Тээврийн хэрэгсэл хурдан тос алдах нь ялангуяа хөх утаа эсвэл шатаж буй үнэртэй давхцаж байвал санаа зовдог. Энэ нь таны машин тос шатаж байна гэсэн үг бөгөөд засварын зардал ихтэй байж магадгүй юм.

Энэ нийтлэлд бид , түүний , болон . Бид мөн , , болон энэ нь .

Явцгаая.

Машины тос шатаах шинж тэмдэг юу вэ ?

Хэрэв таны машинд тос шатаж байвал та дараах шинж тэмдгүүдийг анзаарах болно:

• Ядангаас гарч буй хөх утаа : Хөхэрхэг утаа Энэ нь таны машин шатаах явцад тос шатаж байгааг илтгэнэ.
• Шатаж буй тосны үнэр : Өтгөн шатаж буй тосны үнэр нь хөдөлгүүрийн халуун хэсгүүдэд тос нэвчиж байгааг илтгэнэ.
• Тос багатай гэрлийн байнгын анхааруулга : Тогтмол тос багатай анхааруулга нь хэт их тос зарцуулсан эсвэл автомашины тос шатаж байгааг илтгэнэ.

Гэхдээ энд нэг зүйл байна: Зарим шинэ загварын автомашинууд моторын тосыг бусдаас илүү хурдан шатаадаг. BMW автомашинууд 1000 милийн зайд нэг литр моторын тос шатаадаг бол Женерал Моторс 2000 милийн зайд нэг литрээс бага хэмжээний тосыг шатаадаг.

Тиймээс өөрийн загварын хөдөлгүүрийн тосны зарцуулалтыг шалгана уу. Түүнчлэн, таны машин тос шатаж байгаа эсэхийг тодорхойлох сайн арга бол 1000 миль тутамд засварчин машиныхаа тосны түвшинг шалгаж байх явдал юм.

Ерөнхийдөө 50,000 мильээс бага зайтай хөдөлгүүр 2000 км тутамд нэг квартаас илүү хэрэглэж болохгүй. миль. Хэрэв энэ нь илүү их хэрэглэдэг бол энэ нь тос шатаж буй шинж тэмдэг байж болно. Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүр нь ерөнхийдөө 75,000 эсвэл 100,000 мильгазрын тосны хэрэглээ өндөр.

Дараа нь машин яагаад тос шатаж байгааг олж мэдье.

Яагаад миний Машины тос шатаж байна ? 7 Болзошгүй шалтгаан

Машинд тос шатаах боломжит шалтгаанууд:

1. Блоклогдсон эсвэл элэгдсэн Эерэг картерийн агааржуулалтын (PCV) хавхлага

Crankcase нь тосны тогоо, бүлүүр, бүлүүр, цилиндр зэрэг хэсгүүдийг агуулдаг. Эдгээр поршенууд нь шаталтын хий үүсгэдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хайрцганд даралт үүсгэдэг.

Шаталтын хий нь ихэвчлэн PCV хавхлагаар дамжуулан шаталтын камерт дахин эргэлддэг. Тэд яндангаар гарахын өмнө шаталтын камерт шатдаг.

Гэхдээ хийг гадагшлуулдаг PCV хавхлага бөглөрөх эсвэл элэгдэхэд энэ нь газрын тосыг эргүүлэхэд хүргэдэг - хийн оронд газрын тос агаарын оролтоор хөдөлгүүрт соруулж, шатсан.

2. Гэмтсэн хавхлагын лац эсвэл чиглүүлэгч

Ерөнхийдөө хавхлагын лац нь хөдөлгүүрийн цилиндр болон шаталтын камерт тос гоожихоос сэргийлж, газрын тосны зарцуулалтыг зохицуулахад тусалдаг.

Гэхдээ хэрэв энэ нь гэмтсэн бол лацын хажуугаар тос гоожиж болно. . Хэрэв хавхлагын чиглүүлэгч нь мөн хуучирсан бол энэ гоожсон байдал улам дордож болзошгүй.

Энэ бүхэн нь хавхлагуудаас тос гоожиж, шатахад хүргэдэг. Хавхлагууд улам доройтох тусам тос нь шаталтын камерт хүрч, шатаах үед хөхөрсөн утаа ялгаруулдаг.

