제동 시 스티어링 휠이 흔들리는 6가지 이유(+FAQ)

Sergio Martinez 08-04-2024
Sergio Martinez
휠?

제동 시 스티어링 휠이 흔들리는 문제에 대한 수리 또는 교체 가격(인건비 포함)은 다음과 같습니다.

  • 타이어 회전 : $25 – $50
  • 휠 얼라인먼트 : $50 – $75
  • 로터 교체: $200 – $250
  • 브레이크 패드 교체: $250 – $270
  • 캘리퍼 교체: $500 – $800
  • 서스펜션 시스템 수리: $1000 – $1500

포장

브레이크를 밟을 때 핸들이 흔들리면 브레이크 패드가 , 캘리퍼 또는 서스펜션 시스템을 고정해야 할 수 있습니다. 제동 시스템 및 서스펜션 수리는 비용이 많이 들 수 있으며, 특히 문제가 해결되지 않은 경우 더욱 그렇습니다.

대신 최대한 빨리 정비사를 불러 문제를 해결해야 합니다. 오토서비스에 전화하세요!

AutoService는 이동 정비 서비스 로 전문 기술자가 주 7일 당신을 찾아옵니다! 또한 12개월

길을 부드럽게 미끄러지는 자동차를 운전하는 것은 매우 즐거운 일입니다. 즉, 브레이크를 밟을 때 스티어링 휠이 흔들리는 것을 느끼는 것은 불안합니다.

제동할 때 여러 가지 이유로 스티어링 휠이 흔들릴 수 있습니다. 그것은 , 뒤틀린 브레이크 로터 또는 와 같은 더 중요한 것에서 비롯될 수 있습니다.

범인이 무엇이든 문제를 해결하지 않은 채로 두거나 값비싼 수리에 직면할 수 있습니다. road!

이 기사에서는 에 대해 살펴보므로 문제의 원인을 파악할 수 있습니다. 또한 .

    • ?

자세히 살펴보겠습니다.

제동 시 스티어링 휠이 흔들리는 6가지 이유

제동 시 스티어링 휠이 흔들리는 것은 어떤 운전자도 경험하고 싶지 않은 문제입니다. 운 좋게도 문제를 조기에 인식하면 심각해지기 전에 문제를 해결할 수 있습니다.

핸들 흔들림을 유발하는 몇 가지 일반적인 문제를 살펴보고 몇 가지 해결 방법을 결정해 보겠습니다.

1. 뒤틀린 로터

브레이크 로터는 각 자동차 휠의 브레이크 패드 사이에 있는 매끄럽고 평평한 금속 디스크(일명 브레이크 디스크)입니다. 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 패드가 브레이크 로터를 밀어 차량을 정지시킵니다.

가. 바퀴 흔들림의 원인:

브레이크 패드가 브레이크 디스크를 밀면 마찰로 인해 열이 발생하여 움직임을 늦추는 데 도움이 됩니다.차량. 열은 로터의 매끄러운 표면을 가단성 있게 만듭니다. 시간이 지남에 따라 브레이크 로터가 구부러지거나 휘게 됩니다.

브레이크 패드가 뒤틀린 로터를 누르면 스티어링 휠에서 브레이크 떨림이 발생합니다.

나. 뒤틀린 브레이크 로터 수정 방법:

뒤틀린 로터는 쉽게 교체할 수 있습니다. 그러나 뒤틀린 브레이크 로터를 곧 감지하면 정비공이 새 로터를 구입하는 대신 브레이크 로터를 재포장할 수 있습니다.

안타깝게도 브레이크 로터가 심하게 휘었다면 수리가 불가능합니다.

2. 건식 캘리퍼 가이드 핀

브레이크 캘리퍼는 브레이크 패드 및 피스톤과 같은 다른 디스크 브레이크 부품을 수용하는 부품입니다. 캘리퍼는 브레이크 패드가 로터를 밀어 마찰을 일으켜 자동차 속도를 늦추는 데 도움이 됩니다.

또한보십시오: 로터를 교체하지 않고 브레이크 패드를 교체할 수 있습니까? (2023)

가. 휠 흔들림의 원인:

드라이 가이드 핀과 같은 결함이 있는 하드웨어로 캘리퍼를 작동하면 드라이브가 원활하지 않습니다. 마른 가이드 핀은 부드러운 캘리퍼 움직임을 방지하여 브레이크 캘리퍼를 끈적거리게 하여 제동 시 꼬임과 진동을 유발할 수 있습니다.

