విషయ సూచిక
కారు స్టార్ట్ చేయడానికి ఇబ్బంది పడుతున్నారా? మీరు బ్యాటరీని నిందించే ముందు, ఒక తప్పు ఆల్టర్నేటర్ కారణమని మీరు పరిగణించాలి. మీరు ఆల్టర్నేటర్ అనే పదం గురించి ఎన్నడూ వినకపోతే అది సరే - అరుదుగా ప్రస్తావించబడిన ఈ భాగం బ్యాటరీ నుండి స్పార్క్ ప్లగ్‌ల వరకు ప్రతిదానికీ శక్తిని అందించడమే కాకుండా, మీ మొత్తం కార్ల ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్‌ను సజావుగా అమలు చేయడానికి ఇది బాధ్యత వహిస్తుంది. వాటిని చాలా అరుదుగా భర్తీ చేయాల్సి ఉంటుంది, అయితే అవి చేసినప్పుడు, మీరు సంకేతాలను తెలుసుకోవాలి మరియు ముఖ్యంగా ఆల్టర్నేటర్ భర్తీకి ఎంత ఖర్చవుతుంది.
(నిర్దిష్ట విభాగానికి వెళ్లడానికి లింక్‌పై క్లిక్ చేయండి)
A యొక్క సంకేతాలు ఏమిటి చెడ్డ ఆల్టర్నేటర్ ?
తరచుగా ఆల్టర్నేటర్‌లో ఏదో తప్పు జరిగిందని మనకు వచ్చే మొదటి సంకేతం ఫ్లాట్ బ్యాటరీ కారణంగా స్టార్ట్ చేయడానికి నిరాకరించిన కారు. ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడం వల్ల బ్యాటరీపై గణనీయమైన భారం పడుతుంది మరియు రీఛార్జ్ చేయడానికి సమయం పడుతుంది. బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయడానికి ఆల్టర్నేటర్ తగినంత వోల్టేజీని అందించకపోతే, అది త్వరగా ఫ్లాట్ అవుతుంది.
ఆల్టర్నేటర్‌లు బెల్ట్‌తో నడిచేవి కాబట్టి, అరిగిపోయిన లేదా స్నాప్ చేయబడిన బెల్ట్ పని చేయడం ఆగిపోతుంది. ఇది జరిగినప్పుడు, పవర్ స్టీరింగ్ కోల్పోవడం లేదా ఇంజన్ వేడెక్కడం వంటి మరొక సంకేతంతో కారు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్‌లో సమస్యలు ఉంటాయి, ఎందుకంటే ఆల్టర్నేటర్‌ను నడిపే బెల్ట్ సాధారణంగా పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ మరియు రేడియేటర్ ఫ్యాన్‌ను నడిపే అదే బెల్ట్.
చెడ్డ ఆల్టర్నేటర్ యొక్క ఇతర సాధారణ సంకేతాలు బ్యాటరీపై తక్కువ బ్యాటరీ హెచ్చరిక లైట్డాష్‌బోర్డ్ ప్రకాశవంతంగా మారుతుంది, అలాగే ఇంటీరియర్ మరియు ఎక్స్‌టీరియర్ లైట్లు మసకబారుతున్నాయి. వీటిని శక్తివంతం చేయడానికి ఆల్టర్నేటర్ బాధ్యత వహిస్తుంది మరియు మినుకుమినుకుమనే లైట్ల యొక్క ఏవైనా సంకేతాలు వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్‌లో ఏదో తప్పుగా ఉన్నట్లు ఖచ్చితంగా సంకేతం.
ఇది కూడ చూడు: ABS మాడ్యూల్: మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ (2023)మీరు ఆల్టర్నేటర్‌ను ఎలా పరీక్షిస్తారు ?
మీ ఆల్టర్నేటర్‌ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి మీ మెకానిక్ మల్టీమీటర్‌ని ఉపయోగిస్తుంది. కానీ ఇది సులభమైన ప్రక్రియ మరియు ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించి మీ ఆల్టర్నేటర్‌ను పరీక్షించడానికి మీరు మెకానిక్ కానవసరం లేదు, కాబట్టి మల్టీమీటర్‌ని ఉపయోగించి ఆల్టర్నేటర్‌ను ఎలా పరీక్షించాలో మేము మీకు తెలియజేస్తాము.