3. Эвдэрсэн эсвэл хуучирсан поршений цагираг

Пистон нь гурван төрлийн байж болнопоршений цагираг:

• Шахалтын цагираг : Энэ нь поршенд агаар/түлшний хольцыг алдагдуулахгүйгээр шахах боломжийг олгодог.
• Арчигч цагираг : Энэ нь шахалтын цагирагаас цааш хийн алдагдлыг зогсоодог нөөц поршений цагираг юм. Энэ цагираг нь мөн цилиндрийн хананы хэт их тосыг арчина.
• Тосны хяналтын цагираг : Энэ поршений цагираг арчиж, цилиндрийн хананаас илүүдэл тосыг газрын тосны нөөц рүү буцаана.

Арчигч болон тосны хяналтын цагираг нь нэмэлт тос шатаах камерт орохоос сэргийлдэг.

Гэхдээ энэ бол: поршений цагираг элэгдсэн нь дотоод шаталтын камерт тос гоожиж болзошгүй. Энэ нь тос шатаах, газрын тосны хэрэглээг нэмэгдүүлэх, цилиндр болон поршений цагиргуудад нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэхэд хүргэдэг.

Түүнчлэн, газрын тосны уурыг цуглуулж байх үед үлээлгэх хий нь картер руу ордог. Энэ нь дараа нь PCV системээр дамжуулан оролтын суваг руу буцаана.

4. Турбо цэнэглэгч дэх тос

Тос шатаах өөр нэг шалтгаан нь (турбо цэнэглэгчтэй машинд) турбо цэнэглэгчийн лац гоожиж байна.

Турбо цэнэглэгч нь эргэх холхивчийг тослоход тос ашигладаг. Гэхдээ битүүмжлэл муудах үед нэмэлт тос нь холхивчны хажуугаар урсаж:

• Компрессор эсвэл турбоны хүйтэн тал руу нэвчиж, оролт руу хүргэдэг
• Ямар эсвэл халуун талд. яндан руу хөтөлдөг турбо

Эдгээр гоожсон хоёрын үр дүнд тос шатдаг. Түүнээс гадна, холхивч нь эцэстээ бүтэлгүйтэж, улмаар үүсдэгтурбоны нийт гэмтэл.

5. Цилиндрийн жийргэвч гоожиж байна

Тос шатаахад хамгийн тохиромжтой газар бол голын жийргэвч гоожиж байгаа нь цилиндрийн толгойн жийргэвчийг тасралтгүй халааж, хөргөсний улмаас гэмтсэн байж болзошгүй.

Цилиндрийн толгойн жийргэвч нь тосыг битүүмжлэх. хөдөлгүүрийн блок дахь галерей. Энэ нь тос, хөргөлтийн шингэн алдалтгүйгээр эргэлтийг бий болгодог. Гэхдээ толгойн жийргэвч гоожиж байвал цилиндр болон хөдөлгүүрт тосыг шууд асгаж болно.

Тэмдэглэл : Толгойн жийргэвчний нэгэн адил хавхлагын жийргэвч нь тос гоожихоос сэргийлдэг.

6. Газрын тосны шүүлтүүрийн таг алдагдсан

Тосны шүүлтүүрийн таг нь таны хөдөлгүүрийг дүүргэх нүхийг хамардаг.Гэхдээ таг хуучирсан эсвэл суларсан тохиолдолд хөдөлгүүрийн тос хөдөлгүүрийн гадаргуу дээр урсаж, шатаж болно.

7. Газрын тосны өндөр даралт

Тос нь өндөр даралтаас болж хөдөлгүүрийг үерт автуулж болно (илүүдэл тосны шинж тэмдэг эсвэл цахилгаан тэжээлийн удирдлагын модулийн гэмтэл).

Энэ тос цилиндр дээр унах үед шатаж байна.

Одоо та эдгээр асуудлыг цаг алдалгүй шийдвэрлэхгүй бол юу болохыг харцгаая.

Хэрэв би Шатаж буй тосыг үл тоомсорловол юу болох вэ ?

Машины тос шатаах нь дунд зэргийн ноцтой асуудал бөгөөд таны машины тосны хэмжээг бууруулахаас гадна цаашид хохирол учруулж болзошгүй.

Энэ нь ямар хохирол учруулдаг вэ? Шатаж буй тосыг үл тоомсорлож болзошгүй эрсдэлүүд энд байна:

• Очлуурын залгуурын гэмтэл
• Катализаторын хэт халалт эсвэл эвдрэл
• Хөдөлгүүрийн гэмтэл, эвдрэл

Тэгэхээр,шатаж буй тос эсвэл тос гоожсон асуудлыг яаралтай арилгах хэрэгтэй.

Хэдийгээр онцгой байдлын үед та богино зайд машинаар явж болно. Гэхдээ та санал болгож буй хэмжээнээс доош орохгүйн тулд байнга хөдөлгүүрийн тос нэмж байх шаардлагатай.

Асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд юу хийж болохыг олж мэдье.

