ڪار شروع ڪرڻ لاءِ جدوجهد ڪري رهي آهي؟ ان کان اڳ جو توهان بيٽري کي الزام ڏيو، توهان کي غور ڪرڻ گهرجي ته هڪ غلط متبادل جو الزام ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن توهان لفظ متبادل جي باري ۾ ڪڏهن به نه ٻڌو آهي اهو ٺيڪ آهي - اهو گهٽ ۾ گهٽ ذڪر ڪيل حصو نه صرف بيٽري کان اسپارڪ پلگ تائين هر شيءِ لاءِ طاقت فراهم ڪري ٿو، اهو توهان جي سموري ڪارن جي برقي نظام کي آساني سان هلائڻ جو ذميوار آهي. انهن کي گهٽ ۾ گهٽ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي پر جڏهن اهي ڪندا آهن، توهان کي نشانين کي ڄاڻڻ گهرجي، ۽ وڌيڪ اهم طور تي، هڪ متبادل متبادل جي قيمت ڪيتري هوندي.

(مخصوص حصي ڏانهن وڃڻ لاءِ لنڪ تي ڪلڪ ڪريو)

A جون نشانيون ڇا آهن خراب متبادل ؟

اڪثر پهرين نشاني جيڪا اسان کي ملي ٿي ته متبادل ۾ ڪجهه غلط آهي اها ڪار آهي جيڪا فليٽ بيٽري جي ڪري شروع ٿيڻ کان انڪار ڪري ٿي. انجڻ شروع ڪرڻ سان بيٽري تي هڪ اهم لوڊ ٿئي ٿو ۽ ان کي ري چارج ٿيڻ ۾ وقت لڳندو آهي. جيڪڏهن متبادل ڪندڙ بيٽري کي ري چارج ڪرڻ لاءِ ڪافي وولٽيج فراهم نه ڪري رهيو آهي، اهو جلدي فليٽ ٿي ويندو.

جيئن متبادل ڪندڙ بيلٽ تي ٻڌل هوندا آهن، هڪ ڳريل يا ڇڪيل بيلٽ ان کي ڪم ڪرڻ بند ڪري ڇڏيندو. جڏهن ائين ٿئي ٿو ته ڪار جي اليڪٽريڪل سسٽم ۾ مسئلا هڪ ٻي نشاني سان گڏ هوندا، جهڙوڪ پاور اسٽيئرنگ جو نقصان يا انجڻ جي اوور گرم ٿيڻ، جيئن ته بيلٽ جيڪو متبادل کي هلائي ٿو اهو ساڳيو بيلٽ آهي جيڪو پاور اسٽيئرنگ سسٽم ۽ ريڊيٽر فين کي هلائي ٿو.

خراب متبادل جون ٻيون عام نشانيون آهن گهٽ بيٽري وارننگ لائيٽ تيڊيش بورڊ روشن ٿي رهيو آهي، انهي سان گڏ اندريون ۽ ٻاهريون روشنيون مدھم ٿي ​​رهيون آهن. متبادل انهن کي طاقت ڏيڻ جو ذميوار آهي ۽ چمڪندڙ بتيون جي ڪا به نشاني هڪ يقيني نشاني آهي ته گاڏي جي برقي نظام ۾ ڪجهه غلط آهي.

توهان هڪ متبادل کي ڪيئن جانچيندا آهيو ؟

توهان جو ميڪيڪل هڪ ملٽي ميٽر استعمال ڪندو اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا توهان جي متبادل کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. پر اهو هڪ آسان عمل آهي ۽ توهان کي هن طريقي کي استعمال ڪندي پنهنجي متبادل کي جانچڻ لاءِ ميڪينڪ ٿيڻ جي ضرورت ناهي، تنهنڪري اسان توهان کي هلائينداسين ته ڪيئن ملٽي ميٽر استعمال ڪندي متبادل کي جانچيو.

