අන්තර්ගත වගුව
තිරිංග කිරීමේදී සුක්කානම් රෝදයක් සෙලවීමට හේතු වන ගැටළු සඳහා අලුත්වැඩියා හෝ ප්‍රතිස්ථාපන මිල (ශ්‍රමය ඇතුළුව) මෙන්න:
- ටයර් කරකැවීම : $25 – $50
- රෝද පෙළගැස්ම : $50 – $75
- රොටර් ප්රතිස්ථාපනය: $200 – $250
- බ්‍රේක් පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය: $250 – $270
- කැලිපර් ප්රතිස්ථාපනය: $500 – $800
- අත්හිටුවීම් පද්ධති අළුත්වැඩියා කිරීම: $1000 – $1500
එතුම
ඔබ තිරිංග කරන විට ඔබේ සුක්කානම සෙලවෙන බව ඔබ දුටුවහොත් ඔබේ තිරිංග පෑඩ් , කැලිපර, හෝ අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය සවි කිරීම අවශ්ය විය හැකිය. තිරිංග පද්ධතිය සහ අත්හිටුවීම් අලුත්වැඩියා කිරීම මිල අධික විය හැකිය, විශේෂයෙන් ඔබ ගැටලුව නොවිසඳී යාමට ඉඩ දෙන්නේ නම්.
ඒ වෙනුවට, ගැටලුව නිරාකරණය කිරීමට ඔබ හැකි ඉක්මනින් කාර්මිකයෙකු අල්ලා ගත යුතුය. AutoService අමතන්න!
AutoService යනු ජංගම යාන්ත්‍රික සේවාවකි එය ඔබ වෙත පැමිණෙන සතියේ දින හතේම වෘත්තීය කාර්මික ශිල්පීන් පිරිනමයි! අපි මාස-12ක් ද සපයන්නෙමු
පාර හරහා සුමටව ලිස්සා යන මෝටර් රථයක් පැදවීම සම්බන්ධයෙන් අතිශයින් ප්‍රසන්න දෙයක් තිබේ. එසේ පැවසුවහොත්, ඔබ තිරිංග කරන විට ඔබේ සුක්කානම් රෝදය සෙලවීම නොසන්සුන් වේ.
තිරිංග කිරීමේදී බොහෝ හේතු නිසා ඔබේ සුක්කානම සෙලවිය හැකිය. එය , විකෘති වූ තිරිංග භ්‍රමණයකින්, හෝ .
වැරදිකරු කවුරුන් වුවද, ගැටලුව නොවිසඳා තැබීමට ඔබට අවශ්ය නොවනු ඇත, නැතහොත් ඔබට මිල අධික අලුත්වැඩියාවකට මුහුණ දීමට සිදුවනු ඇත. මාර්ගය!
මෙම ලිපියෙන්, අපි ගවේෂණය කරන්නෙමු, එවිට ඔබට ගැටලුව ආරම්භ වන්නේ කොතැනින්ද යන්න පිළිබඳ අදහසක් ලැබෙනු ඇත. අපි ඇතුළුව සමහරක් ආවරණය කරන්නෙමු .
-
- ?
අපි එය බිඳ දමමු.
6 හේතු ඔබේ තිරිංග කිරීමේදී සුක්කානම සෙලවීම
තිරිංග කිරීමේදී සුක්කානම සෙලවීම කිසිම රියදුරෙකු අත්විඳීමට අකමැති ගැටලුවකි. වාසනාවකට මෙන්, ගැටලුව කලින් හඳුනා ගැනීමෙන් ඔබට එය බරපතල වීමට පෙර එය විසඳා ගත හැකිය.
