ماشىنا قوزغالماقچىمۇ؟ باتارېيەنى ئەيىبلەشتىن بۇرۇن ، خاتا ئالماشتۇرغۇچنىڭ سەۋەنلىكى بولۇشى مۇمكىن دەپ ئويلىشىڭىز كېرەك. ئەگەر سىز ئالماشتۇرغۇچ دېگەن سۆزنى ئەزەلدىن ئاڭلاپ باقمىغان بولسىڭىز ، بۇ ناھايىتى ئاز - بۇ ناھايىتى ئاز تىلغا ئېلىنغان قىسىم باتارېيەدىن تارتىپ ئۇچقۇن چىرىغىغىچە بولغان ھەممە نەرسىنى توك بىلەن تەمىنلەپلا قالماي ، پۈتكۈل ماشىنىلىرىڭىزنىڭ ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە مەسئۇل. ئۇلار ئالماشتۇرۇشنى ناھايىتى ئاز تەلەپ قىلىدۇ ، ئەمما ئۇلار ئالماشتۇرغاندا ، سىز چوقۇم بەلگىلەرنى بىلىشىڭىز كېرەك ، تېخىمۇ مۇھىمى ئالماشتۇرغۇچىنىڭ قانچىلىك پۇل كېتىدىغانلىقىنى بىلىشىڭىز كېرەك.

(ئۇلىنىشنى چېكىپ كونكرېت بۆلەككە ئاتلاڭ)

A نىڭ ئالامەتلىرى نېمە؟ ناچار تاللاشچى ؟

ھەمىشە ئالماشتۇرغۇچتا خاتالىق بارلىقىنى بايقىغان تۇنجى بەلگە باتارېيە تەكشى بولغاچقا قوزغىلىشنى رەت قىلىدىغان ماشىنا. ماتورنى قوزغىتىش باتارېيەگە كۆرۈنەرلىك يۈك قويىدۇ ، توك تولۇقلاشقا ۋاقىت كېتىدۇ. ئەگەر ئالماشتۇرغۇچ باتارېيەگە توك تولۇقلاشقا يېتەرلىك توك بىلەن تەمىنلىمىسە ، ئۇ تېزلا تەكشى بولىدۇ.

ئالماشتۇرغۇچىلار بەلۋاغ ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان بولغاچقا ، كونىراپ كەتكەن ياكى تارتىلغان بەلۋاغ ئۇنىڭ خىزمىتىنى توختىتىۋېتىدۇ. بۇ خىل ئەھۋال يۈز بەرگەندە ، ئاپتوموبىلنىڭ ئېلېكتر سىستېمىسىدا مەسىلە كۆرۈلگەندە توكنىڭ رولى ياكى ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى قاتارلىق باشقا ئالامەتلەر كۆرۈلىدۇ ، چۈنكى ئالماشتۇرغۇچنى قوزغىتىدىغان بەلۋاغ ئادەتتە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى ۋە رادىئاتسىيە شامالدۇرغۇچنى ھەيدەيدىغان ئوخشاش بەلۋاغ.

ناچار ئالماشتۇرغۇچنىڭ باشقا كۆپ ئۇچرايدىغان ئالامەتلىرى بولسا باتارېيەنىڭ تۆۋەن ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىباشقۇرۇش تاختىسى يورۇتۇلدى ، شۇنداقلا غۇۋا ياكى غۇۋا ئىچكى ۋە تاشقى چىراغلار. ئالماشتۇرغۇچ بۇلارنى قوزغىتىشقا مەسئۇل بولۇپ ، لەپىلدەپ تۇرغان چىراغنىڭ ھەر قانداق ئالامەتلىرى ماشىنىنىڭ ئېلېكتر سىستېمىسىدا خاتالىق بارلىقىنى ئىسپاتلايدۇ.

ئالماشتۇرغۇچىنى قانداق سىنايسىز؟

ئەمما بۇ بىر ئاسان جەريان ، سىز بۇ ئۇسۇلنى ئىشلىتىپ ئالماشتۇرغۇچىڭىزنى سىنايدىغان مېخانىك بولۇشىڭىزنىڭ ھاجىتى يوق ، شۇڭا بىز كۆپ مېتىر ئارقىلىق ئالماشتۇرغۇچنى قانداق سىناشنى ئۆتىمىز.