جيڪڏهن ڪار هلي رهي آهي، ان کي بند ڪريو. صحيح پڙهڻ لاءِ، ڪار کي تازو نه هلڻ گهرجي ها ۽ صبح جو پهرين شيءِ کي جانچڻ سان توهان کي بهترين نتيجا ملندا. پڪ ڪريو ته بيٽري ٽرمينل صاف ۽ صاف آهن جيڪڏهن ضرورت هجي ته تار برش سان. ملٽي ميٽر کي 20 ڊي سي وولٽس (DCV) سيٽنگ ۾ تبديل ڪريو. ملٽي ميٽر جي بليڪ پروب کي منفي بيٽري ٽرمينل سان ڳنڍيو يا ڳاڙهي پروب کي مثبت ٽرمينل سان ڳنڍيو. اهو توهان کي توهان جي ڪار جي بيٽري لاء هڪ آرام واري وولٹیج ڏيندو جيڪا تقريبا 12.6V هجڻ گهرجي. ھن کان گھٽ پڙھڻ اشارو ڪري سگھي ٿو ڪجھھ بيٽري کي ختم ڪري رھيو آھي.

متبادل کي ڪيئن جانچيو وڃي سادو آهي، جيئن ته ساڳيو ٽيسٽ بيٽري تي ڪيو ويندو آهي پر انجڻ جي هلڻ سان. محتاط رھو، ۽ ڪپڙا ۽ آڱريون ھلندڙ حصن کان صاف رکو جڏھن ھن ٽيسٽ کي انجام ڏيو. جيمتبادل لاءِ عام پيداوار 13.8 ۽ 14.4 وولٽ جي وچ ۾ آهي. هن رينج جي مٿان يا هيٺان ڪو به پڙهڻ اشارو ڪري ٿو ته متبادل بيٽري کي اوور چارج ڪري رهيو آهي يا گهٽ چارج ڪري رهيو آهي ۽ جڏهن غور ڪيو وڃي ته خراب متبادل جي ٻين نشانين سان، هڪ غلط متبادل ڏانهن اشارو ڪيو وڃي.

ڇا توهان خراب متبادل کي درست ڪري سگهو ٿا؟

انهن جي بار بار استعمال جي باوجود، متبادل عام طور تي نسبتا تڪليف کان آزاد هوندا آهن، ۽ جڏهن ڪو مسئلو ٿئي ٿو، اهو متبادل متبادل کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. ان جي مرمت ڪرڻ بجاءِ. هن جي پويان منطق اهو آهي ڇاڪاڻ ته هڪ مرمت يا ٻيهر تعمير تقريبا تمام گهڻو خرچ ڪري سگهي ٿو متبادل متبادل. ٻيو غور اهو آهي ته هڪ نئون متبادل هڪ تجديد ٿيل هڪ کان وڌيڪ ڊگهو ٿيندو، ۽ اهو عام طور تي وارنٽي سان اچي ٿو.

انهي چيو ته، ڪجهه حالتون آهن جتي متبادل جي مرمت ڪرڻ جو مطلب ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن بيلٽ پائڻ يا ڀڃڻ جا نشان ظاهر ڪري رهيو آهي، هڪ متبادل بيلٽ (ڪڏهن ڪڏهن سرپينٽائن بيلٽ پڻ سڏيو ويندو آهي) کي متبادل بڻايو وڃي ٿو ۽ متبادل کي تبديل ڪرڻ جي بغير تبديل ڪري سگهجي ٿو.

ڪجھ متبادل حصا آساني سان مٽائي سگھجن ٿا جهڙوڪ بيئرنگ. اهي ناڪام ٿي سگهن ٿا نا مناسب سڻڀ يا گهڻو لباس جي ڪري. وائرنگ ڪنيڪشن لوز ٿي سگھي ٿو يا ان کان به ڀڃي سگھي ٿو، برقي پيداوار ۾ خلل. ڪجهه حالتن ۾، اهي ٿي سگھن ٿيون واپس گڏجي سولڊر ۽ مرمت. الٽرنيٽر جي پوئين پاسي واري ڊيوڊز کي وڌيڪ گرميءَ جي ڪري خراب ٿي سگھي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ٽٽڻ جو سبب بڻجي سگھي ٿو.موجوده پيداوار. اهي ليڪ به ڪري سگهن ٿا جنهن جي ڪري بيٽري ختم ٿي وڃي ٿي.

