Ja esat kādreiz strādājis ar automašīnu akumulatoriem, visticamāk, vismaz reizi esat saskāries ar šādu problēmu.

?

un ?

Mēs izskaidrosim, kas ir aukstās iedarbināšanas ampēri, cik daudz CCA ir nepieciešams, lai iedarbinātu automašīnas dzinēju, un atbildēsim uz dažām citām .

Sāksim darboties.

Kas ir "aukstā ieslēgšanās ampēri (CCA)"?

Aukstuma iedarbināšanas ampēri (CCA) ir rādītājs, kas nosaka akumulatora spēju darbināt dzinēju aukstā temperatūrā.

Ar to mēra, cik liela strāva (mērīta ampēros). jauns, pilnībā uzlādēts 12V akumulators varētu nodrošināt 30 sekundes, uzturot 7,2 V 0°F (-18°C) temperatūrā .

Tātad, cik aukstās iedarbināšanas ampēri ir nepieciešami iekšdedzes dzinējam?

Cik daudz aukstuma ieslēgšanas ampēri ir nepieciešami, lai iedarbinātu automašīnu?

Lai iedarbinātu dzinēju, automobiļa akumulatoram ir nepieciešama dažāda iedarbināšanas jauda.

To nosaka vairāki faktori, tostarp dzinēja izmērs, temperatūra un dzinēja eļļas viskozitāte.

Piemēram, 4 cilindru motoram var nebūt nepieciešama tik liela kloķēšanas jauda kā lielākam 8 cilindru motoram. Transportlīdzekļa ražotājs ņem vērā visus šos faktorus, izstrādājot oriģinālā aprīkojuma (OE) automobiļa akumulatora specifikāciju.

Parasti tiek ievērots šāds noteikums. 1 aukstā ieslēgšanās ampērs uz katru kubikcollu motora darba tilpuma (dīzeļdzinējiem - 2 CCA).

Bieži vien motora darba tilpums tiek izteikts kubikcentimetros (CC) vai litros (L), kas ir motora kopējais cilindru tilpums.

1 litrs ir aptuveni 61 kubikcolla (CID).

Piemēram, 2276 CC motora darba tilpums tiek noapaļots līdz 2,3 litriem, kas atbilst 140 kubikcollas.

Kā šie skaitļi ir saistīti ar automašīnas akumulatora CCA?

Piemērojot iepriekš minēto īkšķa likumsakarību, tas nozīmētu:

280 CCA akumulators būtu vairāk nekā pietiekams 140 kubikcollu V4 dzinējam, bet nepietiekams 350 kubikcollu V8 dzinējam.

Tagad, kad esam noskaidrojuši, cik daudz aukstā ieslēgšanās ampēru jums ir nepieciešams, aplūkosim dažus ar to saistītus bieži uzdotus jautājumus.

9 Bieži uzdotie jautājumi par aukstā ieslēgšanas pastiprinātāju

Šeit ir daži ar CCA novērtējumu saistīti jautājumi un atbildes uz tiem:

1. Kāpēc tiek izmantoti aukstās (nevis karstās) iedarbināšanas ampēri?

Tas ir aukstā vidē ir grūtāk iedarbināt dzinēju. salīdzinājumā ar siltu.

Startera akumulatoram ir ātri jāpiegādā liels jaudas daudzums motoram - parasti 30 sekunžu laikā pēc lielas izlādes. Tāpēc aukstā temperatūrā radītā ampēra vērtība ir vissliktākais scenārijs.

Kā temperatūra ietekmē kloķēšanas jaudu?

Aukstā temperatūra ietekmē dzinēja un akumulatora šķidrumus.

Aukstumā dzinēja šķidrumu viskozitāte palielinās, tāpēc tos ir grūtāk iedarbināt. Arī svina skābes akumulatoru elektrolīti aukstumā kļūst viskozāki, palielinot pretestību, tāpēc ir grūtāk izlādēt strāvu.

Turklāt aukstā temperatūrā akumulatora spriegums pazeminās, kas nozīmē, ka akumulatorā ir mazāk elektriskās enerģijas.

Siltākā vidē ķīmisko reakciju ātrums palielinās, tādējādi palielinot pieejamo akumulatora jaudu. Lūk, kāda ir atšķirība - akumulators 18°C temperatūrā var nodrošināt divreiz lielāku jaudu nekā -18°C temperatūrā. Rezultātā, tikai paļauties uz varētu būt maldinoši.

2. Kas definēja CCA testu?

Globālie standarti tika izstrādāti, ņemot vērā temperatūras ietekmi uz dzinēju un automobiļa akumulatoru.

Vairākas aģentūras, piemēram, Autoinženieru asociācija (SAE) vai Vācijas Standartizācijas institūts (DIN), ir izstrādājušas standartus, kuros galvenā uzmanība pievērsta aukstā ieslēgšanās ampēram (CCA) un mērījumiem.

