەك ئاۋارىچىلىك بولسا ، سىز ئۈچۈن.

  9. باتارېيە ئالماشتۇرۇش توغرىسىدا نەدىن مەسلىھەت ئالالايمەن؟

  ئەگەر بولسىڭىزكەسپىي مەسلىھەت ۋە ياردەم!