Ett fordon som snabbt tappar olja är oroväckande, särskilt om det sammanfaller med blå rök eller en lukt av bränt. Det kan betyda att din bil bränner olja, och det kan medföra dyra reparationskostnader.

I den här artikeln tittar vi närmare på , dess , och . Vi tittar också närmare på , och om det kan leda till en .

Nu kör vi.

Vad är tecknen på en Bil som bränner olja ?

Om din bil bränner olja kommer du att märka tecken som:

• Blå rök från avgasröret : Blåaktig rök kan tyda på att din bil förbränner olja under förbränningscykeln.
• Lukt av bränd olja : En tjock lukt av bränd olja kan betyda att olja läcker ut på varma motordelar.
• Frekventa varningar för låg oljenivå : Regelbundna varningar för låg oljenivå kan tyda på för hög oljeförbrukning eller att bilen bränner olja.

Men så här ligger det till: Vissa nyare bilmodeller förbrukar motorolja snabbare än andra. BMW-bilar kan förbruka en liter motorolja på 1 000 mil, medan General Motors förbrukar mindre än en liter på 2 000 mil.

Kontrollera därför den förväntade motoroljeförbrukningen för din fordonsmodell. En bra metod för att identifiera om din bil bränner olja är dessutom att låta en mekaniker kontrollera bilens oljenivå var 1000:e mil.

Generellt sett bör en motor som har gått mindre än 50 000 miles inte förbruka mer än en liter per 2 000 miles. Om den förbrukar mer kan det vara ett tecken på oljebränning. Motorer som har gått mer än 75 000 eller 100 000 miles har dock generellt sett en hög oljeförbrukning.

Låt oss nu undersöka varför en bil kan bränna olja.

Varför är min Bil som bränner olja ? 7 Möjliga orsaker

Här är några möjliga orsaker till att en bil bränner olja:

1. Blockerad eller sliten ventil för vevhusventilation (PCV)

Vevhuset innehåller delar som oljetråg, vevaxel, kolvar och cylindrar. Dessa kolvar genererar förbränningsgaser som skapar tryck i vevhuset när motorn är i drift.

Förbränningsgaserna återcirkuleras vanligtvis in i förbränningskammaren via PCV-ventilen. De förbränns i förbränningskammaren innan de släpps ut genom avgasröret.

Men när PCV-ventilen som släpper ut gasen är igensatt eller sliten kan det orsaka oljeblåsning - där olja, istället för gas, sugs in i motorn genom luftintaget och förbränns.

2. Skadad ventiltätning eller styrningar

I allmänhet hjälper en ventiltätning till att reglera oljeförbrukningen genom att förhindra att olja läcker in i motorcylindrarna och förbränningskammaren.

Men om den är skadad kan olja läcka förbi tätningen. Detta läckage kan förvärras om ventilstyrningarna också är slitna.

Allt detta leder till att olja läcker ner i ventilerna och brinner. När ventilerna försämras ytterligare når oljan till slut förbränningskammaren och avger blåaktig rök när den förbränns.

3. Trasig eller sliten kolvring

En kolv kan ha tre typer av kolvringar:

• Kompressionsring : Den gör det möjligt för kolven att komprimera luft/bränsleblandningen utan läckage.
• Avstrykarring : Det är en reservkolvring som stoppar gasläckage bortom kompressionsringen. Denna ring torkar också bort överflödig olja från cylinderväggen.
• Ring för oljekontroll : Denna kolvring torkar bort och för tillbaka överflödig olja från cylinderväggen till oljebehållaren.

Avstrykarringen och oljekontrollringen förhindrar att extra olja kommer in i förbränningskammaren.

Men så här ligger det till: En sliten kolvring kan leda till att olja läcker in i förbränningskammaren. Detta kan leda till oljebränning, ökad oljeförbrukning och skapa kolavlagringar på cylindrarna och kolvringarna.

Dessutom kommer blow-by-gaser in i vevhuset samtidigt som de samlar upp oljeånga. Denna pressas sedan tillbaka in i insugningskanalen via PCV-systemet.

4. Olja i turboladdaren

En annan potentiell orsak till oljeförbränning (i turboladdade fordon) är läckande tätningar i turboladdaren.

Turboladdare använder olja för att smörja de roterande lagren. Men när tätningen försämras kan extra olja läcka förbi lagren och sippra in i antingen:

• Kompressor eller den kalla sidan av turbon som leder till insuget
• Avgasrör eller turboens varma sida som leder till avgasröret

Båda dessa läckage leder till oljeförbränning. Dessutom kommer lagren så småningom att gå sönder och orsaka totalt turbohaveri.

5. Läckande topplockspackning

Ett utmärkt ställe för oljeförbränning är ett läckage i topplockspackningen, vilket kan bero på skador från den kontinuerliga uppvärmningen och kylningen av topplockspackningen.

