Заміна генератора - все, що ви повинні знати

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Автомобіль погано заводиться? Перш ніж звинувачувати акумулятор, варто подумати, що причиною може бути несправний генератор. Якщо ви ніколи не чули слово "генератор", нічого страшного - ця рідко згадувана деталь не тільки забезпечує живлення для всього, від акумулятора до свічок запалювання, але й відповідає за безперебійну роботу всієї електричної системи вашого автомобіля. Вони рідко потребують заміни, але в тих випадках, колиЯкщо це трапляється, ви повинні знати ознаки і, що важливіше, скільки коштуватиме заміна генератора.

(Натисніть на посилання, щоб перейти до конкретного розділу)

Які ознаки поганого генератора ?

Часто першою ознакою того, що щось не так з генератором, є автомобіль, який відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Запуск двигуна створює значне навантаження на акумулятор, і йому потрібен час для підзарядки. Якщо генератор не забезпечує достатню напругу для підзарядки акумулятора, він швидко розрядиться.

Оскільки генератор змінного струму приводиться в дію ременем, зношений або обірваний ремінь може призвести до того, що він перестане працювати. Коли це трапляється, проблеми з електричною системою автомобіля супроводжуються іншими ознаками, такими як втрата підсилювача керма або перегрів двигуна, оскільки ремінь, який приводить генератор змінного струму, зазвичай є тим самим ременем, що приводить в дію систему підсилювача керма і вентилятор радіатора.

Іншими поширеними ознаками несправності генератора є загоряння індикатора низького заряду акумулятора на приладовій панелі, а також тьмяне або пульсуюче внутрішнє і зовнішнє освітлення. Генератор відповідає за їх живлення, і будь-які ознаки мерехтіння лампочок є вірною ознакою того, що щось не так з електричною системою транспортного засобу.

Як перевірити генератор змінного струму ?

Ваш механік буде використовувати мультиметр, щоб визначити, чи потрібно замінити генератор. Але це простий процес, і вам не потрібно бути механіком, щоб перевірити генератор за допомогою цього методу, тому ми розповімо вам, як перевірити генератор за допомогою мультиметра.

Якщо автомобіль працює, вимкніть його. Для точного зчитування показань автомобіль не повинен їздити останнім часом, а перевірка вранці дасть найкращі результати. Переконайтеся, що клеми акумулятора чисті, за потреби почистіть їх дротяною щіткою. Увімкніть мультиметр на 20 вольт постійного струму (DCV). Приєднайте або доторкніться чорним щупом мультиметра до негативної клеми акумулятора.а червоний щуп - до позитивної клеми. Це дасть вам напругу спокою для вашого акумулятора, яка повинна бути близько 12,6 В. Нижчий показник може свідчити про те, що щось розряджає батарею.

Перевірити генератор просто, так як той же тест проводиться на акумуляторі, але з працюючим двигуном. Будьте обережні і тримайте одяг і пальці подалі від рухомих частин при виконанні цього тесту. Нормальний вихід для генератора становить від 13,8 до 14,4 вольт. Будь-які показники вище або нижче цього діапазону вказують на те, що генератор перезаряджає або недозаряджає батарею, і якщо розглянути питанняв поєднанні з іншими ознаками несправного генератора, вказують на несправність генератора.

Чи можете ви полагодити поганий генератор?

Незважаючи на їх часте використання, генератори зазвичай відносно безвідмовні, і коли виникає проблема, рекомендується замінити генератор, а не ремонтувати його. Логіка цього полягає в тому, що ремонт або відновлення може коштувати майже стільки ж, скільки і заміна генератора. Інша причина полягає в тому, що новий генератор прослужить довше, ніж відремонтований, і він зазвичай поставляється в комплекті згарантію.

Тим не менш, є деякі обставини, коли ремонт генератора може мати сенс. Якщо ремінь має ознаки зносу або розривів, ремінь генератора (іноді його називають змієподібним) можна знайти і замінити без необхідності заміни самого генератора.

Деякі деталі генератора можна легко замінити, наприклад, підшипники. Вони можуть вийти з ладу через недостатнє змащення або надмірний знос. З'єднання проводів можуть ослабнути або навіть розірватися, порушуючи вихідний струм. У деяких випадках їх можна спаяти і відремонтувати. Діоди на задній панелі генератора можуть пошкодитися через надмірне нагрівання, що призведе до перерви у вихідному струмі.Вони можуть навіть протікати, що призводить до розрядки акумулятора.

Ремонт генератора - це робота для автоелектрика, оскільки вона вимагає певного набору навичок. Іншим варіантом, якщо заміна генератора занадто дорога, є встановлення відремонтованого або відновленого генератора. Не всі внутрішні деталі будуть новими, але всі деталі, які потребували заміни, будуть викинуті і встановлені нові. Ми зазвичай не рекомендуємо цей варіант, оскільки неможливо знати якість виготовлення, але це варіант для тих, хто має обмежений бюджет.

