Aŭto luktas por komenci? Antaŭ ol vi kulpigas la kuirilaron, vi devus konsideri, ke misa alternatoro povus esti kulpa. Se vi neniam aŭdis pri la vorto alternatoro, ĝi estas en ordo - ĉi tiu malofte menciita parto ne nur provizas potencon por ĉio, de la baterio ĝis la sparkiloj, ĝi respondecas pri konservi la elektran sistemon de via tuta aŭtomobilo glate. Ili malofte postulas anstataŭigi, sed kiam ili faras, vi devus scii la signojn kaj, pli grave, kiom kostos anstataŭigo de alternatoro.

(Alklaku ligilon por salti al la specifa sekcio)

Kio estas Signoj de A Malbona Alternatoro ?

Ofte la unua signo, kiun ni ricevas, ke io misas kun la alternatoro, estas aŭto, kiu rifuzas ekfunkciigi pro malbena baterio. Ekfunkciigi motoron metas gravan ŝarĝon sur la baterio kaj necesas tempo por reŝargi. Se la alternatoro ne provizas sufiĉe da tensio por reŝargi la kuirilaron, ĝi rapide ebeniĝos.

Ĉar alternatoroj estas zone movitaj, eluzita aŭ rompita zono igos ĝin ĉesi funkcii. Kiam ĉi tio okazas, problemoj kun la elektra sistemo de la aŭto ĉeestos kun alia signo kiel perdo de servostirado aŭ motoro-trovarmiĝo ĉar la zono kiu movas la alterngeneratoron estas kutime la sama zono movanta la servodirektan sistemon kaj radiatoradorilon.

Aliaj komunaj signoj de malbona alterngeneratoro estas la averta lumo de malalta bateria sur lapanelo fariĝanta lumigita, same kiel malfortigitaj aŭ pulsaj internaj kaj eksteraj lumoj. La alternatoro respondecas pri funkciigi ĉi tiujn kaj ajnaj signoj de flagrantaj lumoj estas certa signo, ke io estas malĝusta kun la elektra sistemo de la veturilo.

Kiel Vi Testas Alternatoron ?

Via mekanikisto uzos multimetron por determini ĉu via alternatoro devas esti anstataŭigita. Sed ĉi tio estas facila procezo kaj vi ne bezonas esti mekanikisto por testi vian alternatoron per ĉi tiu metodo, do ni rakontos al vi kiel testi alternatoron per multimetro.

Se la aŭto funkcias, malŝaltu ĝin. Por preciza legado, la aŭto ne devus esti veturita lastatempe kaj testado unue matene donos al vi la plej bonajn rezultojn. Certigu, ke la bateriaj terminaloj estas puraj kaj puraj per drata broso se necese. Ŝaltu la multmetron al la agordo de 20 DC-voltoj (DCV). Aligu aŭ kontaktu la nigran sondilon de la multmetro al la negativa bateria terminalo kaj la ruĝan sondilon al la pozitiva terminalo. Ĉi tio donos al vi ripozan tension por via aŭto-baterio, kiu devus esti ĉirkaŭ 12.6V. Pli malalta legado ol ĉi tio povas indiki ke io malplenigas la kuirilaron.

Kiel testi la alternatoron estas simpla, ĉar la sama provo estas farita sur la baterio sed kun la motoro funkcianta. Atentu, kaj tenu vestojn kaj fingrojn liberaj de moviĝantaj partoj kiam vi faras ĉi tiun provon. Lanormala eligo por la alternatoro estas inter 13,8 kaj 14,4 voltoj. Ajna legado super aŭ sub ĉi tiu intervalo indikas, ke la alternatoro troŝargas aŭ subŝargas la baterion kaj kiam pripensite kune kun la aliaj signoj de malbona alternatoro, montru misan alternatoron.

Ĉu Vi povas Ripari Malbona Alternatoro?

Malgraŭ ilia ofta uzo, alternatoroj kutime estas relative senproblemaj, kaj kiam problemo okazas, oni rekomendas anstataŭigi la alternatoron. prefere ol ripari ĝin. La logiko malantaŭ ĉi tio estas ĉar riparo aŭ rekonstruo povas kosti preskaŭ tiom multe kiom anstataŭiga alternatoro. La alia konsidero estas ĉar nova alternatoro daŭros pli longe ol renovigita, kaj ĝi kutime venas kun garantio.

Dirite, estas iuj cirkonstancoj kie ripari alternatoron povas havi sencon. Se la zono montras signojn de eluziĝo aŭ rompas, alternatorzono (foje nomita serpentina zono) povas esti akirita kaj anstataŭigita sen devi anstataŭigi la alterngeneratoron mem.

Kelkaj partoj de alternatoro povas esti facile anstataŭigitaj kiel lagroj. Ĉi tiuj povas malsukcesi pro neadekvata lubrikado aŭ troa eluziĝo. Kablaj konektoj povas malstreĉiĝi aŭ eĉ rompi, interrompante elektran eliron. En iuj kazoj, ĉi tiuj povas esti lutitaj reen kune kaj riparitaj. La diodoj sur la malantaŭo de la alternatoro povas iĝi difektitaj pro troa varmeco, kaŭzante paŭzonaktuala eligo. Ili eĉ povas liki, kio malplenigas la kuirilaron.

