Калі вы калі-небудзь траплялі ў сітуацыю, калі вашы тармазы спрацоўвалі, калі вы нават не дакраналіся да педалі, напэўна, вы сутыкаліся з тым, што вашы тармазы блакіраваліся.

Але ? І ?

Не хвалюйцеся! Гэты артыкул растлумачыць усё! Мы таксама разгледзім і адкажам на некаторыя .

Давайце пачнем!

8 распаўсюджаных прычын блакіроўкі тармазоў

Тармазы (барабанныя і дыскавыя) з'яўляюцца важнымі элементамі бяспекі для кожнага аўтамабіля. Калі з імі нешта не так, гэта можа быць небяспечна.

Паколькі прафілактыка лепш, чым лячэнне, важна разумець, што можа выклікаць блакіроўку. Давайце паглядзім на восем распаўсюджаных вінаватых:

1. Неспрыяльныя дарожныя ўмовы

Пры тармажэнні тармазныя калодкі ўціскаюцца ў тармазны ротар, ствараючы трэнне — запавольваючы колы і спыняючы аўтамабіль.

Аднак пры тармажэнні на слізкай дарозе ваш аўтамабіль можа працягваць рух наперад нават пасля таго, як шыны перастануць круціцца. Дажджавая вада або лёд ператвараюць дарогу ў слізкую паверхню , у выніку чаго кола губляе счапленне з дарогай і заносіцца.

Гэта часцей сустракаецца ў аўтамабілях без антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS).

2. Звязаныя тармазныя суппорты

Зношаныя або зламаныя кампаненты тармазоў спрыяюць назапашванню тармазнога пылу ўнутры тармазной сістэмы. Тармазны пыл трапляе паміж тармазным ротарам і суппортам, у выніку чаго суппорты закліноўваюцца пры тармажэнні .

Звязаны без наглядутармазныя суппорты могуць перагрэць калодкі і ротар - што прывядзе да заўчаснага зносу тармазных калодак і ротара, павялічваючы верагоднасць блакіроўкі тармазоў. Гэта таксама адносіцца да старых аўтамабіляў, якія замест гэтага выкарыстоўваюць тармазныя калодкі.

3. Заед поршня

Калі едзеце на малаўжываным або дрэнна дагледжаным аўтамабілі, вы, верагодна, едзеце з дрэнным поршнем. Неабслугоўваны поршань суппорта становіцца адчувальным да цяпла і схільным да заеданняў , што прыводзіць да блакіроўкі тармазоў.

4. Пашкоджаная гідраўлічная сістэма

Выкарыстанне няправільнай вадкасці, празмерная колькасць тармазной вадкасці ў галоўным цыліндры, нязмененая старая вадкасць або няспраўны тармазны клапан могуць прывесці да тармазнога супраціву.

Для тармазной сістэмы, якая залежыць ад гідраўлічнага ціску — пашкоджаны кампанент (напрыклад, тармазны кран або тармазны шланг) можа прывесці да зніжэння ціску ў тармазной сістэме. Выкарыстанне няправільнай тармазной вадкасці або забруджанай вадкасці таксама можа выклікаць недастатковы ціск у тармазных магістралях.

Абмежаваная тармазная лінія або тармазны шланг часта прычыняюць самазапуск тармазы . Вадкасць захрасае ў шлангу і не можа вярнуцца ў рэзервуар. Такім чынам, калі адпускаеце педаль тормазу, тармазы застаюцца ўключанымі, таму што гідраўлічны ціск усё яшчэ прымяняецца.

5. Няспраўны галоўны цыліндр

Дэфэктны галоўны цыліндр таксама можа выклікаць блакіроўку. Галоўны цыліндр злучаны з колавым цыліндрам або тармазным суппортам на вашых колах. Такім чынам, калігалоўны цыліндр няспраўны, тармазны ціск размяркоўваецца нераўнамерна.

Няспраўны галоўны цыліндр таксама можа паўплываць на педаль тормазу — яна адчуваецца кашыцай і б'е аб падлогу нават пры лёгкім націску.

6. Няспраўны ўзмацняльнік тармазоў

Узмацняльнік тармазоў - гэта кампанент тармазной сістэмы, які дапамагае "павялічыць" (памнажае) сілу, прыкладзеную да педалі, выкарыстоўваючы вакуум рухавіка.

Калі ўзмацняльнік тармазоў зламаны, ён затрымаецца ў рэжыме ўзмацнення і працягвае прымяняць сілу да тармазоў нават пасля адпускання педалі.