සුක්කානම සෙලවීමට තුඩු දෙන පොදු ගැටළු කිහිපයක් හරහා ගොස් නිවැරදි කිරීම් කිහිපයක් තීරණය කරමු:
1. විකෘති වූ රොටර්
තිරිංග රොටර් යනු සෑම කාර් රෝදයකම තිරිංග පෑඩ් අතර ඇති සිනිඳු, පැතලි ලෝහ තැටි (එනම් තිරිංග තැටි) වේ. ඔබ තිරිංග පැඩලය භාවිතා කරන විට, තිරිංග පෑඩ් මෝටර් රථය නැවත්වීමට තිරිංග රෝටරයකට තල්ලු කරයි.
ඒ. එය රෝද සෙලවීමට හේතුවන ආකාරය:
තිරිංග පෑඩ් තිරිංග තැටියකට තල්ලු කරන විට, ඇතිවන ඝර්ෂණය චලනය මන්දගාමී වීමට උපකාරී වන තාපය ජනනය කරයි.වාහන. තාපය රොටරයේ සිනිඳු මතුපිට සුමට කරයි. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, මෙය නැමුණු හෝ විකෘති වූ තිරිංග රෝටරයකට තුඩු දෙනු ඇත.
විකෘති වූ රෝටරයක් මත තිරිංග පෑඩ් පහළට තල්ලු කිරීම සුක්කානම තුළ තිරිංග වෙව්ලීමේ හැඟීමක් ඇති කරයි.
බී. විකෘති වූ බ්‍රේක් රොටර් සවි කරන්නේ කෙසේද:
විකෘති වූ රොටරයක් පහසුවෙන් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ඉක්මනින් විකෘති වූ තිරිංග භ්‍රමණයක් හඳුනා ගන්නේ නම්, කාර්මිකයෙකුට නව රෝටර් මිලදී ගැනීම වෙනුවට ඒවා නැවත මතු කිරීමට හැකි වේ.
අවාසනාවකට, ඔබ දැඩි ලෙස විකෘති වූ තිරිංග භ්‍රමණයක් දුටුවහොත් අලුත්වැඩියා කිරීමට ඉඩක් නැත.
2. Dry Caliper Guide Pins
බ්‍රේක් කැලිපරය යනු තිරිංග පෑඩ් සහ පිස්ටන් වැනි අනෙකුත් තැටි තිරිංග සංරචක තබා ඇති කොටසයි. කැලිපරය ඝර්ෂණය ඇති කිරීමට තිරිංග පෑඩ් රෝටරයට එරෙහිව තල්ලු කිරීමට උපකාරී වේ - ඔබේ මෝටර් රථයේ වේගය අඩු කරයි.
ඒ. එය රෝද සෙලවීම් ඇති කරන්නේ කෙසේද:
ඔබේ කැලිපරය වියළි මාර්ගෝපදේශක කටු වැනි දෝෂ සහිත දෘඩාංග සමඟ ක්‍රියා කරන විට, ඔබේ ධාවකය සුමට නොවේ. වියළි මාර්ගෝපදේශක කටු සුමට කැලිපර චලිතය වළක්වයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඇලෙන සුළු තිරිංග කැලිපරයක් ඇති වන අතර එය තිරිංග කිරීමේදී කම්පන සහ කම්පනය ඇති කරයි.
ඇලෙන සුළු තිරිංග කැලිපරයක් තිරිංග පෑඩ් නිසියාකාරව පහළට තල්ලු කිරීමෙන් ද සීමා කෙරේ — ඒ වෙනුවට, පෑඩ් රොටර් දිගේ ඇදගෙන යාම. මෙයද ඔබේ සුක්කානම තුළ සෙලවීමක් ඇති කළ හැකිය.
බී. වියළි කැලිපර මාර්ගෝපදේශක කටු සවි කරන්නේ කෙසේද:
ඕනෑම තිරිංග කැලිපරය අලුත්වැඩියා කිරීමේ කාර්යයක් සංරචකය සහ අල්ෙපෙනති පිරිසිදු කිරීමෙන් ආරම්භ කළ යුතුය. අතිරික්ත ඉවත් කිරීමමාර්ගෝපදේශක අල්ෙපෙනතිවල ඇති අපිරිසිදු හා අපිරිසිදුකම තිරිංග පෑඩ් පහළට එබීමේදී කැලිපරය සුමටව ලිස්සා යාමට ඉඩ සලසයි.
