Pokud jste se někdy dostali do situace, kdy se brzdy sepnuly, i když jste se ani nedotkli pedálu - pak jste pravděpodobně zažili zablokování brzd.

Ale ? A ?

Žádné obavy! V tomto článku vám vše vysvětlíme! Také se budeme zabývat a zodpovíme některé .

Začněme!

8 nejčastějších příčin Zablokování brzd

Brzdy (bubnové a kotoučové) jsou základními bezpečnostními prvky každého vozidla. Pokud je s nimi něco v nepořádku, může to být nebezpečné.

Protože prevence je lepší než léčba, je důležité pochopit, co může být příčinou zablokování.Podívejme se na osm nejčastějších viníků:

1. Nepříznivý stav silnic

Při brzdění se brzdové destičky upínají na brzdový rotor a vytvářejí tření, které zpomaluje kola a zastavuje vozidlo.

Když však brzdění na kluzké cestě , může vozidlo pokračovat v jízdě vpřed i poté, co se pneumatiky přestanou otáčet. Dešťová voda nebo led promění silnici v kluzký povrch. , což způsobí, že kolo ztratí trakci a dostane se do smyku.

To je častější u vozidel bez protiblokovacího brzdového systému (ABS).

2. Vázané brzdové třmeny

Opotřebované nebo poškozené brzdové komponenty přispívají k hromadění brzdového prachu v brzdovém systému. Brzdový prach se dostává mezi brzdový rotor a třmen, což způsobuje třmeny se při brzdění .

Bez dozoru svázané brzdové třmeny mohou přehřát destičky a rotor - což vede k předčasnému opotřebení brzdových destiček a rotoru, a zvyšuje se tak pravděpodobnost zablokování brzd. To platí i pro starší vozidla, která místo brzdových destiček používají brzdové čelisti.

3. Záchyt pístu

Při jízdě se sotva použitým nebo špatně udržované pravděpodobně jezdíte se špatným pístkem. Neudržovaný pístek třmenu se stává špatným. citlivé na teplo a náchylné k zadření , což způsobuje zablokování brzd.

4. Kompromitovaný hydraulický systém

Používání nesprávné kapaliny, nadměrné množství brzdové kapaliny v hlavním válci, nezměněná stará kapalina nebo vadný brzdový ventil mohou vést k odporu brzd.

U brzdového systému, který je závislý na hydraulickém tlaku - poškozená součástka (např. brzdový ventil nebo brzdová hadice) může způsobit, že tlak v brzdovém systému bude špatný. Použití nesprávné brzdové kapaliny nebo znečištěné kapaliny může také způsobit nedostatečný tlak v brzdovém potrubí.

A omezené brzdové potrubí nebo brzdové hadice často způsobuje samočinné brzdění . Kapalina uvízne v hadici a nemůže se vrátit do nádrže. Při uvolnění brzdového pedálu tak brzdy zůstanou zatažené, protože hydraulický tlak stále působí.

5. Vadný hlavní válec

Příčinou zablokování brzd může být také vadný hlavní válec. Hlavní válec je spojen s válcem kola nebo brzdovým třmenem na kolech. Pokud je tedy hlavní válec vadný, brzdný tlak není rozdělován rovnoměrně.

Vadný hlavní brzdový válec může mít vliv i na brzdový pedál - je to je kašovitý a dopadá na podlahu i při lehkém stlačení.

6. Vadný posilovač brzd

Posilovač brzd je součást brzdového systému, která pomáhá "zvýšit" (znásobit) sílu působící na pedál - pomocí podtlaku v motoru.

Když je posilovač brzd poškozen, dostane se do zaseknutí v režimu boost a působí na brzdy silou i po uvolnění pedálu.

7. Porucha modulu ABS

Selhávající modul ABS způsobuje to, čemu systém ABS zabraňuje - zablokování brzd. Někdy může jít také o vadný snímač rychlosti (nebo snímač ABS), který vysílá do modulu nesprávné signály.

Porucha modulu ABS je signalizována rozsvícená kontrolka ABS.

8. Náhodné zapnutí parkovací brzdy (nouzové brzdy)

Parkovací brzda je užitečná, protože udržuje vozidlo v klidu i po uvolnění pedálu. Náhodným zatažením za brzdovou páku během jízdy se však parkovací brzda může stát vaším největším nepřítelem.

Zde je důvod:

• Při jízdě nízkou rychlostí by se použití nouzového brzdění rovnalo prudkému sešlápnutí brzdy.
• Zatáhnutí za brzdovou páku při vysokých rychlostech způsobí úplné zablokování brzd a vozidlo dostane smyk.

Když jsme si prošli příčiny, podívejme se na příznaky brzdného odporu.

Příznaky zablokování brzd

Při sešlápnutí brzdy může dojít k zablokování brzd.

Když se to stane, vaše vozidlo se prudce stočí na jednu stranu , zadní část rybí ocasy a ztratíte kontrolu nad volantem. Může to také způsobit hlasitý skřípavé zvuky , a zápach spáleniny a kouř .

Co dělat, když se vám zablokují brzdy?

Co dělat, když se vám zablokují brzdy

Poslední, co byste měli v nouzi dělat, je panikařit. Zachovejte klid , zapněte výstražná světla a pokusit se varovat ostatní řidiče tím, že troubení váš klakson.

Pokud řídíte pod 40 MPH , zkuste vytažení brzdová páka abyste vůz zastavili. Pokud však jedete vyšší rychlostí, závisí vaše reakce na typu brzd, které máte.

Vozidla s protiblokovacím systémem brzd (ABS):

• Stiskněte tlačítko brzdy a nesundávejte nohu z pedálu.
• Brzdový pedál se vibrovat a pulzovat . klid, je to jen práce systému ABS.
• Dál tlačte na brzdy a snažte se vozidlo řídit, dokud se nezastaví.

Vozidla bez protiblokovacího systému brzd:

• Sundej nohu z pedálu l. Nechte kola dostatečně přilnout k vozovce.
• Sešlápněte brzdu opakovaně a snažte se ovládat volant, dokud se nerozpojí nebo dokud se vůz zcela nezastaví.

Poté, co se vám podaří vozidlo ovládat a bezpečně zaparkovat, kontaktovat mechanika zkontrolovat brzdy a provést diagnostiku.

Diagnostika příčiny zablokování brzd a případné opravy

Při diagnostice brzd je třeba postupovat v několika krocích.

Zde je popis toho, co váš mechanik udělá:

1. Zkontrolujte stav a hladinu brzdové kapaliny

Nejprve mechanik ověří tekutina úroveň a kvalita v nádržce hlavního válce.

Pokud je hladina pod minimální hranicí, mechanik doplní kapalinu až k maximální hranici.

Dále budou sledovat stav kapaliny. Čistá hydraulická kapalina by měla být. čirá jantarová nebo žlutá. Pokud je kapalina tmavší, je znečištěná nebo se jedná o nezměněnou starou kapalinu a měla by být vyměněna.

Zkontrolují také, zda brzdové potrubí a hadice netěsní nebo nejsou zablokované.

2. Kontrola brzdových třmenů

Pokud je hydraulický systém v nejlepším stavu, váš mechanik zkontroluje třmeny.

Zkontrolují stav pístku třmenu na zablokovaném kole. Pokud je v pořádku. zrezivělé nebo vykazující známky stárnutí , váš mechanik vám navrhne opravu nebo výměnu jako sadu.

Poznámka: Brzdy by se měly vyměňovat v sadě (levá a pravá), protože při poškození jedné z nich není daleko k opačné straně.

3. Kontrola brzdových kotoučů a destiček

Pokud třmeny fungují správně, mechanik zkontroluje brzdové kotouče a destičky.

Opotřebované brzdy podložky může způsobit ztuhlý pedál a opotřebení snímače tenkých destiček. Při brzdění si také všimnete hlasitého skřípání. Kromě toho může způsobit, že vaše rotory budou mít nerovnoměrné linie na povrchu.

Při opotřebení rotoru a destiček vám mechanik doporučí výměnu brzdových destiček nebo rotoru.

Pokud vaše zadní kolo používá bubnové brzdy, mechanik zkontroluje brzdové čelisti a zadní buben, zda nevykazují známky opotřebení.

4. Zkontrolujte příznaky přehřátí

Dále zkontrolují, zda se neprojevují známky přehřátí. Nadměrné brzdy fade , kouřící kola a skřípavé zvuky. jsou některé příznaky přehřátí.

Tyto příznaky mohou naznačovat, že je třeba vyměnit ložisko kola vašeho vozidla na vadném kole.

5. Zkontrolujte všechny brzdy a součásti

Nakonec budou zkontrolujte zbývající přední a zadní brzda . Hledají známky nepravidelného opotřebení a poškození součástí. Může se jednat o zápach spáleniny, nadměrné množství brzdového prachu nebo modrání bubnových a kotoučových brzd.

Pokud se projeví nějaké příznaky, mechanik by měl navrhnout výměnu celé brzdové soupravy i brzd na protějším kole.

Opravy zablokování brzd:

• Výplach brzdové kapaliny: $90 - $200
• Výměna třmenů: $300 - $800
• Výměna brzdových destiček: $115 - $270
• Výměna brzdového rotoru: $250 - $500
• Výměna ložisek kol: $200 - $800
• Výměna brzdové sady: $300 - $800

Nyní odpovíme na několik nejčastějších otázek.

3 nejčastější dotazy Zablokování brzd

Zde je několik často kladených otázek týkajících se zablokování brzd.

1. Mohu řídit, když mám zablokované brzdy?

Ne, když máte zablokované brzdy, nemůžete řídit.

Pokud jsou brzdy zablokované, najděte bezpečné místo k zastavení a nepokoušejte se znovu řídit. . Navrhujeme odtažení vašeho vozu do nejbližší dílny nebo kontaktujte svého spolehlivého mechanika pro opravy na místě.

2. Může se zablokovat pouze jedna brzda?

Ano, může se zablokovat pouze jedna z brzd.

Pokud se zablokuje pouze jedna brzda, může se jednat o špatný brzdový třmen. Pokud se zablokuje pouze zadní brzda, může se jednat o vadný brzdový ventil na zadním kole.

3. Mohou se brzdy přívěsu zablokovat?

Ano, mohou.Stejně jako každý jiný brzdový systém se mohou i elektrické brzdy zablokovat náhodou nebo při brzdění.

Důvodů zablokování elektrických brzd je několik, například:

• Špatné elektrické uzemnění
• Vadné zapojení nebo zkratované vodiče
• Vadný regulátor brzd

Řízení přívěsu je vysoce riziková práce, takže. důkladně zkontrolujte své brzdový systém , motor a hladinu oleje před vyjetím .

Závěrečné myšlenky

Zablokování brzd není událost, kterou byste měli přehlížet. Brzdy jsou důležitou součástí vašeho vozidla - pokud je s nimi něco v nepořádku, je třeba je okamžitě opravit.

Nejjednodušší je obrátit se na mobilního mechanika, např. AutoService !

AutoService je mobilní autoopravna které můžete získat pouhým dotykem prstu. Nabízíme širokou škálu oprav a údržby, abychom vaše brzdy připravili na cestu.

Kontaktujte nás ještě dnes a my k vám pošleme naše nejlepší mechaniky, aby se na vaše brzdy podívali.