కారు నడుస్తుంటే, దాన్ని స్విచ్ ఆఫ్ చేయండి. ఖచ్చితమైన పఠనం కోసం, కారుని ఇటీవల నడపకూడదు మరియు ఉదయం మొదటి విషయం పరీక్షించడం మీకు ఉత్తమ ఫలితాలను ఇస్తుంది. అవసరమైతే వైర్ బ్రష్‌తో బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ శుభ్రంగా మరియు శుభ్రంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. మల్టీమీటర్‌ను 20 DC వోల్ట్ల (DCV) సెట్టింగ్‌కి మార్చండి. మల్టీమీటర్ యొక్క బ్లాక్ ప్రోబ్‌ను నెగటివ్ బ్యాటరీ టెర్మినల్‌కు మరియు ఎరుపు ప్రోబ్‌ను పాజిటివ్ టెర్మినల్‌కు అటాచ్ చేయండి లేదా సంప్రదించండి. ఇది మీ కారు బ్యాటరీకి విశ్రాంతి వోల్టేజీని ఇస్తుంది, ఇది దాదాపు 12.6V ఉండాలి. దీని కంటే తక్కువ పఠనం బ్యాటరీని ఖాళీ చేయడాన్ని సూచిస్తుంది.
ఆల్టర్నేటర్‌ను ఎలా పరీక్షించాలి అనేది చాలా సులభం, అదే పరీక్ష బ్యాటరీపై కానీ ఇంజిన్ రన్‌గా ఉన్నప్పుడు నిర్వహించబడుతుంది. ఈ పరీక్షను నిర్వహించేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి మరియు దుస్తులు మరియు వేళ్లను కదిలే భాగాల నుండి దూరంగా ఉంచండి. దిఆల్టర్నేటర్ యొక్క సాధారణ అవుట్పుట్ 13.8 మరియు 14.4 వోల్ట్ల మధ్య ఉంటుంది. ఈ శ్రేణికి మించి లేదా కింద ఉన్న ఏదైనా రీడింగ్ ఆల్టర్నేటర్ బ్యాటరీని ఓవర్‌చార్జింగ్ లేదా తక్కువ ఛార్జ్ చేస్తుందని సూచిస్తుంది మరియు చెడు ఆల్టర్నేటర్ యొక్క ఇతర సంకేతాలతో కలిపి పరిగణించినప్పుడు, తప్పు ఆల్టర్నేటర్‌ను సూచించండి.
మీరు చెడ్డ ఆల్టర్నేటర్‌ను పరిష్కరించగలరా?
అవి తరచుగా ఉపయోగించినప్పటికీ, ఆల్టర్నేటర్‌లు సాధారణంగా ఇబ్బంది లేకుండా ఉంటాయి మరియు సమస్య సంభవించినప్పుడు, ఆల్టర్నేటర్‌ను భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. దాన్ని రిపేరు చేయడం కంటే. దీని వెనుక ఉన్న తర్కం ఏమిటంటే, మరమ్మత్తు లేదా పునర్నిర్మాణం ప్రత్యామ్నాయ ఆల్టర్నేటర్‌కు దాదాపుగా ఖర్చు అవుతుంది. ఇతర పరిగణన ఏమిటంటే, కొత్త ఆల్టర్నేటర్ పునరుద్ధరించిన దాని కంటే ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది మరియు ఇది సాధారణంగా వారంటీతో వస్తుంది.
అంటే, ఆల్టర్నేటర్‌ను రిపేర్ చేయడంలో కొన్ని పరిస్థితులు ఉండవచ్చు. బెల్ట్ అరిగిపోయిన లేదా విరిగిపోయిన సంకేతాలను చూపుతున్నట్లయితే, ఆల్టర్నేటర్ బెల్ట్‌ను (కొన్నిసార్లు సర్పెంటైన్ బెల్ట్ అని పిలుస్తారు) సోర్స్ చేయవచ్చు మరియు ఆల్టర్నేటర్‌ను భర్తీ చేయకుండానే భర్తీ చేయవచ్చు.
బేరింగ్‌ల వంటి కొన్ని ఆల్టర్నేటర్ భాగాలను సులభంగా భర్తీ చేయవచ్చు. సరిపోని లూబ్రికేషన్ లేదా అధిక దుస్తులు కారణంగా ఇవి విఫలమవుతాయి. వైరింగ్ కనెక్షన్లు వదులుగా మారవచ్చు లేదా విచ్ఛిన్నం కావచ్చు, విద్యుత్ ఉత్పత్తికి అంతరాయం కలిగిస్తుంది. కొన్ని సందర్భాల్లో, వీటిని తిరిగి కలపవచ్చు మరియు మరమ్మత్తు చేయవచ్చు. ఆల్టర్నేటర్ వెనుక భాగంలో ఉన్న డయోడ్‌లు అధిక వేడి కారణంగా దెబ్బతింటాయి, దీనివల్ల లోపలికి విరిగిపోతుందిప్రస్తుత అవుట్పుట్. అవి కూడా లీక్ కావచ్చు, దీని వలన బ్యాటరీ డ్రెయిన్ అవుతుంది.