Topplockspackningar tätar oljekanaler i motorblocket. Detta möjliggör cirkulation utan olje- eller kylvätskeläckage. Men om topplockspackningen läcker kan den släppa ut olja direkt i cylindrarna och motorn.

Anmärkning : Precis som topplockspackningen hjälper ventilkåpspackningen också till att förhindra oljeläckage.

6. Oljefilterlock läcker

Oljefilterlocket täcker den öppning genom vilken du fyller på olja i motorn, men om locket är slitet eller löst kan motorolja rinna ut på motorns yta och brinna.

7. Högt oljetryck

Olja kan strömma in i motorn på grund av högt oljetryck (ett potentiellt symptom på för mycket olja eller ett fel på Powertrain Control Module).

Och när denna olja faller på cylindrarna brinner den.

Låt oss nu se vad som händer om du inte tar itu med dessa problem omedelbart.

Vad händer om jag ignorerar Förbränning av olja ?

En bil som bränner olja är ett måttligt allvarligt problem som kan göra ytterligare skada förutom att sänka bilens oljenivå.

Vilka skador orsakar den? Här är de potentiella riskerna med att ignorera brinnande olja:

• Skador på tändstift
• Överhettning eller fel på katalysatorn
• Motorskada eller motorhaveri

Brinnande olja eller ett oljeläckage måste därför åtgärdas snarast.

Men om det är en nödsituation kan du köra en kort sträcka. Men du måste fylla på motorolja ofta, så att den inte sjunker under den rekommenderade nivån.

Låt oss undersöka vad du kan göra för att lösa problemet.

Vad kan jag göra åt min Bil som bränner olja ?

Eftersom en bil som bränner olja kan leda till motorproblem är det bäst att låta en fackman åtgärda problemet.

Så här skulle en mekaniker göra för att laga en bil som bränner olja:

1. En mekaniker bör först fastställa orsaken till oljebränningen.
2. De skulle göra ett oljebyte för att ersätta lågkvalitativ eller gammal olja med en syntetisk olja för höga körsträckor. Denna syntetiska olja innehåller tillsatser som hjälper till att stoppa läckande kolvringar genom att skapa en tät försegling.
3. Mekanikern byter ut läckande eller skadade motordelar, t.ex. en tätning eller packning, som släpper in olja i förbränningskammaren eller avgasröret.
4. Om skadorna är allvarliga kan de bli tvungna att byta ut motorn.

Men vad kan du göra för att förhindra att skadorna eskalerar? Det bästa sättet att förhindra ytterligare skador på en bil som bränner olja är genom regelbundet underhåll.

Men du kan också vidta andra åtgärder:

• Använd olja med rätt viskositet för ditt fordon, enligt vad som anges i instruktionsboken.
• Undvik aggressiv körning eller körning som utsätter motorn för stora påfrestningar, eftersom det kan leda till att oljan bryts ned snabbare. Detta kan leda till att din bil förbränner oljan snabbare, vilket ökar risken för motorskador.

När vi vet vad som behöver göras vid en oljebränning kan vi undersöka hur mycket det kommer att kosta dig.

Hur mycket kostar det att reparera en bil som är Förbränning av olja ?

Beroende på vilken bilreparation som behövs finns här uppskattningar av vissa utbyten och reparationer med tillhörande arbetskostnad:

• Byte av PCV : Cirka $100
• Topplockspackning ersättning : Cirka 900-1 800 USD per cylinderhuvud
• Gas Motor : Cirka 1 000-5 700 USD (en dieselmotor kan kosta mycket mer)

Priserna ovan kan variera beroende på bilmärke och hur tidigt eller sent du åtgärdar problemet. Generellt gäller att ju längre du väntar, desto större blir skadorna på din bil och plånbok.

Om din bil bränner olja kan den dessutom underkännas vid vissa inspektioner.

Kommer en bil som bränner olja att underkännas i utsläppstesterna?

Ja, det är möjligt att en bil som bränner olja inte klarar utsläppstestet. Varför då? Om din bil förbränner olja kan det leda till kraftig rökutveckling eller utsläpp från avgassystemet.

Och det är inte allt! Gammal olja eller olja av dålig kvalitet kan också göra att din bil inte godkänns vid besiktningen.

Avslutande tankar

En bil som bränner olja kan ha flera orsaker, varav de flesta är svåra att upptäcka eller åtgärda hemma. Dessutom kan konsekvenserna av att ignorera problemet vara tunga för din bil och plånbok.

Därför är det bäst att överlåta frågan till professionell mekanik från en pålitlig bilreparationer företag som AutoService .

Med AutoService får du enkla onlinebokningar och högkvalitativa reparationer.

Varför inte? kontakta oss idag att låta en expertmekaniker diagnostisera problemet direkt på din uppfart?