Би Машины тос шатаахын тулд юу хийж чадах вэ ?

Учир нь машин шатаж байгаа тос нь хөдөлгүүрт асуудал үүсгэдэг. , энэ асуудлыг мэргэжлийн хүнээр шийдэх нь дээр.

Тос шатаж буй машиныг засварлахын тулд засварчин юу хийх ёстойг эндээс үзнэ үү:

1. Механикч эхлээд газрын тосны шалтгааныг тогтооно. шатдаг.
2. Тэд муу чанартай эсвэл хуучин тосыг өндөр мильтэй синтетик тосоор солихын тулд тос солих болно. Энэхүү синтетик тос нь поршений цагираг гоожиж, битүүмжлэл үүсгэх замаар гоожиж байгаа нэмэлт бодисуудыг агуулдаг.
3. Механик нь шаталтын камер эсвэл яндан руу тос оруулдаг лац, жийргэвч зэрэг гоожиж, гэмтсэн хөдөлгүүрийн эд ангиудыг солино.
4. Хэрэв эвдрэл ноцтой байвал хөдөлгүүрийг солих шаардлагатай байж магадгүй.

Гэхдээ эвдрэлийг даамжруулахгүйн тулд та юу хийж чадах вэ? Хамгийн сайн арга. Тос шатаж буй машиныг цаашид гэмтээхгүйн тулд байнгын засвар үйлчилгээ хийх хэрэгтэй.

Гэхдээ таны авч болох бусад арга хэмжээнд:

• Өөрийн эзэмшигчийн гарын авлагад дурдсанчлан тээврийн хэрэгсэлдээ тохирох зуурамтгай чанар бүхий тос хэрэглээрэй.
• Түрэмгий жолоодохоос зайлсхий. жолоодлого нь таны хөдөлгүүрт маш их ачаалал өгдөгтосыг хурдан задлахад хүргэж болзошгүй. Энэ нь таны машиныг тосонд хурдан шатаахад хүргэж, улмаар хөдөлгүүрт гэмтэл учруулах эрсдэл өндөр болно.

Тос түлсэн тохиолдолд юу хийх хэрэгтэйг мэдсэний дараа энэ нь танд хэр их зардал гарахыг харцгаая.

Шатаж буй тос машиныг засварлахад ямар үнэтэй вэ?

Шаардлагатай авто засвараас хамаарч, Энд зарим нэг солих болон засварын ажлын өртөгтэй тооцооллыг үзүүлэв:

• PCV солих : $100 орчим
• Толгойн жийргэвч солих : Цилиндрийн толгой тутамд ойролцоогоор 900-1800 доллар
• Хий Хөдөлгүүр : 1000-5700 доллар орчим (дизель хөдөлгүүр илүү үнэтэй байж болно)

Дээрх үнэ нь машины марк, асуудлыг хэр эрт эсвэл хожуу авч үзсэнээс хамаарч өөр өөр байж болно. Ер нь удаан хүлээх тусам таны машин, хэтэвчинд гэмтэл учирдаг.

Түүнчлэн, хэрэв таны машин тос шатаж байвал энэ нь тодорхой шалгалтанд тэнцэхгүй байж магадгүй.

Машины тос шатаж буй утаа ялгаруулалтын шинжилгээнд алдаа гарах уу?

Тийм ээ, энэ нь Машины тос шатаах нь утаа ялгаруулах туршилтанд тэнцэхгүй байх магадлалтай. Яагаад? Хэрэв таны машин тос шатаж байвал энэ нь таны яндангийн системээс хүчтэй утаа эсвэл ялгаруулалтыг үүсгэж болзошгүй.

Түүгээр ч барахгүй!Хуучин эсвэл чанар муутай тос нь таны машиныг үзлэгт оруулахгүй байх магадлалтай.

Эцсийн бодол

Тос шатаах машин Энэ нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас тохиолдож болох бөгөөд ихэнхийг нь гэртээ илрүүлэх эсвэл засахад хэцүү байдаг. Үүнээс гадна асуудлыг үл тоомсорлох нь үр дагаварт хүргэж болзошгүй юмтаны машин, хэтэвчинд хүндээр тусна.

Тийм учраас AutoService гэх мэт найдвартай авто засварын компанийн мэргэжлийн механикчуудад асуудлыг үлдээсэн нь дээр.

АвтоҮйлчилгээний тусламжтайгаар та онлайнаар хялбархан захиалга авч, чанартай засвар хийх боломжтой.

Яагаад Өнөөдөр холбогдож болохгүй гэж Танай замаас асуудлаа мэргэжлийн механикаар оношлуулах уу?