ఆల్టర్నేటర్‌ను రిపేర్ చేయడం అనేది ఆటో ఎలక్ట్రీషియన్‌కి ఒక పని, దీనికి నిర్దిష్ట నైపుణ్యాలు అవసరం. మరొక ఎంపిక, మీ ఆల్టర్నేటర్‌ను మార్చడం చాలా ఖరీదైనది అయితే, పునరుద్ధరించిన లేదా పునర్నిర్మించిన దాన్ని అమర్చడం. అన్ని అంతర్గత భాగాలు కొత్తవి కావు, కానీ భర్తీ అవసరమైన ఏవైనా భాగాలు విస్మరించబడతాయి మరియు కొత్త వాటితో అమర్చబడతాయి. మేము సాధారణంగా ఈ ఎంపికను సిఫార్సు చేయము వర్క్‌మెన్‌షిప్ నాణ్యతను తెలుసుకోవడం అసాధ్యం, కానీ ఇది తక్కువ బడ్జెట్‌లో ఉన్నవారికి ఒక ఎంపిక.
ఒక చెడ్డ ఆల్టర్నేటర్‌తో కారు నడపవచ్చా?
మేము ఎప్పుడూ చెడ్డ ఆల్టర్నేటర్‌తో వాహనం నడపవద్దని సిఫార్సు చేస్తున్నాము. సరిగ్గా పని చేయని ఆల్టర్నేటర్ బ్యాటరీని తగినంతగా రీఛార్జ్ చేయదు కాబట్టి మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే మరియు ఇంజిన్ కట్ అయిపోతే లేదా నిలిచిపోయినట్లయితే, బ్యాటరీ ఇంజిన్‌ను రీస్టార్ట్ చేయడానికి తగినంత విద్యుత్‌ను అందించలేకపోతుంది, తద్వారా మీరు ఒంటరిగా ఉంటారు. . ఇది ఖండన వద్ద లేదా రద్దీగా ఉండే రహదారిపై సంభవించినట్లయితే ఇది చాలా ప్రమాదకరం.
అయితే, ఈ స్థితిలో డ్రైవింగ్ చేయమని మేము సిఫార్సు చేయనప్పటికీ - తీవ్రమైన అత్యవసర పరిస్థితుల్లో మాత్రమే కారు చెడు ఆల్టర్నేటర్‌తో నడుస్తుందని మాకు తెలుసు.
పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన కారు బ్యాటరీ దాదాపు 12.6 వోల్ట్ల విశ్రాంతి వోల్టేజీని కలిగి ఉండాలి. కారు నడుపుతున్నప్పుడు, ఆల్టర్నేటర్ వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్‌ను శక్తివంతం చేయలేకపోవటంతో, పని బ్యాటరీకి మళ్లించబడుతుందిశక్తిని అందిస్తాయి, ఇది చాలా వేగంగా హరించడం. బ్యాటరీ వోల్టేజ్ సుమారు 12.2 వోల్ట్‌లకు చేరుకున్నప్పుడు బ్యాటరీ 50% డిశ్చార్జ్‌గా పరిగణించబడుతుంది మరియు 'ఫ్లాట్'గా పరిగణించబడుతుంది లేదా పూర్తిగా 12 వోల్ట్‌లుగా విడుదల అవుతుంది. ఈ తక్కువ విశ్రాంతి వోల్టేజ్ ఉన్న బ్యాటరీ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడానికి తగినంత శక్తిని అందించదు.
అయితే, అన్ని ఉపకరణాలు స్విచ్ ఆఫ్ చేయబడి మరియు కారు బ్యాటరీ నుండి వీలైనంత తక్కువ శక్తిని తీసుకుంటే, సిద్ధాంతపరంగా, అది కత్తిరించే ముందు బ్యాటరీని తొమ్మిది లేదా పది వోల్ట్‌లకు తగ్గించగలగాలి. ఇది దాదాపు 30 నిమిషాల డ్రైవింగ్‌కు మాత్రమే సరిపోతుంది మరియు ఒక సంపూర్ణ ఉత్తమ దృష్టాంతంలో మాత్రమే (కారు నడపడానికి ముందు బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిందని భావించండి).
ఎప్పటిలాగే, చెడ్డ ఆల్టర్నేటర్‌తో కారును నడపడం ప్రమాదకరం మరియు సిఫార్సు చేయబడలేదు .
ఆల్టర్నేటర్‌ను మార్చడానికి అయ్యే ఖర్చు ఎంత?
