एखादे वाहन त्वरीत तेल गमावणे संबंधित आहे, विशेषत: जर ते निळे धूर किंवा जळत्या वासाशी जुळले असेल. याचा अर्थ असा होऊ शकतो की तुमची कार तेल जळत आहे आणि त्यासाठी महागड्या दुरुस्तीचा खर्च येऊ शकतो.

या लेखात, आम्ही , त्याचे आणि . आम्ही , , आणि यामुळे होऊ शकते की नाही हे देखील कव्हर करू.

चला जाऊया.

कार बर्निंग ऑइल<4 चे लक्षण काय आहेत ?

तुमच्या कारमध्ये तेल जळत असल्यास, तुम्हाला अशी चिन्हे दिसतील:

• एक्झॉस्टमधून निळा धूर : निळा धूर ज्वलन चक्रादरम्यान तुमची कार तेल जळत असल्याचे सूचित करू शकते.
• जळणाऱ्या तेलाचा वास : जळणाऱ्या तेलाचा वास म्हणजे इंजिनच्या गरम भागांवर तेल गळत आहे.
• वारंवार कमी तेलाच्या प्रकाशाचे इशारे : नियमित कमी तेलाचे इशारे जास्त तेलाचा वापर किंवा कार जळणारे तेल सूचित करू शकतात.

परंतु येथे गोष्ट आहे: काही नवीन कार मॉडेल इतरांपेक्षा वेगाने मोटर ऑइल बर्न करतात. BMW कार 1000 मैलांच्या आत एक क्वार्ट मोटर तेल जाळू शकतात, तर जनरल मोटर्स 2000 मैलांसाठी एक क्वार्टपेक्षा कमी वापरतात.

म्हणून, तुमच्या वाहन मॉडेलसाठी अपेक्षित इंजिन तेल वापर तपासा. शिवाय, तुमची कार तेल जळत आहे की नाही हे ओळखण्याचा एक चांगला सराव म्हणजे दर 1000 मैलांवर तुमच्या कारची तेल पातळी मेकॅनिकने तपासली पाहिजे.

सामान्यत:, 50,000 मैलांपेक्षा कमी असलेल्या इंजिनमध्ये प्रति 2000 क्वार्टपेक्षा जास्त वापर करू नये. मैल जर ते जास्त वापरले तर ते तेल जळण्याचे लक्षण असू शकते. तथापि, साधारणपणे 75,000 किंवा 100,000 मैलांपेक्षा जास्त इंजिनजास्त तेलाचा वापर आहे.

पुढे, कारमध्ये तेल का जळत आहे ते शोधूया.

माझे कार जळणारे तेल का आहे? 7 संभाव्य कारणे

कार ऑइल जळण्याची संभाव्य कारणे येथे आहेत:

1. ब्लॉक केलेले किंवा वेर्न पॉझिटिव्ह क्रॅंककेस व्हेंटिलेशन (पीसीव्ही) व्हॉल्व्ह

क्रॅंककेसमध्ये ऑइल पॅन, क्रॅंकशाफ्ट, पिस्टन आणि सिलेंडरसारखे भाग असतात. हे पिस्टन ज्वलन वायू निर्माण करतात, जे इंजिन चालवताना क्रॅंककेसमध्ये दाब निर्माण करतात.

पीसीव्ही व्हॉल्व्हद्वारे ज्वलन वायू सामान्यत: ज्वलन कक्षामध्ये पुन: परिसंचरण केले जातात. एक्झॉस्टमधून बाहेर पडण्यापूर्वी ते ज्वलन कक्षात जाळले जातात.

परंतु जेव्हा गॅस बाहेर पडू देणारा PCV झडप बंद होतो किंवा खराब होतो तेव्हा ते ऑइल ब्लोबॅक होऊ शकते — जेथे गॅसऐवजी तेल असते हवेच्या सेवनाने इंजिनमध्ये घुसले आणि जळले.

2. खराब झालेले व्हॉल्व्ह सील किंवा मार्गदर्शक

सामान्यत:, वाल्व सील इंजिन सिलेंडर आणि ज्वलन चेंबरमध्ये तेल गळतीपासून रोखून तेलाच्या वापराचे नियमन करण्यास मदत करते.

परंतु ते खराब झाल्यास, तेल सीलमधून बाहेर पडू शकते. . वाल्व मार्गदर्शक देखील जीर्ण झाल्यास ही गळती आणखी खराब होऊ शकते.

या सर्व गोष्टींमुळे वाल्वमधून तेल गळते आणि जळते. व्हॉल्व्ह आणखी खराब होत असताना, तेल शेवटी ज्वलन कक्षापर्यंत पोहोचते आणि जाळल्यावर निळसर धूर सोडतो.

