汽车难以启动？ 在你责备电池之前，你应该考虑到可能是交流发电机出了问题。 如果你从未听说过交流发电机这个词，没关系--这个很少被提及的部件不仅为从电池到火花塞的一切提供动力，它还负责保持你的整个汽车电气系统顺利运行。 它们很少需要更换，但当他们这样做，你应该知道这些迹象，更重要的是，更换交流发电机将花费多少钱。

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哪些是交流发电机坏掉的信号 ?

通常情况下，我们得到的交流发电机出问题的第一个迹象是汽车因为电池没电而拒绝启动。 启动发动机会给电池带来很大的负荷，它需要时间来充电。 如果交流发电机没有提供足够的电压来给电池充电，它就会很快没电。

由于交流发电机是由皮带驱动的，皮带磨损或断裂将导致其停止工作。 当这种情况发生时，汽车的电气系统将出现另一个迹象，如失去动力转向或发动机过热，因为驱动交流发电机的皮带通常与驱动动力转向系统和散热器风扇的皮带相同。

交流发电机坏掉的其他常见迹象是仪表板上的低电池警告灯开始亮起，以及内部和外部灯光变暗或脉动。 交流发电机负责为这些提供动力，任何灯光闪烁的迹象都肯定表明车辆的电气系统出了问题。

如何测试交流发电机 ?

你的机械师将使用万用表来确定你的交流发电机是否需要更换。 但这是一个简单的过程，你不需要成为一名机械师来使用这种方法测试你的交流发电机，所以我们将向你介绍如何使用万用表测试交流发电机。

如果汽车正在运行，请将其关闭。 为了获得准确的读数，汽车最近不应该被驾驶，早上第一件事就是测试，这样会得到最好的结果。 确保电池终端是干净的，如果需要的话，用钢丝刷清洁。 将万用表切换到20直流电压（DCV）设置。 将万用表的黑色探针连接或接触到电池的负端这将给你一个汽车电池的静止电压，应该是12.6V左右。 比这更低的读数可能表明有什么东西在消耗电池。

如何测试交流发电机是很简单的，因为同样的测试是在电池上进行的，但要在发动机运转的情况下进行。 在进行这项测试时，要警惕并保持衣服和手指远离移动部件。 交流发电机的正常输出在13.8和14.4伏之间。 任何超过或低于这个范围的读数都表明交流发电机对电池过度充电或充电不足，当认为与交流发电机故障的其他迹象结合起来，表明交流发电机有故障。

你能修复坏的交流发电机吗？

尽管交流发电机使用频繁，但通常是相对无故障的，当出现问题时，建议更换交流发电机，而不是维修。 这背后的逻辑是，维修或改造的费用几乎与更换交流发电机一样多。 另一个考虑因素是，新的交流发电机将比翻新的交流发电机寿命更长，而且它通常带有一个保证。

也就是说，在某些情况下，修理交流发电机可能是有意义的。 如果皮带出现磨损或断裂的迹象，可以采购和更换交流发电机皮带（有时称为蛇形皮带），而无需更换交流发电机本身。

一些交流发电机的部件可以很容易地更换，如轴承。 这些部件可能由于润滑不足或过度磨损而失效。 线路连接可能变得松动，甚至断裂，破坏电力输出。 在某些情况下，这些部件可能能够被重新焊接起来并进行维修。 交流发电机后部的二极管可能由于过度加热而损坏，导致电流输出中断。它们甚至可能泄漏，导致电池耗尽。

维修交流发电机是汽车电工的工作，因为它需要一套特殊的技能。 如果更换交流发电机的成本太高，另一个选择是安装一个翻新或重建的交流发电机。 不是所有的内部零件都是新的，但任何需要更换的零件都会被丢弃并安装新的。 我们通常 不建议 这种选择，因为不可能知道工艺质量，但对于预算紧张的人来说，这是一个选择。

交流发电机坏了，汽车还能行驶吗？

我们从不建议 如果交流发电机不能正常工作，就不能给电池充分充电，因此，如果你在开车时发动机断电或熄火，电池很可能无法提供足够的电力来重新启动发动机，使你陷入困境。 如果发生在十字路口或繁忙的道路上，这种情况尤其危险。

然而，我们知道，汽车可以在交流发电机损坏的情况下运行，尽管我们不建议在这种情况下驾驶汽车--只有在极端紧急情况下。

一个充满电的汽车电池应该有12.6伏左右的静止电压。 当汽车行驶时，由于交流发电机无法为车辆的电气系统提供动力，任务就会转移到电池上提供动力，这将相当快地耗尽电池。 当电池电压达到12.2伏左右时，电池被认为是50%的放电，被视为 "平"，或完全放电为12一个静止电压如此之低的电池将无法提供足够的动力来启动发动机。

然而，如果所有的配件都被关闭，并且汽车尽可能少地从电池中吸取电力，理论上，它应该能够在切断电源之前将电池运行到9或10伏。 这只够大约30分钟的驾驶，而且只是在绝对最好的情况下（假设在汽车驾驶之前电池已充满电）。

像往常一样，我们必须声明，驾驶一辆交流发电机坏了的汽车 是危险的，不建议使用 .

更换交流发电机的费用是多少？

更换交流发电机的零件和人工费用完全取决于你所驾驶的汽车类型。 根据汽车制造商在发动机舱中的位置，有些交流发电机比其他交流发电机更容易更换。 一般来说，它的位置越低，在接触到它之前需要拆除的发动机部件就越多。 更换交流发电机是一个相当简单的过程，只需要大多数机械师会在一两个小时内完成工作，包括最初的测试和诊断。

交流发电机本身的价格从150美元到800美元不等，通常有几个不同价位的选择，但对于车辆的电气部件来说，有句谚语说得很对--一分钱一分货。 一个好的交流发电机应该给你至少五年的无故障服务。

如果交流发电机/链轮皮带也需要更换，你可以预期支付额外的20-50美元。 虽然这些通常是根据你的车辆维护计划在特定的时间间隔更换。

更换交流发电机的简易方案

更换交流发电机并不困难，但你将需要一些专门的工具，如扭矩扳手和破拆杆，而且根据你的交流发电机的安装方式，可能需要皮带张紧器工具。

另一个考虑因素是诊断交流发电机是否需要更换，为此，你需要一个万用表。 如果你经常修理自己的汽车，这些都是很好的工具，但如果只是为了更换交流发电机，购买这些工具可能很昂贵。

更换交流发电机的一个简单解决方案是在网上预约我们的合格技术人员，他们将在为您推荐最佳行动方案之前检查您的电池和交流发电机的健康状况。

我们甚至可以在方便的时间到你的家里或工作场所，这意味着你不必安排送车或取车，也不必在车间里等待机械师完成工作--没有比这更容易的了