A jármű gyors olajvesztése aggasztó, különösen, ha ez kék füsttel vagy égő szaggal jár együtt. Ez azt jelentheti, hogy az autója olajat éget, és ez drága javítási költségekkel járhat.

Ebben a cikkben megvizsgáljuk a , annak , és . Azt is lefedjük , , , és hogy ez vezethet-e egy .

Menjünk.

Mik a jelei egy Autó égő olaj ?

Ha autója olajat éget, olyan jeleket vehet észre, mint:

• Kék füst a kipufogóból : A kékes füst azt jelezheti, hogy autója olajat éget az égési ciklus során.
• Égő olajszag : A sűrű, égő olajszag azt jelentheti, hogy az olaj a motor forró alkatrészeire szivárog.
• Gyakori alacsony olajtartalom figyelmeztetés : A rendszeres alacsony olajszintre figyelmeztető jelzések túlzott olajfogyasztást vagy olajégést jelezhetnek.

De a következő a helyzet: Egyes újabb autómodellek gyorsabban égetik el a motorolajat, mint mások. A BMW autók 1000 mérföld alatt egy liter motorolajat égethetnek el, míg a General Motors 2000 mérföld alatt kevesebb mint egy literrel fogyaszt.

Ellenőrizze tehát a járműmodellje várható motorolaj-fogyasztását. Ezenkívül jó módszer annak megállapítására, hogy autója olajégetést okoz-e, ha 1000 mérföldenként egy szerelővel ellenőrizteti autója olajszintjét.

Általában egy 50 000 mérföld alatti motornak 2000 mérföldönként nem szabadna egy liternél többet fogyasztania. Ha ennél többet fogyaszt, az az olajégés jele lehet. 75 000 vagy 100 000 mérföld feletti motoroknál azonban általában magas az olajfogyasztás.

Ezután vizsgáljuk meg, hogy miért éghet olaj az autóban.

Miért van az én Autó égő olaj ? 7 Lehetséges okok

Az alábbiakban felsoroljuk az autó olajégetésének lehetséges okait:

1. Elzáródott vagy elkopott pozitív forgattyúsház-szellőztető (PCV) szelep

A forgattyúház olyan alkatrészeket tartalmaz, mint az olajteknő, a forgattyústengely, a dugattyúk és a hengerek. Ezek a dugattyúk égési gázokat termelnek, amelyek a motor működése során nyomást hoznak létre a forgattyúházban.

Az égési gázok jellemzően a PCV-szelepen keresztül kerülnek vissza az égéstérbe. Az égéstérben elégetésre kerülnek, mielőtt a kipufogón keresztül távoznak.

Ha azonban a PCV-szelep, amely a gázt kiengedi, eltömődik vagy elkopik, az olajvisszafúvást okozhat - amikor a gáz helyett olaj kerül a motorba a levegőbeömlőn keresztül, és elégetve a motorban.

2. Sérült szeleptömítés vagy szelepvezetők

Általában a szeleptömítés segít szabályozni az olajfogyasztást azáltal, hogy megakadályozza, hogy olaj szivárogjon a motorhengerekbe és az égéstérbe.

Ha azonban sérült, az olaj átszivároghat a tömítésen. Ez a szivárgás súlyosbodhat, ha a szelepvezetők is elhasználódtak.

Mindez ahhoz vezet, hogy az olaj a szelepeken lefelé szivárog és elég. Ahogy a szelepek tovább romlanak, az olaj végül eljut az égéstérbe, és égéskor kékes füstöt bocsát ki.

3. Törött vagy kopott dugattyúgyűrű

Egy dugattyú háromféle dugattyúgyűrűvel rendelkezhet:

• Kompressziós gyűrű : Lehetővé teszi, hogy a dugattyú szivárgás nélkül tömörítse a levegő/üzemanyag keveréket.
• Ablaktörlő gyűrű : Ez egy tartalék dugattyúgyűrű, amely megakadályozza a gázszivárgást a kompressziós gyűrűn túl. Ez a gyűrű a felesleges olajat is letörli a hengerfalról.
• Olaj ellenőrző gyűrű : Ez a dugattyúgyűrű letörli és visszavezeti a hengerfalról a felesleges olajat az olajtartályba.

Az ablaktörlő gyűrű és az olajszabályozó gyűrű megakadályozza, hogy extra olaj kerüljön az égéstérbe.

De a következő a helyzet: A kopott dugattyúgyűrűk miatt olaj szivároghat a belső égéstérbe. Ez olajégéshez, megnövekedett olajfogyasztáshoz vezethet, és szénlerakódások keletkezhetnek a hengereken és a dugattyúgyűrűkön.

Ráadásul az olajgőz összegyűjtése közben a kipufogógázok a forgattyúsházba jutnak. Ez aztán a PCV-rendszeren keresztül visszakerül a szívócsatornába.

4. Olaj a turbófeltöltőben

Az olajégés másik lehetséges oka (a turbófeltöltős járműveknél) a turbótöltő tömítéseinek szivárgása.

A turbófeltöltők olajat használnak a forgó csapágyak kenésére. Ha azonban a tömítés megromlik, az extra olaj átszivároghat a csapágyakon, és beszivároghat akár a..:

• Kompresszor vagy a turbó hideg oldala, amely a szívócsőhöz vezet
• Kipufogó vagy a kipufogóhoz vezető turbó forró oldala

Mindkét szivárgás égő olajat eredményez, ráadásul a csapágyak végül meghibásodnak, ami a turbó teljes meghibásodását okozza.

