Bir aracın hızla yağ kaybetmesi, özellikle mavi duman veya yanık kokusu ile aynı zamana denk geliyorsa endişe vericidir. Bu, aracınızın yağ yaktığı anlamına gelebilir ve pahalı onarım maliyetlerine neden olabilir.

Bu makalede, , ve , 'yi ve 'ye yol açıp açmayacağını da ele alacağız.

Hadi gidelim.

Hastalık Belirtileri Nelerdir? Yağ Yakan Araba ?

Aracınız yağ yakıyorsa, aşağıdaki gibi işaretler fark edeceksiniz:

• Egzozdan çıkan mavi duman : Mavimsi duman aracınızın yanma döngüsü sırasında yağ yaktığını gösterebilir.
• Yanan yağ kokusu : Yoğun bir yanık yağ kokusu, sıcak motor parçalarına yağ sızdığı anlamına gelebilir.
• Sık sık düşük yağ ışığı uyarıları : Düzenli düşük yağ uyarıları aşırı yağ tüketimine veya aracın yağ yaktığına işaret edebilir.

Ancak şu da var: Bazı yeni otomobil modelleri motor yağını diğerlerinden daha hızlı yakar. BMW otomobilleri 1000 mil içinde bir litre motor yağı yakabilirken, General Motors 2000 mil boyunca bir litreden daha az yağ kullanır.

Bu nedenle, aracınızın modeli için beklenen motor yağı tüketimini kontrol edin. Ayrıca, aracınızın yağ yakıp yakmadığını belirlemek için iyi bir uygulama, her 1000 milde bir aracınızın yağ seviyesini bir tamirciye kontrol ettirmektir.

Genel olarak, 50.000 milin altındaki bir motor 2000 mil başına bir litreden fazla kullanmamalıdır. Daha fazla kullanıyorsa, yağ yanmasının bir işareti olabilir. Ancak, 75.000 veya 100.000 milin üzerindeki motorlar genellikle yüksek yağ tüketimine sahiptir.

Şimdi, bir otomobilin neden yağ yakıyor olabileceğini inceleyelim.

Neden benim Yağ Yakan Araba ? 7 Olası Nedenler

İşte bir otomobilin yağ yakmasının olası nedenleri:

1. Tıkalı veya Aşınmış Pozitif Krank Gövdesi Havalandırma (PCV) Valfi

Karter yağ karteri, krank mili, pistonlar ve silindirler gibi parçalar içerir. Bu pistonlar yanma gazları üretir ve bu gazlar motor çalışırken karterde basınç oluşturur.

Yanma gazları tipik olarak PCV valfi aracılığıyla yanma odasına yeniden dolaştırılır. Egzozdan çıkmadan önce yanma odasında yakılırlar.

Ancak gazın dışarı çıkmasını sağlayan PCV valfi tıkandığında veya aşındığında, yağ geri tepmesine neden olabilir - bu durumda gaz yerine yağ hava girişinden motora emilir ve yanar.

2. Hasarlı Valf Contası veya Kılavuzları

Genel olarak bir valf contası, yağın motor silindirlerine ve yanma odasına sızmasını önleyerek yağ tüketimini düzenlemeye yardımcı olur.

Ancak hasar görmüşse contadan yağ sızabilir. Supap kılavuzları da aşınmışsa bu sızıntı daha da kötüleşebilir.

Tüm bunlar yağın supaplardan aşağı sızmasına ve yanmasına yol açar. Supaplar daha da bozulurken, yağ sonunda yanma odasına ulaşır ve yandığında mavimsi bir duman çıkarır.

3. Kırık veya Aşınmış Piston Segmanı

Bir piston üç tip piston segmanına sahip olabilir:

• Sıkıştırma halkası : Pistonun hava/yakıt karışımını herhangi bir sızıntı olmadan sıkıştırmasını sağlar.
• Silecek halkası : Kompresyon segmanının ötesindeki gaz sızıntısını durduran bir yedek piston segmanıdır. Bu segman aynı zamanda silindir duvarındaki aşırı yağı da temizler.
• Yağ kontrol halkası : Bu piston segmanı silindir duvarındaki aşırı yağı siler ve yağ haznesine geri gönderir.

Silecek halkası ve yağ kontrol halkası yanma odasına fazladan yağ girmesini önler.

Ancak durum şu: Aşınmış bir piston segmanı iç yanma odasına yağ sızmasına neden olabilir. Bu da yağın yanmasına, yağ tüketiminin artmasına ve silindirler ile piston segmanlarında karbon birikintileri oluşmasına yol açabilir.

Ayrıca, yağ buharı toplanırken üfleme gazları kartere girer. Bu daha sonra PCV sistemi aracılığıyla emme kanalına geri itilir.

4. Turboşarjdaki Yağ

Yağ yakmanın bir diğer potansiyel nedeni (turboşarjlı araçlarda) sızdıran turboşarj contalarıdır.

Turboşarjlar, dönen yatakları yağlamak için yağ kullanır. Ancak conta bozulduğunda, fazladan yağ yataklardan sızabilir ve ya yataklara sızabilir:

• Kompresör veya turbonun girişe giden soğuk tarafı
• Egzoz veya turbonun egzoza giden sıcak tarafı

Bu sızıntıların her ikisi de yağın yanmasına neden olur. Dahası, rulmanlar sonunda arızalanarak toplam turbo arızasına neden olur.

5. Sızdıran Kafa Contası

Yağ yakmak için en önemli yer, silindir kapağı contasının sürekli ısınıp soğumasından kaynaklanan hasardan kaynaklanabilecek bir kapak contası sızıntısıdır.