ఆల్టర్నేటర్‌ను భర్తీ చేయడానికి పార్ట్‌లు మరియు లేబర్ ఖర్చులు మీరు ఏ రకమైన కారును నడుపుతున్నారనే దానిపై పూర్తిగా ఆధారపడి ఉంటుంది. కొన్ని ఆల్టర్నేటర్‌లను వాహన తయారీదారులు ఇంజిన్ బేలో ఎక్కడ ఉంచారో దాని ప్రకారం వాటిని మార్చడం చాలా సులభం. సాధారణంగా, అది ఎంత తక్కువగా కూర్చుంటుందో, దాన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి ముందు ఎక్కువ ఇంజిన్ భాగాలను తీసివేయాలి. ఆల్టర్నేటర్‌ను భర్తీ చేయడం అనేది కేవలం బెల్ట్ మరియు కొన్ని బోల్ట్‌లతో చాలా సరళమైన ప్రక్రియ, దానిని భర్తీ చేయడానికి ముందు వాటిని డి-టెన్షన్/తీసివేయాలి. చాలా మంది మెకానిక్‌లు ఉద్యోగంలో పూర్తి చేస్తారుప్రారంభ పరీక్ష మరియు రోగ నిర్ధారణతో సహా గంట లేదా రెండు గంటలు.
ఇది కూడ చూడు: స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్‌లను ఎలా పరీక్షించాలి (4 పద్ధతులు + 2 తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు)ఆల్టర్నేటర్ కూడా దిగుమతి చేసుకున్న వాహనంపై $150 నుండి $800 వరకు ఎక్కడైనా ఖర్చవుతుంది. విభిన్న ధరల పాయింట్లతో సాధారణంగా రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి, అయితే మీ వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ భాగాలతో సామెత నిజమైంది - మీరు చెల్లించిన దానినే మీరు పొందుతారు. మంచి ఆల్టర్నేటర్ మీకు కనీసం ఐదేళ్లపాటు ఇబ్బంది లేని సేవను అందించాలి.
ఒక ఆల్టర్నేటర్/సర్పెంటైన్ బెల్ట్‌ను కూడా భర్తీ చేయాల్సి వస్తే, మీరు అదనంగా $20 – $50 చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ఇవి సాధారణంగా మీ వాహనం యొక్క నిర్వహణ ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్దిష్ట వ్యవధిలో భర్తీ చేయబడినప్పటికీ.
ఆల్టర్నేటర్‌ని మార్చడానికి సులభమైన పరిష్కారం
ఆల్టర్నేటర్‌ను మార్చడం కష్టం కాదు కానీ మీకు టార్క్ రెంచ్ మరియు బ్రేకర్ బార్ వంటి కొన్ని ప్రత్యేక సాధనాలు అవసరం మరియు ఎలా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మీ ఆల్టర్నేటర్ మౌంట్ చేయబడింది, బెల్ట్ టెన్షనర్ సాధనం అవసరం కావచ్చు.
మరొక పరిశీలన ఏమిటంటే, ఆల్టర్నేటర్‌ని మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని మరియు దాని కోసం మీకు మల్టీమీటర్ అవసరం. మీరు మీ స్వంత కారులో క్రమం తప్పకుండా పని చేస్తుంటే, ఇవన్నీ కలిగి ఉండటానికి మంచి సాధనాలు, కానీ ఆల్టర్నేటర్‌ను భర్తీ చేయడానికి కొనుగోలు చేయడం చాలా ఖరీదైనది.
ఆల్టర్నేటర్‌ను భర్తీ చేయడానికి సులభమైన పరిష్కారం ఏమిటంటే, మా అర్హత కలిగిన సాంకేతిక నిపుణులలో ఒకరితో ఆన్‌లైన్‌లో అపాయింట్‌మెంట్ బుక్ చేసుకోవడం, వారు మీ కోసం ఉత్తమమైన చర్యను సిఫార్సు చేసే ముందు మీ బ్యాటరీ మరియు ఆల్టర్నేటర్ యొక్క ఆరోగ్యాన్ని తనిఖీ చేస్తారు.
మేము మీని కూడా సందర్శించవచ్చుఅనుకూలమైన సమయంలో ఇల్లు లేదా కార్యాలయంలో, అంటే మీరు మీ కారుని డ్రాప్ చేయడానికి లేదా తీయడానికి ఏర్పాట్లు చేయనవసరం లేదు మరియు మెకానిక్ పూర్తి చేయడానికి వర్క్‌షాప్ వద్ద వేచి ఉండాల్సిన అవసరం లేదు - ఇది అంత సులభం కాదు!