Seo na prìsean càraidh no ath-nuadhachaidh (a’ gabhail a-steach saothair) airson nan duilgheadasan a dh’ adhbharaicheas cuibhle stiùiridh a chrathadh fhad ‘s a tha i a’ breiceadh:

• Cuairteachadh taidhrichean : $25 – $50
• Co-thaobhadh cuibhle : $50 – $75
• Rotor ùr: $200 – $250
• Ploc breic ùr: $250 – $270
• Ath-sholar caliper: $500 – $800
• Càradh an t-siostam crochaidh: $1000 – $1500

A’ cuairteachadh

Ma mhothaicheas tu a’ chuibhle stiùiridh agad a’ crathadh nuair a bhristeas tu, bidh na padaichean breic agad , calipers, no siostam crochaidh dòcha gum bi feum air càradh. Faodaidh càradh siostam breicidh agus crochaidh a bhith cosgail, gu sònraichte ma leigeas tu leis a’ chùis a dhol gun fhuasgladh.

An àite sin, bu chòir dhut meacanaig fhaighinn cho luath ‘s a ghabhas gus an duilgheadas a rèiteach. Cuir fòn gu AutoService!

Is e seirbheis meacanaig gluasadach a th’ ann an AutoService a tha a’ tabhann teicneòlaichean proifeasanta ri fhaighinn seachd latha san t-seachdain a thig thugad! Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad 12-mìos

Tha rudeigin fìor thlachdmhor mu bhith a’ draibheadh ​​càr a tha a’ deàrrsadh gu rèidh tarsainn an rathaid. Le bhith ga ràdh, tha a bhith a' faireachdainn gu bheil a' chuibhle stiùiridh agad air chrith nuair a bhios tu a' breiceadh a' dèanamh dragh.

Dh'fhaodadh a' chuibhle stiùiridh agad crathadh airson iomadach adhbhar nuair a bhios tu a' breiceadh. Dh’ fhaodadh e tighinn bho rotor breic , warped , , , no rudeigin nas cudromaiche, leithid .

Ge bith dè an neach a tha ciontach, cha bhith thu airson a’ chùis fhàgail gun fhuasgladh, no dh’ fhaodadh obair càraidh daor a bhith ort. rathad!

San artaigil seo, nì sinn sgrùdadh air , gus am bi beachd agad cò às a thàinig an duilgheadas. Còmhdaichidh sinn cuid cuideachd, a’ gabhail a-steach .

• • ?

Neach brisidh sinn sìos e.

Cuibhle stiùiridh a’ crathadh fhad ‘s a tha i a’ breiceadh na dhuilgheadas nach eil draibhear sam bith ag iarraidh eòlas fhaighinn. Gu fortanach, le bhith ag aithneachadh na cùise tràth tha sin a’ ciallachadh gun urrainn dhut a chàradh mus tig i trom.

Rachamaid tro ghrunn chùisean cumanta a dh’ adhbhraicheas crathadh cuibhle stiùiridh agus suidhich beagan rèiteachaidhean:

1. Rotors Warped

Is e rotors breic na diosc meatailt rèidh, rèidh (aka diosc breic) eadar na padaichean breic air gach cuibhle càr. Nuair a chleachdas tu am peadal breic, bidh na padaichean breic a’ putadh an aghaidh rotor breic gus an càr a stad.

A. Mar a tha e ag adhbhrachadh crathadh cuibhle:

Nuair a bhios na padaichean breic a’ putadh an-aghaidh diosc breic, bidh an suathadh a thig às a sin a’ gineadh teas a chuidicheas le bhith a’ slaodadh sìos an gluasadcarbad. Tha an teas a’ dèanamh uachdar rèidh an rotor so-ruigsinneach. Thar ùine, leanaidh seo gu rotor breic lùbte no warped.

Bidh padaichean breic a’ putadh sìos air rotor warped ag adhbhrachadh mothachadh breic breic sa chuibhle stiùiridh.

B. Mar a shocraicheas tu rotors breic warped:

Tha e furasta rotor le warped a chuir na àite. Ach, ma lorgas tu rotor breic warped luath gu leòr, is dòcha gum bi e comasach dha meacanaig uachdar ùr a chuir orra an àite rotors ùra a cheannach.

Gu mì-fhortanach, chan eil coltas ann gum bi càradh ann ma bheir thu fa-near rotors breic a tha gu math teann.

2. prìneachan treòrachaidh caliper tioram

Is e an caliper breic am pàirt anns a bheil co-phàirtean breic diosc eile, leithid na padaichean breic agus na pistons. Bidh an caliper a’ cuideachadh nam badan breic a’ putadh an-aghaidh an rotor gus suathadh a chruthachadh - a’ slaodadh sìos do chàr.

A. Mar a tha e ag adhbhrachadh crathadh cuibhle:

Nuair a bhios an caliper agad ag obair le bathar-cruaidh easbhaidheach, leithid prìneachan treòrachaidh tioram, cha bhith an draibhear agad rèidh. Bidh prìneachan treòrachaidh tioram a’ cur casg air gluasad caliper rèidh, a’ leantainn gu caliper breic steigeach a dh’ adhbhraicheas kinks agus crith nuair a bhios iad a’ breiceadh.

