Prieš kaltindami akumuliatorių, turėtumėte pagalvoti, kad dėl to gali būti kaltas sugedęs generatoriaus blokas. Jei niekada negirdėjote žodžio "generatoriaus blokas", nieko baisaus - ši retai minima dalis ne tik tiekia energiją viskam, pradedant akumuliatoriumi ir baigiant uždegimo žvakėmis, bet ir yra atsakinga už sklandų visos jūsų automobilio elektros sistemos veikimą.tai padaryti, turėtumėte žinoti požymius ir, dar svarbiau, kiek kainuos generatoriaus pakeitimas.

(Spustelėkite nuorodą, kad pereitumėte į konkretų skyrių)

Kokie yra blogo generatoriaus požymiai ?

Dažnai pirmas ženklas, kad kažkas negerai su generatoriumi, yra automobilis, kuris atsisako užvesti dėl išsikrovusio akumuliatoriaus. Užvedus variklį akumuliatorius labai apkraunamas, o jam įkrauti reikia laiko. Jei generatoriui nepakanka įtampos akumuliatoriui įkrauti, jis greitai išsikraus.

Kadangi generatoriai yra varomi diržu, dėl susidėvėjusio ar nutrūkusio diržo jis nustoja veikti. Kai taip atsitinka, automobilio elektros sistemos problemos pasireiškia kitu požymiu, pavyzdžiui, vairo stiprintuvo praradimu arba variklio perkaitimu, nes diržas, kuris suka generatorių, paprastai yra tas pats diržas, kuris suka vairo stiprintuvą ir radiatoriaus ventiliatorių.

Kiti dažni blogo generatoriaus požymiai - prietaisų skydelyje užsideganti išsikrovusio akumuliatoriaus įspėjamoji lemputė, pritemdytos arba pulsuojančios vidaus ir išorės šviesos. Alternatorius yra atsakingas už šių šviesų maitinimą, todėl bet kokie mirgančių šviesų požymiai yra tikras ženklas, kad kažkas negerai su transporto priemonės elektros sistema.

Kaip išbandyti generatorių ?

Jūsų mechanikas naudodamas multimetrą nustatys, ar reikia pakeisti jūsų generatorių. Tačiau tai yra paprastas procesas ir jums nereikia būti mechaniku, kad galėtumėte patikrinti savo generatorių šiuo metodu, todėl pateiksime jums, kaip patikrinti generatorių naudojant multimetrą.

Jei automobilis važiuoja, išjunkite jį. Kad rodmenys būtų tikslūs, automobiliu neseniai neturėtų būti važiuota, o bandymas iš pat ryto duos geriausius rezultatus. Įsitikinkite, kad akumuliatoriaus gnybtai švarūs, ir, jei reikia, nuvalykite juos vieliniu šepečiu. Perjunkite multimetrą į 20 nuolatinės srovės voltų (DCV) nustatymą. Pridėkite arba prisilietę prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto prijunkite juodą multimetro zondą.ir raudonąjį zondą prie teigiamo gnybto. Taip gausite automobilio akumuliatoriaus ramybės įtampą, kuri turėtų būti apie 12,6 V. Mažesni nei šie rodmenys gali reikšti, kad akumuliatorių kažkas iškrauna.

Kaip patikrinti generatorių, nesudėtinga, nes tas pats bandymas atliekamas su akumuliatoriumi, tačiau veikiant varikliui. Atliekant šį bandymą reikia saugotis judančių dalių, saugoti drabužius ir pirštus nuo jų. Normali generatoriaus galia yra 13,8-14,4 V. Bet kokie rodmenys, viršijantys arba nesiekiantys šio intervalo, rodo, kad generatoriaus akumuliatorius perkrauna arba nepakankamai įkrauna akumuliatorių, ir, jei atsižvelgiama įkartu su kitais sugedusio generatoriaus požymiais rodo, kad generatoriaus gedimas yra blogas.

Ar galima pataisyti blogą generatorių?

Nepaisant to, kad generatoriai dažnai naudojami, jie paprastai yra gana be problemų, o iškilus problemai, rekomenduojama generatorių pakeisti, o ne remontuoti. Tai logiška, nes remontas ar atstatymas gali kainuoti beveik tiek pat, kiek ir pakaitinis generatoriaus pakeitimas. Kita aplinkybė yra ta, kad naujas alternatorius tarnaus ilgiau nei suremontuotas, be to, jis paprastai yra sugarantija.

Vis dėlto kai kuriomis aplinkybėmis gali būti tikslinga remontuoti generatorių. Jei diržas turi nusidėvėjimo požymių arba nutrūksta, galima rasti ir pakeisti generatoriaus diržą (kartais vadinamą gyvatuko diržu), nekeičiant paties generatoriaus.

Kai kurias generatoriaus dalis galima lengvai pakeisti, pavyzdžiui, guolius. Jie gali sugesti dėl netinkamo tepimo arba pernelyg didelio susidėvėjimo. Laidų jungtys gali atsipalaiduoti arba net nutrūkti, todėl sutrinka elektros išvestis. Kai kuriais atvejais jas galima sulituoti ir sutaisyti. Alternatoriaus gale esantys diodai gali būti pažeisti dėl pernelyg didelio karščio, todėl gali nutrūkti srovės išvestis.Jie gali net ištekėti, todėl akumuliatorius gali išsikrauti.

