Este ceva extrem de plăcut să conduci o mașină care alunecă lin pe șosea. Acestea fiind spuse, să simți cum îți tremură volanul când frânezi este tulburător.

Volanul dumneavoastră poate tremura din mai multe motive la frânare. Poate proveni de la un , rotorul de frână deformat, , sau ceva mai semnificativ, cum ar fi un .

Oricare ar fi vinovatul, nu veți dori să lăsați problema nerezolvată, pentru că s-ar putea să vă confruntați cu reparații costisitoare pe parcurs!

În acest articol, vom explora , astfel încât să aveți o idee de unde provine problema. Vom acoperi, de asemenea, unele , inclusiv .

• • ?

Să o descifrăm.

6 motive pentru care Volanul tremură la frânare

Tremuratul volanului în timpul frânării este o problemă pe care niciun șofer nu vrea să o experimenteze. Din fericire, recunoașterea din timp a problemei înseamnă că o poți remedia înainte ca aceasta să devină gravă.

Să trecem în revistă câteva probleme frecvente care duc la tremurul volanului și să determinăm câteva soluții:

1. Rotoare deformate

Rotoarele de frână sunt discurile metalice netede și plate (denumite și discuri de frână) aflate între plăcuțele de frână de pe fiecare roată a mașinii. Atunci când folosiți pedala de frână, plăcuțele de frână apasă pe rotorul de frână pentru a opri mașina.

A. Cum provoacă tremuratul roților:

Atunci când plăcuțele de frână apasă pe un disc de frână, frecarea rezultată generează căldură care ajută la încetinirea vehiculului în mișcare. Căldura face ca suprafețele netede ale unui rotor să fie maleabile. În timp, acest lucru va duce la îndoirea sau deformarea rotorului de frână.

Plăcuțele de frână care împing în jos pe un rotor deformat provoacă o senzație de trepidație a frânei în volan.

B. Cum se repară rotoarele de frână deformate:

Un rotor deformat poate fi înlocuit cu ușurință. Cu toate acestea, dacă detectați un rotor de frână deformat suficient de repede, un mecanic poate fi capabil să îl reasfalteze în loc să cumpere rotoare noi.

Din păcate, reparațiile sunt puțin probabile dacă observați rotoare de frână intens deformate.

2. Pini de ghidare pentru ecartament uscat

Etrierul de frână este piesa care găzduiește alte componente ale frânelor cu disc, cum ar fi plăcuțele de frână și pistoanele. Etrierul ajută plăcuțele de frână să împingă împotriva rotorului pentru a crea frecare - încetinind mașina.

A. Cum provoacă tremuratul roților:

Atunci când etrierul funcționează cu un hardware defect, cum ar fi știfturile de ghidare uscate, unitatea dvs. nu va fi lină. Știfturile de ghidare uscate împiedică mișcarea lină a etrierului, rezultând un etrier de frână lipicios care poate provoca îndoituri și vibrații la frânare.

Un etrier de frână lipicios este, de asemenea, împiedicat să împingă corect plăcuțele de frână în jos - în schimb, trage plăcuțele de-a lungul rotorului. Și acest lucru poate provoca o senzație de tremurat în volan.

B. Cum se repară știfturile de ghidare ale etrierului uscat:

Orice lucrare de reparare a etrierului de frână trebuie să înceapă prin curățarea componentei și a știfturilor. Îndepărtarea excesului de murdărie și murdărie de pe știfturile de ghidare poate permite etrierului să alunece fără probleme atunci când apasă plăcuțele de frână.

După ce scoateți știfturile de ghidare și le curățați, un mecanic le va acoperi cu un strat de unsoare sau lichid de înaltă temperatură pentru a preveni uscarea viitoare. Apoi, va reintroduce știfturile în carcasa etrierului și ar trebui să fiți gata de plecare!

3. Plăcuțe de frână uzate

O plăcuță de frână este o suprafață plană din oțel cu un strat de material pe o parte construit pentru a crea frecare. Materialul de frecare pentru plăcuțele de frână variază de la un sistem de frână cu disc la altul, adesea în funcție de modul în care este utilizat vehiculul (de exemplu, cursele de curse față de un autoturism obișnuit).

A. Cum provoacă tremuratul roților:

Atunci când apăsați pedala de frână, etrierul de frână, cu ajutorul lichidului de frână, împinge plăcuțele de frână în jos pe disc pentru a crea frecare și a încetini mașina.

În timp, plăcuțele de frână se vor uza, iar stratul de material de frecare nu va mai strânge eficient rotoarele de frână. Acest lucru poate provoca pulsații ale volanului la frânare.

Plăcuțele acoperite cu ulei, lichid de frână, noroi și murdărie pot provoca, de asemenea, această problemă și pot duce la tremurături ale volanului și la trepidații ale frânelor.

B. Cum se repară plăcuțele de frână uzate:

Atunci când este vorba de o plăcuță de frână uzată, singura reparație posibilă este înlocuirea unei plăcuțe de frână noi.

Un mecanic va îndepărta roata și șurubul glisant pentru a ajunge la plăcuțele de frână. Apoi, va pivota etrierul și va glisa plăcuțele de frână din carcasă. În cele din urmă, vor fi înlocuite clemele de fixare și vor fi introduse noile plăcuțe de frână.

Mecanicul va termina prin repoziționarea etrierului, reinstalarea roții și a șurubului glisant și reîmprospătarea lichidului de frână.

4. Rotoare strânse neuniform

Plăcuțele de frână apasă pe rotoarele de frână pentru a transforma mișcarea în căldură. Frecarea acestui proces încetinește rotația roților și, în cele din urmă, oprește mișcarea mașinii.