Ripari alterngeneratoron estas tasko por aŭtoelektisto ĉar ĝi postulas apartan aron de kapabloj. Alia opcio, se anstataŭigi vian alterngeneratoron estas tro multekosta, estas alĝustigi renovigitan aŭ rekonstruitan. Ne ĉiuj internaj partoj estos novaj, sed ĉiuj partoj, kiuj bezonis anstataŭaĵon, estos forĵetitaj kaj ekipitaj per novaj. Ni ĝenerale ne rekomendas ĉi tiun opcion ĉar estas neeble scii la kvaliton de la laboro sed ĝi estas opcio por tiuj kun malvasta buĝeto.

Ĉu Aŭto Funkcias Kun Malbona Alternatoro?

Ni neniam rekomendas veturigi veturilon kun malbona alternatoro. Alternatoro, kiu ne funkcias ĝuste, ne povos sufiĉe reŝargi la kuirilaron, do se vi veturas kaj la motoro malŝaltas aŭ ekhaltas, la baterio verŝajne ne povos provizi sufiĉe da elektro por rekomenci la motoron, lasante vin senhelpa. . Ĉi tio estas precipe danĝera se ĝi okazas ĉe intersekciĝo aŭ sur trafikata vojo.

Tamen ni scias, ke aŭtomobilo povas funkcii kun malbona alternatoro, kvankam ni ne rekomendas veturi ĝin en ĉi tiu kondiĉo - nur en ekstremaj krizoj.

Aŭta baterio plene ŝargita devus havi ripozan tension de ĉirkaŭ 12,6 Voltoj. Ĉar aŭto estas veturita, kun la alternatoro nekapabla funkciigi la elektran sistemon de la veturilo, la tasko estas deturnita al la baterio porhavigu potencon, kiu sufiĉe rapide drenigos ĝin. Kiam la bateriotensio atingas ĉirkaŭ 12.2 Voltojn la baterio estas konsiderata 50% malŝarĝita kaj konsiderata "plata", aŭ plene malŝarĝita kiel 12 Voltoj. Baterio kun ripoza tensio tiel malalta estos nekapabla provizi sufiĉan potencon por ekfunkciigi motoron.

Tamen, se ĉiuj akcesoraĵoj estas malŝaltitaj kaj la aŭto eltiras kiel eble plej malmulte da potenco de la baterio, en teorio, ĝi devus povi elĉerpi la baterion ĝis naŭ aŭ dek Voltoj antaŭ eltranĉi. Ĉi tio sufiĉas nur por ĉirkaŭ 30 minutoj da veturado, kaj nur en absoluta plej bona kazo (supozante, ke la baterio estas plene ŝargita antaŭ ol la aŭto estas veturita).

Kiel ĉiam, ni devas konstati, ke veturi aŭton kun malbona alternatoro estas danĝera, kaj ne rekomendinda .

Kio estas la kosto de anstataŭigo de alternatoro?

Partoj kaj laborkostoj por anstataŭigi alternatoron dependas tute de kia aŭtomobilo vi veturas. Iuj alterngeneratoroj estas pli facile anstataŭigeblaj ol aliaj laŭ kie la veturilo-fabrikisto lokis ilin en la motorgolfo. Ĝenerale, ju pli malalta ĝi sidas, des pli da motorkomponentoj devas esti forigitaj antaŭ ol ĝi povas esti alirebla. Anstataŭigi la alternatoron estas sufiĉe simpla proceduro kun nur zono kaj manpleno da rigliloj, kiuj devas esti malstreĉitaj/forigitaj antaŭ ol ĝi povas esti anstataŭigita. Plej multaj mekanikistoj havos la laboron finita en anhoroj aŭ du, inkluzive de la komenca testado kaj diagnozo.

La alternatoro mem povas kosti ie ajn de $150 ĝis $800 sur importita veturilo. Estas kutime kelkaj ebloj kun diversaj prezpunktoj, sed la proverbo sonas vera kun elektraj partoj por via veturilo - vi ricevas tion, por kio vi pagas. Bona alternatoro devus doni al vi almenaŭ kvin jarojn da senproblema servo.

Se ankaŭ necesas anstataŭigi alternatoro/serpenta zono, vi povas atendi pagi pliajn $20 – $50. Kvankam ĉi tiuj kutime estas anstataŭigitaj je specifaj intervaloj laŭ la bontena plano de via veturilo.

Facila Solvo Por Anstataŭigi Alternatoron

Anstataŭigi alternatoron ne estas malfacila, sed vi bezonos iujn specialajn ilojn kiel tordŝlosilon kaj rompilstangon, kaj depende de kiel via alternatoro estas muntita, oni povus bezoni ilon pri zono-streĉilo.

Alia konsidero estas diagnozi ke la alternatoro devas esti anstataŭigita, kaj por tio, vi bezonos multimetron. Ĉi tiuj estas ĉiuj bonaj iloj por havi se vi laboras sur via propra aŭto regule, sed ili povas esti multekostaj aĉeti nur por anstataŭigi alternatoron.

Facila solvo por anstataŭigi alternatoron estas rezervi rendevuon interrete kun unu el niaj kvalifikitaj teknikistoj, kiu kontrolos la sanon de via baterio kaj alternatoro antaŭ ol rekomendi la plej bonan procedmanieron por vi.

Ni eĉ povas viziti vianhejmo aŭ laborejo en oportuna tempo, kio signifas, ke vi ne devas aranĝi lasi aŭ preni vian aŭton kaj ne estas atendo ĉirkaŭe ĉe laborejo por ke la mekanikisto finiĝos - ĝi ne fariĝas pli facila ol tio!