Alternatoriaus remontas yra autoelektriko darbas, nes tam reikia specialių įgūdžių. Kita galimybė, jei pakeisti alternatyvarą per brangu, yra sumontuoti atnaujintą arba pertvarkytą alternatyvarą. Ne visos vidinės dalys bus naujos, tačiau visos dalys, kurias reikėjo pakeisti, bus išmestos ir sumontuotos naujos. nerekomenduojame šį variantą, nes neįmanoma žinoti, kokia yra gamybos kokybė, tačiau tai yra galimybė tiems, kurie turi ribotą biudžetą.

Ar gali automobilis važiuoti su blogu generatoriumi?

Niekada nerekomenduojame važiuojant automobiliu su sugedusiu generatoriumi. Netinkamai veikiantis generatorius negalės pakankamai įkrauti akumuliatoriaus, todėl, jei važiuojate ir variklis išsijungia arba užgęsta, akumuliatorius greičiausiai nesugebės tiekti pakankamai elektros energijos varikliui paleisti, todėl liksite įstrigę. Tai ypač pavojinga, jei tai atsitinka sankryžoje arba judriame kelyje.

Tačiau žinome, kad automobilis gali važiuoti ir su sugedusiu alternatoriumi, nors tokios būklės automobilio važiuoti nerekomenduojame - tik kraštutiniais atvejais.

Visiškai įkrauto automobilio akumuliatoriaus ramybės įtampa turėtų būti apie 12,6 V. Važiuojant automobiliu, kai generatoriui nepavyksta įjungti automobilio elektros sistemos, energija tiekiama akumuliatoriui, kuris gana greitai išsikrauna. Kai akumuliatoriaus įtampa pasiekia apie 12,2 V, akumuliatorius laikomas 50 % išsikrovusiu ir laikomas "plokščiu", arba visiškai išsikrovusiu - 12 %.Akumuliatorius, kurio ramybės įtampa tokia žema, negalės suteikti pakankamai energijos varikliui užvesti.

Tačiau jei visi priedai išjungti ir automobilis iš akumuliatoriaus vartoja kuo mažiau energijos, teoriškai prieš išsijungdamas akumuliatorius turėtų išsikrauti iki 9 ar 10 V. To pakanka tik maždaug 30 minučių važiavimo ir tik geriausiu atveju (darant prielaidą, kad akumuliatorius visiškai įkrautas prieš važiuojant automobiliu).

Kaip visada, turime pabrėžti, kad važiuojant automobiliu su sugedusiu generatoriumi yra pavojinga ir nerekomenduojama. .

Kiek kainuoja pakeisti generatorių?

Alternatoriaus keitimo dalys ir darbo sąnaudos priklauso tik nuo to, kokio tipo automobilį vairuojate. Kai kuriuos alternatorius pakeisti lengviau nei kitus, atsižvelgiant į tai, kurioje automobilio gamintojo vietoje jie yra variklio skyriuje. Paprastai kuo žemiau jis yra, tuo daugiau variklio komponentų reikia nuimti, kad būtų galima prie jo prieiti. Alternatoriaus keitimas yra gana nesudėtinga procedūra, kurios metu reikia tikdiržą ir keletą varžtų, kuriuos reikia atlaisvinti ir (arba) nuimti, kad būtų galima pakeisti. Dauguma mechanikų šį darbą atliks per valandą ar dvi, įskaitant pradinį bandymą ir diagnozę.

Pats generatoriaus kaina importuotame automobilyje gali siekti nuo 150 iki 800 JAV dolerių. Paprastai yra keletas variantų, kurių kainos skiriasi, tačiau kalbant apie elektrines automobilio dalis galioja patarlė - gausite tai, už ką sumokėsite. Geras alternatorius turėtų užtikrinti bent penkerius metus be sutrikimų.

Jei reikia pakeisti ir generatoriaus / serpentino diržą, galite tikėtis papildomai sumokėti 20-50 USD. Nors jie paprastai keičiami tam tikrais intervalais pagal jūsų transporto priemonės techninės priežiūros planą.

Lengvas sprendimas, kaip pakeisti generatorių

Pakeisti generatorių nėra sudėtinga, tačiau jums prireiks tam tikrų specializuotų įrankių, pavyzdžiui, dinamometrinio rakto ir laužtuvo, o priklausomai nuo to, kaip yra sumontuotas jūsų generatorius, gali prireikti diržo įtempiklio įrankio.

Dar vienas aspektas - diagnozuoti, kad reikia pakeisti generatorių, o tam jums reikės multimetro. Visi šie įrankiai yra geri, jei reguliariai dirbate su savo automobiliu, tačiau jų įsigijimas vien norint pakeisti generatorių gali būti brangus.

Lengvas sprendimas, kaip pakeisti generatorių, - internetu užsisakyti susitikimą su vienu iš mūsų kvalifikuotų technikų, kuris patikrins jūsų akumuliatoriaus ir generatoriaus būklę ir rekomenduos geriausius veiksmus.

Galime atvykti į jūsų namus ar darbovietę jums patogiu laiku, todėl jums nereikės organizuoti automobilio nuvežimo ar paėmimo ir nereikės laukti dirbtuvėse, kol mechanikas baigs darbą - paprasčiau nebūna!