මාර්ගෝපකරණ කටු ඉවත් කර ඒවා පිරිසිදු කර පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, අනාගත වියලි බව වැළැක්වීම සඳහා කාර්මිකයෙකු ඒවා ඉහළ උෂ්ණත්ව ග්‍රීස් හෝ තරලයකින් ආලේප කරයි. ඔවුන් පසුව කැලිපර් නිවාසයට අල්ෙපෙනති නැවත ඇතුල් කරනු ඇත, ඔබ යාමට හොඳ විය යුතුය!
3. Worn Brake Pads
බ්‍රේක් පෑඩ් යනු ඝර්ෂණය ඇති කිරීම සඳහා ගොඩනගා ඇති එක් පැත්තක ද්‍රව්‍ය තට්ටුවක් සහිත පැතලි වානේ මතුපිටකි. තිරිංග පෑඩ් සඳහා ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය එක් තැටි තිරිංග පද්ධතියකින් තවත් තැටියකට වෙනස් වේ, බොහෝ විට වාහනය භාවිතා කරන ආකාරය මත රඳා පවතී (උදා. රේසිං එදිරිව සාමාන්‍ය මගී මෝටර් රථයක්).
ඒ. එය රෝද සෙලවීමට හේතු වන ආකාරය:
ඔබ තිරිංග පැඩලය මත පා තැබූ විට, තිරිංග කැලිපරය, තිරිංග තරල ආධාරයෙන්, ඝර්ෂණය ඇති කිරීමට සහ මෝටර් රථයේ වේගය අඩු කිරීමට තිරිංග පෑඩ් රෝටරය මතට තල්ලු කරයි.
කාලයත් සමඟ තිරිංග පෑඩ් දිරාපත් වන අතර, ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය ස්ථරය තිරිංග රොටර් මත ඵලදායි ලෙස තද නොවේ. මෙය තිරිංග කිරීමේදී ඔබේ සුක්කානම ස්පන්දනය වීමට හේතු විය හැක.
තෙල්, තිරිංග දියර, මඩ සහ අපිරිසිදුවලින් ආවරණය වූ පෑඩ් ද මෙම ගැටලුව ඇති කළ හැකි අතර සුක්කානම සෙලවීමට සහ තිරිංග වෙව්ලීමට හේතු විය හැක.
බී. දිරාගිය තිරිංග පෑඩ් සවි කරන්නේ කෙසේද:
පැරණි තිරිංග පෑඩ් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, කළ හැකි එකම අලුත්වැඩියාව වන්නේ නව තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනයකි.
යාන්ත්‍රිකයෙක් රෝදය සහ ස්ලයිඩර් බෝල්ට් එක ඉවත් කරයිතිරිංග පෑඩ්. ඉන්පසුව, ඔවුන් කැලිපරය හරවා තිරිංග පෑඩ් නිවාසයෙන් ඉවතට ලිස්සා යනු ඇත. අවසාන වශයෙන්, රැඳවුම් ක්ලිප් ප්රතිස්ථාපනය කරනු ලැබේ, නව තිරිංග පෑඩ් ඇතුල් කරනු ලැබේ.
බලන්න: ඔබේ මෝටර් රථය ආරම්භ වී මිය යාමට හේතු 12 (නිවැරදි කිරීම් සමඟ)ඔබේ කැලිපරය නැවත ස්ථානගත කිරීමෙන්, රෝදය සහ ස්ලයිඩර් බෝල්ට් එක නැවත ස්ථාපනය කිරීමෙන් සහ තිරිංග තරලය ප්‍රබෝධමත් කිරීමෙන් කාර්මිකයා අවසන් කරයි.