끈적한 브레이크 캘리퍼는 또한 브레이크 패드를 적절하게 누르는 데 제한이 있습니다. 대신 로터를 따라 패드를 드래그합니다. 이것 역시 스티어링 휠에 떨림을 유발할 수 있습니다.

나. 건식 캘리퍼 가이드 핀을 고정하는 방법:

모든 브레이크 캘리퍼 수리 작업은 부품과 핀을 청소하는 것으로 시작해야 합니다. 과잉 제거가이드 핀의 먼지와 때로 인해 브레이크 패드를 누를 때 캘리퍼가 부드럽게 미끄러질 수 있습니다.

가이드 핀을 제거하고 깨끗이 문지른 후 정비공은 향후 건조를 방지하기 위해 고온 그리스 또는 액체 층으로 가이드 핀을 코팅합니다. 그런 다음 핀을 캘리퍼 하우징에 다시 삽입하면 준비가 완료됩니다!

3. 마모된 브레이크 패드

브레이크 패드는 마찰을 일으키기 위해 한쪽 면에 재료 층이 있는 평평한 강철 표면입니다. 브레이크 패드의 마찰재는 디스크 브레이크 시스템마다 다르며, 종종 차량 사용 방식(예: 경주 대 일반 승용차)에 따라 다릅니다.

가. 휠 흔들림의 원인:

브레이크 페달을 밟으면 브레이크액의 도움으로 브레이크 캘리퍼가 브레이크 패드를 로터에서 아래로 밀어 마찰을 일으켜 차량 속도를 늦춥니다.

시간이 지남에 따라 브레이크 패드가 마모되고 마찰재 층이 브레이크 로터를 효과적으로 조이지 않습니다. 이로 인해 제동 시 스티어링 휠이 맥동할 수 있습니다.

오일, 브레이크 액, 진흙 및 먼지로 덮인 패드도 이 문제를 일으킬 수 있으며 핸들 떨림과 브레이크 떨림을 유발할 수 있습니다.

나. 마모된 브레이크 패드를 수리하는 방법:

마모된 브레이크 패드의 경우 가능한 유일한 수리는 새 브레이크 패드 교체입니다.

정비사가 휠과 슬라이더 볼트를 제거하여브레이크 패드. 그런 다음 캘리퍼를 회전시키고 하우징에서 브레이크 패드를 밀어냅니다. 마지막으로 고정 클립을 교체하고 새 브레이크 패드를 삽입합니다.

정비사는 캘리퍼 위치를 변경하고 휠과 슬라이더 볼트를 다시 설치하고 브레이크액을 보충하여 마무리합니다.

4. 고르지 않게 조여진 로터

브레이크 패드는 브레이크 로터를 눌러 동작을 열로 변환합니다. 이 과정의 마찰은 바퀴 회전을 늦추고 결국 자동차의 움직임을 멈춥니다.

A. 휠 흔들림의 원인:

브레이크 로터가 충분히 단단하지 않고 브레이크 패드가 브레이크 로터를 누르면 로터가 좌우로 맥동하는 측면 런아웃이 발생하여 스티어링 휠이 브레이크를 밟을 때 흔들립니다.

나. 고르지 않게 조여진 로터를 수정하는 방법:

기계공은 토크 렌치를 잡고 별 모양 패턴으로 로터의 러그 너트를 조여 이 문제를 해결할 수 있습니다. 모든 차량에는 사용 설명서에 특정 토크 요구 사항이 포함되어 있습니다.

5. 휠 얼라인먼트

휠 얼라인먼트는 차량이 부드럽고 곧게 달릴 수 있도록 휠의 조정 및 각도를 말합니다.

가. 바퀴 흔들림의 원인:

바퀴가 어긋난 상태에서 운전하는 동안 흔들림이 차량 전체로 퍼질 수 있습니다.

잘못 정렬된 휠은 불균형으로 이어질 수도 있는 문제입니다.타이어와 더 빠른 타이어 마모로 스티어링 휠 진동이 발생할 수 있습니다. 이 흔들림 문제는 제동 인스턴스와 반드시 관련이 있는 것은 아니지만 스티어링 휠 흔들림의 일반적인 원인입니다.

