Ja esat kādreiz nonācis situācijā, kad bremzes ieslēdzas, pat neskarot pedāli, tad, iespējams, esat saskāries ar bremžu bloķēšanos.

Bet ? Un ?

Neuztraucieties! Šajā rakstā tas viss tiks izskaidrots! Mēs arī aplūkosim un atbildēsim uz dažiem .

Sāksim!

8 izplatītākie cēloņi Bremžu bloķēšana

Bremzes (trumuļa bremzes un disku bremzes) ir būtiski drošības elementi katrā transportlīdzeklī. Ja ar tām kaut kas nav kārtībā, tas var būt bīstami.

Tā kā profilakse ir labāka nekā ārstēšana, ir svarīgi saprast, kas var izraisīt bloķēšanos.Apskatīsim astoņus biežāk sastopamos vainīgos:

1. Nelabvēlīgi ceļa apstākļi

Bremzējot bremžu klucīši pieķeras bremžu rotoram, radot berzi, kas palēnina riteņu kustību un aptur automobili.

Tomēr, kad bremzēšana uz slidenā ceļa , automašīna var turpināt kustību uz priekšu arī pēc tam, kad riepas pārstāj griezties. Lietus ūdens vai ledus pārvērš ceļu par slidenu virsmu. , kā rezultātā ritenis zaudē saķeri un izslīd.

Tas ir biežāk sastopams transportlīdzekļos bez bremžu pretbloķēšanas sistēmas (ABS).

2. Sasaistītie bremžu suporti

Nodilušas vai bojātas bremžu detaļas veicina bremžu putekļu uzkrāšanos bremžu sistēmā. Bremžu putekļi iesprūst starp bremžu rotoru un suportu, izraisot bremžu sistēmas bojājumus. suporti sasaistās, kad bremzēšana .

Nepieskatīti sasaistīti bremžu suporti var pārkarst bremžu kluči un rotors - tas var izraisīt priekšlaicīgu bremžu kluču un rotora nodilumu, palielinot bremžu bloķēšanās iespēju. Tas attiecas arī uz vecākiem transportlīdzekļiem, kuros izmanto bremžu klučus.

3. Virzuļa konfiskācija

braucot ar tikko lietotu vai slikti uzturēts automašīnas, iespējams, braucat ar sliktu virzuli. Neuzturēta suporta virzuļa virzule kļūst jutīgi pret karstumu un pakļauti sastrēgumiem. , kas izraisa bremžu bloķēšanos.

4. Hidrauliskā sistēma ir bojāta

Nepareiza šķidruma lietošana, pārmērīgs bremžu šķidruma daudzums galvenajā cilindrā, nemainīgs vecs šķidrums vai bojāts bremžu vārsts var izraisīt bremžu aizķeršanos.

Bremžu sistēmai, kuras darbība ir atkarīga no hidrauliskā spiediena, bojāta detaļa (piemēram, bremžu vārsts vai bremžu šļūtene) var izraisīt spiediena pazemināšanos bremžu sistēmā. Nepareiza bremžu šķidruma vai piesārņota šķidruma izmantošana arī var izraisīt nepietiekamu spiedienu bremžu līnijās.

A ierobežots bremžu līnija vai bremžu šļūtene bieži izraisa bremžu pašiedarbību Šķidrums iesprūst šļūtenē un nevar atgriezties rezervuārā. Tāpēc, atlaižot bremžu pedāli, bremzes paliek ieslēgtas, jo joprojām tiek piemērots hidrauliskais spiediens.

5. Bojāts galvenais cilindrs

Bloķēšanu var izraisīt arī bojāts galvenais cilindrs. Galvenais cilindrs ir savienots ar riteņu cilindru vai bremžu suportu pie jūsu riteņiem. Tāpēc, ja galvenais cilindrs ir bojāts, bremžu spiediens netiek vienmērīgi sadalīts.

Bojāts galvenais cilindrs var ietekmēt arī bremžu pedāli - tas jūtas mīksts un nokrīt uz grīdas pat viegli nospiežot.

6. Bojāts bremžu pastiprinātājs

Bremžu pastiprinātājs ir bremžu sistēmas sastāvdaļa, kas palīdz "palielināt" (reizināt) spēku, ar kādu tiek nospiests bremžu pedālis, izmantojot motora vakuumu.

Ja bremžu pastiprinātājs ir bojāts, tas kļūst iestrēdzis palielināšanas režīmā un turpina iedarboties uz bremzēm pat pēc pedāļa atlaišanas.