متبادل جي مرمت ڪرڻ هڪ آٽو اليڪٽريشن لاءِ هڪ نوڪري آهي جيئن ان کي مهارتن جي هڪ خاص سيٽ جي ضرورت آهي. هڪ ٻيو اختيار، جيڪڏهن توهان جي متبادل کي تبديل ڪرڻ تمام قيمتي آهي، هڪ نئين سر تعمير ٿيل يا ٻيهر ٺهيل آهي. سڀئي اندروني حصا نوان نه هوندا، پر ڪنهن به حصن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت هوندي، انهن کي رد ڪيو ويندو ۽ نئين سان نصب ڪيو ويندو. اسان عام طور تي هن اختيار جي سفارش نٿا ڪريون ڇاڪاڻ ته ڪم جي معيار کي ڄاڻڻ ناممڪن آهي پر اهو انهن لاءِ اختيار آهي جيڪي سخت بجيٽ تي آهن.

ڇا ڪا ڪار خراب متبادل سان هلائي سگھي ٿي؟

اسان ڪڏهن به سفارش نٿا ڪريون خراب متبادل سان گاڏي هلائڻ. هڪ متبادل جيڪو صحيح طريقي سان ڪم نه ڪري رهيو آهي اهو بيٽري کي ڪافي طريقي سان ري چارج نه ڪري سگهندو ان ڪري جيڪڏهن توهان ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو ۽ انجڻ ختم ٿي وڃي يا بند ٿي وڃي ته شايد بيٽري انجڻ کي ٻيهر شروع ڪرڻ لاءِ ايتري بجلي فراهم نه ڪري سگهندي جيڪا توهان کي ڦاسائي ڇڏيندي . اهو خاص طور تي خطرناڪ آهي جيڪڏهن اهو هڪ چورس يا مصروف روڊ تي ٿئي ٿو.

بهرحال، اسان ڄاڻون ٿا ته ڪار خراب متبادل سان هلائي سگهي ٿي، جيتوڻيڪ اسين ان کي هن حالت ۾ هلائڻ جي سفارش نٿا ڪريون - صرف انتهائي هنگامي حالتن ۾.

پوري چارج ٿيل ڪار جي بيٽري کي لڳ ڀڳ 12.6 وولٽ جي آرام واري وولٽيج هجڻ گهرجي. جيئن ڪار هلائي وئي آهي، متبادل سان گاڏي جي برقي نظام کي طاقت ڏيڻ جي قابل ناهي، ڪم کي بيٽري ڏانهن ڦيرايو ويندو آهيطاقت مهيا ڪريو، جيڪو ان کي تيزيء سان ختم ڪري ڇڏيندو. جڏهن بيٽري جو وولٽيج تقريباً 12.2 وولٽ تائين پهچي ٿو ته بيٽري کي 50 سيڪڙو ڊسچارج ۽ ’فليٽ‘ سمجهيو ويندو آهي، يا مڪمل طور تي 12 وولٽ جي طور تي ڊسچارج ڪيو ويندو آهي. هڪ بيٽري هڪ آرام واري وولٽيج سان گهٽ آهي انجڻ شروع ڪرڻ لاءِ ڪافي طاقت فراهم ڪرڻ جي قابل نه هوندي.

بهرحال، جيڪڏهن سڀئي لوازمات بند ڪيا وڃن ۽ ڪار بيٽري مان جيترو ٿي سگهي گهٽ پاور ڪڍي رهي آهي، نظريي ۾، ان کي ڪٽڻ کان اڳ بيٽري کي نو يا ڏهه وولٽ تائين هلائڻ گهرجي. اهو صرف تقريباً 30 منٽن جي ڊرائيونگ لاءِ ڪافي آهي، ۽ صرف هڪ تمام بهترين صورت حال ۾ (فرض ڪيو ته ڪار هلائڻ کان اڳ بيٽري مڪمل طور تي چارج ٿيل آهي).

هميشه وانگر، اسان کي اهو بيان ڪرڻ گهرجي ته خراب متبادل سان ڪار هلائڻ خطرناڪ آهي، ۽ سفارش نه ڪئي وئي آهي .