B. 잘못 정렬된 바퀴를 수정하는 방법:

자동차 바퀴를 재정렬하는 것은 DIY 작업이 아닙니다 . 정비사를 방문하여 타이어 공기압, 손상된 휠 베어링을 확인하고 타이어 회전을 수행하고 잘못 정렬된 휠 각도를 재조정해야 합니다.

6. 서스펜션 문제

차량의 서스펜션 시스템에는 스프링, 타이어, 충격 흡수 장치, 휠 베어링 세트, 타이어 로드 및 휠에 연결되는 기타 연결 장치와 같은 구성 요소가 포함됩니다. 이 부품들은 함께 작동하여 서스펜션을 개선하고 도로 핸들링과 주행 품질을 지원하는 동시에 차량 흔들림을 줄입니다.

또한보십시오: 장기 주차를 위해 자동차를 준비하는 방법

가. 휠 흔들림의 원인:

제동 시스템과 마찬가지로 서스펜션 시스템과 그 구성 요소의 문제로 인해 스티어링 휠이 크게 흔들릴 수 있습니다. 예를 들어 마모된 볼 조인트 또는 오래된 타이로드는 구형 차량의 일반적인 문제이며 스티어링 휠에 진동을 유발할 수 있습니다.

다시 한 번, 서스펜션 문제는 제동 시 떨림을 유발할 뿐만 아니라 스티어링 휠에서 심한 맥동이나 일반적인 차량 흔들림이 감지되면 심각하게 고려해야 합니다.

나. 서스펜션 문제 해결 방법:

서스펜션 시스템 수리는 정비사의 전문 지식이 필요한 복잡한 수리 작업입니다. 정비사가 제거하고 수리해야 합니다.(또는 교체) 쇼크 업소버 및 볼 조인트와 같은 구성 요소.

휠과 엔진에서 눈에 띄는 느슨한 너트와 볼트를 조이는 것부터 시작하여 복잡한 수리는 전문가에게 맡길 수 있습니다.

이제 제동 시 스티어링 휠 진동의 주요 원인과 해결 방법을 알았습니다. 이러한 문제에 대해 자세히 알아보는 데 도움이 되는 몇 가지 FAQ를 검토해 보겠습니다.

흔들림에 대한 3가지 FAQ 스티어링

다음은 스티어링 휠 흔들림에 대한 몇 가지 일반적인 질문에 대한 답변입니다.

1. 스티어링 휠이 흔들리는 상태로 계속 운전할 수 있습니까?

예, 스티어링 휠이 흔들리는 상태로 운전하는 것은 짧은 시간 동안은 안전해야 합니다.

그러나 흔들림의 이면에 있는 문제, 특히 브레이크 디스크, 브레이크 패드 및 서스펜션과 관련된 문제는 우려해야 합니다. 브레이크 부품에 결함이 있는 상태로 운전하는 것은 매우 위험하므로 조속히 해결해야 합니다.

2. 고속주행 시 스티어링 휠이 흔들리는 원인은?

제동 시 핸들 떨림의 원인에 대해 알아보았습니다.

그런데 스티어링 휠이 흔들리는 원인은 흔들림 빠르게 운전할 때? 언밸런스 타이어는 주로 고속에서 스티어링 휠이 흔들리는 원인이 됩니다. 펑크 난 타이어와 마모된 트레드는 타이어 불균형을 일으켜 빠르게 움직일 때 심한 흔들림을 유발할 수 있습니다.

3. 흔들리는 스티어링을 고치는 데 비용이 얼마나 드나요?

Sergio Martinez

Sergio Martinez는 자동차 산업에서 10년 이상의 경험을 가진 열정적인 자동차 애호가입니다. 그는 Ford와 General Motors를 포함하여 업계에서 가장 유명한 회사들과 함께 일했으며 자신의 자동차를 만지작거리고 개조하는 데 수많은 시간을 보냈습니다. Sergio는 클래식 머슬카부터 최신 전기 자동차에 이르기까지 자동차와 관련된 모든 것을 사랑하는 자칭 기어헤드입니다. 그는 같은 생각을 가진 다른 애호가들과 지식과 경험을 공유하고 자동차에 관한 모든 것을 전담하는 온라인 커뮤니티를 만들기 위해 블로그를 시작했습니다. 자동차에 대한 글을 쓰지 않을 때 Sergio는 트랙이나 차고에서 최신 프로젝트를 작업하고 있습니다.