A. Cum provoacă tremuratul roților:

Atunci când rotoarele de frână nu sunt suficient de strânse, iar plăcuțele de frână apasă pe ele, se produce o deviație laterală care face ca rotoarele să pulseze dintr-o parte în alta, ceea ce face ca volanul să tremure la frânare.

B. Cum se repară rotoarele strânse neuniform:

Un mecanic poate remedia această problemă luând o cheie dinamometrică și strângând piulițele de pe rotoare în formă de stea. Fiecare mașină are cerințe specifice privind cuplul de strângere cuprinse în manualul de utilizare.

5. Nealinierea roților

Alinierea roților se referă la reglajele și unghiurile roților care permit ca un vehicul să ruleze lin și drept.

A. Cum provoacă tremuratul roților:

În timpul conducerii, când roțile sunt nealiniate, se pot transmite zgomote prin întregul vehicul.

Roțile nealiniate sunt o problemă care poate duce, de asemenea, la dezechilibrarea anvelopelor și la o uzură mai rapidă a acestora, ceea ce poate cauza o vibrație a volanului. Această problemă de tremurat nu este neapărat legată de instanțele de frânare, dar este un motiv comun pentru trepidațiile volanului.

B. Cum se repară roțile nealiniate:

Realinierea roților mașinii este nu va trebui să mergeți la un mecanic pentru a verifica presiunea din anvelope, orice rulment de roată deteriorat, pentru a efectua o rotație a anvelopelor și pentru a reajusta unghiurile roților nealiniate.

6. Probleme legate de suspendare

Sistemul de suspensie al unui vehicul conține componente precum arcuri, anvelope, amortizoare, un set de rulmenți de roți, o tijă de anvelopă și alte legături care se conectează la roți. Aceste piese lucrează împreună pentru a îmbunătăți suspensia, susținând manevrabilitatea și calitatea conducerii pe șosea, reducând în același timp orice trepidație a mașinii.

A. Cum provoacă tremuratul roților:

La fel ca în cazul sistemului de frânare, problemele sistemului de suspensie și ale componentelor sale pot provoca o vibrație puternică a volanului. De exemplu, articulațiile sferice uzate sau o tijă de legătură veche sunt probleme comune pentru vehiculele mai vechi și pot provoca vibrații ale volanului.

Încă o dată, problemele de suspensie nu cauzează doar trepidații la frânare, dar merită o atenție deosebită dacă observați pulsații puternice în volan sau tremurături generale ale mașinii.

B. Cum se remediază problemele legate de suspensie:

Repararea unui sistem de suspensie este o reparație complexă care necesită expertiza unui mecanic. Un mecanic trebuie să îndepărteze și să repare (sau să înlocuiască) componente precum amortizoarele și articulațiile sferice.

Puteți începe prin a strânge orice piulițe și șuruburi slăbite care se observă la roți și la motor și lăsați reparațiile complexe pe seama profesioniștilor.

Așadar, acum știți care sunt principalele cauze ale unei vibrații la volan la frânare și cum să le remediați. Să trecem în revistă câteva întrebări frecvente pentru a vă ajuta să aflați mai multe despre aceste probleme.

3 Întrebări frecvente despre Shaky Direcția Roți

Iată răspunsurile la câteva întrebări frecvente despre tremurul volanului:

1. Pot să conduc în continuare cu un volan care tremură?

Da, condusul cu un volan care tremură ar trebui să fie sigur pentru un scurt timp.

Cu toate acestea, problemele din spatele trepidațiilor, în special cele legate de discul de frână, plăcuțele de frână și suspensie, ar trebui să fie un motiv de îngrijorare. Conducerea cu componente de frână defecte este extrem de periculoasă și ar trebui abordată cât mai curând.

2. Ce determină un volan să tremure la viteză mare?

Am abordat cauzele vibrațiilor la volan la frânare.

Dar ce determină volanul să shake când conduceți cu viteză? Anvelopele dezechilibrate provoacă în primul rând o trepidație a volanului la viteze mari. Anvelopele plate și benzile de rulare uzate ar putea cauza dezechilibre ale anvelopelor, ceea ce duce la trepidații puternice atunci când se deplasează rapid.

3. Cât costă să repari un volan tremurat?

Iată prețurile de reparare sau de înlocuire (inclusiv manopera) pentru problemele care provoacă tremurul volanului în timpul frânării:

• Rotația anvelopelor : $25 - $50
• Alinierea roților : $50 - $75
• Înlocuirea rotorului: $200 - $250
• Plăcuță de frână înlocuire: $250 - $270
• Înlocuirea etrierului: $500 - $800
• Repararea sistemului de suspensie: $1000 - $1500

Încheiere

Dacă observați că vă tremură volanul atunci când frânați, este posibil ca plăcuțele de frână, etrierii sau sistemul de suspensie să necesite reparații. Reparațiile sistemului de frânare și ale suspensiei pot fi costisitoare, mai ales dacă lăsați problema să rămână nerezolvată.

În schimb, ar trebui să apelați cât mai repede la un mecanic pentru a rezolva problema. Sunați la AutoService!

AutoService este un serviciu mecanic mobil care oferă tehnicieni profesioniști disponibil șapte zile pe săptămână care vin la tine! De asemenea, punem la dispoziție un 12 luni și prețuri în avans pentru toate reparațiile.

Rezervați cu ușurință un serviciu de frânare online pentru a opri astăzi vibrațiile volanului!