ئەگەر ماشىنا ئىجرا بولۇۋاتقان بولسا ، ئۇنى ئېتىۋېتىڭ. توغرا ئوقۇش ئۈچۈن ، يېقىندا ماشىنا ھەيدىمەسلىكى كېرەك ، ئەتىگەندە بىرىنچى ئىشنى سىناش سىزگە ئەڭ ياخشى ئۈنۈم بېرىدۇ. ئەگەر لازىم بولسا باتارېيە تېرمىنالىنىڭ پاكىز ۋە پاكىز بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. كۆپ مېتىرنى 20 DC ۋولت (DCV) تەڭشىكىگە ئالماشتۇرۇڭ. كۆپ مېتىرنىڭ قارا تەكشۈرۈش ئەسۋابىنى مەنپىي باتارېيە تېرمىنالىغا ، قىزىل تەكشۈرۈش ئەسۋابىنى مۇسبەت تېرمىنالغا ئۇلاڭ ياكى ئالاقىلىشىڭ. بۇ سىزنىڭ ماشىنا باتارېيەڭىزگە ئارام ئېلىش بېسىمى بېرىدۇ ، 12.6V ئەتراپىدا بولۇشى كېرەك. بۇنىڭدىن تۆۋەن ئوقۇش بىر نەرسىنىڭ باتارېيەنى خورىتىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرەلەيدۇ.

ئالماشتۇرغۇچنى قانداق سىناش ئاددىي ، چۈنكى ئوخشاش سىناق باتارېيەدە ئېلىپ بېرىلىدۇ ، ئەمما ماتور ئىجرا بولىدۇ. ئېھتىيات قىلىڭ ، بۇ سىناقنى قىلغاندا كىيىم-كېچەك ۋە بارماقلارنى ھەرىكەتچان زاپچاسلاردىن تازىلاپ تۇرۇڭ. Theئالماشتۇرغۇچنىڭ نورمال چىقىرىش مىقدارى 13.8 دىن 14.4 ۋولت ئارىلىقىدا. بۇ دائىرىدە ياكى ئاستىدىكى ھەر قانداق ئوقۇش ئالمىشىشنىڭ باتارېيەگە ئارتۇق توك قاچىلانغانلىقى ياكى توك قاچىلىمىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ ھەمدە ناچار ئالماشتۇرغۇچنىڭ باشقا ئالامەتلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ئويلاشقاندا ، خاتا ئالماشتۇرغۇچنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

ناچار تاللاشنى ئوڭشىيالامسىز؟ ئۇنى رېمونت قىلماستىن. بۇنىڭدىكى لوگىكا شۇكى ، رېمونت قىلىش ياكى قايتا قۇرۇشنىڭ ئورنىغا ئالماشتۇرغۇچىغا ئوخشاش پۇل كېتىدۇ. يەنە بىر ئويلىنىش شۇكى ، يېڭى ئالماشتۇرغۇچ يېڭىلانغانغا قارىغاندا ئۇزۇنراق بولىدۇ ، ئۇ ئادەتتە كاپالەت بىلەن كېلىدۇ.

دېمەك ، ئالماشتۇرغۇچنى رېمونت قىلىشنىڭ ئەقىلگە مۇۋاپىق بەزى ئەھۋاللىرى بار. ئەگەر بەلۋاغدا ئۇپراش ياكى سۇنۇش ئالامەتلىرى كۆرۈلسە ، ئالماشتۇرغۇچى بەلۋاغ (بەزىدە يىلان بەلۋاغ دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئورنىنى ئالماي تۇرۇپ ، ئۇنى ئالماشتۇرغىلى ۋە ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.

بەزى ئالماشتۇرغۇچ زاپچاسلىرىنى ئاسانلا ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ. سىلىقلاش يېتەرلىك بولماسلىق ياكى ھەددىدىن زىيادە ئۇپراش سەۋەبىدىن بۇلار مەغلۇپ بولىدۇ. سىم ئۇلىنىشى بوشاپ ھەتتا بۇزۇلۇپ ، توك چىقىرىشنى قالايمىقانلاشتۇرۇۋېتىدۇ. بەزى ئەھۋاللاردا ، بۇلار قايتا سېتىلىپ رېمونت قىلىنىشى مۇمكىن. ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئارقا تەرىپىدىكى دىئودلار ھەددىدىن زىيادە ئىسسىقلىق سەۋەبىدىن بۇزۇلۇپ ، بۇزۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇنۆۋەتتىكى چىقىرىش. ئۇلار ھەتتا باتارېيەنىڭ خورىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئېقىپ كېتىشى مۇمكىن.