7. Няспраўнасць модуля ABS

Збой модуля ABS выклікае тое, чаго прадухіляе сістэма ABS — блакіроўку тармазоў. Часам гэта таксама можа быць няспраўны датчык хуткасці (або датчык ABS), які пасылае няправільныя сігналы на модуль.

Няспраўнасць модуля ABS паказваецца гарэннем індыкатара ABS.

8. Выпадковае ўключэнне стаяначнага тормазу (аварыйнага тормазу)

Становачны тормаз карысны, бо ўтрымлівае аўтамабіль нерухомым нават пасля адпускання педалі. Але выпадковае пацягванне за рычаг тормазу падчас руху можа зрабіць стаяначны тормаз вашым самым лютым ворагам.

Вось чаму:

• Пры руху на малых хуткасцях прымяненне экстранага тармажэння было б эквівалентна націску на тормаз.
• Пацягванне рычага тормазу на высокіх хуткасцях выклікае поўную блакіроўку тармазоў, і ваш аўтамабіль заносіцца

Цяпер, калі мы разабраліся з прычынамі, давайце паглядзім на знакітармазнога супраціву.

Прыкметы таго, што вашы тармазы заблакіраваны

Тармазы могуць заблакіравацца, калі вы наступіце на тармазы.

Калі гэта адбываецца, ваш аўтамабіль рэзка паварочвае ўбок , задняя частка рыбіна , і вы губляеце кантроль над рулём. Ён таксама можа ствараць гучны скрыгат , пах гару і дым .

Што рабіць, калі тармозяць блакіроўка?

Што рабіць, калі ў вас блакуюцца тармазы

Апошняе, што вы павінны рабіць у надзвычайнай сітуацыі, гэта паніка. Захоўвайце спакой , уключыце аварыйныя агні і паспрабуйце папярэдзіць іншых кіроўцаў, сігналіўшы сігналам.

Калі вы едзеце ніжэй за 40 міль у гадзіну , паспрабуйце пацягнуць рычаг тормазу , каб спыніць аўтамабіль. Але калі вы едзеце на больш высокай хуткасці, ваша рэакцыя залежыць ад тыпу тармазоў, якія ў вас ёсць.

Транспартныя сродкі з антыблакіровачнай сістэмай тармазоў (ABS):

• Працягвайце націскаць тармазіце і не здымайце нагу з педалі.
• Педаль тормазу будзе вібраваць і пульсаваць . Спакойна, гэта проста сістэма ABS робіць сваю працу.
• Працягвайце націскаць на тармазы і паспрабуйце кіраваць аўтамабілем, пакуль ён не спыніцца.

Транспартныя сродкі без антыблакіровачнай сістэмы тармазоў:

• Вазьміце нага з педа л. Дазвольце колам атрымаць дастаткова счаплення з дарогай.
• Націсніце на тармазы некалькі разоў і спрабуйце кантраляваць руль, пакуль ён не адключыцца або аўтамабільцалкам спыняецца.

Пасля таго, як вам удасца кіраваць аўтамабілем і бяспечна прыпаркавацца, звярніцеся да механіка , каб праверыць тармазы і правесці дыягностыку.

Дыягностыка, чаму вашыя тармазы заблакіраваны, і магчымы рамонт

Пры дыягностыцы тармазоў неабходна выканаць некалькі крокаў.

Вось што зробіць ваш механік:

1. Праверце стан і ўзровень тармазной вадкасці

Спачатку механік правярае ўзровень і якасць вадкасці ў рэзервуары галоўнага цыліндра.

Калі ўзровень ніжэйшы за мінімальную лінію, механік далівае вадкасць да максімальнай лініі.

Далей яны будуць назіраць за станам вадкасці. Чыстая гідраўлічная вадкасць павінна быць празрыста-бурштынавай або жоўтай. Калі вадкасць цямнейшая, значыць, гэта забруджаная або нязменная старая вадкасць і яе трэба замяніць.

Яны таксама правераць, ці няма ўцечак або блокі ў тармазной магістралі і шлангу.

2. Праверце тармазныя суппорты

Калі гідраўлічная сістэма знаходзіцца ў выдатным стане, ваш механік праверыць суппорты.

Яны правераць стан поршня суппорта на заблакіраваным коле. Калі ён іржавы або мае прыкметы старэння , ваш механік прапануе адрамантаваць або замяніць яго ў камплекце.

Заўвага: Тармазы трэба замяняць у камплекце (левы і правы), таму што супрацьлеглы бок не адстае, калі пашкоджаны.