3. तुटलेली किंवा जीर्ण पिस्टन रिंग

पिस्टनचे तीन प्रकार असू शकतातपिस्टन रिंग:

• कंप्रेशन रिंग : हे पिस्टनला हवा/इंधन मिश्रण कोणत्याही लीकशिवाय कॉम्प्रेस करण्यास अनुमती देते.
• वायपर रिंग : ही बॅकअप पिस्टन रिंग आहे जी कॉम्प्रेशन रिंगच्या पलीकडे गॅस गळती थांबवते. ही रिंग सिलिंडरच्या भिंतीवरील जास्तीचे तेल देखील पुसून टाकते.
• ऑइल कंट्रोल रिंग : ही पिस्टन रिंग पुसते आणि सिलेंडरच्या भिंतीतील जास्त तेल तेलाच्या साठ्यात परत करते.

वायपर रिंग आणि ऑइल कंट्रोल रिंग अतिरिक्त तेलाला ज्वलन कक्षात जाण्यापासून रोखतात.

परंतु येथे करार आहे: जीर्ण पिस्टन रिंग अंतर्गत ज्वलन चेंबरमध्ये तेल गळती करू शकते. यामुळे तेल जळू शकते, तेलाचा वापर वाढू शकतो आणि सिलेंडर्स आणि पिस्टन रिंग्जवर कार्बनचे साठे निर्माण होतात.

तसेच, तेलाची वाफ गोळा करताना ब्लो-बाय वायू क्रॅंककेसमध्ये प्रवेश करतात. हे नंतर PCV प्रणालीद्वारे सेवन ट्रॅक्टमध्ये परत ढकलले जाते.

4. टर्बोचार्जरमधील तेल

तेल जळण्याचे आणखी एक संभाव्य कारण (टर्बोचार्ज केलेल्या वाहनांमध्ये) टर्बोचार्जर सील गळत आहे.

टर्बोचार्जर टर्निंग बेअरिंग्ज वंगण घालण्यासाठी तेल वापरतात. परंतु जेव्हा सील खराब होतो, तेव्हा अतिरिक्त तेल बेअरिंगमधून बाहेर पडू शकते आणि एकतर:

• कंप्रेसर किंवा टर्बोच्या कोल्ड साइडमध्ये जाऊ शकते ज्यामुळे सेवन केले जाते
• एक्झॉस्ट किंवा गरम बाजू एक्झॉस्टकडे नेणारा टर्बो

या दोन्ही गळतीमुळे तेल जळते. शिवाय, बियरिंग्ज अखेरीस अयशस्वी होतील, ज्यामुळेएकूण टर्बो अपयश.

5. लीकिंग हेड गॅस्केट

तेल जळण्यासाठी मुख्य स्थान हेड गॅस्केट गळती आहे, जे सिलेंडर हेड गॅस्केट सतत गरम आणि थंड होण्यामुळे नुकसान होऊ शकते.

सिलेंडर हेड गॅस्केट तेल सील करतात इंजिन ब्लॉकमधील गॅलरी. हे तेल किंवा शीतलक गळतीशिवाय रक्ताभिसरण करण्यास अनुमती देते. परंतु हेड गॅस्केट लीक झाल्यास, ते थेट सिलेंडर आणि इंजिनमध्ये तेल टाकू शकते.

टीप : हेड गॅस्केटप्रमाणेच, वाल्व कव्हर गॅस्केट देखील तेल गळती रोखण्यास मदत करते.

6. ऑइल फिल्टर कॅप लीक

ऑइल फिल्टर कॅप ज्या ओपनिंगमधून तुम्ही इंजिन भरता त्या ओपनिंगला कव्हर करते. परंतु कॅप जीर्ण किंवा सैल झाल्यास, इंजिन ऑइल इंजिनच्या पृष्ठभागावर वाहू शकते आणि जळू शकते.

7. उच्च तेलाचा दाब

उच्च तेलाच्या दाबामुळे (अतिरिक्त तेलाचे संभाव्य लक्षण किंवा पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्युलमधील दोष) तेल इंजिनमध्ये पूर येऊ शकते.

आणि जेव्हा हे तेल सिलेंडरवर पडते तेव्हा ते जळते.

आता, आपण या समस्यांचे त्वरित निराकरण न केल्यास काय होते ते पाहू या.

मी दुर्लक्ष केल्यास काय होते बर्निंग ऑइल ?

कार जळणारे तेल ही एक मध्यम गंभीर समस्या आहे जी तुमच्या कारची तेल पातळी कमी करण्यासोबतच आणखी नुकसान करू शकते.

त्यामुळे कोणते नुकसान होते? जळणाऱ्या तेलाकडे दुर्लक्ष करण्याचे संभाव्य धोके येथे आहेत:

• स्पार्क प्लगचे नुकसान
• कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर ओव्हरहाटिंग किंवा बिघाड
• इंजिन खराब होणे किंवा बिघाड

तर,जळणारे तेल किंवा तेलाची गळती लवकर दूर करणे आवश्यक आहे.

आपत्कालीन परिस्थिती असली तरी, तुम्ही थोड्या अंतरासाठी गाडी चालवू शकता. परंतु तुम्हाला वारंवार इंजिन तेल जोडावे लागेल, त्यामुळे ते शिफारस केलेल्या पातळीपेक्षा खाली जात नाही.

