Om du någonsin har varit i en situation där bromsarna aktiveras trots att du inte ens har tryckt på pedalen - då har du förmodligen upplevt att bromsarna har låst sig.

men ? Och ?

Oroa dig inte! Denna artikel kommer att förklara allt! Vi kommer också att täcka och svara på några .

Nu sätter vi igång!

8 vanliga orsaker till Bromsarna låser sig

Bromsar (trumbroms och skivbroms) är viktiga säkerhetsfunktioner för alla fordon. Om något är fel med dem kan det vara farligt.

Eftersom det är bättre att förebygga än att bota är det viktigt att förstå vad som kan orsaka en låsning. Låt oss titta närmare på de åtta vanligaste orsakerna:

1. Ogynnsamma vägförhållanden

Vid inbromsning kläms bromsbeläggen mot bromsrotorn och skapar friktion - hjulen bromsas och bilen stannar.

Men när bromsning på en hal väg kan din bil fortsätta att röra sig framåt även efter att däcken har slutat snurra. Regnvatten eller is gör vägen till en hal yta vilket gör att hjulet tappar greppet och får sladd.

Detta är vanligare i fordon utan ABS-system (Antilock Braking System).

2. Bundna bromsok

Slitna eller trasiga bromskomponenter bidrar till att bromsdamm byggs upp i bromssystemet. Bromsdamm fastnar mellan bromsrotorn och bromsoket, vilket orsakar bromsok att fastna när bromsning .

Obevakade bromsok kan överhetta beläggen och rotorn - vilket leder till för tidigt slitage på bromsbelägg och rotor och ökar risken för att bromsarna låser sig. Detta gäller även äldre fordon som använder bromsbackar istället.

3. Kolvspärr

När du kör en knappt använd eller dåligt underhållen bil, kör du förmodligen runt med en dålig kolv. En bromsokskolv som inte underhålls blir värmekänslig och benägen att fastna vilket gör att bromsarna låser sig.

4. Komprometterat hydraulsystem

Fel vätska, för mycket bromsvätska i huvudcylindern, gammal vätska eller en felaktig bromsventil kan alla leda till att bromsen släpar.

För ett bromssystem som är beroende av hydrauliskt tryck kan en skadad komponent (t.ex. en bromsventil eller bromsslang) leda till att trycket i bromssystemet blir fel. Användning av felaktig bromsvätska eller förorenad vätska kan också leda till otillräckligt tryck i bromsledningarna.

A begränsad Bromsledning eller bromsslang ofta orsakar självansättande bromsar Vätskan fastnar i slangen och kan inte återgå till behållaren. När du släpper upp bromspedalen förblir bromsarna aktiverade eftersom hydraultrycket fortfarande är aktiverat.

5. Defekt huvudcylinder

En defekt huvudcylinder kan också orsaka låsning. Huvudcylindern är ansluten till hjulcylindern eller bromsoket på dina hjul. Så om huvudcylindern är defekt fördelas inte bromstrycket jämnt.

En defekt huvudcylinder kan också påverka bromspedalen - den känns mosig och slår i golvet även om den pressas lätt.

6. Fel på bromsförstärkare

Bromsförstärkaren är en komponent i bromssystemet som hjälper till att "förstärka" (multiplicera) den kraft som läggs på pedalen - med hjälp av motorns vakuum.

När bromskraftförstärkaren är trasig blir den fastnat i boost-läge och fortsätter att trycka på bromsen även när du släpper upp pedalen.

7. Fel på ABS-modulen

En felande ABS-modul orsakar det som ett ABS-system förhindrar - bromsblockering. Ibland kan det också vara en defekt hastighetssensor (eller ABS-sensor) som skickar fel signaler till modulen.

Ett fel på ABS-modulen indikeras av en tänd ABS-lampa.

8. Oavsiktligt aktiverande av parkeringsbromsen (nödbroms)

En parkeringsbroms är användbar eftersom den håller fordonet stilla även om du släpper pedalen. Men om du råkar dra i bromsspaken under körning kan parkeringsbromsen bli din värsta fiende.

Det här är anledningen:

• Vid körning i låga hastigheter skulle aktivering av nödbromsen motsvara en hård inbromsning.
• Om du drar i bromsspaken i höga hastigheter blockeras bromsen totalt och fordonet får sladd

Nu när vi har gått igenom orsakerna, låt oss titta på tecknen på bromssläpp.

Tecken på att dina bromsar är låsta

Ett bromslås kan uppstå när du trampar på bromsen.

När det händer kommer din fordonet svänger kraftigt åt ena sidan , den bakre delen Fiskstjärt och du tappar kontrollen över ratten. Det kan också orsaka högljudd Slipande ljud , a Brännande lukt och rök .

Så vad gör du när dina bromsar låser sig?

Vad du ska göra när bromsarna låser sig

Det sista du ska göra i en nödsituation är att få panik. Behåll lugnet , slå på Varningsblinkers , och försöka varna andra förare genom att tutande ditt horn.

Om du kör under 40 MPH , försök drar i bromsspak för att få stopp på bilen. Men om du kör i högre hastigheter beror din reaktion på vilken typ av bromsar du har.