Silindir kapağı contaları motor bloğundaki yağ kanallarını kapatır. Bu, yağ veya soğutma sıvısı sızıntısı olmadan dolaşıma izin verir. Ancak kapak contası sızdırırsa, yağı doğrudan silindirlere ve motora boşaltabilir.

Not : Kafa contası gibi supap kapağı contası da yağ sızıntılarını önlemeye yardımcı olur.

6. Yağ Filtresi Kapağı Sızıntısı

Yağ filtresi kapağı, motoru doldurduğunuz açıklığı kapatır, ancak kapak aşınmış veya gevşekse, motor yağı motorun yüzeyine akabilir ve yanabilir.

7. Yüksek Yağ Basıncı

Yüksek yağ basıncı nedeniyle motora yağ dolabilir (aşırı yağ veya Güç Aktarım Sistemi Kontrol Modülü arızasının olası bir belirtisi).

Ve bu yağ silindirlerin üzerine düştüğünde yanar.

Şimdi, bu sorunları derhal ele almazsanız ne olacağını görelim.

Görmezden Gelirsem Ne Olur? Yanan Yağ ?

Yağ yakan bir araç, aracınızın yağ seviyesini düşürmenin yanı sıra daha fazla zarar verebilecek orta derecede ciddi bir sorundur.

Ne tür bir hasara yol açıyor? İşte yanan yağı görmezden gelmenin potansiyel riskleri:

• Buji hasarı
• Katalitik konvertörün aşırı ısınması veya arızalanması
• Motor hasarı veya arızası

Bu nedenle, yanan yağ veya yağ sızıntısı kısa sürede ele alınmalıdır.

Yine de acil bir durum söz konusuysa kısa bir mesafe için sürebilirsiniz. Ancak önerilen seviyenin altına düşmemesi için sık sık motor yağı eklemeniz gerekecektir.

Sorunu çözmek için neler yapabileceğinizi inceleyelim.

Bu Konuda Ne Yapabilirim? Yağ Yakan Araba ?

Yağ yakan bir araç motor sorunlarına yol açabileceğinden, sorunu bir profesyonelin ele alması en iyisidir.

İşte bir tamircinin yağ yakan bir arabayı tamir etmek için yapacağı şey:

1. Bir tamirci öncelikle yağ yanığının nedenini belirleyecektir.
2. Düşük kaliteli veya eski yağı yüksek kilometreli sentetik yağ ile değiştirmek için yağ değişimi yaparlar. Bu sentetik yağ, sıkı bir sızdırmazlık oluşturarak sızdıran piston segmanlarını durdurmaya yardımcı olan katkı maddeleri içerir.
3. Tamirci, yanma odasına veya egzoza yağ girmesine neden olan conta veya conta gibi herhangi bir sızıntı veya hasarlı motor parçasını değiştirecektir.
4. Hasar ağırsa, motorun değiştirilmesi gerekebilir.

Peki hasarın artmasını önlemek için ne yapabilirsiniz? Yağ yakan bir araçta daha fazla hasarı önlemenin en iyi yolu düzenli bakım yaptırmaktır.

Ancak alabileceğiniz diğer önlemler şunlardır:

• Kullanım kılavuzunuzda belirtildiği gibi aracınız için doğru viskozitede yağ kullanın.
• Yağın daha hızlı bozulmasına neden olabileceğinden, agresif sürüşten veya motorunuza çok fazla yük bindirebilecek sürüşlerden kaçının. Bu, aracınızın yağı daha hızlı yakmasına ve motor hasarı riskinin artmasına neden olabilir.

Yağ yanığı konusunda ne yapılması gerektiğini öğrendikten sonra, bunun size ne kadara mal olacağını inceleyelim.

Bozulan Bir Arabayı Tamir Etmek Ne Kadara Mal Olur? Yanan Yağ ?

İhtiyaç duyulan oto tamirine bağlı olarak, burada işçilik maliyetleriyle birlikte bazı değiştirme ve düzeltmeler için tahminler verilmiştir:

• PCV değişimi : Yaklaşık 100 $
• Kafa contası değiştirme : Silindir kapağı başına yaklaşık 900 - 1.800 $
• Gaz Motor : Yaklaşık 1.000-5.700 $ (dizel motor çok daha pahalı olabilir)

Yukarıdaki fiyatlar, aracın markasına ve sorunu ne kadar erken veya geç ele aldığınıza bağlı olarak değişebilir. Genel olarak, ne kadar uzun süre beklerseniz, aracınıza ve cüzdanınıza verilen zarar o kadar büyük olur.

Ayrıca, aracınız yağ yakıyorsa, belirli denetimlerden geçemeyebilir.

Yağ Yakan Bir Araç Emisyon Testlerinde Başarısız Olur mu?

Evet, yağ yakan bir aracın emisyon testinden geçememesi mümkündür. Neden? Aracınız yağ yakıyorsa, egzoz sisteminizden yoğun duman veya emisyon çıkmasına neden olabilir.

Hepsi bu kadar da değil! Eski veya düşük kaliteli yağ da aracınızın muayeneden geçememesine neden olabilir.

Son Düşünceler

Aracınızın yağ yakması, çoğu evde keşfedilmesi veya düzeltilmesi zor olan çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir. Ayrıca, sorunu görmezden gelmenin sonuçları aracınız ve cüzdanınız için ağır olabilir.

Bu yüzden en iyisi bu konuyu güvenilir bir şirketten profesyonel mekanik oto tami̇r şirket gibi OtoServis .

AutoService ile kolay çevrimiçi rezervasyonlar ve yüksek kaliteli onarımlar elde edersiniz.

Neden olmasın? bugün ulaşin uzman bir tamircinin sorunu doğrudan garaj yolunuzda teşhis etmesini ister misiniz?