متبادل کي تبديل ڪرڻ جي قيمت ڇا آهي؟

متبادل کي تبديل ڪرڻ لاءِ پرزا ۽ مزدوري جي قيمت مڪمل طور تي منحصر آهي ته توهان ڪهڙي قسم جي ڪار هلائيندا آهيو. ڪجھ متبادل متبادل ٻين جي ڀيٽ ۾ آسان آھن ان جي مطابق جتي گاڏي ٺاھيندڙ انھن کي انجڻ بي ۾ واقع ڪيو آھي. عام طور تي، ان جي هيٺان بيٺو، وڌيڪ انجڻ جي اجزاء کي هٽائڻ جي ضرورت آهي ان کان اڳ ان کي رسائي سگهجي ٿو. متبادل کي تبديل ڪرڻ هڪ بلڪل سادو طريقو آهي جنهن ۾ صرف هڪ بيلٽ ۽ هٿرادو بولٽ شامل آهن جن کي تبديل ڪرڻ کان پهريان ان کي ختم ڪرڻ / هٽائڻ جي ضرورت آهي. اڪثر ميڪيڪلن وٽ نوڪري مڪمل ٿي وينديڪلاڪ يا ٻه، بشمول ابتدائي جاچ ۽ تشخيص.

متبادل خود هڪ درآمد ٿيل گاڏي تي $150 کان وٺي $800 تائين ڪٿي به خرچ ڪري سگهي ٿو. اتي عام طور تي ڪجھ اختيارن جا آھن مختلف قيمتن جي پوائنٽن سان پر چوڻي صحيح آھي توھان جي گاڏي جي برقي حصن سان - توھان حاصل ڪندا آھيو جيڪو توھان ادا ڪندا آھيو. هڪ سٺو متبادل توهان کي گهٽ ۾ گهٽ پنجن سالن جي مصيبت کان آزاد خدمت ڏيڻ گهرجي.

جيڪڏهن هڪ متبادل/سرپينٽائن بيلٽ کي به تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ته توهان اضافي $20 - $50 ادا ڪرڻ جي اميد ڪري سگهو ٿا. جيتوڻيڪ اهي عام طور تي توهان جي گاڏي جي سار سنڀال جي منصوبي جي مطابق مخصوص وقفن تي تبديل ڪيا ويا آهن.

متبادل کي تبديل ڪرڻ جو آسان حل

متبادل کي تبديل ڪرڻ ڏکيو ناهي پر توهان کي ڪجهه خاص اوزارن جي ضرورت پوندي جهڙوڪ ٽورڪ رينچ ۽ بريڪر بار، ۽ ان تي منحصر آهي ته ڪيئن توهان جو متبادل نصب ٿيل آهي، هڪ بيلٽ ٽينشنر اوزار گهربل هجي.

هڪ ٻيو غور اهو آهي ته متبادل کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ ان لاءِ، توهان کي ملٽي ميٽر جي ضرورت پوندي. اهي سڀئي سٺا اوزار آهن جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪار تي باقاعده ڪم ڪري رهيا آهيو، پر اهي قيمتي ٿي سگهن ٿا خريد ڪرڻ لاءِ صرف هڪ متبادل کي تبديل ڪرڻ لاءِ.

متبادل کي مٽائڻ جو هڪ آسان حل اسان جي قابل ٽيڪنيشنن مان هڪ سان آن لائن ملاقات جو وقت بُک ڪرڻ آهي جيڪو توهان جي بيٽري ۽ متبادل جي صحت کي جانچيندو ان کان اڳ توهان لاءِ بهترين عمل جي سفارش ڪري.

اسان به توهان جو دورو ڪري سگهون ٿاگهر يا ڪم جي جڳهه تي هڪ آسان وقت تي، جنهن جو مطلب آهي ته توهان کي پنهنجي ڪار کي ڇڏڻ يا کڻڻ جو بندوبست ڪرڻ جي ضرورت ناهي ۽ ميڪينڪ جي ختم ٿيڻ لاء ورڪشاپ تي انتظار ڪرڻ جي ضرورت ناهي - اهو ان کان وڌيڪ آسان ناهي!