Tha caliper breic steigeach cuideachd air a chuingealachadh bho bhith a’ putadh na padaichean breic sìos gu ceart - an àite sin, slaod na padaichean air feadh an rotor. Faodaidh seo cuideachd mothachadh crathaidh adhbhrachadh sa chuibhle stiùiridh agad.

B. Mar a shocraicheas tu prìneachan iùil caliper tioram:

Bu chòir obair càraidh caliper breic sam bith tòiseachadh le bhith a’ glanadh a’ cho-phàirt agus na prìneachan. A 'toirt air falbh cusfaodaidh salachar is grime bho na prìneachan treòrachaidh leigeil leis a’ chalpaiche sleamhnachadh gu rèidh nuair a bhios e a’ putadh sìos na padaichean breic.

Às deidh na prìneachan iùil a thoirt air falbh agus an sgrìobadh glan, bidh meacanaig gan còmhdach le còmhdach de saim àrd-teòthachd no lionntan gus casg a chuir air tiormachd san àm ri teachd. Cuiridh iad an uairsin na prìneachan a-steach don taigheadas caliper, agus bu chòir dhut a bhith math a dhol!

3. Padaichean breic caitheamh

Is e uachdar còmhnard stàilinn a th’ ann am ceap breic le còmhdach stuth air aon taobh air a thogail gus suathadh a chruthachadh. Bidh an stuth brisidh airson padaichean breic ag atharrachadh bho aon shiostam breic diosc gu siostam eile, gu tric a rèir mar a bhios an carbad air a chleachdadh (me rèiseadh vs càr àbhaisteach luchd-siubhail).

A. Mar a tha e ag adhbhrachadh crathadh cuibhle:

Nuair a choisicheas tu air a’ pheadal breic, bidh an caliper breic, le cuideachadh bho lionn breic, a’ putadh na padaichean breic sìos air an rotor gus suathadh a chruthachadh agus an càr a lughdachadh.

Thar ùine bidh padaichean breic air an caitheamh a-mach, agus cha bhith an còmhdach de stuth brisidh gu h-èifeachdach a’ clampadh sìos air na rotors breic. Faodaidh seo adhbhrachadh gu bheil do chuibhle stiùiridh a’ bualadh nuair a bhios tu a’ breiceadh.

Faodaidh badan còmhdaichte le ola, lionn breic, eabar is salachar an duilgheadas seo adhbhrachadh cuideachd agus leantainn gu crathadh cuibhle stiùiridh agus crathadh breic.

B. Mar a shocraicheas tu badan breic caite:

Nuair a thig e gu ceap breic caithte, is e an aon chàradh a dh’ fhaodadh a bhith ann am bad breic ùr.

Bheir meacanaig air falbh a’ chuibhle agus bolt an t-sleamhnachaidh airson faighinn thuigena badan breic. An uairsin, cuiridh iad an caliper air adhart agus sleamhnaichidh iad na padaichean breic a-mach às an taigheadas. Mu dheireadh, thèid na criomagan gleidhidh a chuir nan àite, agus thèid na padaichean breic ùra a chuir a-steach.

Crìochnaichidh an meacanaig le bhith ag ath-shuidheachadh an caliper agad, ag ath-stàladh a’ chuibhle agus a’ bolt sleamhnachaidh, agus ag ùrachadh lionn nam breic.

4. Rotors air an teannachadh gu mì-chothromach

Bidh na padaichean breic agad a’ putadh sìos air na rotors breic gus gluasad a thionndadh gu teas. Bidh suathadh a’ phròiseis seo a’ slaodadh cuairteachadh cuibhle agus mu dheireadh a’ cur stad air gluasad a’ chàir.

A. Mar a tha e ag adhbhrachadh crathadh cuibhle:

Nuair nach eil na rotors breic teann gu leòr, agus na padaichean breic a’ brùthadh sìos nan aghaidh, bidh seo ag adhbhrachadh ruith taobhach a bheir air na rotors bho thaobh gu taobh - ag adhbhrachadh do chuibhle stiùiridh. crathadh nuair a bhios tu a’ breiceadh.

B. Mar a shocraicheas tu rotors air an teannachadh gu neo-chothromach:

Faodaidh meacanaig a’ chùis seo a rèiteach le bhith a’ greimeachadh air sreang torque agus a’ teannachadh na cnothan lug air na rotors ann am pàtran cumadh rionnag. Tha riatanasan torque sònraichte aig gach càr ann an leabhar-làimhe an neach-seilbh.

5. Mì-thaobhadh cuibhle

Tha co-thaobhadh cuibhle a’ toirt iomradh air atharrachaidhean agus ceàrnan cuibhlichean a leigeas le carbad ruith gu rèidh agus gu dìreach.

A. Mar a tha e ag adhbhrachadh crathadh cuibhle:

Faodar crathadh a chuir tron ​​​​charbad gu lèir fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​nuair a tha na cuibhlichean agad air an droch-shònrachadh.