4. අසමාන ලෙස තද කළ රෝටර්
චලිතය තාපය බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා ඔබේ තිරිංග පෑඩ් තිරිංග රොටර් මත පහළට තල්ලු කරයි. මෙම ක්‍රියාවලියේ ඝර්ෂණය රෝද භ්‍රමණය මන්දගාමී වන අතර අවසානයේ මෝටර් රථයේ චලනය නතර කරයි.
A. එය රෝද සෙලවීමට හේතුවන ආකාරය:
තිරිංග භ්‍රමණය ප්‍රමාණවත් නොවන විට සහ තිරිංග පෑඩ් ඒවාට පහළට එබූ විට, මෙය පාර්ශ්වීය ධාවනයක් ඇති කරයි, එමඟින් රොටර් දෙපැත්තට ස්පන්දනය වේ - ඔබේ සුක්කානම් රෝදයට හේතු වේ. තිරිංග කරන විට සොලවන්න.
බී. අසමාන ලෙස තද කර ඇති රෝටර් සවි කරන්නේ කෙසේද:
යාන්ත්‍රිකයෙකුට ව්යවර්ථ යතුරක් අල්ලා තරු හැඩැති රටාවකට රොටර් මත ඇති ලුග් නට් තද කිරීමෙන් මෙම ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය. සෑම මෝටර් රථයකම හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි අඩංගු විශේෂිත ව්යවර්ථ අවශ්යතා ඇත.
5. රෝද නොගැලපීම
රෝද පෙළගැස්ම යනු වාහනයක් සුමටව සහ කෙළින් ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසන රෝදවල ගැලපීම් සහ කෝණ වේ.
ඒ. එය රෝද සෙලවීම් ඇති කරන්නේ කෙසේද:
ඔබේ රෝද වැරදි ලෙස සකස් කර ඇති විට රිය පැදවීමේදී මුළු වාහනය පුරාම සෙලවීම් යැවිය හැක.
නොගැලපෙන රෝද අසමතුලිත වීමට ද හේතු විය හැකි ගැටලුවකිටයර් සහ වේගවත් ටයර් ඇඳීම, සුක්කානම් රෝද කම්පනයක් ඇති කළ හැකිය. මෙම සෙලවෙන ගැටළුව අනිවාර්යයෙන්ම තිරිංග අවස්ථා හා සම්බන්ධ නොවන නමුත් සුක්කානම් රෝද සෙලවීමට පොදු හේතුවක් වේ.
B. නොගැලපෙන රෝද සවි කරන්නේ කෙසේද:
මෝටර් රථ රෝද නැවත සකස් කිරීම නො DIY කාර්යයකි. ටයර් පීඩනය, ඕනෑම හානියට පත් රෝද රඳවනය, ටයර් කරකැවීමක් සිදු කිරීම සහ නොගැලපෙන රෝද කෝණ නැවත සකස් කිරීම සඳහා ඔබට කාර්මිකයෙකු හමුවීමට අවශ්ය වනු ඇත.
6. අත්හිටුවීමේ ගැටළු
වාහනයක අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ උල්පත්, ටයර්, කම්පන අවශෝෂක, රෝද දරණ කට්ටලයක්, ටයර් සැරයටියක් සහ රෝදවලට සම්බන්ධ වන වෙනත් සම්බන්ධක වැනි සංරචක අඩංගු වේ. මෙම කොටස් අත්හිටුවීම වැඩිදියුණු කිරීම, මාර්ග හැසිරවීම සහ රිය පැදවීමේ ගුණාත්මක භාවය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා එක්ව ක්‍රියා කරයි.
ඒ. එය රෝද සෙලවීමට හේතු වන ආකාරය:
තිරිංග පද්ධතියේ මෙන්, අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ සහ එහි සංරචකවල ගැටලු අධික සුක්කානම සෙලවීමක් ඇති කළ හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, පැරණි වාහන සඳහා පැළඳ සිටින බෝල සන්ධි හෝ පැරණි ටයි පටියක් පොදු ගැටළු වන අතර සුක්කානම් රෝදයේ කම්පනය ඇති විය හැක.
