Maşın başlamağa çətinlik çəkir? Batareyanı günahlandırmazdan əvvəl, səhv bir alternatorun günahkar ola biləcəyini düşünməlisiniz. Alternator sözünü heç eşitməmisinizsə, bu yaxşıdır - bu nadir hallarda qeyd olunan hissə yalnız akkumulyatordan tutmuş şamlara qədər hər şeyi enerji ilə təmin etmir, o, bütün avtomobillərinizin elektrik sisteminin düzgün işləməsinə cavabdehdir. Onlar nadir hallarda dəyişdirilməsini tələb edirlər, lakin bunu etdikdə, siz əlamətləri bilməlisiniz və daha da əhəmiyyətlisi, alternatorun dəyişdirilməsinin nə qədər başa gələcəyini bilməlisiniz.

(Xüsusi bölməyə keçmək üçün keçidə klikləyin)

A-nın əlamətləri nədir Pis Alternator ?

Çox vaxt alternatorda nəyinsə səhv olduğunun ilk əlaməti akkumulyatorun boş olması səbəbindən işə düşməkdən imtina edən avtomobildir. Mühərrikin işə salınması akkumulyatora əhəmiyyətli yük qoyur və onu doldurmaq üçün vaxt lazımdır. Alternator batareyanı doldurmaq üçün kifayət qədər gərginlik vermirsə, o, tez bir zamanda sıradan çıxacaq.

Alternatorlar kəmərlə idarə edildiyi üçün köhnəlmiş və ya qopmuş kəmər onun işləməyini dayandıracaq. Bu baş verdikdə, avtomobilin elektrik sistemində problemlər sükan sükanının itirilməsi və ya mühərrikin həddən artıq qızması kimi başqa əlamətlərlə müşayiət olunacaq, çünki alternatoru idarə edən kəmər adətən elektrik sükan sistemini və radiator fanını idarə edən eyni kəmərdir.

Pissiz alternatorun digər ümumi əlamətləri batareyanın aşağı olması barədə xəbərdarlıq işığıdırtablosunun işıqlandırılması, eləcə də daxili və xarici işıqların sönük və ya titrəməsi. Alternator bunları işə salmaq üçün cavabdehdir və hər hansı yanıb-sönən işıq əlamətləri avtomobilin elektrik sistemində nəyinsə səhv olduğuna əmin bir işarədir.

Alternatoru Necə Test Edirsiniz ?

Mexanikiniz alternatorunuzun dəyişdirilməsinin lazım olub olmadığını müəyyən etmək üçün multimetrdən istifadə edəcək. Lakin bu asan prosesdir və bu üsuldan istifadə edərək alternatorunuzu yoxlamaq üçün mexanik olmağa ehtiyac yoxdur, ona görə də biz sizə multimetrdən istifadə edərək alternatoru necə sınamaq barədə danışacağıq.

Maşın işləyirsə, onu söndürün. Dəqiq oxumaq üçün avtomobil bu yaxınlarda idarə edilməməli idi və səhər ilk iş sizə ən yaxşı nəticələri verəcəkdir. Batareya terminallarının təmiz olduğundan əmin olun və lazım olduqda tel fırça ilə təmizləyin. Multimetri 20 DC volt (DCV) parametrinə keçirin. Multimetrin qara zondunu mənfi batareya terminalına, qırmızı zondunu isə müsbət terminala əlavə edin və ya əlaqə saxlayın. Bu, avtomobilinizin akkumulyatoru üçün təxminən 12,6V olan istirahət gərginliyi verəcəkdir. Bundan aşağı oxunuş nəyinsə batareyanın boşaldığını göstərə bilər.

Alternatoru necə yoxlamaq sadədir, çünki eyni sınaq batareyada, lakin mühərrik işlək vəziyyətdə aparılır. Ehtiyatlı olun və bu testi yerinə yetirərkən geyim və barmaqlarınızı hərəkət edən hissələrdən uzaq tutun. Thealternator üçün normal çıxış 13,8 ilə 14,4 volt arasındadır. Bu diapazondan yuxarı və ya aşağı olan hər hansı göstərici alternatorun batareyanı həddindən artıq doldurduğunu və ya az doldurduğunu göstərir və pis alternatorun digər əlamətləri ilə birlikdə nəzərə alındıqda, nasaz alternatora işarə edin.