7. ABS moduļa darbības traucējumi

Bojāts ABS modulis izraisa to, ko ABS sistēma novērš - bremžu bloķēšanos. Dažkārt tas var būt arī bojāts ātruma sensors (vai ABS sensors), kas sūta nepareizus signālus modulim.

Par ABS moduļa darbības traucējumiem liecina izgaismota ABS gaisma.

8. Nejauša stāvbremzes (avārijas bremzes) ieslēgšana

Stāvbremze ir noderīga, jo tā uztur transportlīdzekli nekustīgu. Taču nejauši nospiežot bremžu sviru braukšanas laikā, stāvbremze var kļūt par jūsu ļaunāko ienaidnieku.

Lūk, kāpēc:

• Braucot ar mazu ātrumu, avārijas bremzes iedarbināšana būtu līdzvērtīga bremzes nospiešanai.
• Bremžu sviras vilkšana, braucot lielā ātrumā, izraisa pilnīgu bremžu bloķēšanos, un transportlīdzeklis saslīd.

Tagad, kad esam aplūkojuši iemeslus, aplūkosim bremžu vilkmes pazīmes.

Pazīmes, ka bremzes ir bloķētas

Bremžu bloķēšanās var notikt, kad jūs uzspiežat bremzes.

Kad tas notiek, jūsu transportlīdzeklis strauji novirzās uz vienu pusi. , aizmugurējā daļa zivju astes , un jūs zaudējat kontroli pār stūri. Tas var arī radīt skaļi slīpēšanas trokšņi , a dedzinoša smaka un dūmi .

Ko darīt, ja bremzes bloķējas?

Ko darīt, ja bloķējas bremzes

Pēdējais, ko vajadzētu darīt ārkārtas situācijā, ir panikot. Saglabāt mieru , ieslēdziet avārijas gaismas un mēģināt brīdināt citus autovadītājus. honking ragu.

Ja vadāt automašīnu zem 40 MPH , mēģiniet velkot bremžu svira lai apturētu automašīnu. Bet, ja braucat ar lielāku ātrumu, jūsu reakcija ir atkarīga no bremžu veida.

Transportlīdzekļi ar bremžu pretbloķēšanas sistēmu (ABS):

• Turpiniet spiest bremzes un neatlaidiet kāju no pedāļa.
• Bremžu pedālis vibrē un pulsē . Atpūtieties, tā ir tikai ABS sistēmas darbība.
• Turpiniet spiest bremzes un mēģiniet vadīt transportlīdzekli, līdz tas apstājas.

Transportlīdzekļi bez bremžu pretbloķēšanas sistēmas:

• Noņemiet kāju no pēdas l. Ļaujiet riteņiem iegūt pietiekamu saķeri ar ceļu.
• Nospiediet bremzes atkārtoti un mēģiniet kontrolēt stūres ratu, līdz tie atslēdzas vai automašīna pilnībā apstājas.

Pēc tam, kad jums ir izdevies savaldīt transportlīdzekli un droši novietot to stāvvietā, sazinieties ar mehāniķi lai pārbaudītu bremzes un veiktu diagnostiku.

Bremžu bloķēšanās iemesla diagnosticēšana un iespējamais remonts

Diagnosticējot bremzes, ir jāveic vairāki soļi.

Lūk, ko darīs jūsu mehāniķis:

1. Pārbaudiet bremžu šķidruma stāvokli un līmeni

Vispirms mehāniķis pārbauda šķidrums līmenis un kvalitāte galvenā cilindra rezervuārā.

Ja līmenis ir zemāks par minimālo līniju, mehāniķis uzpilda šķidrumu līdz maksimālajai līnijai.

Pēc tam viņi novēros šķidruma stāvokli. Tīram hidrauliskajam šķidrumam jābūt tīram. dzidrs dzintara vai dzeltens. Ja šķidrums ir tumšāks, tas ir piesārņots vai nemainīts vecs šķidrums, un tas ir jānomaina.

Viņi arī pārbaudīs, vai bremžu līnijā un šļūtenē nav noplūdes vai bloķējumu.

2. Pārbaudiet bremžu suporti

Ja hidrauliskā sistēma ir labā stāvoklī, jūsu mehāniķis pārbaudīs suportiķus.

Viņi pārbaudīs bloķētā riteņa suporta virzuļa stāvokli. Ja tas ir... ir sarūsējuši vai ar novecošanās pazīmēm , jūsu mehāniķis ieteiks to remontēt vai nomainīt kā komplektu.

Piezīme: Bremzes jānomaina vienā komplektā (kreisajā un labajā pusē), jo, ja viena ir bojāta, nav tālu jāaizstāj pretējā puse.

