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Wenn Sie schon einmal in einer Situation waren, in der Ihre Bremsen greifen, obwohl Sie das Pedal gar nicht berührt haben, dann haben Sie wahrscheinlich schon einmal erlebt, dass Ihre Bremsen blockiert haben.
Aber ? Und ?
Machen Sie sich keine Sorgen! In diesem Artikel werden wir alles erklären und auch einige Fragen beantworten.
Fangen wir an!
8 Häufige Ursachen für Blockieren der Bremsen
Die Bremsen (Trommel- und Scheibenbremse) sind ein wesentliches Sicherheitsmerkmal eines jeden Fahrzeugs. Wenn etwas mit ihnen nicht stimmt, kann das gefährlich sein.
Da Vorbeugen besser ist als Heilen, ist es wichtig zu verstehen, was eine Blockierung verursachen kann:
1. ungünstige Straßenverhältnisse
Beim Bremsen klemmen sich die Bremsbeläge an die Bremsscheibe und erzeugen Reibung, wodurch die Räder verlangsamt werden und das Auto zum Stillstand kommt.
Wenn jedoch Bremsen auf glatter Fahrbahn kann Ihr Fahrzeug auch dann noch vorwärts fahren, wenn die Reifen nicht mehr durchdrehen. Regenwasser oder Eis verwandelt die Straße in eine glatte Oberfläche Dadurch verliert das Rad die Traktion und gerät ins Schleudern.
Dies kommt häufiger bei Fahrzeugen ohne Antiblockiersystem (ABS) vor.
2. gebundene Bremssättel
Verschlissene oder defekte Bremsteile tragen dazu bei, dass sich im Bremssystem Bremsstaub ansammelt, der sich zwischen Bremsscheibe und Bremssattel festsetzt und so die Bremssättel zu binden, wenn Bremsen .
Unbeaufsichtigte gebundene Bremssättel können die Bremsbeläge und die Bremsscheibe überhitzen, was zu einem vorzeitigen Verschleiß der Bremsbeläge und der Bremsscheibe führt und das Risiko erhöht, dass Ihre Bremsen blockieren. Dies gilt auch für ältere Fahrzeuge, die stattdessen Bremsbacken verwenden.
3. kolbenfresser
Beim Fahren eines kaum benutzten oder schlecht gepflegt Auto, fahren Sie wahrscheinlich mit einem defekten Kolben herum. Ein nicht gewarteter Bremssattelkolben wird hitzeempfindlich und anfällig für Festfressen wodurch die Bremsen blockiert werden.
4. fehlerhaftes hydraulisches System
Die Verwendung der falschen Flüssigkeit, ein Überschuss an Bremsflüssigkeit im Hauptzylinder, unveränderte alte Flüssigkeit oder ein defektes Bremsventil können zu einem Bremswiderstand führen.
Bei einem Bremssystem, das auf hydraulischen Druck angewiesen ist, kann ein beschädigtes Bauteil (z. B. ein Bremsventil oder ein Bremsschlauch) dazu führen, dass der Druck im Bremssystem nicht mehr stimmt. Die Verwendung falscher Bremsflüssigkeit oder verunreinigter Flüssigkeit kann ebenfalls zu einem unzureichenden Druck in den Bremsleitungen führen.
A eingeschränkt Bremsleitung oder Bremsschlauch oft verursacht selbsttätig wirkende Bremsen Wenn Sie das Bremspedal loslassen, bleiben die Bremsen betätigt, da der hydraulische Druck immer noch vorhanden ist.
5. defekter Hauptzylinder
Auch ein defekter Hauptzylinder kann ein Blockieren verursachen. Der Hauptzylinder ist mit dem Radzylinder oder Bremssattel an Ihren Rädern verbunden. Wenn der Hauptzylinder also defekt ist, wird der Bremsdruck nicht gleichmäßig verteilt.
Ein defekter Hauptzylinder kann sich auch auf das Bremspedal auswirken - er fühlt sich matschig an und schlägt auf dem Boden auf auch bei leichtem Druck.
6. defekter Bremskraftverstärker
Der Bremskraftverstärker ist eine Komponente des Bremssystems, die dazu beiträgt, die auf das Pedal ausgeübte Kraft zu "verstärken" (zu vervielfachen) - unter Verwendung des Unterdrucks Ihres Motors.
Wenn der Bremskraftverstärker kaputt ist, wird er im Boost-Modus stecken geblieben und übt auch nach dem Loslassen des Pedals weiterhin Kraft auf die Bremsen aus.
7. fehlerhaftes ABS-Modul
Ein defektes ABS-Modul verursacht das, was ein ABS-System verhindert - das Blockieren der Bremsen. Manchmal kann es auch ein defekter Geschwindigkeitssensor (oder ABS-Sensor) sein, der falsche Signale an das Modul sendet.
Eine Fehlfunktion des ABS-Moduls wird durch ein leuchtende ABS-Leuchte.
8. versehentliches Betätigen der Feststellbremse (Notbremse)
Eine Feststellbremse ist hilfreich, da sie hält das Fahrzeug im Stand Aber ein versehentliches Ziehen am Bremshebel während der Fahrt kann die Feststellbremse zu Ihrem größten Feind machen.
Hier ist der Grund dafür:
- Bei langsamer Fahrt käme das Betätigen der Notbremse einem Vollbremsung gleich.
- Das Ziehen des Bremshebels bei hohen Geschwindigkeiten führt zu einem totalen Blockieren der Bremsen, und Ihr Fahrzeug schleudert.
Nachdem wir nun die Ursachen erörtert haben, wollen wir uns nun die Anzeichen für ein Bremsenproblem ansehen.
Anzeichen dafür, dass Ihre Bremsen blockiert sind
Ein Blockieren der Bremse kann beim Betätigen der Bremsen auftreten.
Wenn dies geschieht, wird Ihr Fahrzeug kippt stark zur Seite das hintere Ende Fischschwänze Sie verlieren die Kontrolle über das Lenkrad und es kann zu laut Schleifgeräusche , a Brandgeruch und Rauch .
Was tun Sie also, wenn Ihre Bremsen blockieren?
Siehe auch: Wie Sie Ihr Auto pflegen: KraftstoffeinspritzdüsenWas ist zu tun, wenn die Bremsen blockieren?
Das Letzte, was Sie in einem Notfall tun sollten, ist in Panik zu geraten. Ruhe bewahren schalten Sie die Warnblinkanlage und versuchen, die warnen Sie andere Fahrer durch Hupen Ihr Horn.
Wenn Sie mit dem Auto unterwegs sind unter 40 MPH , versuchen Ziehen der Bremshebel Bei höheren Geschwindigkeiten hängt die Reaktion jedoch von der Art der Bremsen ab, die Sie besitzen.
Fahrzeuge mit Antiblockiersystem (ABS):
- Weiter drücken die Bremsen, und nehmen Sie den Fuß nicht vom Pedal.
- Das Bremspedal wird vibrieren und pulsieren Entspannen Sie sich, das ist nur das ABS-System, das seine Arbeit macht.
- Treten Sie weiter auf die Bremse und versuchen Sie, Ihr Fahrzeug zu lenken, bis es zum Stillstand kommt.
Fahrzeuge ohne Antiblockiersystem:
- Nehmen Sie den Fuß vom Pedal l. Lassen Sie die Räder genügend Traktion auf der Straße.
- Auf die Bremse treten wiederholt und versuchen Sie, das Lenkrad zu kontrollieren, bis sie sich lösen oder das Fahrzeug vollständig zum Stillstand kommt.
Nachdem Sie Ihr Fahrzeug unter Kontrolle gebracht und sicher geparkt haben, einen Mechaniker kontaktieren um Ihre Bremsen zu überprüfen und eine Diagnose zu erstellen.
Diagnose der Ursache für das Blockieren der Bremsen und mögliche Reparaturen
Bei der Diagnose von Bremsen sind einige Schritte zu beachten.
Das wird Ihr Mechaniker tun:
1. den Zustand und den Füllstand der Bremsflüssigkeit prüfen
Zunächst prüft ein Mechaniker die Flüssigkeit Niveau und Qualität im Behälter des Hauptzylinders.
Liegt der Füllstand unter der Minimallinie, füllt der Mechaniker die Flüssigkeit bis zur Maximallinie nach.
Als Nächstes prüfen sie den Zustand der Flüssigkeit. Saubere Hydraulikflüssigkeit sollte klar bernsteinfarben oder gelb. Wenn die Flüssigkeit dunkler ist, ist sie verunreinigt oder unverändert und sollte ersetzt werden.
Sie prüfen auch, ob die Bremsleitungen und -schläuche undicht sind oder blockiert werden.
2. die Bremssättel inspizieren
Wenn das Hydrauliksystem in bestem Zustand ist, wird Ihr Mechaniker die Bremssättel überprüfen.
Sie prüfen den Zustand des Bremssattelkolbens am blockierten Rad. Wenn er verrostet ist oder Anzeichen von Alterung aufweist Ihr Mechaniker wird Ihnen vorschlagen, sie zu reparieren oder als Satz zu ersetzen.