5. Szivárgó fejtömítés

Az égő olaj elsődleges helye a hengerfejtömítés szivárgása, amely a hengerfejtömítés folyamatos melegedése és lehűlése miatt keletkező sérülésekből adódhat.

A hengerfejtömítések lezárják a motorblokkban lévő olajcsatornákat. Ez lehetővé teszi a keringést olaj- vagy hűtőfolyadék-szivárgás nélkül. Ha azonban a fejtömítés szivárog, az olaj közvetlenül a hengerekbe és a motorba kerülhet.

Megjegyzés: : A fejtömítéshez hasonlóan a szelepfedél tömítése is segít megelőzni az olajszivárgást.

6. Olajszűrő sapka szivárgás

Az olajszűrő kupakja eltakarja azt a nyílást, amelyen keresztül a motort feltölti.Ha azonban a kupak elkopik vagy meglazul, a motorolaj a motor felületére folyhat, és eléghet.

7. Magas olajnyomás

A magas olajnyomás miatt az olaj eláraszthatja a motort (a felesleges olaj vagy a Powertrain Control Module hibájának lehetséges tünete).

És amikor ez az olaj a hengerekre esik, elég.

Most pedig nézzük meg, mi történik, ha nem foglalkozik ezekkel a kérdésekkel azonnal.

Mi történik, ha figyelmen kívül hagyom Égő olaj ?

Az olajégetés közepesen komoly probléma, amely az autó olajszintjének csökkenése mellett további károkat is okozhat.

Milyen károkat okoz? Íme az égő olaj figyelmen kívül hagyásának lehetséges kockázatai:

• Gyújtógyertya sérülés
• Katalizátor túlmelegedése vagy meghibásodása
• Motor sérülés vagy meghibásodás

Tehát az égő olajat vagy az olajszivárgást hamarosan kezelni kell.

Bár ha vészhelyzetről van szó, akkor rövid ideig vezethet. De gyakran kell majd motorolajat pótolnia, hogy ne menjen az ajánlott szint alá.

Vizsgáljuk meg, mit tehet a probléma megoldása érdekében.

Mit tehetek az én Autó égő olaj ?

Mivel az autóban égő olaj motorproblémákhoz vezethet, a legjobb, ha szakemberrel oldja meg a problémát.

A következőket tenné egy szerelő, hogy megjavítsa az olajat égető autót:

1. A szerelő először az olajégés okát állapítaná meg.
2. Olajcserét végeznének, hogy a rossz minőségű vagy régi olajat nagy futásteljesítményű szintetikus olajra cseréljék. Ez a szintetikus olaj olyan adalékanyagokat tartalmaz, amelyek segítenek megállítani a dugattyúgyűrűk szivárgását, mivel szoros tömítést hoznak létre.
3. A szerelő kicseréli a szivárgásokat vagy a sérült motoralkatrészeket, például a tömítést vagy a tömítést, amelyek olajat engednek az égéstérbe vagy a kipufogóba.
4. Ha a sérülés súlyos, előfordulhat, hogy ki kell cserélni a motort.

De mit tehetsz, hogy megakadályozd a kár eszkalálódását? Az olajégető autó további károsodását a rendszeres karbantartással lehet a legjobban megelőzni.

De más intézkedéseket is hozhat:

• Használja a járművének megfelelő viszkozitású olajat, ahogyan azt a használati utasításban megemlíti.
• Kerülje az agresszív vezetést, illetve a motorra nagy terhelést jelentő vezetést, mivel ez az olaj gyorsabb lebomlását okozhatja. Ez ahhoz vezethet, hogy autója gyorsabban égeti el az olajat, és így nagyobb a motor károsodásának kockázata.

Miután tudjuk, hogy mit kell tenni az olajégetéssel kapcsolatban, vizsgáljuk meg, mennyibe fog kerülni.

Mennyibe kerül egy olyan autó javítása, ami Égő olaj ?

A szükséges autójavítástól függően itt találhatók a becslések néhány cserére és javításra vonatkozó becslések a munkadíjjal együtt:

• PCV csere : Kb. 100 dollár
• Fejtömítés csere : Körülbelül 900-1,800 $ hengerfejenként
• Gáz Motor : Kb. 1.000-5.700 dollár (egy dízelmotor sokkal többe kerülhet).

A fenti árak az autó márkájától és attól függően változhatnak, hogy milyen korán vagy későn kezeli a problémát. Általánosságban elmondható, hogy minél tovább vár, annál nagyobb kár éri az autóját és a pénztárcáját.

Ráadásul, ha az autója olajat éget, bizonyos vizsgálatokon megbukhat.

Az olajjal égő autó megbukik a károsanyag-kibocsátási vizsgálatokon?

Igen, lehetséges, hogy egy olajat égető autó megbukik a károsanyag-kibocsátási teszten. Miért? Ha autója olajat éget, az erős füstöt vagy kibocsátást eredményezhet a kipufogórendszerből.

És ez még nem minden!A régi vagy rossz minőségű olaj miatt az autója szintén megbukhat az ellenőrzésen.

Végső gondolatok

Az autóban égő olajnak számos oka lehet, amelyek többségét nehéz felfedezni vagy otthon megjavítani. Ráadásul a probléma figyelmen kívül hagyásának következményei súlyosak lehetnek az autóra és a pénztárcára nézve.

Ezért a legjobb, ha ezt a kérdést a professzionális mechanika egy megbízható autójavítás cég, mint AutoService .

Az AutoService szolgáltatással egyszerű online foglalást és kiváló minőségű javítást kap.

Miért ne? jelentkezzen még ma hogy egy szakértő szerelő diagnosztizálja a problémát közvetlenül a kocsifelhajtóról?