Tha cuibhlichean mì-ainmichte na chùis a dh’ fhaodadh leantainn gu mì-chothromachdtaidhrichean agus caitheamh taidhrichean nas luaithe, a dh’ fhaodadh crathadh cuibhle stiùiridh adhbhrachadh. Chan eil a’ chùis chrith seo gu riatanach co-cheangailte ri cùisean breiceadh ach tha e na adhbhar cumanta airson crathadh cuibhle stiùiridh.

B. Mar a nì thu càradh air cuibhlichean mì-ainmichte:

Chan e obair DIY a th’ ann a bhith ag ath-thaobhadh cuibhlichean càr. Feumaidh tu tadhal air meacanaig gus sùil a chumail air cuideam taidhrichean, giùlan cuibhle millte, cuairteachadh taidhrichean a dhèanamh, agus ceàrnan cuibhle mì-ainmichte a leughadh.

6. Cùisean Crochaidh

Ann an siostam crochaidh carbaid tha co-phàirtean leithid fuarain, taidhrichean, glacadairean clisgeadh, seata giùlan cuibhle, slat taidhrichean, agus ceanglaichean eile a tha a’ ceangal ris na cuibhlichean. Bidh na pàirtean sin ag obair còmhla gus casg a chuir air adhart, a’ toirt taic do làimhseachadh rathaid agus càileachd draibhidh fhad ‘s a tha iad a’ lughdachadh crathadh càr sam bith.

A. Mar a dh’ adhbhraicheas e crathadh cuibhle:

Coltach leis an t-siostam breiceadh, faodaidh duilgheadasan leis an t-siostam crochaidh agus na co-phàirtean aige crathadh mòr air a’ chuibhle stiùiridh. Mar eisimpleir, tha joints ball caithte no seann shlat ceangail nan cùisean cumanta airson seann charbadan agus faodaidh iad crith adhbhrachadh sa chuibhle stiùiridh.

A-rithist, chan ann a-mhàin gu bheil cùisean crochaidh ag adhbhrachadh crathadh nuair a bhios iad a’ breiceadh ach tha iad airidh air beachdachadh gu mòr ma mhothaicheas tu gu bheil thu a’ suathadh trom nad chuibhle stiùiridh no a’ crathadh càr coitcheann.

B. Mar a shocraicheas tu Cùisean Crochaidh:

Is e obair càraidh iom-fhillte a th’ ann a bhith a’ càradh siostam crochaidh a dh’ fheumas eòlas meacanaig. Feumaidh meacanaig a thoirt air falbh agus a chàradh(no cuir an àite) phàirtean leithid absorbers clisgeadh agus joints ball.

Faodaidh tu tòiseachadh le bhith a’ teannachadh chnothan is boltaichean sgaoilte sam bith a chì air na cuibhlichean agus an einnsean agus fàg an càradh iom-fhillte dha na proifeiseantaich.

Mar sin, tha fios agad a-nis air na prìomh adhbharan airson crathadh cuibhle stiùiridh nuair a bhios iad a’ breiceadh agus mar a nì thu càradh orra. Nach dèan sinn ath-sgrùdadh air cuid de Cheistean Cumanta gus do chuideachadh le bhith ag ionnsachadh barrachd mu na cùisean sin.

3 Ceistean Cumanta mu Shaky Stiùireadh Cuibhlichean

Seo na freagairtean do chuid de cheistean cumanta mu chrathadh cuibhle-stiùiridh:

1. Am faod Mi Fhathast Dràibheadh ​​Le Cuibhle-stiùiridh air chrith?

Seadh, bu chòir dha draibheadh ​​le cuibhle-stiùiridh air chrith a bhith sàbhailte airson ùine ghoirid .

Ach, bu chòir na cùisean air cùl a’ chrith, gu sònraichte an fheadhainn co-cheangailte ris an diosc breic, padaichean breic agus crochaidh, a bhith nan adhbhar dragh. Tha draibheadh ​​​​le co-phàirtean breic lochtach air leth cunnartach agus bu chòir dèiligeadh ris nas luaithe seach nas fhaide air adhart.

2. Dè a dh'adhbhraicheas Cuibhle Stiùiridh a bhith a' crathadh aig Àrd Astar?

Chòmhdaich sinn na h-adhbharan airson crith na cuibhle stiùiridh nuair a bhios i a' breiceadh.

Ach dè a dh'adhbhraicheas a' chuibhle stiùiridh gu crathadh nuair a tha thu a’ draibheadh ​​gu luath? Tha taidhrichean neo-chothromach gu sònraichte ag adhbhrachadh cuibhle-stiùiridh crathadh aig astaran àrd. Dh’ fhaodadh taidhrichean còmhnard agus treallaich caitheamh mì-chothromachadh taidhrichean adhbhrachadh, a’ leantainn gu crathadh trom nuair a ghluaiseas iad gu sgiobalta.

3. Dè a chosgas e Stiùir Shaky a chàradh