නැවත වරක්, අත්හිටුවීමේ ගැටළු තිරිංග කිරීමේදී සෙලවීමට පමණක් හේතු නොවේ, නමුත් ඔබේ සුක්කානම් රෝදයේ හෝ සාමාන්‍ය මෝටර් රථය සෙලවීමේදී අධික ස්පන්දනයක් ඔබ දුටුවහොත් එය බැරෑරුම් ලෙස සලකා බැලිය යුතුය.
බී. අත්හිටුවීමේ ගැටළු නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද:
අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් සවි කිරීම කාර්මිකයෙකුගේ විශේෂඥතාවක් අවශ්ය වන සංකීර්ණ අලුත්වැඩියා කාර්යයකි. කාර්මිකයෙකු ඉවත් කර අලුත්වැඩියා කළ යුතුය(හෝ ප්රතිස්ථාපනය) කම්පන අවශෝෂක සහ බෝල සන්ධි වැනි සංරචක.
රෝදවල සහ එන්ජිමේ පෙනෙන ඕනෑම ලිහිල් ගෙඩි සහ බෝල්ට් තද කිරීමෙන් ඔබට ආරම්භ කළ හැකි අතර සංකීර්ණ අලුත්වැඩියාව වෘත්තිකයන්ට පැවරිය හැක.
බලන්න: 5W20 තෙල් මාර්ගෝපදේශය: එය කුමක්ද + භාවිතා කරයි + නිතර අසන පැන 6ඉතින්, තිරිංග කිරීමේදී සුක්කානම කම්පනය වීමට ප්‍රධාන හේතු සහ ඒවා නිවැරදි කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දැන් දන්නවා. ඔබට මෙම ගැටලු ගැන තව දැන ගැනීමට උදවු කිරීමට අපි නිතර අසන ප්‍රශ්න කිහිපයක් සමාලෝචනය කරමු.
Sheky ගැන නිතර අසන ප්‍රශ්න 3 Steering Wheels
මෙන්න සුක්කානම් රෝද සෙලවීම පිළිබඳ පොදු ප්‍රශ්න කිහිපයකට පිළිතුරු:
1. මට තවමත් සෙලවෙන සුක්කානමකින් රිය පැදවිය හැකිද?
ඔව්, සෙලවෙන සුක්කානම සමඟ රිය පැදවීම කෙටි කාලයක් සඳහා ආරක්ෂිත විය යුතුය.
කෙසේ වෙතත්, සෙලවීම පිටුපස ඇති ගැටළු, විශේෂයෙන් තිරිංග තැටිය, තිරිංග පෑඩ් සහ අත්හිටුවීම සම්බන්ධ ගැටළු, සැලකිලිමත් වීමට හේතුවක් විය යුතුය. දෝෂ සහිත තිරිංග සංරචක සහිතව රිය පැදවීම අතිශයින්ම භයානක වන අතර ඉක්මනින්ම අවධානය යොමු කළ යුතුය.
2. සුක්කානම අධික වේගයෙන් සෙලවීමට හේතුව කුමක්ද?
තිරිංග කිරීමේදී සුක්කානම කම්පනය වීමට හේතු අපි ආවරණය කර ඇත.
නමුත් සුක්කානම වීමට හේතුව කුමක්ද? 14>වේගයෙන් රිය පදවන විට සොලවන්නද? අසමතුලිත ටයර් ප්‍රධාන වශයෙන් අධික වේගයෙන් සුක්කානම සෙලවීමට හේතු වේ. පැතලි ටයර් සහ ගෙවී ගිය පාගමන් ටයර් අසමතුලිතතාවයට හේතු විය හැකි අතර, ඉක්මනින් ගමන් කරන විට දැඩි සෙලවීම් වලට තුඩු දෙයි.