Akumulatoru ražotāji bieži izmanto akumulatoru iedarbināšanas testu, lai noteiktu aukstās iedarbināšanas ampērus. SAE J537 Jun 1994 Amerikas standarts Ar šo testu mēra 12 V akumulatora izejas strāvas stiprumu 30 sekundes, saglabājot 7,2 V 0 °F (-18 °C) temperatūrā.

3. No kurienes nāk termins "kloķēšanas ampēri"?

Pirms modernās ar akumulatoru darbināmās automobiļu iedarbināšanas sistēmas ieviešanas. rokas kloķis Lai iedarbinātu dzinēju, tika izmantots dzinējs. Tas bija bīstams uzdevums, kas prasīja daudz spēka.

Tomēr 1915. gadā Cadillac visos modeļos ieviesa elektrisko startera motoru, izmantojot startera akumulatoru, kas nodrošināja pietiekamu strāvas stiprumu - "iedarbināšanas ampērus" - dzinēja iedarbināšanai.

Šī attīstība ne tikai radīja terminu "kloķēšanas ampēri", bet arī aizsāka automobiļu akumulatoru nozares attīstību.

4. Kas ir CA?

Kustības ampērus (CA) dažkārt dēvē par jūras kloķēšanas ampēriem (MCA).

Kāpēc "jūras"?

Cranking Amp testam ir tādi paši nosacījumi kā Cold Cranking Amp, bet to veic pie 32°F (0°C). Tas ir svarīgāks vērtējums akumulatoram, kas atrodas siltākā vai jūras vidē. , kur 0°F (-18°C) sasalšanas temperatūra ir reta parādība.

Tā kā testa vide ir siltāka, iegūtā amp vērtība būs lielāka par CCA skaitli.

5. Kas ir HCA un PHCA?

HCA un PHCA ir tādi paši akumulatoru reitingi kā CA un CCA, tikai ar dažām atšķirībām testēšanas apstākļos.

A. Karstā ieslēgšanās ampērs (HCA)

Tāpat kā CA un CCA, arī karstā ieslēgšanās ampērs mēra strāvu, ko pilnībā uzlādēts 12V akumulators nodrošina 30 sekundes, saglabājot 7,2 V spriegumu, bet pie 26,7°C (80°F) .

HCA ir paredzēts starta lietojumiem siltā vidē, kur akumulatora jauda ir daudz pieejamāka.

B. Impulsa karstās kloķēšanas ampērs (PHCA)

Impulsa karstās iedarbināšanas ampērs mēra strāvu, ko pilnībā uzlādēts 12 V akumulators var nodrošināt, lai 5 sekundes saglabājot 7,2 V termināla spriegumu 0°F (-18 °C) temperatūrā.

PHCA vērtējums ir paredzēts akumulatoriem, kas ražoti autosporta nozarei.

6. Vai CCA rādītājam vajadzētu būt noteicošajam faktoram, iegādājoties akumulatoru?

Lai gan CCA vērtējums ir jāņem vērā, ir svarīgi apzināties, ka lielākā daļa transportlīdzekļu regulāri nesaskaras ar zem nulles temperatūru. .

Ja braucat aukstā klimatā, aukstā ieslēgšanās ampēri kļūst kritiski svarīgi, bet siltākos reģionos tie ir mazāk svarīgi.

Lūk, par ko ir runa; izmantojot akumulators ar zemāku CCA nekā oriģinālais akumulators var nepietikt jūsu automašīnai nepieciešamās jaudas. Tomēr, ja iegūsiet vienu ar daudz augstāka CCA Lielākoties papildu 300 CCA nav nepieciešami un var izmaksāt dārgāk.

Tāpēc izmantojiet CCA reitingu kā sākot punkts.

Pārliecinieties, ka jūsu rezerves akumulatora CCA rādītājs ir šāds. ir vienāds vai nedaudz lielāks par oriģinālo akumulatoru.

Tikai atcerieties, ka akumulators ar augstu CCA nenozīmē, ka tas ir labāks par akumulatoru ar zemāku CCA. Tas tikai nozīmē, ka tam ir vairāk jaudas, lai darbinātu dzinēju aukstumā.

7. Cik daudz CCA man nepieciešams starterī?

Vidēja izmēra automašīnai (tas attiecas gan uz kompaktiem apvidus automobiļiem, gan vieglajiem kravas automobiļiem) vajadzētu pietikt ar 400-600 CCA starteri. Lielākām kravas automašīnām var būt nepieciešams lielāks strāvas stiprums, varbūt aptuveni 1000 CCA.

Lai iedarbinātu automašīnu, ir nepieciešami šādi ampēri. apakšējā Turklāt paturiet prātā, ka dīzeļdzinējam ir nepieciešams vairāk strāvas pastiprinātāju nekā benzīna dzinējam.

Kā ir ar maksimālajiem ampēriem?

Maksimālais ampērs ir maksimālais strāvas stiprums, ko starteris var saražot sākotnējā starta reizē.

Neesiet neizpratnē par skaitļiem.