ئالماشتۇرغۇچنى رېمونت قىلىش ئاپتوماتىك ئېلېكتر ئۈسكۈنىسىنىڭ خىزمىتى ، چۈنكى ئۇ بىر يۈرۈش ماھارەت تەلەپ قىلىدۇ. يەنە بىر تاللاش ، ئەگەر ئالماشتۇرغۇچنى ئالماشتۇرۇش بەك قىممەت بولسا ، يېڭىلانغان ياكى قايتا ياسالغانغا ماسلاشتۇرۇش. ئىچكى قىسىمنىڭ ھەممىسى يېڭى بولمايدۇ ، ئەمما ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق بولغان زاپچاسلار تاشلىۋېتىلگەن ۋە يېڭى زاپچاسلار ئورنىتىلغان بولىدۇ. بىز ئادەتتە بۇ تاللاشنى تەۋسىيە قىلمايمىز ، چۈنكى خىزمەت سۈپىتىنى بىلىش مۇمكىن ئەمەس ، ئەمما ئۇ خامچوتنى چىڭ تۇتقانلارنىڭ تاللىشى.

ماشىنا ناچار ئالماشتۇرغۇچ بىلەن يۈگۈرەلەمدۇ؟ نورمال ئىشلىمەيدىغان ئالماشتۇرغۇچ باتارېيەگە يېتەرلىك توك تولۇقلىيالمايدۇ ، ئەگەر سىز ماشىنا ھەيدىسىڭىز ، ماتور ئۈزۈلۈپ ياكى توختاپ قالسا ، باتارېيە ماتورنى قايتا قوزغىتىش ئۈچۈن يېتەرلىك توك بىلەن تەمىنلىيەلمەسلىكى مۇمكىن. . ئەگەر يول ئېغىزىدا ياكى ئالدىراش يولدا يۈز بەرسە ، بۇ خەتەرلىك.

قانداقلا بولمىسۇن ، بىز ماشىنىنىڭ ناچار ئالماشتۇرغۇچ بىلەن ماڭالايدىغانلىقىنى بىلىمىز ، گەرچە بىز بۇ خىل ئەھۋال ئاستىدا ھەيدەشنى تەۋسىيە قىلمايمىز - پەقەت پەۋقۇلئاددە جىددىي ئەھۋاللاردىلا.

تولۇق توك قاچىلانغان ماشىنا باتارېيەسىنىڭ ئارام ئېلىش بېسىمى 12.6 ۋولت ئەتراپىدا بولۇشى كېرەك. ماشىنا ھەيدىگەندە ، ئالماشتۇرغۇچ ماشىنىنىڭ ئېلېكتر سىستېمىسىنى قوزغىتالمىغاچقا ، ۋەزىپە باتارېيەگە يۆتكىلىدۇتوك بىلەن تەمىنلەڭ ، ئۇنى تېز سۈرئەتتە خورىتىۋېتىدۇ. باتارېيەنىڭ توك بېسىمى 12.2 ۋولت ئەتراپىدا بولغاندا ، باتارېيە% 50 قويۇپ بېرىلگەن ۋە «تەكشى» دەپ قارىلىدۇ ياكى 12 ۋولت دەپ تولۇق قويۇپ بېرىلىدۇ. بۇ تۆۋەن ئارام ئېلىش بېسىمى بار باتارېيە ماتورنى قوزغىتىشقا يېتەرلىك توك بىلەن تەمىنلىيەلمەيدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، بارلىق قوشۇمچە زاپچاسلار ئېتىلىپ ، ماشىنا باتارېيەدىن ئىمكانقەدەر ئاز توك تارتسا ، نەزەرىيە جەھەتتىن ئېيتقاندا ، ئۇ ئۈزۈشتىن بۇرۇن باتارېيەنى توققۇز ياكى ئون ۋولتقا چۈشۈرەلەيدىغان بولۇشى كېرەك. بۇ پەقەت 30 مىنۇت ئەتراپىدا ماشىنا ھەيدەشكە يېتىدۇ ، پەقەت مۇتلەق ئەڭ ياخشى ئەھۋالدا (ماشىنا ھەيدەشتىن بۇرۇن باتارېيە تولۇق توك قاچىلانغان دەپ پەرەز قىلىنغان).

بۇرۇنقىدەكلا ، بىز چوقۇم ناچار ئالماشتۇرغۇچ بىلەن ماشىنا ھەيدەشنىڭ خەتەرلىك ئىكەنلىكىنى ، تەۋسىيە قىلىنمايدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويۇشىمىز كېرەك.

