Kui olete kunagi olnud olukorras, kus pidurid rakenduvad, kuigi te isegi ei ole pedaali puudutanud - siis olete tõenäoliselt kogenud pidurite lukustumist.

Aga ? Ja ?

Ärge muretsege! See artikkel selgitab seda kõike! Me katame ka ja vastame mõnele .

Alustame!

8 tavalist põhjust, mis põhjustavad Pidurite lukustumine

Pidurid (trummelpidur ja ketaspidur) on iga sõiduki olulised turvaelemendid. Kui nendega on midagi valesti, võib see olla ohtlik.

Kuna ennetamine on parem kui ravi, on oluline mõista, mis võib põhjustada blokeerumist.Vaatleme kaheksat tavalist süüdlast:

1. Ebasoodsad teeolud

Pidurdamisel haarduvad piduriklotsid piduriplaatide külge ja tekitavad hõõrdumise, mis aeglustab rattaid ja peatab auto.

Kui aga pidurdamine libedal teel , võib teie auto jätkata liikumist ka pärast rehvide pöörlemise peatumist. Vihmavesi või jää muudab tee libedaks mistõttu ratas kaotab veojõu ja libiseb.

See on tavalisem sõidukite puhul, millel puudub blokeerumisvastane pidurisüsteem (ABS).

2. Seotud pidurisadulad

Kulunud või purunenud pidurikomponendid aitavad kaasa pidurisüsteemi sees oleva piduritolmu kogunemisele. Piduritolm jääb piduriketta ja pidurisadula vahele, mis põhjustab kalibreid siduda, kui pidurdamine .

Hooldamata seotud pidurisadulad võivad klotsid ja rootor üle kuumeneda, mis viib piduriklotside ja -rootori enneaegse kulumiseni, suurendades pidurite blokeerumise võimalust. See kehtib ka vanemate sõidukite kohta, mis kasutavad piduriklotside asemel piduriklotside asemel piduriklotsid.

3. Kolbist haaramine

Vaevalt kasutatud või halvasti hooldatud auto, siis tõenäoliselt sõidate ringi halva kolbiga. Hooldamata kolb muutub kuumuse suhtes tundlik ja kipub kinni jääma , mis põhjustab pidurite lukustumist.

4. Kompromiteeritud hüdraulikasüsteem

Vale vedeliku kasutamine, liiga palju pidurivedelikku peasilindris, muutumatu vana vedelik või vigane piduriklapp võivad kõik põhjustada pidurite lohisemist.

Pidurisüsteemi puhul, mis sõltub hüdraulilisest rõhust, võib kahjustatud osa (nt piduriventiil või pidurivoolik) põhjustada pidurisüsteemi rõhu halvenemise. Vale pidurivedeliku kasutamine või saastunud vedelik võib samuti põhjustada ebapiisavat rõhku pidurijuhtmetes.

A piiratud pidurijuhik või pidurivoolik sageli põhjustab isetoimivaid pidureid Vedelik jääb voolikusse kinni ja ei pääse tagasi mahutisse. Seega jäävad piduripedaali vabastamisel pidurid tööle, sest hüdrauliline rõhk on endiselt rakendatud.

5. Defektne peasilinder

Ka defektne peasilinder võib põhjustada blokeeringut. Peasilinder on ühendatud ratassilindri või pidurisadulaga teie ratastel. Seega, kui peasilinder on vigane, ei jaotu pidurisurve ühtlaselt.

Vigane peasilinder võib mõjutada ka piduripedaali - see tunneb end pehmelt ja lööb põrandale isegi kergelt vajutades.

6. Vigane pidurivõimendi

Pidurivõimendi on pidurisüsteemi osa, mis aitab "suurendada" (mitmekordistada) pedaalile rakendatavat jõudu - kasutades mootori vaakumit.

Kui pidurivõimendi on katki, saab see ummikseisus võimendusrežiimil ja jätkab pidurite jõudu ka pärast pedaali vabastamist.

7. ABS-mooduli rike

Rikkis ABS-moodul põhjustab seda, mida ABS-süsteem takistab - pidurite lukustumist. Mõnikord võib olla ka defektne kiirusandur (või ABS-andur), mis saadab moodulile valesid signaale.

ABS-mooduli rikke kohta annab märku valgustatud ABS-tuli.

8. Seisupiduri (hädapiduri) kogemata sisselülitamine

Seisupidur on kasulik, sest see hoiab sõiduki paigal isegi pärast pedaali vabastamist. Kuid juhuslik pidurikangi tõmbamine sõidu ajal võib muuta seisupiduri teie halvimaks vaenlaseks.

Siin on põhjus:

• Aeglasel kiirusel sõites oleks hädapiduri kasutamine samaväärne piduri vajutamisega.
• Pidurihooba tõmbamine suurtel kiirustel põhjustab pidurite täieliku lukustumise ja teie sõiduk libiseb.

Nüüd, kui me oleme läbi käinud põhjused, vaatleme pidurite lohisemise märke.

Märgid, et teie pidurid on lukustunud

Pidurite lukustumine võib juhtuda, kui astute piduritele.

Kui see juhtub, on teie sõiduk kaldub järsult ühele poole , tagumine osa kalasabad , ja te kaotate kontrolli rooli üle. Samuti võib see tekitada valju lihvimishääled , a põleva lõhna ja suitsu .

Mida siis teha, kui teie pidurid lukustuvad?

Mida teha, kui teie pidurid lukustuvad

Viimane asi, mida te peaksite hädaolukorras tegema, on paanika. Jääge rahulikuks , lülitage sisse ohutuled ja püüda hoiatada teisi juhte honking teie sarv.

Kui te sõidate alla 40 MPH , proovige tõmmates pidurikang auto peatamiseks. Aga kui te sõidate suurema kiirusega, sõltub teie reaktsioon sellest, millised pidurid teil on.

Lukustumisvastase piduriga (ABS) sõidukid:

• Jätkake vajutamist pidurid ja ärge võtke jalga pedaalilt maha.
• Piduripedaal vibreerivad ja pulseerivad . rahunege, see on lihtsalt ABS-süsteem, mis teeb oma tööd.
• Jätkake pidurite vajutamist ja püüdke sõidukit juhtida, kuni see peatub.

Sõidukid, millel ei ole lukustumisvastaseid pidureid:

• Võtke jalg pedaalilt maha l. Laske ratastel saada teele piisavalt haarduvust.
• Vajutage piduritele korduvalt ja proovige rooli kontrollida, kuni need lahenevad või auto peatub täielikult.

Pärast seda, kui olete suutnud oma sõidukit kontrollida ja turvaliselt parkida, võtke ühendust mehaanikuga kontrollida teie pidureid ja teha diagnoos.

Diagnoosimine, miks teie pidurid lukustusid ja võimalikud remonditööd

Pidurite diagnoosimisel tuleb järgida mõningaid samme.

Teie mehaanik teeb järgmist:

1. Kontrollige pidurivedeliku seisundit ja taset

Kõigepealt kontrollib mehaanik, kas vedelik tase ja kvaliteet peasilindri mahutis.

Kui tase on alla miinimumjoone, täidab mehaanik vedelikku uuesti kuni maksimumjooneni.

Järgmisena jälgitakse vedeliku seisundit. Puhas hüdrauliline vedelik peaks olema selge merevaigukollane või kollane. Kui vedelik on tumedam, siis on see saastunud või vana vedelik on muutunud ja tuleb välja vahetada.

Nad kontrollivad ka, kas piduritorustikus ja -voolikus on lekkeid või klotse.

2. Kontrollige pidurisadulat

Kui hüdraulikasüsteem on heas korras, kontrollib teie mehaanik ka pidurisadulad.

Nad kontrollivad lukustatud rattasadulate kolvi seisukorda. Kui see on roostetanud või näitab vananemise märke , soovitab teie mehaanik seda parandada või asendada see komplektina.

Märkus: Pidurid tuleks vahetada komplektina (vasak ja parem), sest kui üks neist on kahjustatud, ei ole vastaskülg kaugel.

3. Kontrollige pidurikettaid ja piduriklotse

Kui pidurisadulad toimivad nõuetekohaselt, kontrollib mehaanik pidurikettaid ja -klotsid.

Kulunud pidur padjad võib põhjustada pedaalide jäikuse ja hõreda hõõrdeanduri kulumise. Samuti märkate pidurdamisel valju lihvimishääli. Lisaks võib see põhjustada teie rootorite ebaühtlased jooned pinnal.

Kui rootor ja klotsid on kulunud, soovitab teie mehaanik piduriklotside või -rotori vahetamist.

Kui teie tagarattal kasutatakse hoopis trummelpidureid, kontrollib teie mehaanik piduriklotsi ja tagumist trumlit kulumismärkide suhtes.

4. Kontrollige ülekuumenemise märke

Järgmisena kontrollitakse ülekuumenemise märke. Liigne pidur fade , suitsevad rattad ja vinguvad helid. on mõned ülekuumenemise sümptomid.

Need sümptomid võivad viidata sellele, et teie sõiduki vigase ratta laager vajab väljavahetamist.

5. Kontrollige kõiki pidureid ja komponente

Lõpuks, nad kontrollida ülejäänud esiosa ja tagumine pidur Nad otsivad märke ebakorrapärasest kulumisest ja komponentide kahjustustest, mille hulka võib kuuluda põlev lõhn, liigne piduritolm või trummelpidurite ja ketaspidurite sinakad.

Kui ilmneb mingeid märke, soovitab teie mehaanik vahetada kogu pidurikomplekti ja ka vastaspoole ratta pidurid.

Pidurite lukustumise remont:

• Pidurivedeliku loputus: $90 - $200
• Taldriku asendamine: $300 - $800
• Piduriklotside vahetus: $115 - $270
• Pidurikolbide vahetus: $250 - $500
• Rattalaagri vahetus: $200 - $800
• Pidurikomplekti vahetus: $300 - $800

Nüüd vastame mõnele KKK-le.

3 KKKd Pidurite lukustumine

Siin on mõned sageli esitatud küsimused pidurite lukustumise kohta.

1. Kas ma võin sõita, kui mu pidurid on lukustatud?

Ei, te ei saa sõita, kui teie pidurid on lukustatud.

Kui teie pidurid on lukustunud, leidke ohutu koht, kus peatuda, ja ärge proovige uuesti sõita. Soovitame auto pukseerimine lähimasse töökotta või võtke ühendust oma usaldusväärse mehaanikuga kohapealse remondi jaoks.

2. Kas ainult üks pidur võib lukustuda?

Jah, ainult üks piduritest võib lukustuda.

Kui lukustub ainult üks pidur, võib tegemist olla halva pidurisadulaga. Kui lukustub ainult tagumine pidur, võib tagumise ratta piduriklapp olla vigane.

3. Kas haagise pidurid võivad lukustuda?

Jah, võivad.Nagu iga teine pidurisüsteem, võivad ka elektrilised pidurid juhuslikult või pidurdamisel lukustuda.

Elektriliste pidurite lukustumisel on mitmeid põhjuseid, näiteks:

• Kehv elektriline maandus
• Vigane juhtmestik või lühendatud juhtmed
• Vigane piduri kontroller

Haagise juhtimine on kõrge riskiga töö, nii et kontrollige põhjalikult oma pidurisüsteem , mootor ja õlitase enne teeleasumist .

Lõplikud mõtted

Pidurite blokeerumine ei ole juhtum, mida ei tohiks tähelepanuta jätta. Pidurid on teie sõiduki oluline osa - kui nendega on midagi valesti, tuleb neid viivitamatult hooldada.

Kõige lihtsam viis on võtta ühendust mobiilse mehaanikuga, näiteks AutoService !

AutoService on mobiilne autoremonditeenus mida saate sõrmejäljega. Pakume laia valikut remondi- ja hooldusteenuseid, et valmistada teie pidurid ette.

Võtke meiega juba täna ühendust, et lasta oma pidurid üle vaadata, ja me saadame kohale oma parimad mehaanikud.