Akumulators būs tikai uz dažām sekundēm rada maksimālo pastiprinātāju. , bet tas saglabās kloķēšanas ampēri vismaz 30 sekundes. Lai gan augsta maksimālā ampēra vērtība norāda uz jaudīgāku lēciena starteri, vislielākā uzmanība jāpievērš CCA skaitlim.

Labs veids, kā izvairīties no situācijām, kad akumulators ir izlādējies, ir transportlīdzeklī turēt starteri. Bieži vien tiem ir papildu funkcijas, piemēram, iebūvēts lukturītis un barošanas banka piederumiem, tāpēc varat izvairīties arī no izlādējušos akumulatoru un izlādējušos telefonu!

8. Kas jāņem vērā, mainot akumulatoru?

Šeit ir sniegts sadalījums, kas jāmeklē rezerves akumulatorā:

A. Akumulatora tips un tehnoloģija

Vai jums ir nepieciešams startera akumulators vai dziļa cikla akumulators ?

Šīs funkcijas ir atrodamas gan svina skābes akumulatorā, gan AGM akumulatorā.

Litija akumulatoriem parasti ir ilgāks akumulatora darbības laiks, taču tie ir pavisam citas klases akumulatori, jo tos parasti izmanto elektromobiļos.

Jūs varētu interesēt arī konkrēti akumulatoru zīmoli, piemēram, Odyssey akumulators, kam ir ļoti plānas akumulatora plāksnes ar augstu svina saturu, vai Optima akumulators ar spirālveidīgi vītinātiem elementiem.

B. Aukstā ieslēgšanas ampēri (CCA)

CCA norāda akumulatora spēju iedarbināt akumulatoru aukstā temperatūrā. Iegādājieties akumulatoru ar CCA rādītāju, kas ir ir vienāds vai nedaudz pārsniedz

C. Akumulatoru grupas numurs

Akumulatora grupa nosaka akumulatora fiziskos izmērus, spaiļu izvietojumu un akumulatora tipu. Parasti tās pamatā ir transportlīdzekļa marka, modelis un motora tips.

D. Rezerves jauda (RC)

Akumulatora rezerves jauda (RC) ir minūšu mērījums 12V akumulators (25°C temperatūrā) var nodrošināt 25 A strāvu, pirms tā spriegums nokrītas līdz 10,5 V.

Tas parasti norāda, cik liela rezerves jauda (laika izteiksmē) jums būs pieejama, ja sabojājas transportlīdzekļa ģenerators.

E. Amperstundu jauda (Ah)

Amperstundas (Ah) definē kopējais enerģijas daudzums, ko 12V akumulators nodrošinās 20 stundas. pirms tā ir pilnībā izlādējusies (tas ir, kad spriegums nokrītas līdz 10,5 V).

Piemēram, 100 Ah akumulators 20 stundas nodrošinās 5 A strāvu.

F. Garantijas segums

Akumulatoram jābūt bezrūpīgai garantijai, kas ietver bezmaksas nomaiņas termiņš. Šādā veidā, ja jaunais akumulators būs bojāts, jums būs iespēja to nomainīt.

Tomēr, ja tas ir pārāk sarežģīti, lai to noskaidrotu, jums.

9. Kur var saņemt padomu par akumulatora nomaiņu?

Ja neesat pārliecināts, kurš akumulators ir piemērots jūsu transportlīdzeklim, nākamais labākais solis ir konsultēties ar uzticamu automehāniķi.

Un jums paveicās, jo šeit ir AutoService!

AutoService ir ērts mobilais auto tehniskās apkopes un remonta risinājums.

Lūk, ko viņi piedāvā:

• Akumulatoru remonts un nomaiņa, ko var veikt turpat uz iebrauktuves.
• Transportlīdzekļu pārbaudi un apkopi veic tikai pieredzējuši, ASE sertificēti tehniķi.
• Tiešsaistes rezervācija ir ērta un vienkārša
• Konkurētspējīga, iepriekšēja cenu noteikšana
• Visa apkope un remonts tiek veikts, izmantojot augstas kvalitātes aprīkojumu un rezerves daļas.
• AutoService piedāvā 12 mēnešu

Lai ātri un precīzi novērtētu ar akumulatoru saistīto remontu izmaksas, aizpildiet šo tiešsaistes formu.

Pabeigšana

Aukstās iedarbināšanas ampēru rādītājs ir akumulatora veiktspējas aspekts un ir svarīgi izvēloties akumulatoru. Tomēr tas nevajadzētu būt vienīgais atlases kritēriji.

Paturiet prātā, ka šie skaitļi ir aprēķināti, izmantojot jaunu, pilnībā uzlādētu akumulatoru.

Tas, kā tas darbosies laika gaitā un reālās dzīves situācijās, būs atkarīgs no citiem faktoriem, piemēram, iekšējā ķīmiskā sastāva, uzlādes apstākļiem utt.

Galu galā viss, kas jums ir nepieciešams, ir akumulators, kas droši iedarbina jūsu automašīnu. Ja akumulators sabojājas, sazinieties ar AutoService, lai saņemtu profesionālu padomu un palīdzību!