Fordon med låsningsfria bromsar (ABS):

• Fortsätt trycka Dra åt bromsen och släpp inte foten från pedalen.
• Bromspedalen kommer att vibrera och pulsera Lugn, det är bara ABS-systemet som gör sitt jobb.
• Fortsätt att trycka på bromsen och försök att styra fordonet tills det stannar.

Fordon utan låsningsfria bromsar:

• Ta bort foten från pedalen l. Låt hjulen få tillräckligt med grepp på vägen.
• Tryck på bromsen upprepade gånger och försök att kontrollera ratten tills de kopplas loss eller bilen stannar helt.

När du har fått kontroll över ditt fordon och parkerat säkert, kontakta en mekaniker för att inspektera dina bromsar och ställa en diagnos.

Diagnos av varför bromsarna låste sig och möjliga reparationer

Det finns några steg att följa vid diagnostisering av bromsar.

Så här gör din mekaniker:

1. Kontrollera bromsvätskans tillstånd och nivå

Först kontrollerar en mekaniker vätska nivå och kvalitet i huvudcylinderns behållare.

Om nivån ligger under minimilinjen fyller mekanikern på vätska till maximilinjen.

Därefter kontrollerar de vätskans skick. Ren hydraulvätska ska vara klart gult eller gult. Om vätskan är mörkare är den förorenad eller oförändrad gammal vätska - och bör bytas ut.

De kontrollerar också om det finns några läckor eller blockeringar i bromsledningen och bromsslangen.

2. Inspektera bromsok

Om hydraulsystemet är i toppskick kommer mekanikern att inspektera bromsoken.

De inspekterar kaliberkolvens tillstånd på det låsta hjulet. Om den är rostiga eller visar tecken på åldrande kommer din mekaniker att föreslå reparation eller utbyte av hela paketet.

Notera: Bromsar bör bytas ut i ett set (vänster och höger) eftersom den motsatta sidan inte är långt efter när en broms skadas.

3. Inspektera bromsskivor och bromsbelägg

Om bromsoken fungerar korrekt kommer mekanikern att inspektera bromsskivorna och bromsbeläggen.

Sliten broms kuddar kan orsaka en stel pedal och slitage på bromsbeläggens sensorer. Du kommer också att märka av höga gnisslande ljud när du bromsar. Dessutom kan det leda till att dina rotorer får ojämna linjer på ytan.

När rotorn och beläggen är utslitna rekommenderar din mekaniker att du byter bromsbelägg eller rotor.

Om ditt bakhjul istället har trumbromsar kommer din mekaniker att inspektera bromsbackarna och den bakre trumman för att upptäcka tecken på slitage.

4. Kontrollera om det finns tecken på överhettning

Därefter kontrollerar de om det finns tecken på överhettning. Överdriven broms blekna , rykande hjul och gnisslande ljud är några symptom på överhettning.

Dessa symptom kan tyda på att fordonets hjullager på det felaktiga hjulet behöver bytas ut.

5. Inspektera alla bromsar och komponenter

Slutligen kommer de att inspektera de återstående främre och bakre broms De letar efter tecken på oregelbundet slitage och komponentskador. Detta kan omfatta en lukt av bränt, mycket bromsdamm eller blåfärgning av trumbromsar och skivbromsar.

Om det finns några tecken på detta föreslår din mekaniker att du byter hela bromsuppsättningen och även bromsarna på det motsatta hjulet.

Reparationer vid låsning av bromsar:

• Spolning av bromsvätska: $90 - $200
• Byte av bromsok: $300 - $800
• Byte av bromsbelägg: $115 - $270
• Byte av bromsrotor: $250 - $500
• Byte av hjullager: $200 - $800
• Byte av bromsuppsättning: $300 - $800

Låt oss nu besvara några vanliga frågor.

3 Vanliga frågor om Bromsarna låser sig

Här är några vanliga frågor om bromsar som låser sig.

1. Kan jag köra om mina bromsar är låsta?

Nej, du kan inte köra om bromsarna är låsta.

Om bromsarna är låsta, hitta en säker plats att stanna på och försök inte köra igen Vi föreslår få din bil bärgad till närmaste verkstad eller kontakta din pålitliga mekaniker för reparationer på plats.

2. Kan endast en broms låsas upp?

Ja, endast en av bromsarna kan låsa sig.

Om bara en broms låser sig kan det vara ett fel på bromsoket. Om bara den bakre bromsen låser sig kan det vara ett fel på bromsventilen på bakhjulet.

3. Kan släpvagnens bromsar låsa sig?

Precis som alla andra bromssystem kan även elektriska bromsar låsa sig av misstag eller vid inbromsning.

Det finns flera anledningar till att elektriska bromsar låser sig, t.ex:

• En dålig elektrisk jord
• Felaktiga ledningar eller kortslutna ledningar
• Fel på bromsregulator

Att köra släpvagn är ett högriskjobb, så noggrant kontrollera din Bromssystem , motor och oljenivå före start .

Avslutande tankar

Bromsar som låser sig är inte en incident att förbise. Bromsarna är en viktig del av ditt fordon - om något är fel med dem måste de servas omedelbart.

Det enklaste sättet är att kontakta en mobil mekaniker, t.ex. AutoService !

AutoService är en Mobil bilverkstad Vi erbjuder ett brett utbud av reparationer och underhållstjänster för att förbereda dina bromsar för vägen.

Kontakta oss idag för att få dina bromsar undersökta, så skickar vi våra bästa mekaniker.