ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದೆಯೇ? ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ದೂಷಿಸುವ ಮೊದಲು, ದೋಷಪೂರಿತ ಆವರ್ತಕವು ದೂಷಿಸಬಹುದೆಂದು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಪದದ ಬಗ್ಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಕೇಳದಿದ್ದರೆ ಅದು ಸರಿ - ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಈ ಭಾಗವು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರುಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅವರು ಮಾಡಿದಾಗ, ನೀವು ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಪರ್ಯಾಯಕ ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚ ಎಷ್ಟು.

(ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಲಿಂಕ್ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ)

A ನ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಯಾವುವು ಕೆಟ್ಟ ಆವರ್ತಕ ?

ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಾವು ಆವರ್ತಕದಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲ ಚಿಹ್ನೆಯು ಫ್ಲಾಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹೊರೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ಗಳು ಬೆಲ್ಟ್-ಚಾಲಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ಬೆಲ್ಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಕಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಇಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವಂತಹ ಮತ್ತೊಂದು ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಅದೇ ಬೆಲ್ಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕೆಟ್ಟ ಆವರ್ತಕದ ಇತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರಕಾಶಿಸುತ್ತಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಪಲ್ಸಿಂಗ್ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ದೀಪಗಳು. ಇವುಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡಲು ಆವರ್ತಕವು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಮಿನುಗುವ ದೀಪಗಳ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಖಚಿತ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೀರಿ ?

ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಇದು ಸುಲಭವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಮೂಲಕ ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಕಾರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ. ನಿಖರವಾದ ಓದುವಿಕೆಗಾಗಿ, ಕಾರನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಓಡಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಶುಚಿಯಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ವೈರ್ ಬ್ರಷ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು 20 DC ವೋಲ್ಟ್ (DCV) ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನ ಕಪ್ಪು ಪ್ರೋಬ್ ಅನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಪ್ರೋಬ್ ಅನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಿ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಅದು ಸುಮಾರು 12.6V ಆಗಿರಬೇಕು. ಇದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಓದುವಿಕೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಅದೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವಾಗ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳಿಂದ ದೂರವಿಡಿ. ದಿಆವರ್ತಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಔಟ್‌ಪುಟ್ 13.8 ಮತ್ತು 14.4 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿರುವ ಯಾವುದೇ ಓದುವಿಕೆ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ನ ಇತರ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಿದಾಗ, ದೋಷಪೂರಿತ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ.

ಕೆಟ್ಟ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ನೀವು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದೇ?

ಅವುಗಳ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆವರ್ತಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತೊಂದರೆ-ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾದಾಗ, ಪರ್ಯಾಯಕವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಬದಲು. ಇದರ ಹಿಂದಿನ ತರ್ಕವೆಂದರೆ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ಬದಲಿ ಆವರ್ತಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. ಇತರ ಪರಿಗಣನೆಯೆಂದರೆ, ಹೊಸ ಆವರ್ತಕವು ನವೀಕರಿಸಿದ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಅಂದರೆ, ಆವರ್ತಕವನ್ನು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ. ಬೆಲ್ಟ್ ಸವೆತ ಅಥವಾ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸರ್ಪೆಂಟೈನ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಬದಲಿಸದೆಯೇ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ಆವರ್ತಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಅಸಮರ್ಪಕ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಇವುಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ವೈರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಮುರಿಯಬಹುದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತಕದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಡಯೋಡ್‌ಗಳು ಅತಿಯಾದ ಶಾಖದಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಇದು ವಿರಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆಪ್ರಸ್ತುತ ಔಟ್ಪುಟ್. ಅವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಆಟೋ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್‌ನ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆ, ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನವೀಕರಿಸಿದ ಅಥವಾ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಿದ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು. ಎಲ್ಲಾ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳು ಹೊಸದಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಇದು ಬಿಗಿಯಾದ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವವರಿಗೆ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಕೆಟ್ಟ ಆವರ್ತಕದೊಂದಿಗೆ ಕಾರು ಓಡಬಹುದೇ?

ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಕೆಟ್ಟ ಆವರ್ತಕದೊಂದಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಆವರ್ತಕವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಡಿತಗೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು . ಇದು ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಟ್ಟ ಆವರ್ತಕದಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡದಿದ್ದರೂ - ತೀವ್ರ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸುಮಾರು 12.6 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಆವರ್ತಕವು ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ, ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿ, ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಬರಿದಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸುಮಾರು 12.2 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 50% ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 'ಫ್ಲಾಟ್' ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ 12 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಡಿಮೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಒಂಬತ್ತು ಅಥವಾ ಹತ್ತು ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ತಮ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ (ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ).

ಯಾವಾಗಲೂ, ಕೆಟ್ಟ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬೇಕು.

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ಏನು?

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಆವರ್ತಕಗಳನ್ನು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಎಂಜಿನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರ ಪ್ರಕಾರ ಇತರರಿಗಿಂತ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅದು ಕಡಿಮೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಕೇವಲ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳವಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಡಿ-ಟೆನ್ಷನ್/ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗಳು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆಆರಂಭಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಗಂಟೆ ಅಥವಾ ಎರಡು.

ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಸ್ವತಃ $150 ರಿಂದ $800 ವರೆಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. ವಿಭಿನ್ನ ಬೆಲೆಯ ಬಿಂದುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೆರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಾದೆಯು ನಿಜವಾಗಿದೆ - ನೀವು ಪಾವತಿಸುವದನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಉತ್ತಮ ಆವರ್ತಕವು ನಿಮಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ತೊಂದರೆ-ಮುಕ್ತ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್/ಸರ್ಪಂಟೈನ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ $20 - $50 ಪಾವತಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಇವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭ ಪರಿಹಾರ

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ ಆದರೆ ನಿಮಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕರ್ ಬಾರ್‌ನಂತಹ ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನರ್ ಉಪಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.

ಇನ್ನೊಂದು ಪರಿಗಣನೆಯೆಂದರೆ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು.

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ನಮ್ಮ ಅರ್ಹ ತಂತ್ರಜ್ಞರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರೊಂದಿಗೆ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಿಂಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡುವುದು, ಅವರು ನಿಮಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಕ್ರಮವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ನ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಭೇಟಿಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದುಅನುಕೂಲಕರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮನೆ ಅಥವಾ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳ, ಅಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಡ್ರಾಪ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಮುಗಿಸಲು ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಾಯುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ - ಅದು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಸುಲಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ!