Əgər siz heç pedala toxunmadığınız zaman əyləclərinizin işə düşdüyü vəziyyətdə olmusunuzsa, onda yəqin ki, əyləclərinizin kilidləndiyini hiss etmisiniz.

Ancaq ? Və ?

Narahat olmayın! Bu məqalə hər şeyi izah edəcək! Biz də əhatə edəcəyik və bəzilərinə cavab verəcəyik.

Gəlin başlayaq!

Əyləclərin Bağlanmasının 8 Ümumi Səbəbi

Əyləclər (baraban əyləci və disk əyləci) hər bir avtomobil üçün vacib təhlükəsizlik xüsusiyyətləridir. Onlarda bir şey səhv olarsa, bu təhlükəli ola bilər.

Qarşısının alınması müalicədən daha yaxşı olduğundan, kilidlənməyə nəyin səbəb ola biləcəyini anlamaq vacibdir. Gəlin səkkiz ümumi günahkarı nəzərdən keçirək:

1. Əlverişsiz Yol Vəziyyətləri

Əyləc zamanı əyləc pedləri əyləc rotoruna sıxılır və sürtünmə yaradır — təkərləri yavaşlatır və avtomobili dayandırır.

Lakin sürüşkən yolda əyləc edərkən , avtomobiliniz təkərlər fırlanma dayandırdıqdan sonra belə irəliləməyə davam edə bilər. Yağış suyu və ya buz yolu hamar səthə çevirir , təkərin dartma qabiliyyətini itirməsinə və sürüşməsinə səbəb olur.

Bu, Bloklanmaya Qarşı Əyləc Sistemi (ABS) olmayan avtomobillərdə daha çox rast gəlinir.

2. Bağlanmış Əyləc Kaliperləri

Aşınmış və ya qırılmış əyləc komponentləri əyləc sisteminin içərisində əyləc tozunun yığılmasına kömək edir. Əyləc tozu əyləc rotoru ilə kaliper arasında ilişib, əyləc zamanı kaliperlərin bağlanmasına səbəb olur.

Baxışsız bağlıəyləc kaliperləri yastiqciqları və rotoru həddən artıq qızdıra bilər, bu da əyləc yastığının və rotorun vaxtından əvvəl aşınmasına səbəb olur, bu da əyləclərinizin kilidlənməsi şansını artırır. Bu, əyləc pabuçlarından istifadə edən köhnə avtomobillərə də aiddir.

3. Piston tutması

Az işlənmiş və ya pis baxılmış avtomobili idarə edərkən, yəqin ki, pis pistonla hərəkət edirsiniz. Baxımsız kaliper pistonu istiliyə həssas olur və tutmağa meyllidir , əyləclərin kilidlənməsinə səbəb olur.

4. Zədələnmiş Hidravlik Sistem

Yanlış mayenin istifadəsi, əsas silindrdə həddindən artıq əyləc mayesinin olması, dəyişməmiş köhnə maye və ya nasaz əyləc klapanının hamısı əyləc sürtünməsinə səbəb ola bilər.

Əyləc sistemi üçün. hidravlik təzyiqə əsaslanır - zədələnmiş komponent (məsələn, əyləc klapanı və ya əyləc şlanqı) əyləc sistemindəki təzyiqin səhv getməsinə səbəb ola bilər. Yanlış əyləc mayesi və ya çirklənmiş mayenin istifadəsi də əyləc xətlərində qeyri-kafi təzyiq yarada bilər.

A məhdud əyləc xətti və ya əyləc hortumu tez-tez öz-özünə tətbiq edilməsinə səbəb olur. əyləclər . Maye şlanqda ilişib qalır və rezervuara qayıda bilmir. Beləliklə, əyləc pedalını buraxarkən, hidravlik təzyiq hələ də tətbiq olunduğu üçün əyləclər bağlı qalır.

5. Qüsurlu Baş Silindr

Qüsurlu əsas silindr də kilidlənməyə səbəb ola bilər. Əsas silindr təkərlərinizdə təkər silindrinə və ya əyləc kaliperinə bağlıdır. Belə ki, əgərəsas silindr nasazdır, əyləc təzyiqi bərabər paylanmayıb.

Nasalı master silindr əyləc pedalına da təsir göstərə bilər— o, hətta yüngülcə basıldıqda belə, zərif hiss edir və döşəməyə dəyir .

6. Arızalı Əyləc Gücləndiricisi

Əyləc gücləndiricisi, mühərrikinizin vakuumundan istifadə edərək, pedala tətbiq olunan qüvvəni "artmağa" (çoxalmağa) kömək edən əyləc sistemindəki komponentdir.

Əyləc gücləndiricisi xarab olduqda, gücləndirici rejimdə ilişib qalır və hətta pedalı buraxdıqdan sonra da əyləclərə güc tətbiq etməyə davam edir.

7. ABS Modulunun Arızası

Uğursuz ABS modulu ABS sisteminin qarşısını aldığı şeylərə səbəb olur - əyləc kilidlənməsi. Bəzən bu, modula yanlış siqnallar göndərən qüsurlu sürət sensoru (və ya ABS sensoru) ola bilər.

ABS modulunun nasazlığı işıqlanan ABS işığı ilə göstərilir.

8. Park əyləcinin təsadüfən işə salınması (Təcili əyləci)

Danacaq əyləci faydalıdır, çünki o, pedalı buraxdıqdan sonra da avtomobili hərəkətsiz saxlayır . Lakin maşın sürərkən təsadüfən əyləc qolunu çəkmək park əyləcini ən pis düşməninizə çevirə bilər.

Buna görə:

• Aşağı sürətlə sürərkən təcili əyləci tətbiq etmək əyləci sıxmağa bərabər olardı.
• Yüksək sürətlə əyləc qolunu dartmaq tam əyləc kilidlənməsinə səbəb olur və avtomobiliniz sürüşür

İndi səbəbləri nəzərdən keçirdik, gəlin işarələrə baxaqəyləc sürüklənməsi.

Əyləclərinizin Bağlı Olduğunun İşarələri

Əyləcləri basdığınız zaman əyləc kilidlənməsi baş verə bilər.

Bu baş verdikdə, avtomobiliniz kəskin şəkildə bir tərəfə , arxa uc balıq quyruğuna çevrilir və siz sükan çarxına nəzarəti itirirsiniz. O, həmçinin yüksək daşlama səsləri , yanıq qoxusu və tüstü yarada bilər.

Beləliklə, əyləc basdıqda nə edirsiniz? kilidlənsin?

Əyləcləriniz kilidləndikdə nə etməli

Fövqəladə vəziyyətdə etməli olduğunuz son şey panikadır. Sakit olun , təhlükəli işıqları yandırın və sinoza çalmaqla digər sürücüləri xəbərdar etməyə çalışın.

40 mil/saatdan aşağı sürsəniz, avtomobili dayandırmaq üçün əyləc qolunu çəkməyə çalışın. Lakin daha yüksək sürətlə gedirsinizsə, reaksiyanız malik olduğunuz əyləclərin növündən asılıdır.

Bloklanma əleyhinə əyləcləri (ABS) olan avtomobillər:

• Basınmağa davam edin. əyləc edin və ayağınızı pedaldan çəkməyin.
• Əyləc pedalı titrəyəcək və pulsasiya edəcək . Rahatlayın, sadəcə ABS sistemi öz işini görür.
• Əyləcləri basmağa davam edin və dayanana qədər avtomobilinizi idarə etməyə çalışın.

Bloklanma əleyhinə əyləcləri olmayan avtomobillər:

• Əyləcinizi götürün ayaq pedadan l. Təkərlərin yolda kifayət qədər dartma qabiliyyətinə sahib olmasına icazə verin.
• Əyləclərə dəfələrlə basın və sükan çarxını onlar ayrılana qədər və ya avtomobili idarə etməyə çalışın.tamamilə dayanır.

Avtomobilinizi idarə etməyi və təhlükəsiz park etməyi bacardıqdan sonra, əyləclərinizi yoxlamaq və diaqnoz qoymaq üçün mexanik ilə əlaqə saxlayın.

Əyləclərinizin Niyə Bağlandığını və Potensial Təmirlərin Diaqnostikası

Əyləclərə diaqnoz qoyarkən bir neçə addımı izləməlisiniz.

Mexanikiniz bunu edəcək:

1. Əyləc Mayesinin Vəziyyətini və Səviyyəsini Yoxlayın

Əvvəla, mexanik master silindr rezervuarındakı mayenin səviyyəsini və keyfiyyətini yoxlayır.

Səviyyə minimum xəttdən aşağı olarsa, mexanik mayeni maksimum xəttə qədər doldurur.

Sonra mayenin vəziyyətini müşahidə edəcəklər. Təmiz hidravlik maye şəffaf kəhrəba və ya sarı olmalıdır. Maye daha tünddürsə, çirklənmiş və ya dəyişməmiş köhnə mayedir— və dəyişdirilməlidir.

Hər hansı sızma olub olmadığını da yoxlayacaqlar. və ya əyləc xəttində və şlanqda bloklar.

2. Əyləc Kaliperlərini Yoxlayın

Əgər hidravlik sistem ən yaxşı vəziyyətdədirsə, mexanikiniz kaliperləri yoxlayacaq.

Onlar kilidlənmiş təkərdə kaliper pistonunun vəziyyətini yoxlayacaqlar. Əgər paslanıbsa və ya yaşlanma əlamətləri göstərirsə , mexanikiniz onu təmir etməyi və ya dəst kimi dəyişdirməyi təklif edəcək.

Qeyd: Əyləclər dəstlə dəyişdirilməlidir (sol və sağ), çünki biri zədələndikdə qarşı tərəf çox da geri qalmır.

3. Əyləc disklərini və yastiqciqlarını yoxlayın

Kaliperlər işləyirsədüzgün şəkildə, mexanik əyləc disklərini və yastıqlarını yoxlayacaq.

Aşınmış əyləc pedalar sərt pedala və nazik ped sensorunun aşınmasına səbəb ola bilər. Əyləc zamanı yüksək üyütmə səslərini də hiss edəcəksiniz. Bundan əlavə, bu, rotorlarınızın səthində qeyri-bərabər xətlərin olmasına səbəb ola bilər.

Rotor və yastıqlar köhnəldikdə, mexanikiniz əyləc yastığı və ya rotorun dəyişdirilməsini tövsiyə edər.

Arxa təkəriniz bunun əvəzinə baraban əyləclərindən istifadə edərsə, mexanikiniz əyləc pabucunu yoxlayacaq və köhnəlmə əlamətləri üçün arxa tambur.

4. Həddindən artıq istiləşmə əlamətlərini yoxlayın

Sonra onlar həddindən artıq istiləşmə əlamətlərini yoxlayacaqlar. Həddindən artıq əyləc zəifləmə , siqaret çəkən təkərlər və xırıltı səsləri həddindən artıq istiləşmənin bəzi əlamətləridir.

Bu simptomlar onu göstərə bilər. avtomobilinizin nasaz təkərdə rulmanının dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğunu.

5. Bütün Əyləcləri və Komponentləri Yoxlayın

Nəhayət, onlar qalan ön və arxa əyləci yoxlayacaqlar. Onlar nizamsız aşınma və komponentlərin zədələnməsi əlamətlərini axtaracaqlar. Buraya yanan qoxu, həddindən artıq əyləc tozu və ya baraban əyləclərinin və disk əyləcinin göyərməsi daxil ola bilər.

Əgər hər hansı əlamət özünü göstərərsə, mexanikiniz bütün əyləc dəstini, eləcə də əks tərəfdəki əyləcləri dəyişdirməyi təklif edəcək. təkər.

Əyləc kilidinin təmiri:

• Əyləc mayesinin yuyulması: $90 – $200
• Kaliperin dəyişdirilməsi: $300 –800$
• Əyləc padinin dəyişdirilməsi: $115 – $270
• Əyləc rotorunun dəyişdirilməsi: $250 – $500
• Təkər yatağı əvəz: $200 – $800
• Əyləc dəstinin dəyişdirilməsi: $300 – $800

İndi gəlin bəzi tez-tez verilən suallara cavab verək.

Əyləclərin bağlanması ilə bağlı 3 tez-tez verilən suallar Əyləclərin bağlanması

Burada əyləclərin kilidlənməsi ilə bağlı bəzi tez-tez verilən suallar var.

1. Əyləclərim Bağlanıbsa, Mən Sürə bilərəm?

Xeyr, əyləcləriniz bağlı olanda siz maşın sürə bilməzsiniz.

Əyləcləriniz bağlanıbsa, dayanmaq üçün təhlükəsiz yer tapın və yenidən maşın sürməyə çalışmayın . Biz avtomobilinizi yedəkləməyi ən yaxın emalatxanaya aparmağı və ya yerində təmir üçün etibarlı mexanikinizlə əlaqə saxlamağı təklif edirik.

2. Yalnız bir əyləc bağlana bilər?

Bəli, əyləclərdən yalnız biri bağlana bilər.

Yalnız bir əyləc kilidləndikdə, bu, əyləc kaliperinin pis olması ola bilər. Yalnız arxa əyləc kilidlənirsə, arxa təkərdə nasaz əyləc klapanı ola bilər.

3. Qoşqu əyləcləri bağlana bilərmi?

Bəli, edə bilərlər. Hər hansı digər əyləc sistemləri kimi, elektrik əyləcləri də təsadüfən və ya əyləc zamanı kilidlənə bilər.

Elektrik əyləclərinin bağlanmasının bir neçə səbəbi var, məsələn:

• Pis elektrik zəncirləməsi
• Nəqliyyat naqilləri və ya naqillər qısaldılmışdır
• Əyləc xətası nəzarətçi

Treyleri idarə etmək yüksək riskli işdir, ona görə də əməllə yola düşməzdən əvvəl əyləc sisteminizi , mühərriki və yağ səviyyəsini hərtərəfli yoxlayın. .

FinalDüşüncələr

Əyləclərin kilidlənməsi diqqətdən kənarda qalacaq bir hadisə deyil. Əyləclər avtomobilinizin vacib hissəsidir — əgər onlarla nəsə olarsa, onlara dərhal texniki xidmət göstərilməlidir.

Ən asan yol, AutoService kimi mobil mexaniklə əlaqə saxlamaqdır!

AutoService barmaqlarınızın ucu ilə əldə edə biləcəyiniz mobil avtomobil təmiri xidmətidir . Əyləclərinizi yola hazırlamaq üçün geniş çeşiddə təmir və texniki xidmətlər təklif edirik.

Əyləclərinizi yoxlamaq üçün bu gün bizimlə əlaqə saxlayın və biz ən yaxşı mexaniklərimizi göndərəcəyik.