Чи може автомобіль їздити з поганим генератором?

Ми ніколи не рекомендуємо Водіння автомобіля з несправним генератором. Генератор, який не працює належним чином, не зможе достатньо зарядити акумулятор, тому, якщо ви їдете, а двигун глохне або глухне, акумулятор, швидше за все, не зможе забезпечити достатню кількість електроенергії, щоб перезапустити двигун, і ви застрягнете. Це особливо небезпечно, якщо це трапиться на перехресті або на жвавій дорозі.

Однак ми знаємо, що автомобіль може працювати з несправним генератором, хоча ми не рекомендуємо їздити на ньому в такому стані - тільки в екстрених випадках.

Дивіться також: 8 причин, чому ваш автомобіль з автоматичною коробкою передач не рушає з місця

Повністю заряджений автомобільний акумулятор повинен мати напругу спокою близько 12,6 Вольт. Під час руху автомобіля, коли генератор не в змозі забезпечити живлення електричної системи автомобіля, завдання перекладається на акумулятор, що досить швидко розряджає його. Коли напруга акумулятора досягає близько 12,2 Вольт, акумулятор вважається розрядженим на 50% і вважається "розрядженим", або повністю розрядженим - 12 Вольт.Батарея з такою низькою напругою спокою не зможе забезпечити достатню потужність для запуску двигуна.

Однак, якщо всі аксесуари вимкнені, а автомобіль споживає якомога менше енергії від акумулятора, теоретично, він зможе розрядити батарею до дев'яти або десяти вольт перед тим, як вимкнеться. Цього вистачить лише на 30 хвилин їзди, і лише в найкращому випадку (за умови, що батарея повністю заряджена перед початком руху).

Дивіться також: Кровотеча з напірних гальм: практичний посібник + 3 поширені запитання

Як завжди, ми повинні констатувати, що водіння автомобіля з несправним генератором небезпечно і не рекомендується .

Скільки коштує заміна генератора?

Витрати на запчастини та робочу силу для заміни генератора повністю залежать від типу вашого автомобіля. Деякі генератори легше замінити, ніж інші, залежно від того, де виробник автомобіля розмістив їх у моторному відсіку. Як правило, чим нижче він розташований, тим більше компонентів двигуна потрібно зняти, перш ніж отримати до нього доступ. Заміна генератора - досить проста процедура, яка вимагає всього лишеремінь і кілька болтів, які потрібно послабити/відкрутити перед заміною. Більшість механіків впораються з цією роботою за годину-дві, включаючи початкове тестування і діагностику.

Сам генератор може коштувати від $150 до $800 на імпортному автомобілі. Зазвичай є кілька варіантів з різними ціновими показниками, але з електричними частинами для вашого автомобіля справедлива приказка - ви отримуєте те, за що платите. Хороший генератор повинен забезпечити вам щонайменше п'ять років безперебійної роботи.

Якщо потрібно замінити ремінь генератора або змійовик, ви можете заплатити додатково $20 - $50. Хоча зазвичай вони замінюються через певні проміжки часу згідно з планом технічного обслуговування вашого автомобіля.

Просте рішення для заміни генератора змінного струму

Заміна генератора не є складною, але вам знадобляться деякі спеціалізовані інструменти, такі як динамометричний ключ і вимикач, а також, залежно від того, як встановлений ваш генератор, може знадобитися інструмент для натягу ременя.

Ще один момент - діагностика генератора, який потребує заміни, а для цього вам знадобиться мультиметр. Це все хороші інструменти, які варто мати, якщо ви регулярно працюєте з власним автомобілем, але вони можуть бути дорогими, якщо купувати їх лише для заміни генератора.

Просте рішення для заміни генератора - записатися онлайн на прийом до одного з наших кваліфікованих техніків, який перевірить стан вашого акумулятора та генератора, перш ніж порекомендувати найкращий для вас спосіб дій.

Ми навіть можемо приїхати до вас додому або на роботу в зручний час, що означає, що вам не потрібно домовлятися про те, щоб залишити або забрати автомобіль, і не потрібно чекати в майстерні, поки механік закінчить роботу - простіше не буває!

Sergio Martinez

Серхіо Мартінес — пристрасний автолюбитель із більш ніж десятирічним досвідом роботи в автомобільній промисловості. Він працював з деякими з найвідоміших імен у галузі, включаючи Ford і General Motors, і витратив незліченну кількість годин, майструючи та модифікуючи власні автомобілі. Серджіо — самопроголошений редуктор, який любить усе, що стосується автомобілів, від класичних маслкарів до новітніх електромобілів. Він створив свій блог, щоб поділитися своїми знаннями та досвідом з іншими ентузіастами-однодумцями та створити онлайн-спільноту, присвячену всьому автомобільному. Коли Серхіо не пише про машини, його можна зустріти на трасі чи в його гаражі за роботою над своїм останнім проектом.