3. Праверце тармазныя дыскі і калодкі

Калі суппорты працуюцьправільна, механік агледзіць тармазныя дыскі і калодкі.

Зношаныя тармазныя калодкі могуць выклікаць жорсткасць педалі і знос датчыка тонкіх калодак. Вы таксама заўважыце гучны скрыгат пры тармажэнні. Акрамя таго, гэта можа прывесці да таго, што вашыя ротары будуць мець няроўныя лініі на паверхні.

Калі ротар і калодкі зношаныя, ваш механік парэкамендуе замяніць тармазную калодку або ротар.

Калі на вашым заднім коле выкарыстоўваюцца барабанныя тармазы, ваш механік праверыць тармазную калодку і задні барабан на наяўнасць прыкмет зносу.

4. Праверце прыкметы перагрэву

Далей яны правераць прыкметы перагрэву. Празмернае тормазы згасаюць , дымяць колы і віск - гэта некаторыя сімптомы перагрэву.

Гэтыя сімптомы могуць сведчыць што падшыпнік колы вашага аўтамабіля на няспраўным коле патрабуе замены.

5. Праверце ўсе тармазы і кампаненты

Нарэшце, яны правераць астатнія пярэднія і заднія тармазы . Яны будуць шукаць прыкметы нерэгулярнага зносу і пашкоджанні кампанентаў. Гэта можа ўключаць пах гарэлага, празмерную колькасць тармазнога пылу або пасіненне барабанных і дыскавых тармазоў.

Калі з'явяцца якія-небудзь прыкметы, ваш механік параіць замяніць увесь тармазны камплект, а таксама тармазы на супрацьлеглым баку. кола.

Рамонт блакіроўкі тармазоў:

• Прамыванне тармазной вадкасці: $90 – $200
• Замена суппорта: $300 –$800
• Замена тармазных калодак: $115 - $270
• Замена тармазнога ротара: $250 - $500
• Колавы падшыпнік замена: $200 - $800
• Замена тармазнога камплекта: $300 - $800

А цяпер давайце адкажам на некаторыя часта задаюць пытанні.

3 часта задаюць пытанні аб Блакіроўцы тармазоў

Вось некаторыя часта задаюць пытанні аб блакіроўцы тармазоў.

1. Ці магу я ездзіць, калі мае тармазы заблакіраваны?

Не, вы не можаце ездзіць, калі ў вас заблакіраваны тармазы.

Калі ў вас заблакіраваны тармазы, знайдзіце бяспечнае месца для прыпынку і не спрабуйце ехаць зноў . Мы рэкамендуем адбуксіраваць ваш аўтамабіль у бліжэйшую майстэрню або звязацца з надзейным механікам для рамонту на месцы.

2. Ці можа заблакіравацца толькі адзін тормаз?

Так, можа заблакіравацца толькі адзін з тармазоў.

Калі блакуецца толькі адзін тормаз, гэта можа быць няспраўным тармазным суппортам. Калі блакуецца толькі задні тормаз, магчыма, у вас няспраўны тармазны кран на заднім коле.

3. Ці могуць заблакіравацца тармазы прычэпа?

Так, могуць. Як і любая іншая тармазная сістэма, электрычныя тармазы таксама могуць заблакіравацца выпадкова або падчас тармажэння.

Ёсць некалькі прычын блакіроўкі электрычных тармазоў, напрыклад:

• Дрэннае электрычнае зазямленне
• Няправільная правадка або замыканне правадоў
• Няспраўны тормаз кантролер

Кіраванне прычэпам - праца з высокай рызыкай, таму старанна праверце сваю тармазную сістэму , рухавік і ўзровень алею перад тым, як адправіцца .

КанчатковыДумкі

Блакіроўка тармазоў - гэта не выпадак, на які варта не звяртаць увагі. Тармазы з'яўляюцца важнай часткай вашага аўтамабіля. Калі з імі нешта не так, іх трэба неадкладна абслугоўваць.

Самы просты спосаб - звярнуцца да мабільнага механіка, напрыклад AutoService !

AutoService - гэта мабільная паслуга па рамонце аўтамабіляў , якую вы можаце атрымаць адным дотыкам. Мы прапануем шырокі спектр паслуг па рамонце і тэхнічным абслугоўванні, каб падрыхтаваць вашыя тармазы да дарогі.

Звяжыцеся з намі сёння, каб праверыць вашыя тармазы, і мы вышлем нашых лепшых механікаў.