समस्या सोडवण्यासाठी तुम्ही काय करू शकता ते पाहू या.

माझ्या कार बर्निंग ऑइल बद्दल मी काय करू शकतो?

कार जळत असलेल्या तेलामुळे इंजिनमध्ये समस्या उद्भवू शकतात , एखाद्या व्यावसायिकाने समस्येचे निराकरण करणे चांगले.

तेल जळणाऱ्या कारचे निराकरण करण्यासाठी मेकॅनिक काय करेल ते येथे आहे:

1. एक मेकॅनिक प्रथम तेलाचे कारण ठरवेल बर्न करा.
2. कमी दर्जाचे किंवा जुने तेल उच्च मायलेज असलेल्या सिंथेटिक तेलाने बदलण्यासाठी ते तेल बदलतील. या सिंथेटिक ऑइलमध्ये अॅडिटीव्ह असतात जे घट्ट सील तयार करून गळती पिस्टन रिंग थांबवण्यास मदत करतात.
3. मेकॅनिक सील किंवा गॅस्केट सारखे कोणतेही गळती किंवा खराब झालेले इंजिनचे भाग पुनर्स्थित करेल, ज्यामुळे तेल ज्वलन कक्ष किंवा एक्झॉस्टमध्ये जाऊ शकते.
4. नुकसान गंभीर असल्यास, त्यांना इंजिन बदलावे लागेल.

परंतु नुकसान वाढण्यापासून रोखण्यासाठी तुम्ही काय करू शकता? सर्वोत्तम मार्ग तेल जळणाऱ्या कारचे पुढील नुकसान टाळण्यासाठी नियमित देखभाल केली जाते.

परंतु तुम्ही घेऊ शकता अशा इतर उपायांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• तुमच्या मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये नमूद केल्याप्रमाणे तुमच्या वाहनासाठी योग्य चिकटपणा असलेले तेल वापरा.
• आक्रमक वाहन चालवणे टाळा किंवा ड्रायव्हिंग केल्याने तुमच्या इंजिनवर खूप ताण येऊ शकतोतेल जलद खराब होऊ शकते. यामुळे तुमची कार तेलाने जलद जळू शकते, ज्यामुळे इंजिनचे नुकसान होण्याचा धोका जास्त असतो.

तेल जळताना काय करावे लागेल हे जाणून घेतल्यानंतर, त्यासाठी तुम्हाला किती खर्च येईल ते शोधू या.

बर्निंग ऑइल कार निश्चित करण्यासाठी किती खर्च येतो?

आवश्यक ऑटो दुरुस्तीवर अवलंबून, येथे काही बदलांचे अंदाज आणि त्यांच्या श्रम खर्चासह निराकरणे आहेत:

• PCV बदलणे : सुमारे $100
• हेड गॅस्केट बदली : सुमारे $900- $1,800 प्रति सिलेंडर हेड
• गॅस इंजिन : सुमारे $1,000- $5,700 (डिझेल इंजिन खूप जास्त किंमत असू शकते)

कारच्या मेक आणि तुम्ही या समस्येचे निराकरण किती लवकर किंवा उशीरा करता यावर आधारित वरील किंमती बदलू शकतात. सर्वसाधारणपणे, तुम्ही जितकी जास्त प्रतीक्षा कराल तितकी तुमची कार आणि वॉलेटचे मोठे नुकसान होईल.

तसेच, जर तुमची कार तेल जाळत असेल तर ती काही तपासण्या अयशस्वी होऊ शकते.

कार बर्निंग ऑइल उत्सर्जन चाचणीत अपयशी ठरेल का?

होय, ते आहे कार जळणारे तेल उत्सर्जन चाचणीत अयशस्वी होऊ शकते. का? तुमच्या कारने तेल जाळल्यास, त्यामुळे तुमच्या एक्झॉस्ट सिस्टममधून प्रचंड धूर किंवा उत्सर्जन होऊ शकते.

आणि एवढेच नाही! जुने किंवा खराब-गुणवत्तेच्या तेलामुळे तुमची कार तपासणी अयशस्वी होऊ शकते.

अंतिम विचार

एक कार जळणारे तेल अनेक कारणांमुळे होऊ शकते, त्यापैकी बहुतेक घरी शोधणे किंवा निराकरण करणे कठीण आहे. शिवाय, समस्येकडे दुर्लक्ष करण्याचे परिणाम होऊ शकतातआपल्या कार आणि पाकीट वर भारी.

म्हणूनच विश्वसनीय ऑटो रिपेअर कंपनीच्या ऑटोसर्व्हिस कडील व्यावसायिक मेकॅनिक्सकडे ही समस्या सोडणे चांगले.

ऑटोसर्व्हिससह, तुम्हाला सहज ऑनलाइन बुकिंग आणि उच्च-गुणवत्तेची दुरुस्ती मिळते.

का नाही आजच संपर्क साधा एखाद्या तज्ञ मेकॅनिकला तुमच्या ड्राईव्हवेवरून समस्येचे निदान करण्यासाठी?