Szybka utrata oleju w pojeździe jest niepokojąca, zwłaszcza jeśli zbiega się z niebieskim dymem lub zapachem spalenizny. Może to oznaczać, że samochód spala olej, co może wiązać się z wysokimi kosztami naprawy.

W tym artykule omówimy również , i czy może to prowadzić do .

Chodźmy.

Jakie są oznaki Samochód spalający olej ?

Jeśli Twój samochód spala olej, zauważysz takie oznaki jak:

• Niebieski dym z układu wydechowego Niebieskawy dym może wskazywać, że samochód spala olej podczas cyklu spalania.
• Zapach spalonego oleju Gęsty zapach spalonego oleju może oznaczać, że olej wycieka na gorące części silnika.
• Częste ostrzeżenia o niskim poziomie oleju Regularne ostrzeżenia o niskim poziomie oleju mogą wskazywać na nadmierne zużycie oleju lub spalanie oleju w samochodzie.

Ale jest jedna rzecz: niektóre nowsze modele samochodów spalają olej silnikowy szybciej niż inne. Samochody BMW mogą spalić kwartę oleju silnikowego w ciągu 1000 mil, podczas gdy General Motors zużywają mniej niż kwartę na 2000 mil.

Należy więc sprawdzić oczekiwane zużycie oleju silnikowego dla danego modelu pojazdu. Co więcej, dobrą praktyką pozwalającą określić, czy samochód spala olej, jest zlecanie mechanikowi sprawdzania poziomu oleju w samochodzie co 1000 mil.

Ogólnie rzecz biorąc, silnik o przebiegu poniżej 50 000 mil nie powinien zużywać więcej niż jedną kwartę na 2000 mil. Jeśli zużywa więcej, może to być oznaką spalania oleju. Jednak silniki o przebiegu powyżej 75 000 lub 100 000 mil zwykle mają wysokie zużycie oleju.

Następnie przyjrzyjmy się, dlaczego samochód może spalać olej.

Dlaczego mój Samochód spalający olej 7 możliwych przyczyn

Oto potencjalne przyczyny spalania oleju w samochodzie:

1. zablokowany lub zużyty zawór dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV)

Skrzynia korbowa zawiera takie części jak miska olejowa, wał korbowy, tłoki i cylindry. Tłoki generują gazy spalinowe, które wytwarzają ciśnienie w skrzyni korbowej podczas pracy silnika.

Gazy spalinowe są zazwyczaj recyrkulowane do komory spalania przez zawór PCV. Są one spalane w komorze spalania, zanim zostaną uwolnione przez układ wydechowy.

Jednak gdy zawór PCV, który wypuszcza gaz, jest zatkany lub zużyty, może to spowodować przedmuch oleju - w którym olej zamiast gazu jest zasysany do silnika przez wlot powietrza i spalany.

2. uszkodzona uszczelka zaworu lub prowadnice

Ogólnie rzecz biorąc, uszczelka zaworu pomaga regulować zużycie oleju, zapobiegając jego wyciekowi do cylindrów silnika i komory spalania.

Jeśli jednak jest uszkodzony, olej może wyciekać przez uszczelkę. Wyciek ten może się pogorszyć, jeśli prowadnice zaworów są również zużyte.

Wszystko to prowadzi do wycieku oleju przez zawory i jego spalania. W miarę dalszej degradacji zaworów olej dociera do komory spalania i podczas spalania wydziela niebieskawy dym.

3. uszkodzony lub zużyty pierścień tłokowy

Tłok może mieć trzy rodzaje pierścieni tłokowych:

• Pierścień ściskający Umożliwia tłokowi sprężanie mieszanki paliwowo-powietrznej bez żadnych wycieków.
• Pierścień wycieraczki Jest to zapasowy pierścień tłokowy, który zatrzymuje wyciek gazu poza pierścień kompresyjny. Pierścień ten usuwa również nadmiar oleju ze ścianki cylindra.
• Pierścień kontrolny oleju Ten pierścień tłokowy usuwa i odprowadza nadmiar oleju ze ścianki cylindra do zbiornika oleju.

Pierścień wycieraczki i pierścień kontroli oleju zapobiegają przedostawaniu się dodatkowego oleju do komory spalania.

Zużyty pierścień tłokowy może powodować wyciek oleju do wewnętrznej komory spalania, co może prowadzić do spalania oleju, zwiększonego zużycia oleju i powstawania osadów węglowych na cylindrach i pierścieniach tłokowych.

Ponadto gazy przedmuchowe przedostają się do skrzyni korbowej podczas gromadzenia oparów oleju, które są następnie wypychane z powrotem do układu dolotowego przez układ PCV.

4. olej w turbosprężarce

Inną potencjalną przyczyną spalania oleju (w pojazdach z turbodoładowaniem) są nieszczelne uszczelki turbosprężarki.

Turbosprężarki wykorzystują olej do smarowania obracających się łożysk, ale gdy uszczelka ulegnie uszkodzeniu, dodatkowy olej może wyciekać przez łożyska i przedostawać się do wnętrza turbosprężarki:

• Sprężarka lub zimna strona turbosprężarki prowadząca do układu dolotowego
• Wydech lub gorąca strona turbosprężarki prowadząca do wydechu

Oba te wycieki powodują spalanie oleju, a łożyska w końcu ulegają awarii, powodując całkowitą awarię turbosprężarki.

5. nieszczelna uszczelka głowicy

Głównym miejscem spalania oleju jest nieszczelność uszczelki głowicy, która może być spowodowana uszkodzeniem w wyniku ciągłego nagrzewania i chłodzenia uszczelki głowicy cylindrów.

Uszczelki głowicy cylindrów uszczelniają kanały olejowe w bloku silnika. Umożliwia to cyrkulację bez wycieku oleju lub płynu chłodzącego. Jeśli jednak uszczelka głowicy jest nieszczelna, może spowodować wyciek oleju bezpośrednio do cylindrów i silnika.

Uwaga Podobnie jak uszczelka głowicy, uszczelka pokrywy zaworów również pomaga zapobiegać wyciekom oleju.

6) Nieszczelność korka filtra oleju

Jeśli korek filtra oleju jest zużyty lub poluzowany, olej silnikowy może wypłynąć na powierzchnię silnika i ulec spaleniu.

7. wysokie ciśnienie oleju

Olej może zalać silnik z powodu wysokiego ciśnienia oleju (potencjalny objaw nadmiaru oleju lub usterki modułu sterującego układu napędowego).

Kiedy olej spada na cylindry, spala się.

Zobaczmy teraz, co się stanie, jeśli szybko nie zajmiesz się tymi kwestiami.

Co się stanie, jeśli zignoruję Spalanie oleju ?

Spalanie oleju w samochodzie jest umiarkowanie poważnym problemem, który może powodować dalsze szkody oprócz obniżenia poziomu oleju w samochodzie.

Jakie szkody powoduje? Oto potencjalne zagrożenia wynikające z ignorowania spalania oleju:

• Uszkodzenie świecy zapłonowej
• Przegrzanie lub awaria katalizatora
• Uszkodzenie lub awaria silnika

Dlatego należy szybko zająć się spalaniem oleju lub wyciekiem oleju.

Jeśli jednak jest to sytuacja awaryjna, można przejechać krótki dystans. Konieczne będzie jednak częste dolewanie oleju silnikowego, aby jego poziom nie spadł poniżej zalecanego poziomu.

Sprawdźmy, co można zrobić, aby rozwiązać ten problem.

Co mogę zrobić z moim Samochód spalający olej ?

Ponieważ spalanie oleju w samochodzie może prowadzić do problemów z silnikiem, najlepiej zlecić to zadanie profesjonaliście.

Oto, co zrobiłby mechanik, aby naprawić samochód, który spala olej:

1. Mechanik najpierw ustali przyczynę spalania oleju.
2. Wymiana oleju polega na zastąpieniu oleju niskiej jakości lub starego olejem syntetycznym o wysokim przebiegu. Ten syntetyczny olej zawiera dodatki, które pomagają zatrzymać nieszczelne pierścienie tłokowe, tworząc szczelne uszczelnienie.
3. Mechanik wymieni wszelkie nieszczelności lub uszkodzone części silnika, takie jak uszczelki, które przepuszczają olej do komory spalania lub układu wydechowego.
4. Jeśli uszkodzenie jest poważne, konieczna może być wymiana silnika.

Ale co można zrobić, aby zapobiec eskalacji szkód? Najlepszym sposobem zapobiegania dalszym uszkodzeniom w samochodzie, który spala olej, jest regularna konserwacja.

Ale inne środki, które można podjąć, obejmują:

• Należy używać oleju o lepkości odpowiedniej dla danego pojazdu, zgodnie z instrukcją obsługi.
• Unikaj agresywnej jazdy lub jazdy, która może powodować duże obciążenie silnika, ponieważ może to spowodować szybsze zużycie oleju. Może to prowadzić do szybszego spalania oleju w samochodzie, co zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.

Po zapoznaniu się z tym, co należy zrobić w przypadku spalania oleju, sprawdźmy, ile będzie to kosztować.

Ile kosztuje naprawa samochodu, który jest uszkodzony? Spalanie oleju ?

W zależności od wymaganej naprawy samochodu, poniżej znajdują się szacunki dotyczące niektórych wymian i napraw wraz z kosztami robocizny:

• Wymiana PCV Około 100 USD
• Uszczelka głowicy zamiennik Około 900 - 1800 USD za głowicę cylindrów
• Gaz Silnik Około 1 000-5 700 USD (silnik wysokoprężny może kosztować znacznie więcej)

Powyższe ceny mogą się różnić w zależności od marki samochodu i tego, jak wcześnie lub późno zajmiesz się problemem. Ogólnie rzecz biorąc, im dłużej zwlekasz, tym większe szkody dla Twojego samochodu i portfela.

Ponadto, jeśli samochód spala olej, może nie przejść niektórych kontroli.

Czy samochód spalający olej nie przejdzie testów emisji spalin?

Tak, możliwe jest, że samochód spalający olej nie przejdzie testu emisji spalin. Dlaczego? Jeśli samochód spala olej, może to prowadzić do silnego dymienia lub emisji z układu wydechowego.

Stary lub złej jakości olej może również spowodować, że samochód nie przejdzie przeglądu.

Przemyślenia końcowe

Spalanie oleju w samochodzie może mieć kilka przyczyn, z których większość jest trudna do wykrycia lub naprawienia w domu. Ponadto konsekwencje zignorowania problemu mogą być poważne dla samochodu i portfela.

Dlatego najlepiej jest pozostawić tę kwestię profesjonalni mechanicy od zaufanego naprawa samochodów firma jak AutoService .

AutoService zapewnia łatwe rezerwacje online i wysokiej jakości naprawy.

Dlaczego nie Wyciągnij rękę już dziś aby doświadczony mechanik zdiagnozował problem bezpośrednio na podjeździe?