Pissiz alternatoru düzəldə bilərsiniz?

Tez-tez istifadə olunmasına baxmayaraq, alternatorlar adətən nisbətən problemsizdir və problem yarandıqda alternatoru dəyişdirmək tövsiyə olunur. təmir etmək əvəzinə. Bunun arxasında duran məntiq ondan ibarətdir ki, təmir və ya yenidən qurma, demək olar ki, əvəzedici alternator qədər baha başa gələ bilər. Digər nəzərə alınacaq məqam, yeni alternatorun təmir edilmişdən daha uzun müddət xidmət göstərməsidir və o, adətən zəmanətlə gəlir.

Yəni, alternatorun təmirinin mənalı ola biləcəyi bəzi hallar var. Kəmərdə köhnəlmə və ya qırılma əlamətləri varsa, alternatorun özünü əvəz etmədən alternator kəməri (bəzən serpantin kəməri də adlanır) alına və dəyişdirilə bilər.

Bəzi alternator hissələri asanlıqla dəyişdirilə bilər, məsələn, podşipniklər. Bunlar qeyri-kafi yağlama və ya həddindən artıq aşınma səbəbindən uğursuz ola bilər. Naqil əlaqələri gevşeye və ya hətta qırıla bilər, elektrik çıxışını poza bilər. Bəzi hallarda, bunlar yenidən birlikdə lehimlənə və təmir edilə bilər. Alternatorun arxa tərəfindəki diodlar həddindən artıq istidən zədələnə bilər və bu, elektrik enerjisinin kəsilməsinə səbəb ola bilər.cari çıxış. Onlar hətta sıza bilər ki, bu da batareyanın boşalmasına səbəb olur.

Alternatorun təmiri avtomobil elektrikçisi üçün bir işdir, çünki bu, müəyyən bacarıqlar tələb edir. Alternatorunuzun dəyişdirilməsi çox baha başa gəlirsə, başqa bir seçim təmir edilmiş və ya yenidən qurulmuş birinə uyğunlaşdırmaqdır. Bütün daxili hissələr yeni olmayacaq, lakin dəyişdirilməsi lazım olan hər hansı hissə atılacaq və yeniləri ilə təchiz olunacaq. Biz ümumiyyətlə bu seçimi tövsiyə etmirik , çünki işin keyfiyyətini bilmək mümkün mümkün deyil, lakin bu, sıx büdcəsi olanlar üçün seçimdir.

Maşın pis alternatorla işləyə bilərmi?

Heç vaxt pis alternatoru olan avtomobili idarə etməyi tövsiyə edirik . Düzgün işləməyən alternator batareyanı kifayət qədər doldura bilməyəcək, belə ki, siz maşın sürsəniz və mühərrik sönürsə və ya dayanarsa, batareya çox güman ki, mühərriki yenidən işə salmaq üçün kifayət qədər elektrik enerjisi təmin edə bilməyəcək və sizi yolda qalacaq. . Bu, kəsişmədə və ya sıx yolda baş verərsə, xüsusilə təhlükəlidir.

Lakin biz bilirik ki, avtomobil pis alternatorla işləyə bilər, baxmayaraq ki, biz onu bu vəziyyətdə sürməyi tövsiyə etmirik – yalnız fövqəladə hallarda.

Tam doldurulmuş avtomobil akkumulyatorunun istirahət gərginliyi təxminən 12,6 Volt olmalıdır. Avtomobil idarə olunduqca, alternator avtomobilin elektrik sistemini gücləndirə bilmədiyi üçün vəzifə akkumulyatora ötürülür.kifayət qədər sürətlə boşaldacaq güc təmin edin. Batareyanın gərginliyi 12,2 Volta çatdıqda, batareya 50% boşalmış hesab olunur və "düz" hesab olunur və ya 12 Volt kimi tam boşaldılır. İstirahət gərginliyi bu qədər aşağı olan batareya mühərriki işə salmaq üçün kifayət qədər güc təmin edə bilməyəcək.