Anmerkung: Die Bremsen sollten im Satz (links und rechts) ausgetauscht werden, denn wenn eine beschädigt ist, ist die andere Seite nicht weit.
Siehe auch: Zündkerze Anti Seize: Ist es eine gute Idee? (+4 FAQs)3. die Bremsscheiben und -beläge überprüfen
Wenn die Bremssättel einwandfrei funktionieren, überprüft der Mechaniker die Bremsscheiben und -beläge.
Abgenutzt Bremse Pads kann zu einem schwergängigen Pedal und einem geringen Verschleiß der Belagssensoren führen. Außerdem können Sie beim Bremsen laute Schleifgeräusche wahrnehmen. Außerdem können Ihre Bremsscheiben dadurch ungerade Linien an der Oberfläche.
Wenn die Bremsscheibe und die Beläge abgenutzt sind, empfiehlt Ihr Mechaniker einen Austausch der Bremsbeläge oder der Bremsscheibe.
Wenn Ihr Hinterrad stattdessen mit Trommelbremsen ausgestattet ist, wird Ihr Mechaniker die Bremsbacken und die hintere Trommel auf Anzeichen von Verschleiß untersuchen.
4. auf Anzeichen von Überhitzung prüfen
Als Nächstes wird auf Anzeichen von Überhitzung geachtet. Übermäßige Bremse verblassen Rauchende Räder und Quietschgeräusche sind einige Symptome einer Überhitzung.
Diese Symptome können darauf hinweisen, dass das Radlager Ihres Fahrzeugs an dem defekten Rad ausgetauscht werden muss.
5. alle Bremsen und Komponenten inspizieren
Schließlich werden sie die übrigen Front- und Hinterradbremse Dazu gehören unter anderem Brandgeruch, übermäßiger Bremsstaub oder das Bläuen der Trommel- und Scheibenbremsen.
Wenn es Anzeichen dafür gibt, würde Ihr Mechaniker vorschlagen, den gesamten Bremssatz sowie die Bremsen am gegenüberliegenden Rad zu wechseln.
Reparaturen bei blockierten Bremsen:
- Spülen der Bremsflüssigkeit: $90 - $200
- Austausch des Bremssattels: $300 - $800
- Austausch der Bremsbeläge: $115 - $270
- Austausch der Bremsscheibe: $250 - $500
- Austausch von Radlagern: $200 - $800
- Austausch des Bremssatzes: $300 - $800
Lassen Sie uns nun einige häufig gestellte Fragen beantworten.
3 FAQs über Blockieren der Bremsen
Hier finden Sie einige häufig gestellte Fragen zum Thema Bremsenblockade.
1. kann ich fahren, wenn meine Bremsen blockiert sind?
Nein, Sie können nicht fahren, wenn Ihre Bremsen blockiert sind.
Wenn Ihre Bremsen blockiert sind, Halten Sie an einem sicheren Ort an und versuchen Sie nicht, weiterzufahren. Wir empfehlen Ihr Auto abschleppen lassen zur nächstgelegenen Werkstatt oder wenden Sie sich an den Mechaniker Ihres Vertrauens für Reparaturen vor Ort.
2. kann nur eine Bremse blockieren?
Ja, nur eine der Bremsen kann blockieren.
Wenn nur eine Bremse blockiert, kann es sich um einen defekten Bremssattel handeln. Wenn nur die hintere Bremse blockiert, ist möglicherweise das Bremsventil am Hinterrad defekt.
3. können die Anhängerbremsen blockieren?
Wie jedes andere Bremssystem kann auch die elektrische Bremse versehentlich oder beim Bremsen blockieren.
Es gibt mehrere Gründe, warum elektrische Bremsen blockieren, z. B:
- Eine schlechte elektrische Erdung
- Fehlerhafte Verdrahtung oder kurzgeschlossene Drähte
- Defekte Bremssteuerung
Das Führen eines Anhängers ist eine risikoreiche Arbeit, daher überprüfen Sie gründlich Ihre Bremsanlage Motor und Ölstand vor Fahrtantritt prüfen .
Abschließende Überlegungen
Die Bremsen sind ein wichtiger Bestandteil Ihres Fahrzeugs - wenn mit ihnen etwas nicht stimmt, müssen sie sofort gewartet werden.
Am einfachsten ist es, sich an einen mobilen Mechaniker zu wenden, wie AutoService !
AutoService ist ein mobile Autoreparatur Wir bieten eine breite Palette von Reparatur- und Wartungsarbeiten an, um Ihre Bremsen fit für die Straße zu machen.
Wenden Sie sich noch heute an uns, um Ihre Bremsen überprüfen zu lassen, und wir schicken unsere besten Mechaniker vorbei.