ئالماشتۇرغۇچنى ئالماشتۇرۇشنىڭ تەننەرخى نېمە؟ بەزى ئالماشتۇرغۇچلارنى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى ماتور قولتۇقىغا جايلاشقان ئورۇنغا ئاساسەن ئالماشتۇرۇش ئاسان. ئادەتتە ، قانچە تۆۋەن ئولتۇرسا ، ماتور زاپچاسلىرىنى زىيارەت قىلىشتىن بۇرۇن چىقىرىۋېتىش كېرەك. ئالماشتۇرغۇچنى ئالماشتۇرۇش بىر قەدەر ئاددىي تەرتىپ بولۇپ ، پەقەت بەلۋاغ ۋە بىر نەچچە بولت بىلەن ئالماشتۇرۇشتىن بۇرۇن جىددىيلىشىش / ئېلىۋېتىش كېرەك. كۆپىنچە مېخانىكلارنىڭ خىزمەتلىرى an دا تاماملىنىدۇدەسلەپكى سىناق ۋە دىئاگنوزنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بىر ئىككى سائەت.

ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئۆزى ئىمپورت قىلىنغان ماشىنىنىڭ باھاسى 150 دوللاردىن 800 دوللارغىچە. ئادەتتە ئوخشىمىغان باھا نۇقتىلىرى بار بىر قانچە تاللاش بار ، ئەمما ماشىنىڭىزنىڭ ئېلېكتر زاپچاسلىرى بىلەن ئېلان ھالقىسى - سىز تۆلىگەنگە ئېرىشىسىز. ياخشى ئالماشتۇرغۇچى سىزگە كەم دېگەندە بەش يىل ئاۋارىچىلىقسىز مۇلازىمەت قىلىشى كېرەك.

ئەگەر ئالماشتۇرغۇچى / يىلان بەلۋاغنىمۇ ئالماشتۇرۇشقا توغرا كەلسە ، قوشۇمچە 20 - 50 دوللار تۆلەشنى ئۈمىد قىلالايسىز. گەرچە بۇلار ئادەتتە ماشىنىڭىزنىڭ ئاسراش پىلانىغا ئاساسەن ئالاھىدە ئارىلىقتا ئالماشتۇرۇلىدۇ.

ئالماشتۇرغۇچنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ئاسان ھەل قىلىش چارىسى

ئالماشتۇرغۇچنى ئالماشتۇرۇش تەس ئەمەس ، ئەمما سىز تورمۇز تارتقۇچ ۋە سۇندۇرغۇچ تاياقچىسى قاتارلىق بىر قىسىم ئالاھىدە قوراللارغا ئېھتىياجلىق بولىسىز ، ھەمدە قانداق بولۇشىغا قاراپ. ئالماشتۇرغۇچ ئورنىتىلغان ، بەلۋاغ تارتقۇچ قورالى تەلەپ قىلىنىشى مۇمكىن.

يەنە بىر ئويلىنىش بولسا ئالماشتۇرغۇچنى ئالماشتۇرۇشقا دىئاگنوز قويۇش ، بۇنىڭ ئۈچۈن سىزگە كۆپ مېتىر لازىم بولىدۇ. ئەگەر سىز دائىم ئۆزىڭىزنىڭ ماشىنىسىدا ئىشلەۋاتقان بولسىڭىز ، بۇلارنىڭ ھەممىسى ئېرىشەلەيدىغان ياخشى قوراللار ، ئەمما ئالماشتۇرغۇچنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈنلا قىممەت بولۇشى مۇمكىن.

ئالماشتۇرغۇچنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ئاسان چارىسى ، سىزگە ئەڭ ياخشى ھەرىكەت ئۇسۇلىنى تەۋسىيە قىلىشتىن بۇرۇن ، باتارېيە ۋە ئالماشتۇرغۇچنىڭ سالامەتلىكىنى تەكشۈرىدىغان لاياقەتلىك تېخنىكلىرىمىز بىلەن توردا ئۇچرىشىشنى زاكاز قىلىش.

ھەتتا سىزنى زىيارەت قىلالايمىزقۇلايلىق ۋاقىتتا ئۆي ياكى خىزمەت ئورنى ، يەنى ماشىنىڭىزنى تاشلاش ياكى ئېلىشنى ئورۇنلاشتۇرمىسىڭىزمۇ بولىدۇ ، مېخانىكنى تۈگىتىش ئۈچۈن سېخدا ساقلاپ تۇرۇش يوق - بۇنىڭدىن ئاسان ئەمەس!