3. Pārbaudiet bremžu diskus un paliktņus

Ja suporti darbojas pareizi, mehāniķis pārbauda bremžu diskus un klučus.

Nolietots bremzes spilventiņi var izraisīt stīvu pedāļa darbību un plānu kluču paliktņu sensora nolietojumu. Bremzēšanas laikā jūs arī pamanīsiet skaļus sasmalcināšanas trokšņus. Turklāt tas var izraisīt jūsu rotoru bojājumus. nevienmērīgas līnijas uz virsmas.

Ja rotors un uzlikas ir nolietojušās, jūsu mehāniķis ieteiks nomainīt bremžu klučus vai rotoru.

Ja jūsu aizmugurējā ritenī tiek izmantotas trumuļa bremzes, mehāniķis pārbaudīs, vai bremžu loka un aizmugurējā trumuļa bremzes nav nodilušas.

4. Pārbaudiet, vai nav pārkaršanas pazīmju

Pēc tam pārbaudīs, vai nav pārkaršanas pazīmju. Pārmērīgs bremzes izbalināt , dūmojoši riteņi un čīkstēšanas trokšņi. ir daži pārkaršanas simptomi.

Šie simptomi var liecināt par to, ka ir jānomaina bojātā riteņa riteņa gultnis.

5. Pārbaudiet visas bremzes un to sastāvdaļas.

Visbeidzot, viņi pārbaudiet atlikušo priekšējo un aizmugurējās bremzes Viņi meklēs neregulāra nolietojuma pazīmes un komponentu bojājumus. Tas var izpausties kā dedzinoša smaka, pārmērīgs bremžu putekļu daudzums vai trumuļa bremžu un disku bremžu zilums.

Ja parādās kādas pazīmes, jūsu mehāniķis ieteiks nomainīt visu bremžu komplektu, kā arī pretējā riteņa bremzes.

Bremžu bloķēšanas remonts:

• Bremžu šķidruma skalošana: $90 - $200
• Suportiķu nomaiņa: $300 - $800
• Bremžu kluču nomaiņa: $115 - $270
• Bremžu rotora nomaiņa: $250 - $500
• Riteņa gultņa nomaiņa: $200 - $800
• Bremžu komplekta nomaiņa: $300 - $800

Tagad atbildēsim uz dažiem bieži uzdotiem jautājumiem.

3 bieži uzdotie jautājumi par Bremžu bloķēšanās

Šeit ir daži biežāk uzdotie jautājumi par bremžu bloķēšanos.

1. Vai varu braukt, ja bremzes ir bloķētas?

Nē, ja bremzes ir bloķētas, braukt nevar.

Ja bremzes ir bloķējušās, atrodiet drošu vietu, kur apstāties, un nemēģiniet braukt vēlreiz. . Mēs iesakām jūsu automašīnas evakuēšana uz tuvāko darbnīcu vai sazinieties ar savu uzticamo mehāniķi remontam uz vietas.

2. Vai var bloķēties tikai viens bremzes mehānisms?

Jā, var bloķēties tikai viena no bremzēm.

Ja bloķējas tikai viena bremze, iespējams, ir bojāts bremžu suports. Ja bloķējas tikai aizmugurējā bremze, iespējams, ir bojāts aizmugurējā riteņa bremžu vārsts.

3. Vai piekabes bremzes var bloķēties?

Jā, var.Tāpat kā jebkura cita bremžu sistēma, arī elektriskās bremzes var bloķēties nejauši vai bremzēšanas laikā.

Ir vairāki iemesli, kāpēc elektriskās bremzes bloķējas, piemēram:

• Slikts elektriskais zemējums
• Bojāta elektroinstalācija vai īsi vadi
• Bojāts bremžu regulators

Piekabes vadīšana ir paaugstināta riska darbs, tāpēc. rūpīgi pārbaudiet savu bremžu sistēma , motora un eļļas līmeni pirms došanās ceļā .

Nobeiguma domas

Bremžu bloķēšanās nav negadījums, ko nevajadzētu atstāt bez ievērības. Bremzes ir svarīga transportlīdzekļa daļa - ja ar tām kaut kas nav kārtībā, tās nekavējoties jāremontē.

Visvienkāršākais veids ir sazināties ar mobilo mehāniķi, piemēram. AutoService !

AutoService ir mobilais autoservisa pakalpojums Mēs piedāvājam plašu remonta un apkopes pakalpojumu klāstu, lai sagatavotu jūsu bremzes darbam.

Sazinieties ar mums jau šodien, lai pārbaudītu jūsu bremzes, un mēs nosūtīsim mūsu labākos mehāniķus.