Lakin, bütün aksessuarlar söndürülübsə və avtomobil akkumulyatordan mümkün qədər az enerji çəkirsə, nəzəri olaraq, batareyanı kəsməzdən əvvəl doqquz və ya on Volta qədər işlədə bilməlidir. Bu, yalnız təqribən 30 dəqiqə sürmək üçün kifayətdir və yalnız mütləq ən yaxşı ssenaridə (avtomobil sürməzdən əvvəl batareyanın tam doldurulduğunu nəzərə alsaq).

Həmişə olduğu kimi qeyd etməliyik ki, alternatoru pis olan avtomobil idarə etmək təhlükəlidir və tövsiyə edilmir .

Alternatorun dəyişdirilməsinin dəyəri nədir?

Alternatorun dəyişdirilməsi üçün hissələr və əmək xərcləri tamamilə idarə etdiyiniz avtomobil növündən asılıdır. Bəzi alternatorların dəyişdirilməsi avtomobil istehsalçısının onları mühərrik yuvasında yerləşdirdiyi yerə görə digərlərinə nisbətən daha asandır. Ümumiyyətlə, o, nə qədər aşağı oturarsa, ona daxil olmaq üçün bir o qədər çox mühərrik komponenti çıxarılmalıdır. Alternatorun dəyişdirilməsi kifayət qədər sadə bir prosedurdur, yalnız bir kəmər və dəyişdirilməmişdən əvvəl gərginliyi aradan qaldırılmalı/çıxarılmalı olan bir ovuc boltlar. Əksər mexaniklər işi bir anda tamamlayacaqlarilkin test və diaqnoz da daxil olmaqla bir və ya iki saat.

Alternatorun özü idxal olunan avtomobildə 150$-dan 800$-a qədər qiymətə başa gələ bilər. Adətən müxtəlif qiymət nöqtələri olan bir neçə seçim var, lakin bu söz avtomobilinizin elektrik hissələrinə uyğun gəlir - ödədiyinizi alırsınız. Yaxşı bir alternator sizə ən azı beş il problemsiz xidmət göstərməlidir.

Əgər alternator/serpantin kəməri də dəyişdirilməlidirsə, əlavə olaraq 20 – 50 dollar ödəməyi gözləyə bilərsiniz. Baxmayaraq ki, bunlar adətən avtomobilinizin texniki xidmət planına uyğun olaraq müəyyən fasilələrlə dəyişdirilir.

Alternatorun dəyişdirilməsinin asan həlli

Alternatorun dəyişdirilməsi çətin deyil, ancaq fırlanma anı açarı və açar çubuğu kimi bəzi xüsusi alətlərə ehtiyacınız olacaq. alternatorunuz quraşdırılıb, kəmər gərginliyi aləti tələb oluna bilər.

Digər bir məsələ, alternatorun dəyişdirilməsinin diaqnostikasıdır və bunun üçün sizə multimetr lazımdır. Mütəmadi olaraq öz avtomobilinizdə işləyirsinizsə, bunların hamısı yaxşı alətlərdir, lakin yalnız alternatoru əvəz etmək üçün onları almaq baha ola bilər.

Alternatorun dəyişdirilməsinin asan həlli sizin üçün ən yaxşı fəaliyyət kursunu tövsiyə etməzdən əvvəl akkumulyatorunuzun və alternatorunuzun sağlamlığını yoxlayacaq ixtisaslı texniklərimizdən biri ilə onlayn görüş sifariş etməkdir.

Hətta sizə baş çəkə bilərikrahat vaxtda evə və ya iş yerinə gedin, bu o deməkdir ki, siz avtomobilinizi endirmək və ya götürmək üçün tənzimləmək məcburiyyətində deyilsiniz və mexanikin işini bitirməsi üçün emalatxanada gözləmək lazım deyil – bundan asan olmayacaq!